2018 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS)*
Sustav DRSS mjeri udaljenost izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred koristeüi se radarskim
senzorom (prednjim) dok je brzina vozila otprilike 30 km/h ili veüa i ako se vaše vozilo
vozilima ispred njega približava više nego li je uobiþajeno za održavanje udaljenosti izmeÿu
vozila u skladu s brzinom vozila, prikazivat üe se obavijest na aktivnom prikazu vožnje
kako bi vam savjetovala da održavate sigurnu udaljenost od vozila ispred sebe.
UPOZORENJE
Nemojte se u potpunosti uzdati u sustav DRSS i uvijek vozite oprezno:
Mogućnost detektiranja vozila ispred ograničeno je ovisno o vrsti vozila ispred, o vremenskim
uvjetima i uvjetima u prometu. Stoga može doći do nezgode ako se ispravno ne rukuje
papučicama gasa i kočnice. Uvijek provjerite sigurnost okolnog područja i pritisnite papučicu
kočnice ili gasa dok održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze
ususret.
NAPOMENA
•DRSS funkcionira kad su zadovoljeni svi sljedeüi uvjeti:
•Ako je pokretanje u položaju ON (ukljuþeno).
•DRSS je ukljuþen.
•Ruþica mjenjaþa je u nekom drugom položaju osim za vožnju unatrag (R).
•Brzina vozila je 30 km/h ili veüa.
•Predmeti koji aktiviraju sustav su vozila na 4 kotaþa.
•DRSS može raditi i u prisustvu motocikala ili bicikala.
•DRSS neüe raditi kako treba pod sljedeüim uvjetima:
•Kvar na sustavu za kontrolu dinamiþke stabilnosti (DSC).
•Vozilo ispred putuje iznimno sporo.
•Sustav ne funkcionira sa sljedeüim predmetima:
•Vozila koja se približavaju iz suprotnog smjera.
•Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-141

tPokazatelj na zaslonu
Stanje rada sustava DRSS naznaþeno je na aktivnom prikazu vožnje ili zaslonu za prikaz više
podataka. Vezano uz kvarove, provjerite stanje vozila ili neka ga pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera, ovisno o sadržaju prikazane poruke.
NAPOMENA
•Kad se pokretanje iskljuþi, održava se stanje rada prije iskljuþenja. Na primjer, ako se
pokretanje iskljuþi dok je sustav DRSS u funkciji, sustav üe biti u funkciji kada se
pokretanje sljedeüi put prebaci u položaj ON.
•DRSS može se ukljuþiti/iskljuþiti, a osjetljivost sustava može se promijeniti.
Pogledajte Znaþajke personalizacije na stranici 9-13.
Zaslon za prikaz više podataka Aktivni prikaz vožnje
Aktivni prikaz vožnje Aktivni prikaz vožnje (vjetrobranska vrsta)
Aktivni prikaz vožnje (automatska preklopna vrsta)Prikaz za
vozilo ispred Prikaz za
vozilo ispred
Zaslon za prikaz više podataka
Prikaz za
vozilo ispred Prikaz za
vozilo ispred
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-142

Smjernice za udaljenost izmeÿu vozila*1
Pokazatelj na zaslonu Smjernice za udaljenost
izmeÿu vozila
(Tijekom vožnje pri brzi-
ni od otprilike 40 km/h)Smjernice za udaljenost
izmeÿu vozila
(Tijekom vožnje pri brzi-
ni od otprilike 80 km/h) Zaslon za prikaz više
podatakaAktivni prikaz vožnje
Približno 25 m Približno 50 m
Približno 20 m Približno 40 m
Približno 15 m Približno 30 m
Približno 10 m Približno 20 m
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-143

Pokazatelj na zaslonu Smjernice za udaljenost
izmeÿu vozila
(Tijekom vožnje pri brzi-
ni od otprilike 40 km/h)Smjernice za udaljenost
izmeÿu vozila
(Tijekom vožnje pri brzi-
ni od otprilike 80 km/h) Zaslon za prikaz više
podatakaAktivni prikaz vožnje
Treperi bijelo*2
Osvijetljeno
narančastom
bojom
Približno 10 m ili manje Približno 20 m ili manje
*1 Udaljenost izmeÿu vozila razlikuje se ovisno o brzini vozila.*2 Pokazatelj za obavješüivanje vozaþa da se vozilo naprijed približava vozilu kad je postavka udaljenosti
„Blizu”.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-144

