2018 PEUGEOT EXPERT Manuale duso (in Italian)

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Etichette
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Vista d'insieme

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Se siete un passeggero, evitate di collegare
apparecchi multimediali (film, musica,
videogiochi, ecc.). Contribuirete a limitare
il consumo d'energia elettrica, quindi di
carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.
Eco- guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con un cambio manuale, avviare con
delicatezza e inserire subito la marcia
superiore. In fase d'accelerazione, inserire
subito le marce superiori.
Con cambio automatico, preferire la modalità
automatica, ed evitare di premere a fondo o
bruscamente l'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta: quando sul quadro
strumenti appare l'indicazione, seguire subito
il suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio
automatico, questo indicatore appare solo in
modalità manuale.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo di
carburante, diminuire le emissioni di CO
2 e ad
a
ttenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si
dispone del regolatore di velocità, attivarlo a
velocità superiori a 40

km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Prima di partire, se l’abitacolo è troppo caldo,
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo gli
aeratori, prima di utilizzare l'aria condizionata.
A una velocità superiore ai 50 km/h, chiudere i
finestrini e aprire le bocchette d’aerazione.
Utilizzare degli equipaggiamenti che
permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento del
tettuccio apribile, tendine, ecc.). Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità non lo
rendono necessario.
Evitare di far girare il motore a vuoto,
soprattutto in inverno, prima di inserire
la prima marcia; il veicolo si riscalda più
velocemente durante la guida. Spegnere il sistema di climatizzazione, tranne
se la regolazione è automatica, non appena è
stata raggiunta la temperatura desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il
disappannamento, se non sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento
del sedile.
Eco- Guida

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Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del
bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire
gli pneumatici da neve con pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio degli pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sul montante
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e degli
pneumatici del rimorchio o della roulotte. Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro olio,
filtro aria, filtro abitacolo, ecc.) e seguire le
operazioni di manutenzione raccomandate nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000
km di guida di questo
nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante. Sui veicoli dotati di motore Diesel BlueHDi,
se il sistema SCR è guasto, vengono emessi
livelli eccessivi di sostanze inquinanti. Recarsi
prima possibile presso un’officina PEUGEOT
o un riparatore qualificato dove le emissioni di
ossidi di azoto del veicolo verranno regolate in
conformità con le norme.
.
Eco- Guida

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Quadro strumenti
Indicatore di velocità
Tachimetro analogico.
Indicatori con quadro
strumenti LCD testo o
matrice
1.Indicatore di livello carburante.
2. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
Display
In caso di viaggi all'estero, potrebbe essere
necessario modificare l’unità di distanza: la
visualizzazione della velocità deve essere
espressa nell'unità di misura ufficiale del
paese (km). L’unità di misura va modificata
nel menu di configurazione del display, a
veicolo fermo.
Con quadro strumenti LCD
1. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
2. Regolazioni del limitatore di velocità o del
regolatore di velocità.
3. Tachimetro digitale.
4. Indicatore di cambio marcia.
Marcia se cambio automatico o pilotato.
5. Indicatore di livello carburante.
6. Indicatore di livello dell'olio motore.
7. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore.
Queste funzioni appaiono in successione
all'inserimento del contatto.
8. Contachilometri parziale.
Strumentazione di bordo

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Con quadro strumenti LCD testo
1.Regolazioni del limitatore di velocità o del
regolatore di velocità.
2. Tachimetro digitale.
3. Indicatore di cambio marcia
Marcia se cambio automatico o pilotato.
4. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore,
contachilometri parziale, visualizzazione
messaggi etc.
Con quadro strumenti matrix
1.Regolazioni del limitatore di velocità o del
regolatore di velocità.
2. Indicatore di cambio marcia.
Marcia se cambio automatico o pilotato.
3. Area display: messaggi d'allarme o di
stato delle funzioni, computer di bordo,
indicatore di velocità digitale, etc.
4. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore.
Queste funzioni appaiono in successione
all'inserimento del contatto.
5 Contachilometri parziale.
Tasti di comando
Con quadro strumenti LCD
A.Reostato d'illuminazione generale.
A seconda della versione; spostamenti
in un menu, un elenco; modifica di un
valore.
B. Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente
con il sistema SCR e AdBlue
®.
Azzeramento della funzione selezionata
(indicatore di manutenzione o
contachilometri parziale).
A seconda della versione: accesso
al menu di configurazione (pressione
lunga), convalida di una scelta (pressione
b r eve).
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Strumentazione di bordo

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Con quadro strumenti LCD testo
A.Reset dell'indicatore di manutenzione
Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente
con il sistema SCR e AdBlue
®.
A seconda della versione: ripristinare
il livello precedente o annullare
l'operazione in corso.
B. Reostato d'illuminazione generale.
A seconda della versione; spostamenti
in un menu, un elenco; modifica di un
valore.
C. Reset del contachilometri parziale.
A seconda della versione: accesso
al menu di configurazione (pressione
lunga), convalida di una scelta (pressione
b r eve).
Con quadro strumenti matrix
A.Reset dell'indicatore di manutenzione
Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente
con il sistema SCR e AdBlue
®.
A seconda della versione: ripristinare
il livello precedente o annullare
l'operazione in corso.
B. Reostato d'illuminazione generale.
A seconda della versione; spostamenti
in un menu, un elenco; modifica di un
valore.
C. Reset del contachilometri parziale.
A seconda della versione: accesso
al menu di configurazione (pressione
lunga), convalida di una scelta (pressione
b r eve).
Il reostato d'illuminazione può
essere modificato tramite il touch
screen.
Contagiri
Contagiri (x 1.000 giri/min).
Strumentazione di bordo

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Indicatori e spie di allarme
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si
accendono per qualche secondo alcune spie
d'allarme.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi alla guida,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
Alcune spie di allarme possono accendersi in
due modi: fisse o lampeggianti.
Solo mettendo in relazione il tipo di accensione
con lo stato di funzionamento del veicolo è
possibile capire se la situazione è normale o se
è presente un'anomalia.
In caso d'anomalia, l'accensione della spia può
essere accompagnata da un segnale sonoro
e/o da un messaggio.
Spie d’allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'inter vento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi complementare mediante il
messaggio associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul
display del quadro strumenti, di una delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio sul display.
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
che un sistema è in funzione, disattivo (spie
di accensione/spegnimento) o presenta un
malfunzionamento (spia).
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Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
STOP Fissa, abbinata
ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. L'accensione della
spia è associata ad un
malfunzionamento grave del
motore, del sistema di frenata,
del ser vosterzo, etc. oppure ad
un'anomalia elettrica importante. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è
inserito o non è stato rilasciato
correttamente. Disinserire il freno di stazionamento per spegnere la
spia: tenere il pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul Freno di
stazionamento
, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Freni Fissa. Notevole diminuzione del livello
del liquido dei freni. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
P E U G E O T.
Se l'anomalia persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Fissa, accompagnata
dalla spia ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo