2018 Seat Arona Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie i zamykanie
W zależności od wyposażenia danego mo-
delu, samochód może być wyposażony w
system Keyless.
Keyless to system ryglowania i blokady za-
płonu bez użycia kluczyka, za pomocą któ-
rego otwiera się i zamyka samochód bez
czynnego użycia kluczyka. Do tego celu
wystarczy obecność aktywnego kluczyka w
obszarze wykrywanym przez czujnik miejs-
ca w samochodzie ›››
rys. 142 oraz do-
tknięcie jednego z czujników na klamce
drzwi ››› rys. 143 ››› .
Odryglowanie lub zaryglowanie samocho-
du może nastąpić jedynie za pomocą drzwi
kierowcy. Kluczyk z pilotem musi się wów-
czas znajdować w promieniu ok. 1,5 metra
od klamki.
Nie ma znaczenia, czy kluczyk jest trzyma-
ny w dłoni, znajduje się w kieszeni lub w
torbie.
Po zaryglowaniu drzwi nie można ich od
razu otworzyć. Pozwala to upewnić się, że
drzwi są zamknięte prawidłowo.
W edług uznania, można przy otwieraniu
samochodu odryglować wyłącznie

drzwi
kierowcy, drzwi po stronie odryglowywanej
lub cały samochód. Jest to możliwe w sa-
mochodach z systemem informowania kie-
rowcy ›››
 strona 35
. Informacje ogólne
Jeżeli w pobliżu samochodu znajdzie się
aktywny kluczyk
›››

rys. 142 , system
Keyless umożliwia dostęp do samochodu z
chwilą dotknięcia powierzchni czujnika na
klamce drzwi kierowcy. Wówczas bez
czynnego użycia kluczyka dostępne będą
następujące funkcje:
● Wsiadanie Keyless: odryglowanie samo-
chodu za pomocą klamki drzwi kierowcy
lub czujnika dotykowego /klamki na pokry-
wie bagażnika.
● Wysiadanie Keyless: ryglowanie samo-
chodu za pomocą czujnika na klamce drzwi
kierowcy.
● Przycisk startowy: rozruch silnika bez
użycia kluczyka, za pomocą przycisku star-
towego ›

››
strona 188 .
Centralny zamek i systemy ryglowania
działają na tej samej zasadzie jak normalny
system ryglowania zamków. Zmienia się
tylko forma sterowania.
Odryglowanie samochodu potwierdza dwu-
krotne mignięcie kierunkowskazów, nato-
miast zaryglowanie - pojedyncze mignięcie.
Jeżeli samochód zostanie zaryglowany, a
następnie wszystkie drzwi oraz pokrywa
bagażnika zostaną zamknięte, zaś ostatnio
używany kluczyk zostanie w środku i żaden
kluczyk nie będzie znajdował się na zew-
nątrz, samochód nie zarygluje się natych-miast. Wszystkie kierunkowskazy samo-
chodu migną czterokrotnie
. Samochód za-
rygluje się po kilku sekundach, jeśli nie
zostaną otwarte żadne drzwi ani pokrywa
bagażnika.
Jeśli po odryglowaniu samochodu nie zos-
taną otwarte żadne drzwi ani pokrywa ba-
gażnika, po kilku sekundach samochód za-
rygluje się z powrotem.
Odryglowanie i otwieranie drzwi (Wsia-
danie Keyless)
● Chwycić za klamkę drzwi kierowcy. Wów-
czas następuje kontakt z powierzchnią
czujnika ›››

rys. 143 A (strzałka) na klam-
ce i samochód odryglowuje się.
● Otworzyć drzwi.
W samochodach z selektywnym otwiera-
niem drzwi lub z konfiguracją systemu mul-
timedialnego, dwukrotne pociągnięcie za
klamkę odrygluje wszystkie drzwi.
W samochodach bez blokady bezpie-
czeństwa „Safe“ : zamykanie i ryglowa-
nie drzwi (Wysiadanie Keyless) ● W yłączyć zapłon.
● Zamknąć drzwi kierowcy

.
● Dotknąć (jednokrotnie ) powierzchni czuj-
nika ryglowania B (strzałka) na klamce
drzwi kierowcy. Drzwi muszą być przy tym zamknięte. »
143
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
W samochodach z blokadą bezpieczeń-
stwa „Safe“ : zamykanie i ryglowanie
drzwi (Wysiadanie Keyless)
● W yłączyć zapłon.
● Zamknąć drzwi kierowcy
.
● Dotknąć (jednokrotnie ) powierzchni czuj-
nika ryglowania B (strzałka) na klamce
drzwi kierowcy. Samochód rygluje się za pomocą blokady bezpieczeństwa „Safe“
›

