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Transportar e equipamentos práticos
●
Não deix e c
air o piso da bagageira ao fe-
chá-lo, guie-o sempre para baixo controlada-
mente. Caso contrário, os revestimentos e o
piso da bagageira poderão ficar danificados. Aviso
A SEAT recomenda fixar os objetos às argolas
de fi xação c
om fitas.Porta-bagagens no tejadilho*
Intr odução ao t
em
aO tejadilho do veículo foi concebido para oti-
miz
ar a aer
odinâmic
a. Por isso, já não se po-
dem montar barras transversais nem siste-
mas de bagageira convencionais nas caleiras
do tejadilho.
Como as caleiras estão incorporadas no teja-
dilho para diminuir a resistência ao ar, ape-
nas se podem utilizar barras transversais e
sistemas de bagageira homologados pela
SEAT.
Casos onde se devem desmontar as barras
transversais e o sistema de bagageira
● Quando não forem utilizados.
● Quando lavar o veículo numa lavagem au-
tomática. ●
Quando a alt
ura do
veículo ultrapassar a al-
tura de passagem permitida, por exemplo,
em algumas garagens. ATENÇÃO
Quando se transportam objetos pesados ou
vo lumo
sos no sistema de bagageira, variam
as condições de rodagem devido à desloca-
ção do centro de gravidade e ao aumento da
superfície de resistência ao ar.
● Fixe sempre corretamente a carga com cor-
reia
s ou fitas adequadas e em bom estado.
● Carga grande, pesada, longa ou plana influ-
encia ne
gativamente a aerodinâmica do veí-
culo, o centro de gravidade e o comportamen-
to em andamento.
● Evitar as travagens e as manobras bruscas.
● Adapte sempre a velocidade e o estilo de
condução às c
ondições de visibilidade, clima-
téricas, do piso e do trânsito. CUIDADO
● De smont
e as barras transversais e o siste-
ma de bagageira sempre antes de entrar nu-
ma lavagem automática.
● A altura do veículo altera-se com a monta-
gem de barr
as transversais e um sistema de
bagageira, bem como com a carga neles
transportada. Por isso, certifique-se que a al-
tura do veículo não ultrapassa a altura limite
para atravessar, por exemplo, passagens
subterrâneas ou portas de garagens. ●
As b arr
as transversais, o sistema porta-ba-
gagens e a carga fixada nos mesmos não de-
vem interferir com a antena do tejadilho nem
impedir a zona do trajeto da porta da baga-
geira.
● Ao abrir a porta da mala, certifique-se que
não bate n
a carga do tejadilho. Aviso sobre o impacto ambiental
Quando estão montadas as barras transver-
s ai s
e um sistema de bagageira, aumenta o
consumo de combustível devido ao aumento
da resistência aerodinâmica. Fixar as barras transversais e o siste-
m
a de b
ag
ageira Fig. 170
Pontos de fixação das barras longitu-
din ais
para a bagageira do tejadilho. » 167
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 170 of 332

Utilização
As barras transversais são a base de uma sé-
rie de s i
s
temas especiais de porta-bagagens.
Por motivos de segurança, é necessário utili-
zar sistemas específicos para transportar ba-
gagem, bicicletas, pranchas de surf, esquis e
barcos. Nos concessionários SEAT pode ad-
quirir os acessórios adequados.
Fixe sempre corretamente as barras transver-
sais e o sistema de bagageira. Tenha sempre
em conta as instruções de montagem forne-
cidas com as barras transversais e o sistema
porta-bagagens em questão.
As barras transversais montam-se nas barras
laterais do tejadilho. A distância entre barras
transversais ››› Fig. 170 A deverá ser 75 cm
e a di s
tânc
ia das barras transversais aos su-
portes das barras laterais do tejadilho B de-
v erá ser de 5 c
m. ATENÇÃO
A fixação e utilização incorretas das barras
tran s
versais e do sistema de bagageira po-
dem fazer com que o sistema completo se
desprenda do tejadilho e provoque um aci-
dente e lesões.
● Tenha sempre em conta as instruções de
montagem do f
abricante.
● Deve apenas utilizar as barras transversais
e os s
istemas porta-bagagens quando este-
jam em perfeito estado e estejam bem fixa-
dos. ●
Monte sempr e c
orretamente as barras
transversais e o sistema de bagageira.
● Verifique as uniões aparafusadas e as fixa-
ções ant
es de iniciar a viagem e, caso neces-
sário, aperte-as após um breve percurso. Ao
realizar viagens longas, verifique as uniões
aparafusadas e as fixações em cada pausa
que faça.
● Monte sempre corretamente os suportes de
bagag
eira especiais para rodas, esquis, pran-
chas de surf, etc.
