2018 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Te k uüina za koþnice/
spojku
tProvjeravanje razine tekuüine za
koþnice/spojku
UPOZORENJE
Ako je razina tekuć in e za koč n ic e/ spojku
niska, provjerite kočnice:
Niska razina tekućine kočnice/spojke je
opasna.
Niska razina može ukazivati na istrošenost
obloga kočnice ili curenje kočionog
sustava, što može uzrokovati kvar kočnica i
dovesti do nezgode.
Koþnice i spojka koriste tekuüinu iz istog
spremnika.
Redovito provjeravajte razinu tekuüine u
spremniku. Razina tekuüine mora se
održavati izmeÿu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
poveüanjem prijeÿene udaljenosti, što je
povezano s istrošenošüu obloga koþnica i
spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
struþni mehaniþar provjeri sustav koþnica/
spojke, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Model s upravljaþem na lijevoj strani
Model s upravljaþem na desnoj strani
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-27

Te k uüina za pranje
prozora i prednjih svjetala
tProvjeravanje razine tekuüine za
pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu
vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost,
što može rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekuüine u spremniku
tekuüine za pranje; dodajte tekuüinu ako je
potrebno.

L F
Vrh plovka mora biti izmeÿu F i L.

Koristite obiþnu vodu ako je tekuüina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuüinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
NAPOMENA
Prednji i stražnji peraþ opskrbljuju se
tekuüinom iz istog spremnika.
AdBlue® (Sa sustavom za
selektivnu katalitiþku
redukciju (SCR))
Rukovanje s tekuüinom AdBlue®
OPREZ
¾Ako tekućina AdBlue® dospije u usta,
odmah isperite usta velikom količinom
vode i zatražite pomoć liječnika. Ako se
tekućina AdBlue
® greškom proguta,
odmah popijte jednu do dvije šalice vode
i zatražite pomoć liječnika.
¾Ako tekućina AdBlue
® dospije u oči,
odmah ih isperite tekućom vodom i
zatražite pomoć liječnika.
¾Nemojte upotrijebiti tekućinu AdBlue
®
ako su prošle dvije godine od datuma
proizvodnje koji je prikazan na
spremniku ili ako je period uporabe
istekao. Ako se upotrebljava tekućina
AdBlue
® kojoj je istekao period uporabe,
sustav za selektivnu katalitičku redukciju
(SCR) neće moći raditi kako treba.
¾Tekućinu AdBlue
® nemojte čuvati u
vozilu. Tekućina AdBlue
® može izgubiti
svojstva ili se može oštetiti interijer vozila
zbog curenja tekućine iz spremnika.
¾Ako tekućina AdBlue
® dospije na obojenu
površinu ili u interijera, odmah ju isperite
vodom ili obrišite mokrom krpom. U
protivnom bi mogla oštetiti obojenu
površinu ili interijer.
¾Ako se oblikuju kristali tekućine AdBlue
®
na obojenoj površini ili interijeru, odmah
ih obrišite mokrom krpom. U protivnom
bi mogla oštetiti obojenu površinu ili
interijer.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-28