›› strona 139. Drzwi muszą być przy tym
zamknięte.
● Dotknąć (dwukrotnie ) powierzchni czujni-
ka B (strzałka) na klamce drzwi kierowcy,
aby zaryglować samochód bez uruchamia-
nia blokady bezpieczeństwa „Safe“ ››

› stro-
na 139 .
Ryglowanie i odryglowanie pokrywy ba-
gażnika
Jeżeli zaryglowano cały samochód, tylna
pokrywa automatycznie odryglowuje się w
momencie otwarcia, jeśli w pobliżu znajdu-
je się aktywny kluczyk ››› rys. 142 .
Otworzyć lub zamknąć pokrywę bagażnika
normalnie .
Po zatrzaśnięciu pokrywa zarygluje się au-
tomatycznie. Jeżeli odryglowano cały sa-
mochód, tylna pokrywa nie zarygluje się
automatycznie po zamknięciu. Ryglowanie samochodu za pomocą dru-
giego kluczyka
Jeżeli samochód zostanie zaryglowany z
zewnątrz kluczykiem, podczas gdy w środ-
ku znajduje się inny kluczyk, wówczas klu-
czyk zamknięty w środku zostaje zabloko-
wany i nie można nim uruchomić silnika
›››

strona 185. Aby umożliwić zapłon silni-
ka, należy wcisnąć przycisk  na kluczyku
znajdującym się wewnątrz samochodu.
Automatyczne wyłączanie czujników
Jeżeli samochód nie jest zamykany i otwie-
rany przed długi okres czasu, czujniki zbli-
żeniowe w drzwiach pasażera są automa-
tycznie wyłączane.
Jeżeli zewnętrzny czujnik na klamce drzwi
jest często włączany w niecodzienny spo-
sób podczas gdy samochód jest zaryglo-
wany (np. przez ocierające się o niego ga-
łęzie), wszystkie czujniki zbliżeniowe zosta-
ją na jakiś czas wyłączone.
Czujniki zostaną włączone ponownie:
● Po pewnym czasie.
● LUB: jeśli samochód został odryglowany
przyciskiem  na kluczyku.
● LUB: jeśli bagażnik jest otwarty.
● LUB: jeśli samochód zostanie ręcznie
odryglowany za pomocą kluczyka. Funkcja tymczasowego odłączenia sys-
temu Keyless

*
Można wyłączyć funkcję odryglowania Key-
less na jeden cykl ryglowania i odryglowa-
nia.
● Przesunąć dźwignię zmiany biegów w
położenie P (jeżeli pojazd ma skrzynię au-
tomatyczną), w przeciwnym razie nie moż-
na zaryglować pojazdu.
● Zamknąć drzwi.
● Wcisnąć przycisk centralnego zamka 
na pilocie i dotknąć powierzchni czujnika
ryglowania ›

››
rys. 143 B na klamce drzwi
kierowcy jeden raz w ciągu następnych 5
sekund. Nie chwytać za klamkę, w przeciw-
nym razie pojazd się nie zarygluje. Odłą-
czenie jest także możliwe, jeżeli pojazd
został zaryglowany przy pomocy zamka w
drzwiach kierowcy.
● Aby sprawdzić, czy funkcja została odłą-
czona, należy poczekać co najmniej 10 se-
kund, a następnie chwycić i pociągnąć za
klamkę. Drzwi nie powinny się otworzyć.
Następnym razem drzwi będzie można od-
ryglować tylko pilotem lub kluczykiem w za-
mku drzwi. Przy kolejnym zaryglowaniu/od-
ryglowaniu drzwi funkcja Keyless zostanie
ponownie aktywowana.
144

Otwieranie i zamykanie
Funkcje Komfort
Aby zamknąć wszystkie elektrycznie stero-
wane szyby i szyberdach za pomocą funk-
cji Komfort, należy przytrzymać przez kil-
ka sekund palec na powierzchni czujnika
ryglującego B (strzałka) umieszczonego
na klamce drzwi, aż szyby się zamkną.
To, które drzwi otwierają się poprzez do-
tknięcie czujnika w klamce drzwi, zależy od
ustawień zaprogramowanych w systemie
Easy Connect za pomocą przycisku 
 i
przycisków funkcyjnych USTA
WIENIA oraz
Otwieranie i zamykanie .
OSTROŻNIE
Czujniki na klamkach mogą zadziałać w
przypadku uderzenia silnym strumie-
niem wody lub pary pod ciśnieniem, je-
żeli w pobliżu znajduje się aktywny klu-
czyk. Jeżeli przynajmniej jedno elek-
trycznie sterowane okno jest otwarte, a
powierzchnia czujnika B (strzałka) na
klamce zostanie aktywowana w sposób
ciągły, zamkną się wszystkie szyby .Informacja
● Jeżeli akumulator jest słaby lub rozła-
dowany lub bateria w kluczyku jest bli-
ska rozładowania lub całkowicie rozła-
dowana, może się okazać, że zaryglowa-
nie lub odryglowanie samochodu przy
pomocy funkcji Keyless będzie niemożli-
we. Można wówczas zrobić to ręcznie. ●
Prawidłowe zaryglowanie samochodu
wymaga wyłączenia funkcji odblokowa-
nia na czas ok. 2 sekund.
● Wyświetlenie się komunikatu System
Keyless uszkodzony na ekranie tablicy
rozdzielczej oznacza możliwe nieprawid-
łowości w działaniu systemu Keyless. W
takiej sytuacji należy skontaktować się z
serwisem. W tym celu SEAT zaleca wizy-
tę u swojego dealera.
● W zależności od ustawień w systemie
multimedialnym dotyczących lusterek,
lusterka boczne mogą się rozłożyć, mo-
że też się zapalić oświetlenie otoczenia
w momencie odryglowania samochodu
za pomocą czujnika na klamce drzwi kie-
rowcy.
● Jeżeli w samochodzie nie ma aktywne-
go klucza lub system go nie wykryje, na
ekranie tablicy rozdzielczej pojawi się
ostrzeżenie. Może do tego dojść, gdy
sygnał na częstotliwości radiowej (na
przykład z urządzenia przenośnego) za-
kłóci sygnał kluczyka lub jeśli kluczyk
jest przykryty innym przedmiotem (np.
aluminiowa puszką).
● Jeżeli czujniki będą bardzo zabrudzo-
ne, np. pokryte warstwą soli, może to
mieć wpływ na pracę czujników umie-
szczonych w klamkach drzwi. W takim
wypadku należy umyć samochód.
● W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów zaryglowanie jest możli-
we tylko, jeśli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu P. Zamek z blokadą przed dziećmi
Rys. 144
Blokada drzwi przed dziećmi w
drzwiach lewych. Blokada drzwi przed dziećmi zapobiega ot-
warciu tylnych drzwi od wewnątrz. System
ten zapobiega przypadkowemu otwarciu
drzwi przez dzieci podczas jazdy.
T
a funkcja jest niezależna od elektronicz-
nych systemów otwierania i blokady pojaz-
du. Dotyczy ona wyłącznie tylnych drzwi.
Można ją włączyć i wyłączyć wyłącznie
ręcznie, w sposób opisany poniżej:
Włączenie blokady przed dziećmi
– Odblokować samochód i otworzyć drzwi,
w których zostanie włączone blokada
drzwi przed dziećmi.
– Przy otwartych drzwiach, kluczykiem sa-
mochodowym przekręcić w lewo wkładkę
w lewych drzwiach ›