● Não realize qualquer tipo de modificação
ou repar
ação nas barras transversais nem no
sistema de bagageira. Aviso
Leia atentamente as instruções de montagem
fornec id
as com as barras transversais e o sis-
tema de bagageira correspondente e leve-as
sempre no veículo. Carregar o sistema porta-bagagens
Apenas se poderá fixar a carga de forma se-
gur
a se a
s
barras transversais e o sistema de
bagageira estiverem montados corretamen-
te ››› .
C ar
g
a máxima autorizada sobre o teto
A carga máxima autorizada que é permitido
transportar sobre o tejadilho é de 75 kg. Este
número resulta da soma do peso do sistema de bagageira, das barras transversais e da
carg
a transportada sobre o tejadilho ››› .
Inf orme-
se sempr
e sobre o peso do sistema
de bagageira, das barras transversais e da
carga a transportar; se necessário, pese-os..
Nunca exceda a carga máxima autorizada so-
bre o tejadilho.
Em caso de utilizar barras transversais e sis-
temas de bagageira com uma capacidade de
carga mais reduzida, não se poderá aprovei-
tar a carga máxima admissível no tejadilho
na sua totalidade. Neste caso as barras do
tejadilho só podem ser carregadas até ao li-
mite do peso indicado nas instruções de
montagem.
Distribuir a carga
Distribua a carga uniformemente e fixe-a de
forma correta ››› .
C ontr
o
lar as fixações
Uma vez montadas as barras transversais e o
sistema de bagageira, verifique as uniões
aparafusadas e as fixações após um breve
percurso e, mais para a frente, com certa fre-
quência. ATENÇÃO
Caso se exceda a carga máxima autorizada
sobr e o t
ejadilho podem ocorrer acidentes e
danos consideráveis no veículo. 168
Page 171 of 332

Climatização
●
Nunc a e
xceda a carga sobre o tejadilho in-
dicada, as cargas autorizadas sobre os eixos
nem o peso máximo autorizado do veículo.
● Não exceda a capacidade de carga das bar-
ras
transversais e do sistema de bagageira,
ainda que não se tenha alcançado a carga
máxima autorizada sobre o tejadilho.
● Fixe sempre os objetos pesados o mais pa-
ra a frent
e possível e distribua a carga geral
uniformemente. ATENÇÃO
Se a carga estiver solta ou não estiver corre-
t ament e fi
xa, pode cair do sistema de baga-
geira e provocar acidentes e lesões.
● Utilize sempre correias ou fitas adequadas
e em bom est
ado.
● Fixe a carga corretamente. Climatização
Aquec iment
o
, ventilação e re-
frigeração
Observações gerais Leia atentamente a informação complemen-
tar
›
›› Página 51
Filtro purificador do ar
Através deste filtro (filtro de partículas e de
carvão ativo) retêm-se ou reduzem-se as im-
purezas do ar exterior (p. ex., o pó ou pólen).
Para que o rendimento do climatizador não
diminua, o filtro purificador do ar deverá ser
substituído com a periodicidade indicada no
Programa de manutenção.
Se o veículo circular regularmente em zonas
com ar exterior com elevado teor de substân-
cias nocivas, o filtro deverá ser substituído
antes do prazo previsto, conforme as neces-
sidades. ATENÇÃO
Se não houver boa visibilidade através de to-
da s
as janelas do veículo, aumentará o risco
de sofrer um acidente de graves consequênci-
as.
● Certifique-se sempre que todos os vidros
não apresent
am gelo e neve, e que não estão embaciados de forma a ter uma boa visibili-
da
de p
ara o exterior.
● A potência calorífica máxima e desembacia-
mento o mai
s rápido possível dos vidros são
conseguidos quando o motor atinge a sua
temperatura normal de funcionamento. Inicie
a circulação apenas quando tiver boa visibili-
dade.
● Certifique-se sempre que utiliza correta-
mente o si
stema de aquecimento e renovação
do ar, ou o climatizador e o desembaciador
do vidro traseiro para ter uma boa visibilida-
de do exterior.
● Nunca permita o funcionamento da recircu-
lação de ar durant
e um período prolongado.
Com o sistema de refrigeração desligado e o
modo de recirculação do ar ativado, os vidros
podem ficar embaciados muito rapidamente,
limitando consideravelmente a visibilidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando est
e não for necessário. ATENÇÃO
O ar viciado aumenta o cansaço e a perda de
conc entr
ação do condutor, o que pode provo-
car um acidente de graves consequências.
● Nunca deixe o ventilador desligado durante
muito tempo
, nem utilize o modo de recircula-
ção durante um período prolongado, pois o ar
do habitáculo não se renovará. » 169
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 172 of 332

Utilização
CUIDADO
● Se su s
peitar que o ar condicionado está da-
nificado, desligue o ar condicionado com o
botão A/C de modo a evitar o agravamento
da s it
uação e leve o veículo a uma oficina
qualificada para proceder à sua inspeção.