¾Tekućinu AdBlue® čuvajte na mjestima
koja nisu dostupna djeci.
¾Nemojte stavljati tekućinu AdBlue
® u
drugi spremnik. U spremniku može biti
stranih tvari. Ako se koristi tekućina
AdBlue
® koja sadrži strane tvari, to može
dovesti do problema u radu SCR sustava.
Pored toga, zamjena spremnika je
opasna jer povećava rizik od nehotičnog
gutanja tekućine.
NAPOMENA
•AdBlue® je bezbojna, prozirna otopina
bez mirisa i nije otrovna (urea: 32,5 %,
vodena otopina (AUS32)).
•Tekuüinu AdBlue® þuvajte na hladnom i
tamnom mjestu.
•AdBlue® se smrzava na –11 °C,
meÿutim, kada se temperatura povisi,
AdBlue
® se vraüa u poþetno stanje.
•Prilikom otvaranja spremnika može se
osjetiti miris amonijaka. Spremnik
otvarajte u dobro prozraþenom prostoru.
•Ako tekuüina AdBlue® dospije u na
ruke, odmah ih isperite tekuüom vodom.
tDolijevanje tekuüine AdBlue®
OPREZ
¾Upotrebljavajte Mazdin originalni
proizvod ili proizvod koji je sukladan s
ISO22241-1 za AdBlue
®. Ako se
upotrebljava nekompatibilna tekućina
AdBlue
®, sustav za selektivnu katalitičku
redukciju (SCR) neće moći raditi kako
treba. Za preporučeni AdBlue
® obratite se
najbližem stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
¾Ne razblažujte AdBlue® s vodom. Ako se
koristi razblažena tekućina AdBlue
®, to
može dovesti do problema u radu SCR
sustava ili njegovog oštećenja.
¾Nemojte dodavati tekućinu koja nije
AdBlue
® u spremnik za ureu. Ako se
koristi bilo koja druga tekućina osim
AdBlue
®, to može dovesti do problema u
radu SCR sustava ili njegovog oštećenja.
Nemojte uključivati paljenje i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
¾Kada dolijevate AdBlue
®, koristite se
bocom s mlaznicom protiv prolijevanja.
Ako se upotrebljava boca bez mlaznice
protiv prolijevanja ili komercijalni
dozator na benzinskoj postaji, to može
dovesti do curenja ili raspršivanja
tekućine AdBlue
®.
¾Nemojte prepuniti tekućinom AdBlue
®.
Ako se nepotrebno dodaje tekućina
AdBlue
®, to može dovesti do problema sa
spremnikom za ureu ili njegovog
oštećenja. Upotrebljavajte bocu s
funkcijom za automatsko zaustavljanje i
prestanite s dolijevanjem tekućine kada
se aktivira funkcija za automatsko
zaustavljanje.
NAPOMENA
•Kada dolijevate AdBlue® pri niskim
temperaturama (–11 °C ili niže),
premjestite vozilo na toplo mjesto. Ako
se AdBlue
® poþne smrzavati, neüe moüi
teüi kako treba i neüe se moüi dodati
propisana koliþina. Osim toga, ako se
tekuüina smrzne u spremniku za ureu,
neüete znati je li dodana propisana
koliþina tekuüine.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-29

•Preporuþuje se da dopunjavanje
tekuüine AdBlue
® obavi ovlašteni
Mazdin serviser. Ako želite sami
dopuniti AdBlue
®, držite se postupka za
dopunjavanje u nastavku.

Postupak za dopunjavanje
1. Provjerite preostalu koliþinu tekuüine
AdBlue
® na zaslonu za prikaz više
podataka.
Pogledajte prikaz preostale tekuüine
AdBlue
® i maksimalne udaljenosti
vožnje (sa sustavom za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)) na stranici
4-40.
Potrebno je dodati 4,0 litara tekuüine
AdBlue
® ili više.
NAPOMENA
Koliþina za dopunu (referentna) u
skladu s prikazom razine AdBlue
® (%)
je sljedeüa:
Postotni (%) prikaz pre-
ostale koliþineReferentna koliþina za
dopunjavanje*1
100 — 85Dopunjavanje nije po-
trebno
80 — 70 Oko 4,0 l
65 — 60 Oko 5,0 l
55 — 50 Oko 6,0 l
45 — 35 Oko 7,0 l
30 — 25 Oko 8,0 l
25 — 15 Oko 9,0 l
10 — 0 Oko 10,0 l
*1ýak i ako se AdBlue® doda u
prikazanoj koliþini za dopunu, na
zaslonu se neüe moüi prikazati
100 %.

2. Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
3. Pokretanje postavite u položaj OFF.
4. Otvorite poklopac uljevnika za gorivo.
Pogledajte Ulijevanje goriva na
stranici 3-40.
5. Otvorite þep s otvora za ulijevanje
tekuüine AdBlue
®.

Otvori
Zatvori
6. Uklonite þep s boce u kojoj se nalazi
AdBlue
®, gurnite grliü boce u otvor za
ulijevanje tekuüine AdBlue
® i uvrüite
ju polagano dok se ne zaustavi.

Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-30

OPREZ
Ako se dolije previše tekućine AdBlue®,
SCR sustav mogao bi prikazati
upozorenje. Obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera ako se prikazuje
poruka. Ako se nastavi prikazivati
upozorenje, možda postoji problem sa
spremnikom za ureu ili je on možda
oštećen.
NAPOMENA
•Ako se prejaku pritišüe dno boce,
boca ili otvor za ulijevanje tekuüine
AdBlue
® mogli bi se oštetiti.
•Kada se spremnik napuni, prestanite
s dolijevanjem tekuüine AdBlue
® jer
se protok iz boce smanjuje
zahvaljujuüi funkciji boce za
automatsko zaustavljanje. Ako
nastavite s ulijevanjem tekuüine
AdBlue
®, spremnik za ureu üe se
prepuniti.
7. Pritisnite dno boce ravno i dolijte
AdBlue
®.

Gurnite
za dodavanje
Otpustite ako želite zaustaviti
8. Uklonite bocu obrnutim redoslijedom
od umetanja. U tom trenutku pazite na
AdBlue
® koji kaplje iz boce.
9. Stežite þep za otvoru za ulijevanje
tekuüine AdBlue
® sve dok ne zaþujete
dva ili više zvukova klika.
10. Provjerite sljedeüe dok je vozilo
zaustavljeno.
•Na zaslonu za prikaz više podataka ne
prikazuje se nikakva poruka upozorenja
za razinu tekuüine AdBlue
®.
•Prikaz razine tekuüine AdBlue® (%)
na zaslonu za prikaz više podataka
pokazuje poveüanje.
Pogledajte prikaz preostale tekuüine
AdBlue
® i maksimalne udaljenosti
vožnje (sa sustavom za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)) na
stranici 4-40.
Ako se gore navedene indikacije ne
promijene lak ni nakon jedne minute
dok je vozilo zaustavljeno:
•Ako ste veü dodali 4,0 l tekuüine
AdBlue
® u skladu s indikacijom razine
za AdBlue
® (%) na zaslonu za prikaz
više podataka, pripremite još 4,0 l ili
više tekuüine AdBlue
® i dolijte ju u
skladu s postupkom za dopunjavanje.
•Ako ste dodali propisanu koliþinu tekuüine
AdBlue
®, prikaz razine tekuüine AdBlue®
(%) na zaslonu za prikaz više podataka
prikazivat üe poveüanje za vrijeme vožnje
vozila. Ako se ne prikazuje poveüana razina
tekuüine AdBlue
® (%) ili se ograniþenje
brzine ne ukida þak ni za vrijeme vožnje,
zatražite savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-31

Podmazivanje karoserije
Svi pomiþni dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.

Provjerite da li sekundarni zasun
onemoguüuje otvaranje poklopca motora
kad je primarni zasun na poklopcu motora
otpušten.
Metlice brisaþa
OPREZ
¾Poznato je da vrući vosak koji nanose
automatske praonice automobila utječe
na brisač i njegovu sposobnost čišćenja
prozora.
¾Kako bi se spriječilo oštećenje metlica
brisača, ne koristite benzin, parafin,
razrjeđivač boje ili druga otapala na
metlicama ili blizu njih.
¾Kada je ručica brisača u položaju AUTO i
prekidač za pokretanje u položaju ON,
brisači se mogu automatski pomicati u
sljedećim slučajevima:
¾Ako se dodirne vjetrobransko staklo
iznad senzora za kišu.
¾Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignječite ruke ili prste, jer
to može izazvati ozljedu ili oštetiti
brisače. Kada perete ili servisirate vozilo,
provjerite je li ručica brisača u položaju
OFF.
Oneþišüenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
uþinkovitost brisaþa. Obiþno su izvori
oneþišüenja insekti, smola stabala i
tretmani vruüim voskom koje koriste
autopraonice.

Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-32

Ako metlice dobro ne brišu, oþistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za þišüenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
þistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
tZamjena metlica brisaþa
vjetrobranskog stakla
Kad brisaþi više dobro ne brišu, metlice su
vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
OPREZ
¾Kako biste spriječili oštećenja kraka
brisača i drugih dijelova, ne pokušavajte
rukom ispraviti krak brisača.
¾Nemojte nepotrebno saviti gumicu na
metlici kad je zamjenjujete. U protivnom
bi se metalni učvršćivači mogli izobličiti i
negativno djelovati na rad brisača
vjetrobranskog stakla.
NAPOMENA
Prilikom podizanja oba kraka brisaþa
vjetrobrana, prvo podignite krak brisaþa
na vozaþevoj strani. Prilikom spuštanja
krakova brisaþa, prvo polako spustite krak
brisaþa na strani suvozaþa uz
pridržavanje. Nasilno spuštanje krakova
brisaþa može oštetiti krak brisaþa i
metlicu te može dovesti do ogrebotina i
napuknuüa vjetrobrana.
1. Podignite krak brisaþa.
OPREZ
Kako biste onemogućili oštećenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisača i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
2. Pomaknite metlicu u smjeru strelice
dok pritišüete jeziþac kraka brisaþa
kako biste uklonili metlicu od kraka
brisaþa.

3. Povucite gumicu metlice u smjeru
strelice i pomaknite je u položaj u
kojem je moguüe provjeriti žlijeb
držaþa metlice.

Žlijeb
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-33

4. Povucite kraj gumice metlice sa žlijeba
držaþa metlice u smjeru strelice i
uklonite gumicu metlice s držaþa
metlice.

Žlijeb
5. Umetnite kraj nove gumice metlice u
žlijeb držaþa metlice dok ne doÿe u
dodir s krajem držaþa metlice.

Žlijeb
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-34