››
rys. 144 , a w
drzwiach prawych - w prawo. »
145
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wyłączenie blokady drzwi przed dziećmi – Odblokować samochód i otworzyć drzwi,
w których zostanie wyłączona blokada
drzwi przed dziećmi.
– Przy otwartych drzwiach, kluczykiem sa-
mochodowym przekręcić w lewo wkładkę
w prawych drzwiach , a w drzwiach le-
wych - w prawo ›››
rys. 144.
Po włączeniu blokady drzwi przed dziećmi
drzwi można otworzyć jedynie od zewnątrz.
Zabezpieczenie blokady drzwi przed dzieć-
mi włączyć lub wyłączyć za pomocą klu-
czyka włożonego we wkładkę w otwartych
drzwiach, według powyższego opisu.
Alarm antykradzieżowy*
Opis systemu alarmu antykradzie-
żowego* Alarm antykradzieżowy utrudnia włamanie
do samochodu lub jego kradzież. Jeżeli
dojdzie do próby włamania do samochodu,
system zasygnalizuje to sygnałami dźwię-
kowymi i świetlnymi.
System alarmu antykradzieżowego włącza
się automatycznie z chwilą zaryglowania zamków samochodu. System jest urucha-
miany natychmiast, o czym informują kie-
runkowskazy (również te umieszczone na
drzwiach kierowcy), których miganie ozna-
cza, że alarm oraz system zabezpieczający
(podwójny zamek) zostały włączone.
Jeżeli bagażnik lub jedne z drzwi są otwar-
te, nie zostaną one włączone do zakresu
ochrony po załączeniu alarmu. Jeżeli ba-
gażnik lub jedne z drzwi zostaną następnie
zamknięte, zostaną one automatycznie
włączone do zakresu ochrony, o czym po
zamknięciu drzwi poinformują migające
kierunkowskazy .
● Przy otwieraniu drzwi i wyłączaniu alar-
mu kierunkowskaz mignie dwa razy

.
● Przy zamykaniu drzwi i włączaniu alarmu
kierunkowskaz mignie jeden raz.
Kiedy system uruchamia alarm?
System uruchamia alarm, jeśli w czasie,
gdy samochód pozostaje zaryglowany, na-
stąpi jedno z poniższych niedozwolonych
zdarzeń:
● Mechaniczne otwieranie samochodu klu-
czykiem bez włączenia zapłonu w ciągu
najbliższych 15 sekund (w niektórych kra- jach, np. w Holandii, alarm włącza się na-
tychmiast).
●
Otwarcie drzwi.
● Otwarcie pokrywy silnika.
● Otwarcie pokrywy bagażnika.
● Włączenie stacyjki niezarejestrowanym
kluczem.
● Ruch w kabinie samochodu (alarmy z
czujnikiem objętościowym).
● Holowanie samochodu 1)
.
● Zmiana kąta nachylenia samochodu. 1)
.
● Nieuprawniona ingerencja w alarm.
● Manipulowanie przy akumulatorze.
W takim wypadku włączy się sygnał dźwię-
kowy, a kierunkowskazy będą migać przez
ok. 30 sekund. Sygnalizacja alarmowa mo-
że być powtarzana do 10 razy, w zależnoś-
ci od kraju.
Otwieranie wszystkich drzwi w trybie
ręcznym
W samochodach bez alarmu po ręcznym
otwarciu drzwi kierowcy otwarte zostają
wszystkie drzwi. 1)
Dotyczy samochodów wyposażonych w zabez-
pieczenie przed odholowaniem
146

Otwieranie i zamykanie
Jak wyłączyć alarm
W celu wyłączenia alarmu antykradzieżo-
wego należy przekręcić kluczyk w tym sa-
mym kierunku, co przy otwieraniu, otwo-
rzyć drzwi i włączyć zapłon lub nacisnąć
przycisk odryglowania  na pilocie.
W samochodach wyposażonych w system
alarmu antykradzieżowego użytkownik ma
15 sekund na włożenie kluczyka do stacyjki
i włączenie zapłonu, jeżeli samochód ot-
warto przy użyciu kluczyka do drzwi kie-
rowcy.
W przeciwnym wypadku na 30 sekund włą-
czy się alarm, a stacyjka zostanie zabloko-
wana. Informacja
● Jeżeli samochód stoi zaparkowany
przez dłuższy czas, po 28 dniach lampka
sygnalizacyjna zostanie wyłączona, aby
nie dopuścić do wyczerpania się akumu-
latora. System alarmu pozostanie włą-
czony.
● Alarm uruchomi się, gdy dojdzie do
próby naruszenia strefy ochrony.
● System alarmowy można włączyć lub
wyłączyć przy użyciu kluczyka z pilotem
›› ›
strona 137.
● Alarm antykradzieżowy nie włącza się
w momencie zaryglowania zamków sa-
mochodu od wewnątrz przyciskiem cen-
tralnego zamka . ●
Jeżeli akumulator samochodu jest sła-
bo naładowany lub rozładowany, alarm
antykradzieżowy może nie działać pra-
widłowo.
● Monitoring samochodu pozostaje ak-
tywny, nawet jeśli akumulator został od- łączony lub nie działa z jakiegoś powo-
du.
● Alarm jest uruchamiany niezwłocznie
w momencie rozłączenia jednego z prze-
wodów akumulatora podczas aktywnego
stanu alarmu. System monitoringu wnętrza sa-
mochodu i zabezpieczenia przed
odholowaniem*
Funkcja monitorowaniu lub kontrolowania
wchodząca w skład alarmu antykradzieżo-
wego* wykrywa, za pomocą ultradźwięków,
niepowołany dostęp do samochodu.
Aktywacja
– Funkcja ta włącza się automatycznie w
momencie aktywacji alarmu.
Wyłączanie
– Otworzyć samochód kluczykiem - me-
chanicznie lub przyciskiem  na pilocie.
W przypadku otwierania mechanicznego
czas od otwarcia drzwi do włożenia klu-
czyka do stacyjki nie powinien przekro- czyć 15 sekund, w przeciwnym razie uru-
chomi się alarm.
– Przycisk 
na pilocie należy nacisnąć
dwukrotnie. Czujnik objętościowy i czuj-
nik kąta nachylenia zostaną wyłączone.
System alarmu pozostanie włączony.
System monitoringu wnętrza i system za-
bezpieczający przed odholowaniem włą-
czają się automatycznie w momencie gdy
samochód zostaje ponownie zaryglowany.
System monitoringu wnętrza i czujnik za-
bezpieczający przed odholowaniem (czuj-
nik nachylenia) włączają się automatycznie
w momencie aktywacji alarmu antykradzie-
żowego. W

