2018 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Zimske gume koristite na sva þetiri
kotaþa
Ne prelazite maksimalnu dopuštenu brzinu
za zimske gume ili pravna ograniþenja
brzine.
Europa
Kad se upotrebljavaju zimske gume,
odaberite propisanu veliþinu i tlak
(stranica 9-10).
tLanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
OPREZ
¾Lanci mogu utjecati na upravljanje.
¾Ne vozite brže od 50 km/h ili od
preporučenog ograničenja proizvođača
lanaca, koje god od ovoga je niže.
¾Vozite pažljivo i izbjegavajte izbočine,
rupe i oštra skretanja.
¾Izbjegavajte kočenje s blokiranim
kotačima.
¾Ne koristite lance na privremenoj
pričuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
oštećenje vozila i gume.
Neki modeli nisu opremljeni tvornički
ugrađenom privremenom rezervnom
gumom.
¾Ne koristite lance na cestama na kojima
nema snijega ili leda. Gume i lanci mogu
se oštetiti.
¾Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotače.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za
nadzor tlaka u gumama, sustav možda
neüe raditi ispravno kad koristite lance za
gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stražnjim gumama.
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporuþuje lance šesterokutne
vrste þeliþnih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veliþini gume.
Ve l iþina gume Lanac za gume
225/65R17 Šesterokutni
225/55R19 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporuþuje lance
šesterokutne vrste þeliþnih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehniþkih podataka za montažu.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-63

Te h n iþki podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak
izmeÿu utora na gumi i lanca mora biti
unutar propisanih granica u sljedeüoj
tablici.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13
Bočni prikazPresjek
Guma
A
B
Montaža lanaca
1. Priþvrstite lance na prednje gume što je
þvršüe moguüe. Uvijek slijedite upute
proizvoÿaþa lanaca.
2. Ponovno zategnite lance nakon vožnje
od 1/2Š1 km.
Vožnja u poplavljenom
podruþju
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
OPREZ
Ne vozite vozilo na poplavljenim cestama
jer to može uzrokovati kratki spoj
električnih/elektroničkih dijelova, oštećenje
motora ili gubitak brzine zbog apsorpcije
vode. Ako je vozilo potopljeno u vodi,
zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-64

Informacije o turbopunjaþu (SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
¾Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi na
praznom hodu najmanje 30 sekundi prije isključivanja. U protivnom se može oštetiti
turbopunjač. Međutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije potreban.
¾Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporučene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjač.
¾Kako bi se zaštitio od oštećenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom vremenu
ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunjaþ uvelike poveüava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.

Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedeüe.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporuþeno motorno ulje (str. 6-20). Dodatni aditivi se NE
preporuþuju.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-65

Vuþa kamp-prikolica i prikolica (Europa / Turska / Izrael /
Južnoafriþka Republika)
Vaša je Mazda izvedena i izraÿena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vuþete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozaþa i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vuþa prikolice üe utjecati na upravljanje, koþenje,
trajnost, performanse i ekonomiþnost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga Mazdina
prodavaþa.
OPREZ
¾Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km vaše nove Mazde. U protivnom možete oštetiti
motor, mjenjač, diferencijal, ležajeve kotača i ostale komponente pogonskog sklopa.
¾Šteta uzrokovana vučom prikolice/karavana u Turskoj nije pokrivena jamstvom vozila.
tOgraniþenja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuþu.

UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.

BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; ukljuþujuüi kuku, putnike u vozilu i teret
vozila.

TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na prikljuþku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele težine prilikom
utovara prikolice.

Prije vožnje
Vuþa
3-66

OPREZ
Pazite na razliku u težini tereta koji vučete na velikim nadmorskim visinama. Za visine koje
premašuju 1.000 metara, uvijek smanjite teret vuče za 10 % za svakih 1.000 metara
povećanja u visini u usporedbi s naznačenim opterećenjem pod ukupna kombinirana masa u
tablici maksimalnog tereta za vuču prikolica. Ako se premaši maksimalna navedena težina
tereta, motor i drugi pogonski dijelovi se mogu oštetiti.
Tablica maksimalnog tereta vuþe prikolice
Europa/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski su-
stavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6
Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-67

Njemaþka i Austrija/Uspon do 8 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
dva kota
þa750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-68

Izrael/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 1.500 kg 3.640 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Južnoafriþka Republika/Uspon do 12%
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO4Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO4Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatski
mjenjaþEURO4Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatski
mjenjaþEURO4Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 1.500 kg 3.643 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-69

UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili
oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprijeþiti opasnost od ljuljanja
pri boþnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Prije vožnje
Vuþa
3-70