2018 MAZDA MODEL 6 Užívateľská príručka (in Slovak)

1. Po výmene pneumatík prepnite spínaþ
zapa
ovania do polohy ON, potom
spä
" do polohy ACC alebo OFF.
2. Poþkajte približne 15 minút.
3. Približne po 15 minútach cho
te
vozidlom rýchlos
"ou aspo
 25 km/h
poþas 10 minút a identifikaþné
signálové kódy snímaþov tlaku
v pneumatikách budú zaregistrované
automaticky.
POZNÁMKA
Ak by ste vozidlom šli do približne
15 minút po výmene pneumatík, zaþala by
blika
" varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
pretože by neboli zaregistrované
identifikaþné signálové kódy. Pokia
 sa tak
stane, zastavte vozidlo približne na 15
minút, po ktorých sa identifikaþné
signálové kódy zaregistrujú pri jazde
trvajúcej 10 minút.
Náhrada pneumatík a kolies
UPOZORNENIE
¾Pri výmene/oprave pneumatík alebo
kolies si nechajte práce vykonať
autorizovaným predajcom vozidiel
Mazda, aby nedošlo k poškodeniu
snímačov tlaku.
¾Disky kolies použité na vašom vozidle
Mazda sú špeciálne skonštruované pre
inštaláciu snímačov tlakov
v pneumatikách. Nepoužívajte
neoriginálne kolesá, pretože by
nemuselo byť možné na ne nainštalovať
snímače tlaku v pneumatikách.
Skontrolujte, þi ste nainštalovali snímaþe
tlaku v pneumatikách, ak ste nahradili
pneumatiky alebo kolesá.
Ke
 ste vymenili pneumatiku aj koleso, sú
možné nasledujúce možnosti inštalácie
snímaþov tlakov v pneumatikách.
•Snímaþ tlaku v pneumatike demontujte
zo starého kolesa a namontujte na nové.
•Na rovnaký disk sa použije rovnaký
snímaþ tlaku vzduchu v pneumatike.
Vy m i e
a sa iba pneumatika.
•Nový snímaþ tlaku v pneumatike
je nainštalovaný na nové koleso.
POZNÁMKA
•Ke
 namontujete nový snímaþ tlaku
v pneumatike, musíte zaregistrova
" jeho
identifikaþný signálový kód. Pora
te sa
s autorizovaným predajcom Mazda
o nákupe snímaþa tlaku v pneumatike
a registrácii identifikaþného
signálového kódu snímaþa.
•Ke
 opätovne montujete predtým
odmontovaný snímaþ tlaku na koleso,
vyme
te priechodku (tesnenie medzi
telesom ventilu/snímaþa a kolesom)
pre snímaþ tlaku v pneumatike.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-311

Filter pevných þastíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 2.2)
Filter pevných þastíc pre vznetové motory
zhromaž
uje a odstra
uje väþšinu
pevných þastíc (PM) z výfukových plynov
vznetového motora.
Pevné þastice nazhromaždené þasticovým
filtrom sú odstra
ované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia by
" pevné þastice
odstránené a indikaþná kontrolka filtra
pevných þastíc sa potom môže rozsvieti
":
•Pokia
 ide vozidlo dlhší þas rýchlos
"ou
15 km/h alebo menšou.
•Pokia
 vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokia
 ide, ke
 je motor studený.
•Pokia
 motor vozidla beží dlhší þas na
vo
nobeh.
Ak sa zobrazuje správa „Soot
accumulation in DPF too high“ (Príliš
ve
a sadzí vo filtri DPF)
Pevné þastice (PM) nie je možné odstráni
"
automaticky a množstvo
nazhromaždených PM dosiahne stanovený
objem.
Hne
 ako sa motor dostatoþne zahreje
(teplota chladiacej kvapaliny motora je
80 °C alebo viac), zošliapnite pedál
akcelerátora a cho
te s vozidlom
rýchlos
"ou minimálne 20 km/h poþas 15
až 20 minút, aby ste odstránili pevné
þastice.
Ak sa zobrazuje správa „DPF
malfunction“ (Porucha filtra DPF)
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Pri odstra
ovaní pevných þastíc
v priebehu jazdy sa môže zmeni
" zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Poþas jazdy
Filter pevných þastíc pre vznetové motory
4-312

Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR)*
Systém SCR je navrhnutý tak, aby znižoval obsah oxidov dusíka (NOx) vo výfukových
plynoch a þistil výfukové plyny pomocou vstrekovania kvapaliny AdBlue
®.
VA R OVA N I E
Dávajte pozor, aby vám nikdy nedošla kvapalina AdBlue®. Ak by vám kvapalina AdBlue®
úplne došla, systém SCR by nemohol fungovať normálne.
Keď je zostávajúce množstvo kvapaliny AdBlue
® nízke, zobrazuje sa správa na multifunkčnom
displeji a varovná kontrolka SCR svieti/bliká.
Pozrite Indikácia systému selektívnej katalytickej redukcie (SCR) na strane 4-314.
V takom prípade sa poraďte s autorizovaným predajcom vozidiel Mazda. Ak potrebujete
kvapalinu AdBlue
® doplniť, použite na to predpísaný postup.
Pozrite časť Doplnenie kvapaliny AdBlue
® na strane6-35.
POZNÁMKA
•Kvapalinu AdBlue® musíte dop

a
" pravidelne, ako je uvedené v informáciách
o plánovanej údržbe.
•Normálne môže vozidlo prejs
" asi 12 000 km, než je nutné doplni
" kvapalinu AdBlue®. Jej
skoršie doplnenie však môže by
" nutné v závislosti od jazdných podmienok a podmienok
prostredia (ako je ve
ké za
"ažovanie motora pri jazde alebo jazda vo vysokých
nadmorských výškach).
•Charakteristický zvuk chodu systému SCR je možné poþu
" z priestoru pod vozidlom, to
však nie je príznakom poruchy.
Poþas jazdy
Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR)
*Niektoré modely.4-313