ymaga to zamknięcia wszyst-
kich drzwi oraz pokrywy bagażnika.
Jeśli kierowca chce wyłączyć system moni-
toringu wnętrza i system zabezpieczający
przed odholowaniem, musi to zrobić za
każdym razem przy ryglowaniu samocho-
du; w przeciwnym razie system włączy się
automatycznie.
System monitorowania wnętrza i zabezpie-
czenie przed odholowaniem powinny zos-
tać wyłączone, jeśli w kabinie pozostawia
się zwierzęta (ruch spowoduje uruchomie-
nie alarmu) lub jeżeli samochód ma być
transportowany lub holowany w pozycji, w
której tylko jedna z osi znajduje się na pod-
łożu. »
147
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Fałszywe alarmy
Monitoring wnętrza funkcjonuje prawidło-
wo, pod warunkiem że cały samochód jest
zamknięty. Należy przestrzegać odnośnych
wymagań prawnych.
Fałszywy alarm może być wynikiem na-
stępujących okoliczności:
● Opuszczone szyby (częściowo lub całko-
wicie).
● Ruch przedmiotów we wnętrzu samocho-
du, np. kartek papieru, przedmiotów zawie-
szonych na lusterku wstecznym (odświeża-
cze powietrza) itp. Informacja
● Jeśli samochód zostaje ponownie za-
ryglowany i aktywuje się alarm bez funk-
cji czujnika objętościowego, ponowne
zaryglowanie aktywuje alarm ze wszyst-
kimi jego funkcjami, z wyjątkiem czujni-
ka objętościowego. Ta funkcja jest z ko-
lei reaktywowana w momencie ponow-
nego włączenia alarmu, chyba że zosta-
nie wówczas celowo wyłączona.
● W przypadku wyzwolenia alarmu przez
czujnik objętościowy, jest to sygnalizo- wane przez miganie lampki ostrzega-
wczej na drzwiach kierowcy podczas ot-
wierania samochodu. Rodzaj migania
jest inny niż ten oznajmiający o aktywa-
cji alarmu. ●
Wibracje telefonu komórkowego po-
zostawionego wewnątrz samochodu mo-
gą spowodować uruchomienie alarmu
przez monitoring wnętrza, ponieważ
obydwa czujniki reagują na ruchy i drga-
nia wewnątrz samochodu.
● Jeżeli przy włączaniu alarmu jedne z
drzwi lub pokrywa bagażnika są otwarte,
włączony zostanie tylko alarm. System
monitoringu wnętrza i system zabezpie-
czający przed odholowaniem włączy się
tylko, jeśli zamknięte są wszystkie drzwi
samochodu (oraz pokrywa bagażnika). Wyłączanie systemu monitoringu
wnętrza i systemu zabezpieczają-
cego przed odholowaniem*
Gdy samochód jest zaryglowany, alarm
uruchomi się w razie wykrycia ruchu wew-
nątrz (np. ruch zwierząt) lub jeśli zmieni się
kąt nachylenia samochodu (np. w transpor-
cie). Można zapobiec przypadkowemu uru-
chomieniu alarmu za pomocą wyłączenia
monitoringu wnętrza oraz zabezpieczenia
przed odholowaniem.
–
Aby wyłączyć monitoring wnętrza i za-
bezpieczenie przed odholowaniem, nale-
ży wyłączyć zapłon i w systemie multime-
dialnym nacisnąć przycisk  > przycisk
funkcyjny USTA
WIENIA > Otwieranie i za-
mykanie > Centralny zamek > Wyłącz
alarm. –
Samochód jest teraz zaryglowany, zaś
funkcje monitoringu wnętrza i zabezpie-
czenia przed odholowaniem są wyłączo-
ne do czasu kolejnego otwarcia drzwi.
Jeśli wyłączono system zabezpieczenia
antykradzieżowego (Safelock)
* ››› stro-
na 139 , funkcje monitoringu wnętrza i za-
bezpieczenia przed odholowaniem są auto-
matycznie wyłączane. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Opis na
stronie 139. Pokrywa bagażnika
Otwieranie i zamykanie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 16 UWAGA
● Należy zawsze prawidłowo zamykać
pokrywę bagażnika. Powstaje ryzyko wy-
padku lub obrażeń.
● Nie wolno otwierać pokrywy bagażnika
przy włączonym świetle cofania lub tyl-
nym świetle przeciwmgielnym. Może to
doprowadzić do uszkodzenia świateł tyl-
nych. 148

