2018 MAZDA MODEL 6 Užívateľská príručka (in Slovak)

Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla
Kryt plniaceho otvoru motorového oleja
Mierka motorového olejaAkumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladiča
Nádržka chladiacej
kvapaliny motora
SKYACTIV-D 2.2
Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-23

Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala by
" vykonávaná kvalifikovaným servisom, odporúþame
vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tOdporúþaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatoþným premazaním je nevyhnutné používa
" motorový
olej správnej špecifikácie. Nepoužívajte oleje, ktoré nesp

ajú nasledujúce špecifikácie
alebo požiadavky. Použitie nevhodného oleja môže ma
" za následok poškodenie motora,
ktoré nie je kryté zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SN alebo ACEA A5/B5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
(Európa)
(Okrem Európy)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia Špecifikácia
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
API SL/SM/SN alebo ILSAC
GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-24

ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
API SN alebo ACEA A5/B5
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
5W-30 0W-30
SKYACTIV-G 2.5T
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(Okrem Európy) (Európa)
API SM/SN alebo ILSAC GF-IV/GF-V
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-25

(Európa)
(Okrem Európy)
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Špecifikácia
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva a na
prevádzku v chladnom poþasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispieva
" k zníženiu spotreby paliva a k zvýšeniu
výkonu v chladnom poþasí.

Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkova
" do
alšej výmeny oleja.
Pod
a tabu
ky zvo
te odporúþanú hodnotu viskozity oleja.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-26

UPOZORNENIE
¾Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúčanej hodnoty stanovenej pre dané
teplotné rozsahy, môže mať za následok poškodenie motora.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na obsluhu.
Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by k skráteniu životnosti
časticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 a SKYACTIV-G 2.5T)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba oleja
obvyklá.
Spotreba motorového oleja môže by
" až 0,8 l/1 000 km. Môže to by
" spôsobené
vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spa
ovaním oleja v pracujúcom motore.
Spotreba oleja môže by
" vyššia pri zábehu nového motora. Spotreba oleja tiež závisí od
otáþok a za
"aženia motora. Spotreba oleja môže by
" vyššia i pri nároþných jazdných
podmienkach.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri každej výmene motorového oleja treba þo najskôr vynulova
" riadiacu jednotku
motora. V opaþnom prípade sa môže rozsvecova
" kontrolka so symbolom servisu alebo
varovná kontrolka motorového oleja. S cie
om resetova
" riadiacu jednotku motora sa
pora
te v kvalifikovanom servise, odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda,
prípadne nájdite informácie o resetovaní riadiacej jednotky motora vozidla na strane
6-28.
•Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja jeho
hladina prekraþuje znaþku „X” na odmerke, vyme
te motorový olej. To by mal vykonáva
"
kvalifikovaný servis, odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda. Pri výmene
motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a dopl
te ho tak,
aby bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi znaþkami MIN a MAX, ako je
naznaþené na obrázku.

Značka X MAX MIN
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-27

tPostup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
POZNÁMKA
Nasledujúci postup platí pre vozidlá SKYACTIV-G 2.5T a SKYACTIV-D 2.2 a pre vozidlá
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 s nastaveným flexibilným intervalom výmeny
motorového oleja.
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializova
" zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná poþítaþom, nebude inicializovaná, kontrolka so
symbolom servisu nemusí zhasnú
" alebo sa môže rozsvieti
" skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializova
" zaznamenanú hodnotu (vynulova
" údaje o motorovom oleji) je možné pomocou
gombíka osvetlenia prístrojovej dosky použitím nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapa
ovanie.
2. Zapnite zapa
ovanie so stlaþeným gombíkom osvetlenia prístrojovej dosky, potom stlaþte
a podržte stlaþený gombík osvetlenia prístrojovej dosky
alších 5 sekúnd, pokým sa
nerozbliká hlavná varovná kontrolka
.

Typ A Typ B, Typ C
Gombík osvetlenia prístrojovej doskyGombík osvetlenia prístrojovej dosky
3. Hne
 ako sa hlavná varovná kontrolka rozbliká na nieko
ko sekúnd, je inicializácia
dokonþená.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-28

tKontrola hladiny motorového oleja
1. Zaistite, aby vozidlo stálo na
vodorovnej ploche.
2. Zahrejte motor na bežnú prevádzkovú
teplotu.
3. Vypnite ho a vyþkajte najmenej 5
minút, než sa olej vráti do olejovej
vane.
4. Vytiahnite mierku motorového oleja,
utrite ju dosucha a potom ju vrá
"te
spä
" na jej miesto.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 a SKYACTIV-G 2.5T

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAXZnačka X
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri kontrole hladiny motorového oleja
vždy vy
"ahujte ponornú odmerku
priamo, nekrú
"te s
ou. Taktiež pri
opätovnom zasunovaní odmerkou
nekrú
"te, zasu
te ju priamo tak, aby
znaþka „X” smerovala k predku
vozidla.
5. Mierku znovu vytiahnite a skontrolujte
výšku hladiny.
Hladina je normálna, ak sa nachádza
medzi znaþkami MIN a MAX.
Ak však hladina oleja leží blízko
znaþky MIN alebo pod
ou, dolejte
dostatoþné množstvo oleja, aby hladina
stúpla na znaþku MAX.
UPOZORNENIE
Neplňte nadmerné množstvo
motorového oleja. Mohlo by to
spôsobiť poškodenie motora.
6. Pred zasunutím mierky spä
" sa uistite,
þi je na nej správne nasadený
O-krúžok.
7. Mierku znovu zasu
te spä
".
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-29

Chladiaca kvapalina
motora
tKontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
VA R OVA N I E
V motorovom priestore nepoužívajte
zápalky alebo otvorený oheň.
NEDOPĹŇAJTE CHLADIACU KVAPALINU
MOTORA, KEĎ JE MOTOR HORÚCI:
Horúci motor je nebezpečný. Ak bol motor
určitý čas v behu, zostanú niektoré súčasti
v motorovom priestore veľmi horúce aj po
jeho vypnutí. Mohli by ste sa popáliť.
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke, ale neotvárajte ju.
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite
spínač zapaľovania a uistite sa, či sa
ventilátor chladenia neotáča, skôr ako
začnete pracovať v jeho blízkosti:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, keď sú ventilátory chladenia
v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže
ešte určitý čas otáčať aj po vypnutí motora
kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak je motor a chladič motora
horúci, neotvárajte ani jeden z uzáverov
chladiča:
Keď je motor a chladič horúci, môže dôjsť
k prudkému vystreknutiu chladiacej
kvapaliny a pary pod tlakom, čo môže
spôsobiť závažné poranenie.
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonáva
" kvalifikovaný servis,
odporúþame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspo

raz roþne napríklad na zaþiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.


alej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia.
Všetky poškodené alebo opotrebované
þasti vyme
te.

Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke by
mala, ke
 je motor studený, leža
" medzi
znaþkami F a L na nádržke.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-30