Upozorenje za privlaþenje vozaþeve pažnje (DAA)*
DAA je sustav koji prepoznaje vozaþev umor i smanjenu pozornost te vozaþa potiþe na
odmor.
Ako vozilom upravljate unutar prometnih traka približnom brzinom od 65 do 140 km/h,
sustav DAA procijenit üe koliþinu nakupljenog umora i smanjene pozornosti vozaþa prema
podatcima dobivenim iz prednje kamere za detekciju (FSC) i ostalih podataka o vozilu te üe
vozaþa na odmor potaknuti oznakom prikazanom na zaslonu za prikaz više podataka i
odgovarajuüim zvukom upozorenja.
Sustav DAA upotrebljavajte na brzim cestama i autocestama.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-246.
UPOZORENJE
Nemojte se u potpunosti pouzdati u sustav DAA i uvijek vozite oprezno:
DAA će prepoznati vozačev umor i smanjenu pozornost te ga potaknuti na odmor, ali nije
predviđen za onemogućavanje nepredviđenog skretanja vozila. Ako se previše pouzdate u
sustav DAA, to može dovesti do nesreće. Vozite oprezno i pravilno koristite upravljač.
Osim toga, ovisno o stanju u prometu i uvjetima vožnje, sustav nekada neće moći pravilno
otkriti vozačev umor i smanjenu pozornost. Vozač se mora dovoljno odmarati kako bi vožnja
bila sigurna.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-145

NAPOMENA
•DAA funkcionira kad su zadovoljeni svi sljedeüi uvjeti.
•Brzina vozila je izmeÿu 65 i 140 km/h.
•Sustav je prepoznao bijele (žute) linije trake.
•Sustav je dovršio obradu podataka o vozaþevoj vožnji.
•DAA ne funkcionira u sljedeüim uvjetima.
•Brzina vozila je manja od otprilike 65 km/h.
•Brzina vozila premašuje otprilike 140 km/h
•Vozilo izvodi oštro skretanje.
•Vozilo se prestrojava.
•DAA neüe normalno funkcionirati u sljedeüim uvjetima.
•Bijele (žute) linije trake slabije se vide zbog prljavštine ili jer je boja izblijedjela ili su
nekvalitetno iscrtane.
•Vozilo se stalno trese i ljulja zbog djelovanja jakog vjetra ili zbog neravne ceste.
•Vozilo se vozi agresivno.
•U sluþaju uþestalog prestrojavanja.
•Sustav DAA prepoznaje vozaþev umor i smanjenu pozornost na temelju podataka o vožnji
ako se vozilom upravlja brzinom od otprilike 65 do 140 km/h u trajanju od otprilike 20
minuta. Podaci o vožnji üe se resetirati u sljedeüim sluþajevima.
•Vozilo je zaustavljeno 15 ili više minuta.
•Vozilom se upravlja brzinom manjom od 65 km/h u trajanju od otprilike 30 minuta.
•Paljenje je iskljuþeno.
•Kada je sustav DAA prikazao prvu poruku koja potiþe na odmor, sljedeüu üe prikazati tek
za 45 minuta.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-146

tPrikaz privlaþenja vozaþeve pažnje
(DAA)
Kada sustav prepozna vozaþev umor i
smanjenu pozornost, aktivirat üe zvuk
upozorenja i na zaslonu za prikaz više
podataka prikazati upozorenje.
Upozorenje
za privlačenje
vozačeve pažnje
Vrijeme za pauzu
tPoništavanje privlaþenja vozaþeve
pažnje (DAA)
DAA se može postaviti da se ne aktivira.
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-13.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-147

Sustav sprjeþavanja sudara prilikom vožnje unatrag
(RCTA)
*
Sustav RCTA predviÿen je kao pomoü vozaþu tijekom provjere podruþja iza vozila s obje
strane tijekom vožnje unatrag koji vozaþa upozorava na prisutnost vozila koja mu se
približavaju iz pozadine.
Sustav RCTA otkriva vozila koja se približavaju sa stražnje lijeve i desne strane vozila te
straga dok vaše vozilo unatrag izlazi s parkirališta te signalnim svjetlima upozorenja sustava
za nadzor mrtvog kuta (BSM) i zujanjem upozorenja obavješüuje vozaþa o moguüoj
opasnosti.
Područja detekcije
Vaše vozilo
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-148*Neki modeli.