Otwieranie i zamykanie
●
Nie należy zamykać pokrywy bagażni-
ka, naciskając ręką na tylną szybę. Szy-
ba może pęknąć. Istnieje ryzyko obra-
żeń!
● Po zamknięciu pokrywy bagażnika na-
leży się upewnić, że zamek jest zamknię-
ty. Niezablokowana pokrywa może nie-
spodziewanie otworzyć się podczas jaz-
dy .
● Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na
zabawę w samochodzie ani w jego pobli-
żu. Zamknięty samochód może być pod-
dany działaniu ekstremalnie wysokich
lub niskich temperatur
, w zależności od
pory roku, co może spowodować poważ-
ne obrażenia lub chorobę. Może to rów-
nież stanowić zagrożenie dla życia. Jeśli
nie korzysta się z samochodu, należy za-
mknąć i zaryglować pokrywę bagażnika i
wszystkie drzwi.
● Nie zamykać pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie w zasięgu pokry-
wy nie ma przedmiotów kolidujących z
nią. Zaniedbanie tego może doprowadzić
do poważnych obrażeń osoby zamykają-
cej lub osób trzecich. Należy się upew-
nić, czy nikt nie znajduje się w zasięgu
zamykanej klapy bagażnika.
● Nie należy jeździć z otwartą lub niedo-
mkniętą tylną klapą, ponieważ do wnę-
trza mogą się dostać spaliny. Niebezpie-
czeństwo zatrucia!
● Otwierając tylko samą pokrywę bagaż-
nika, należy pamiętać, by nie zostawić
kluczyka w bagażniku. Jeśli kluczyk zos- tanie w środku, nie będzie można otwo-
rzyć samochodu.
Przyciski sterowania szyba-
mi
Opuszczanie i podnoszenie elek-
trycznie sterowanych szyb Rys. 145
Szczegółowy widok drzwi kierow-
cy: przyciski sterowania szybami z przodu i
z tyłu. Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 18
Elektrycznie sterowane szyby w oknach
przednich i tylnych można opuszczać i
podnosić przy pomocy przycisków na drzwiach kierowcy. Pozostałe drzwi są wy-
posażone w sterowanie tylko własnej szy-
by.
Przed zaparkowaniem pojazdu lub pozos-
tawieniem go bez nadzoru należy całkowi-
cie zamknąć okna
››

› .
Przez ok. 10 minut po wyłączeniu stacyjki
można używać szyb sterowanych elek-
trycznie, pod warunkiem, że nie zostaną ot-
warte ani drzwi kierowcy ani drzwi pasaże-
ra, a kluczyk pozostaje w stacyjce.
Wyłącznik bezpieczeństwa 
W yłącznik bezpieczeństwa ›