● Os trabalhos de reparação no climatizador
requerem um
a competência técnica e ferra-
mentas especiais. Por este motivo, em caso
de avaria, dirija-se a uma oficina especializa-
da. Aviso
● Se a humida de e a t
emperatura do ar exte-
rior forem elevadas, poderá ocorrer conden-
sação a partir do evaporador do sistema de
refrigeração, formando-se uma pequena poça
debaixo do veículo. A ocorrência deste fenó-
meno é normal e não um indício de fuga no
sistema.
● Mantenha as entradas de ar em frente ao
para-bri
sas desobstruídas de neve, gelo e fo-
lhas, de forma a não prejudicar a capacidade
do aquecimento e refrigeração e evitar o em-
baciamento dos vidros. ●
O ar que cir c
ula dentro do habitáculo a par-
tir dos difusores é evacuado através das ra-
nhuras existentes na bagageira para esse
efeito. Por isso deverá evitar obstruir as ra-
nhuras referidas com qualquer tipo de objeto.
● Obtém-se o rendimento ótimo do climatiza-
dor se as j
anelas estiverem fechadas, Se,
contudo, o habitáculo do veículo aquecer de-
masiado, após uma exposição ao sol, o ar in-
terior poderá ser arrefecido mais rapidamen-
te, abrindo os vidros durante um curto perío-
do de tempo.
● Com a recirculação de ar ligada, não se de-
ve fum
ar dentro do veículo, pois o fumo aspi-
rado deposita-se no evaporador do sistema
de refrigeração, exalando cheiros desagradá-
veis.
● A baixas temperaturas exteriores o com-
pres
sor desliga-se automaticamente, não se
pode ligar nem com o botão AUTO .
● É aconselhável ligar o ar condicionado pelo
menos um
a vez por mês, para que as juntas
dos sistemas sejam lubrificadas e para evitar
assim o aparecimento de fugas. Se notar uma
diminuição da potência de arrefecimento, di-
rija-se a um serviço técnico para verificar o
sistema. ●
Par a um c
orreto funcionamento do sistema,
não obstruir as pequenas grelhas situadas de
ambos os lados do ecrã.
● Quando for necessário um esforço extremo
do motor, o c
ompressor é desligado momen-
taneamente. Uso económico do ar condicionado
Com o ar condicionado ligado, o compressor
con
some potênc
ia do motor e influencia o
consumo de combustível. Tenha em atenção
os seguintes pontos para que tenha o equi-
pamento a funcionar o menor tempo possí-
vel.
● Se o habitáculo estiver muito quente, devi-
do a uma r a
diação solar intensa, é conveni-
ente abrir os vidros ou as portas para deixar
sair o ar quente.
● Durante o andamento, o ar condicionado
não deve es
tar ligado se as janelas estiverem
abertas.
170
Page 173 of 332

Climatização
Difusores de saída do ar Fig. 171
Difusores de saída do ar. Para garantir o aquecimento, refrigeração e
v
enti
l
ação dentro do habitáculo, os difusores
de ar ››› Fig. 171 1 deverão permanecer
aber t
o
s.
● Os difusores podem fechar-se ou abrir-se
individualmente e orient
ar o fluxo do ar atra-
vés das alheta, conforme necessário.
Existem outros difusores de saída do ar não
ajustáveis no tablier 2 , nas zonas dos pés e
n a
z
ona traseira do habitáculo. Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outro s
objetos sensíveis ao calor ou ao frio
diante dos difusores de ar porque podem de- teriorar-se ou ficar inutilizados por causa do
ar pro
v
eniente dos difusores de ar. Recirculação de ar
A recirculação de ar evita que os maus odo-
re
s
do exterior, por exemplo quando atraves-
sa um túnel ou num engarrafamento, entrem
no habitáculo.
Se a distribuição do ar estiver na posição de
desembaciamento, a entrada de recirculação
estará sempre aberta (indicador luminoso
apagado).
Se a distribuição do ar passar de qualquer
posição para a posição de desembaciamen- to, a recirculação desliga-se automaticamen-
te.
Lig
ar a r
ecirculação
Em qualquer posição da distribuição do ar,
exceto no desembaciamento:
● Pressione o botão , a luz do botão acen-
de-
se indicando que a recirculação do ar in-
terior do habitáculo foi ativada.
