2018 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Rad sustava RCTA
1. Sustav RCTA aktivira se kada ruþicu mjenjaþa (ruþni mjenjaþ) ili ruþicu za promjenu
stupnja prijenosa (automatski mjenjaþ) pomaknete u položaj za vožnju unatrag (R).
2. Ako postoji moguünost sudara s vozilom koje se približava, treperit üe signalna svjetla
upozorenja nadzora mrtvog kuta (BSM), a istodobno se aktivira signal upozorenja.
(S monitorom za stražnji prikaz)
Pokazatelj upozorenja sustava RCTA u retrovizorskom monitoru sinkronizira se i sa
signalnim svjetlom upozorenja sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM) na zrcalima na
vratima.
(S monitorom za pregled od 360°)
Pokazatelj upozorenja sustava RCTA u monitoru za prikaz od 360° sinkronizira se i sa
signalnim svjetlom upozorenja sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM) na zrcalima na
vratima.
S monitorom za
pregled od 360° Bez monitora za
pregled od 360°
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-149

UPOZORENJE
Uvijek vizualno provjerite okolno područje prije nego što vozilo pripremite za vožnju unatrag:
Sustav je predviđen samo za pomoć u otkrivanju vozila s vaše stražnje strane prilikom
pripremanja vozila za vožnju unatrag. Zbog određenih ograničenja u radu ovog sustava,
signalna svjetla upozorenja nadzora mrtvog kuta (BSM) možda neće treperiti ili će biti
odgođena, iako se drugo vozilo nalazi iza vašeg vozila. Vaša odgovornost kao vozača je da
uvijek provjerite područje iza vozila.
NAPOMENA
•U sljedeüim sluþajevima üe se ukljuþiti signalno svjetlo OFF sustava nadzora mrtvog kuta
(BSM), a sustav üe obustaviti rad. Ako signalno svjetlo OFF sustava nadzora mrtvog kuta
(BSM) i dalje svijetli, neka vozilo što prije pregleda ovlašteni Mazdin trgovac.
•Pojavio se odreÿeni problem sa sustavom, ukljuþujuüi signalna svjetla upozorenja
nadzora mrtvog kuta (BSM).
•Postavljeni položaj radarskog senzora (stražnjeg) na vozilu jako odstupa od pravilnog.
•Velike koliþine snijega ili leda nalaze se na stražnjem odbojniku u blizini radarskog
senzora (stražnjeg).
•Vožnja cestama prekrivenima snijegom duže vrijeme.
•Temperatura blizu radarskih senzora postala je vrlo visoka zbog dugotrajne vožnje na
uzbrdici ljeti.
•Napunjenost akumulatora je smanjena.
•U sljedeüim uvjetima radarski senzori (stražnji) neüe moüi prepoznati ciljni predmet ili üe
ih prepoznati uz teškoüe.
•Brzina vozila prilikom kretanja unatrag je oko 15 km/h ili veüa.
•Podruþje otkrivanja za radarski senzor (stražnji) je zaprijeþio obližnji zid ili parkirano
vozilo. (Vožnjom unatrag pomaknite vozilo u položaj u kojemu podruþje otkrivanja za
radarski senzor nije zaprijeþeno.)
Vaše vozilo
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-150

•Vozilo se vašem vozilu približava izravno sa stražnje strane.
Vaše vozilo
•Vozilo je parkirano na kosini.
Vaše vozilo
•Odmah nakon što sustav nadzora mrtvoga kuta (BSM) postane aktivan primjenom
prilagoÿene znaþajke.
•Ometanje radiovalova radarskim senzorom koji se nalazi na obližnjem parkiranom
vozilu.
•U sljedeüim sluþajevima moglo bi biti teško vidjeti osvijetljenost/treperenje signalnih
svjetala upozorenja sustava nadzora mrtvog kuta (BSM) koja se nalaze na zrcalima na
vratima.
•Snijeg ili led hvata se na zrcala na vratima.
•Staklo na prednjim vratima je zamagljeno ili prekriveno snijegom, mrazom ili
prljavštinom.
•Iskljuþite sustav RCTA ako vuþete prikolicu ili ako je na stražnji dio vozila postavljen
dodatak kao što je nosaþ za bicikle. U suprotnom üe biti onemoguüeno slanje radio valova
iz radara, zbog þega sustav neüe normalno raditi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-151

Mazda radarski tempomat (MRCC) (ruþni mjenjaþ)*
Sustav MRCC osmišljen je za održavanje kontrole rastojanja*1 u odnosu na vozilo ispred
vas u skladu s brzinom vašeg vozila koristeüi se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se
otkrila udaljenost do vozila ispred vas i postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti
papuþicu gasa ili koþnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav MRCC.
Osim toga, ako se vozilo poþinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakoþilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost izmeÿu vozila.
Prije upotrebe sustava MRCC pogledajte sljedeüe.
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-252)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-152*Neki modeli.

UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na MRCC:
Sustav MRCC ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je ispred i njegovim
uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav možda neće moći
smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo
zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne upotrebljavajte sustav MRCC na sljedećim mjestima; upotreba sustava MRCC na sljedećim
mjestima mogla bi prouzročiti neočekivanu nesreću:
¾općenito ceste koje nisu autoceste (vožnja u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC nije
moguća)
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
¾na cestama na kojima je potrebno često ubrzavati i usporavati (vožnja u takvim uvjetima
sa sustavom MRCC nije moguća)
¾na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola rastojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
¾skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom položaju možda neće biti u funkciji)
¾duge padine (za održavanje udaljenosti između vozila sustav automatski i kontinuirano
primjenjuje kočnice, što bi moglo rezultirati gubitkom snage u kočnicama)
¾vrlo strme padine (vozilo ispred možda neće biti pravilno prepoznat, vaše vozilo može kliziti
dok je zaustavljenom funkcijom za zadržavanje u zaustavljenom položaju i može se
iznenadno ubrzati nakon što se počne kretati).
Iz sigurnosnih razloga isključite MRCC kad se ne upotrebljava.
OPREZ
Ako netko vuče vozilo ili vi vučete nešto, isključite sustav MRCC kako bi se spriječio neispravan
rad.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-153

NAPOMENA
•Sustav MRCC ne otkriva sljedeüe kao fiziþke predmete:
•Vozila koja se približavaju iz suprotnog smjera
•Pješaci
•Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
•Ako se vozilo ispred kreüe izrazito sporo, sustav ga možda neüe ispravno detektirati.
•Tijekom putovanja dok se kontrolira rastojanje, ne postavljajte sustav za otkrivanje vozila
na dva kotaþa kao što su motocikli i bicikli.
•Ne upotrebljavajte sustav MRCC u uvjetima u kojima se þesto aktiviraju upozorenja o
premaloj udaljenosti.
•Tijekom putovanja kada se upotrebljava kontrola razmaka, sustav ubrzava i usporava
vaše vozilo ovisno o brzini vozila ispred vas. No ako je potrebno ubrzati radi promjene
trake ili ako vozilo ispred naglo zakoþi zbog þega ste ga brzo dostigli, ovisno o uvjetima
ubrzajte koristeüi papuþicu gasa ili usporite koristeüi koþnicu.
•Dok se upotrebljava sustav MRCC, njegova aktivnost se ne poništava þak ni ako se
upotrijebi ruþica mjenjaþa te neüe doüi do željenog koþenja motorom. Ako je potrebno
usporiti, smanjite postavku brzine vozila ili pritisnite koþnicu.
•Moguüe je þuti zvuk rada automatskih koþnica, no to ne znaþi problem.
•Svjetla koþnica ukljuþuju se dok radi automatsko koþenje sustava MRCC, no neüe se
ukljuþiti dok je vozilo na padini s postavljenom brzinom vozila ili ako putujete
konstantnom brzinom i slijedite vozilo ispred sebe.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-154

tIndikacija na zaslonu za Mazda radarski tempomat (MRCC)
Stanje postavki sustava MRCC i uvjeti rada navedeni su na zaslonu za prikaz više podataka
i aktivnom prikazu vožnje.
MRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje Aktivni prikaz vožnje (vjetrobranska vrsta)
Aktivni prikaz vožnje (automatska preklopna vrsta)
Zaslon za prikaz više podataka
MRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz udaljeno-
sti između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje
Zaslon za prikaz više podataka
Ako postoji problem sa sustavom MRCC, poruka se prikazuje na zaslonu za prikaz više
podataka. Provjerite središnji zaslon kako biste utvrdili problem, a zatim neka vaše vozilo
pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-155

Pogledajte odjeljak Poruka prikazana na zaslonu na stranici 7-51.
tUpozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vaše vozilo brzo približava vozilu ispred sebe zato što je vozilo ispred naglo
zakoþilo dok vi putujete s ukljuþenom kontrolom rastojanja, aktivirat üe se zvuk upozorenja,
a na zaslonu prikazati upozorenje za koþnicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papuþicu koþnice dok održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred sebe. Osim toga,
održavajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.
KOČI
KOČI
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
NAPOMENA
U sljedeüim sluþajevima upozorenja i koþnice neüe raditi, þak ni ako se vaše vozilo poþne
približavati vozilu ispred:
•vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kreüe vozilo ispred
•Neposredno nakon postavljanja sustava MRCC.
•neposredno nakon otpuštanja papuþice gasa
•Drugo vozio ubacuje se u traku.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-156