›› rys. 145 5 w drzwiach kierowcy służy do wyłączania
przycisków okien elektrycznych w drzwiach
tylnych.
●
Wyłącznik bezpieczeństwa niewciśnięty:
przyciski na tylnych drzwiach są aktywne.
● Wyłącznik bezpieczeństwa wciśnięty:
przyciski na tylnych drzwiach są nieaktyw-
ne. Symbol lampki kontrolnej  zapala się
na żółto sygnalizując wyłączenie przycis-
ków sterujących na tylnych drzwiach. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Zestaw
kluczyków na stronie 136 .» 149
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
●
Niewłaściwe obchodzenie się z elek-
trycznymi podnośnikami szyb może spo-
wodować obrażenia.
● Nie zamykać pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie w zasięgu pokry-
wy nie ma przedmiotów kolidujących z
nią. Zaniedbanie tego może doprowadzić
do poważnych obrażeń osoby zamykają-
cej lub osób trzecich. Należy się upew-
nić, czy nikt nie znajduje się na linii pod-
noszenia szyby.
● Jeśli włączony jest przy tym zapłon,
może dojść do uruchomienia urządzeń
elektrycznych, np. elektrycznych pod-
nośników szyb, powodując ryzyko obra-
żeń.
● Drzwi można zaryglować przy użyciu
kluczyka z pilotem. Może to stać się
przeszkodą w udzieleniu pomocy w na-
głej sytuacji.
● Dlatego wychodząc z samochodu, na-
leży zawsze zabierać ze sobą kluczyk za-
płonowy.
● Elektryczne sterowanie szyb będzie
działać do momentu wyłączenia zapłonu
i otwarcia którychś drzwi przednich.
● W razie potrzeby należy użyć wyłączni-
ka bezpieczeństwa, aby wyłączyć stero-
wanie tylnych szyb z tylnych drzwi.
Upewnić się, że sterowanie tylnych szyb
zostało wyłączone. Informacja
Jeżeli nie można zamknąć szyby za
względu na zacięcie lub przeszkodę, ot-
worzy się ona automatycznie ›››
stro-
na 150 . W takim wypadku należy spraw-
dzić przyczynę uniemożliwiającą za-
mknięcie szyby przed podjęciem ponow-
nej próby jej zamknięcia. Funkcja cofania przy napotkaniu
na przeszkodę
Wspomniana funkcja zmniejsza ryzyko ob-
rażeń przy zamykaniu elektrycznie stero-
wanych szyb.
● Jeżeli podczas zamykania automatycz-
nego szyba napotka na przeszkodę, za-
trzymuje się w tym punkcie i natychmiast
obniża się ›››

.
● Należy wówczas sprawdzić, dlaczego
szyba nie może się domknąć, przed podję-
ciem ponownej próby jej zamknięcia.
● Podjęcie kolejnej próby w ciągu 10 se-
kund i ponowne trudności w zamknięciu
szyby lub napotkanie przeszkody powoduje
zatrzymanie automatycznego zamykania
na 10 sekund.
● Jeśli szyba nadal napotyka na przeszko-
dę, zatrzymuje się w danym miejscu.
● Jeżeli nie można stwierdzić wyraźniej
przyczyny, dla której szyba nie może się zamknąć, należy spróbować podnieść szy-
bę ponownie, pociągając przycisk do góry
w ciągu dziesięciu sekund. Szyba podnosi
się wówczas z pełną siłą.
Funkcja cofnię-
cia szyby jest wtedy wyłączona.
Po upływie ponad 10 sekund szyba otwo-
rzy się całkowicie za naciśnięciem jednego
z przycisków. Szybkie zamykanie zostanie
przywrócone. UWAGA
● Wychodząc z samochodu, należy za-
wsze zabierać ze sobą kluczyk, nawet je-
śli za chwilę zamierzamy wrócić. Należy
zawsze sprawdzić, czy w samochodzie
nie zostały same dzieci.
● Elektryczne sterowanie szyb będzie
działać do momentu wyłączenia zapłonu
i otwarcia którychś drzwi przednich.
● Zamykanie szyb bez upewnienia się,
czy nie występują jakieś przeszkody mo-
że doprowadzić do poważnych obrażeń
osoby zamykającej lub u osób trzecich.
Należy się upewnić, czy nikt nie znajduje
się na linii podnoszenia szyby.
● Niedopuszczalne jest pozostanie osób
w pojeździe po zamknięciu samochodu
od zewnątrz. Nie ma wówczas możliwoś-
ci otwarcia okien w razie niebezpieczeń-
stwa.
● Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
nie chroni palców ani innych części ciała 150