Desligar a recirculação
Em qualquer posição da distribuição do ar,
exceto no desembaciamento:
● Pressione outra vez o botão e a luz do
botão apag
ar-se-á indicando que a entrada
de ar do exterior foi ativada. »
171
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 174 of 332
Utilização
Na posição de desembaciamento a entr a-
d a de ar p
ara o habitáculo faz-se sempre a
partir do exterior. ATENÇÃO
Com a recirculação de ar ligada, não entra ar
fre s
co exterior no habitáculo do veículo. Além
disso, se o climatizador estiver desligado, os vidros poderão embaciar-se rapidamente. As-
sim, não dei
x
e a recirculação de ar ligada du-
rante muito tempo (perigo de acidente). Aviso
● Ao ativ ar a rec
irculação de ar, ativa-se auto-
maticamente o botão (para evitar o emba-
ciamento dos vidros). Se o regulador de tem-
peratura se situar na posição de máximo frio
(ponto azul), automaticamente se ativa a re-
circulação de ar e o botão . ●
Se não se des ativ
ar a função pressionando
botão, esta fica desativada depois de aproxi-
madamente 20 min. Aquecimento e ar fresco
C om
ando
s Fig. 172
Comandos do aquecimento no painel de
ins trument
os. 172
Page 175 of 332

Climatização
Regulador de temperatura ››
› Pági-
na 173.
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. O ventilador de-
ve funcionar sempre no nível baixo quan-
do se circula a baixa velocidade.
Regulador da distribuição do ar.
Desembaciador do vidro traseiro.
Distribuição do ar
Regulador 3 para orientar o caudal de ar na
dir eção pr
et
endida.
–Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas, destina-se ao desembaciamento.
–Distribuição do ar orientada para o tórax.
–Distribuição do ar orientada para a zona
dos pés.
–Distribuição do ar orientada para o para-
-brisas e para a zona dos pés. ATENÇÃO
● Par a s
ua segurança, é importante que ne-
nhuma janela esteja embaciada ou coberta de
gelo ou neve. Só assim estarão reunidas as
melhores condições de visibilidade. Por isso,
é muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como
das funções de descongelamento e desemba-
ciamento dos vidros. 1
2
3
Aviso
● Re s
peite as observações gerais ››› Pági-
na 169. Funções
Ventilação do habitáculo
A temper
at
ura pretendida no habitáculo não
pode ser inferior à temperatura do exterior.
● Rodar o regulador da temperatura
›› ›
Fig. 172 1 para a esquerda.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív
eis 1-4.
● Orientar o caudal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
Aquec iment
o do habitáculo
A potência calorífica máxima e o descongela-
mento rápido dos vidros só são possíveis de-
pois do motor ter atingido a temperatura de
serviço.
● Rodar o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a direita, até ser atingida
a potênc i
a c
alorífica pretendida.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív
eis 1-4. ●
Orientar o c
audal de ar com o regulador da
saída do ar 3 na direção pretendida.
● Abrir os respetivos difusores de saída do
ar .
D e
scongelamento do para-brisas
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a direita, até ao nível má-
x imo de aquec
iment
o.
● Rode o comando do ventilador 2 até ao
nív el
4.
● R
odar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais para as
janela
s.
Manter o para-brisas e os vidros laterais de-
sembaciados
● Rode o regulador da temperatura
›››
Fig. 172 1 para a zona de aquecimento.
● Coloque o comando do ventilador 2 num
do s
nív
eis 2-3.
● Rodar o comando da saída de ar para .
● Feche os difusores centrais.
● Abra e oriente os difusores laterais para as
janela
s.
Terminado o desembaciamento e como me-
dida de prevenção pode optar-se por posicio-
nar o comando 3 na posição , o
bt
endo-
se
desta forma mais conforto, evitando ao »
173
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 176 of 332

Utilização
mesmo tempo o novo embaciamento dos vi-
dr o
s. Aviso
Tenha em conta que a temperatura do líquido
de refrig er
ação do motor tem de ser ótima,
para conseguir que o sistema de aquecimento funcione corretamente (exceto em veículos
equipa
do
s com aquecimento adicional*). Ar condicionado manual*
Com ando
s Fig. 173
Comandos do ar condicionado no painel
de ins trument
os. Regulador da temperatura
››
›
Página 175
Comando do ventilador. O ventilador de
ar tem 4 níveis de ajuste. A baixa veloci-
dade é recomendável que o ventilador
funcione no mínimo no nível 1 para me-
lhorar a entrada de ar fresco.
Regulador da distribuição do ar.
1 2
3 Botão de recirculação do ar
››
› Pági-
na 171. Quando a função estiver ativa,
acende-se uma luz de controlo no botão.
Desembaciador do vidro traseiro.
Botão de ligação do ar condicionado
››› Página 175. O ar condicionado só fun-
ciona com o motor a trabalhar e o ventila-
dor ligado.
ATENÇÃO
Para sua segurança, é importante que nenhu-
ma j anel
a esteja embaciada ou coberta de ge-
lo ou neve. Só assim estarão reunidas as me-
lhores condições de visibilidade. Por isso, é
muito importante o correto manuseamento
do aquecimento e da ventilação, bem como 174