tIndikácia systému selektívnej katalytickej redukcie (SCR)
S tým, ako hladina kvapaliny AdBlue® klesá, systém SCR na to upozor
uje vodiþa
prostredníctvom nasledujúcich indikácií.
Stav Varovný zvukový signálVarovná kon-
trolka SCRIndikácia na multi-
funkþnom displejiObmedzenie jaz-
dy
Hladina kvapaliny
AdBlue
® poklesla
(Maximálna dojazdová
vzdialenos
": 2 400 km
alebo menej)Aktivuje sa pri zapnutí za-
pa
ovaniaZhasne
Málo AdBlue®Bez štartu za 2 400 km
Žiadne
Hladina kvapaliny
AdBlue
® je nízka
(Maximálna dojazdová
vzdialenos
": 1 400 km
alebo menej)Aktivuje sa pri zapnutí za-
pa
ovaniaRozsvieti saDoplňte AdBlue®
Rýchlosť bude
obmedzená za
700 km.
Bez štartu za
1 400 kmŽiadne
Hladina kvapaliny
AdBlue
® je ve
mi nízka
(Maximálna dojazdová
vzdialenos
": 700 km ale-
bo menej)Aktivuje sa pri zapnutí za-
pa
ovaniaBlikáRýchlosť vozidla
obmedzená
Doplňte AdBlue
®
Bez štartu za 700 km
Rýchlos
" vozidla
sa postupne zni-
žuje na 50 km/h
Už nezostáva žiadna
kvapalina AdBlue
®
(Maximálna dojazdová
vzdialenos
": 0 km)Zvukový signál sa aktivu-
je, hne
 ako zostávajúca
dojazdová vzdialenos
"
klesne na 0 kmBlikáŠtartovanie
motora zakázané
Žiadna AdBlue
®
Doplňte ihneď
Opätovné naštar-
tovanie motora
nie je možné

Poþas jazdy
Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR)
4-314

1DVOHGXM~FHLQGLNiFLHVD]REUD]XM~NH
GR

Stav Varovný zvukový signálVa r o v n á
kontrolka
SCRIndikácia na multifunkþ-
nom displejiObmedzenie jaz-
dy
3UREOpPVRV\VWp
PRP6&5
0D[LPiOQDGRMD]
GRYiY]GLDOHQRV
":
NPDOHERPH
QHM
•$NWLYXMHVDNH
QDVWD
QHSUREOpP
•$NWLYXMHVDSUL]DSQXWt
]DSD
RYDQLD%OLNiNadmerné emisie
Kontaktujte svojho
predajcuPorucha SCR
Rýchlosť bude
obmedzená za 50 km/h
Bez štartu za 700 km

Zadný parkovací asistent*
Zadný parkovací asistent poskytuje poh
ad za vozidlo pri cúvaní.
VA R OVA N I E
Vždy buďte opatrní a overte si bezpečnosť priestoru za vozidlom i okolité podmienky
vlastným pohľadom:
Je nebezpečné s vozidlom cúvať a pozerať sa iba na displej, mohlo by dôjsť k nehode alebo
nárazu do nejakého predmetu. Zadný parkovací asistent poskytuje iba vizuálnu pomoc pri
cúvaní vozidla. Obraz na displeji sa môže líšiť od skutočných podmienok.
UPOZORNENIE
¾V nasledujúcich situáciách zadného parkovacieho asistenta nepoužívajte. Použitie
zadného parkovacieho asistenta v týchto podmienkach je nebezpečné a môže mať za
následok zranenie alebo poškodenie vozidla.
¾Zľadovatené alebo snehom pokryté vozovky.
¾Sú nasadené snehové reťaze alebo náhradné koleso pre núdzové použitie.
¾Zadné výklopné dvere nie sú úplne zatvorené.
¾Vozidlo sa nachádza na svahu.
¾Keď je displej studený, môžu obrázky na displeji poskakovať alebo môže byť zobrazenie
menej zreteľné než obvykle, takže môže byť ťažké potvrdiť podmienky v okolí vozidla. Vždy
buďte opatrní a overte si bezpečnosť priestoru za vozidlom i okolité podmienky vlastným
pohľadom.
¾Nepôsobte na kameru príliš veľkou silou. Mohli by ste zmeniť polohu a uhol kamery.
¾Kameru nerozoberajte, neupravujte ani nedemontujte, mohli by ste narušiť jej vodotesnosť.
¾Kryt kamery je vyrobený z plastu. Na kryt kamery nepoužívajte odmasťovacie prostriedky,
organické rozpúšťadlá, vosky alebo prostriedky na ošetrenie skla. Pokiaľ dôjde k vyliatiu
niektorého z vyššie uvedených prostriedkov na kryt, musíte ho okamžite utrieť mäkkou
handrou.
¾Nedrhnite kryt kamery príliš veľkou silou, ani ho neleštite pomocou abrazívnych
prostriedkov alebo tvrdej kefy. Kryt kamery alebo objektív by sa mohli poškrabať, čo by
mohlo ovplyvniť obraz.
POZNÁMKA
•Pokia
 sa na objektíve kamery zachytí voda, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Pokia
 ich nie je možné zotrie
", použite slabý þistiaci prostriedok.
•Pokia
 sa teplota kamery rýchlo mení (z vysokej na nízku alebo z nízkej na vysokú),
nemusí zadný parkovací asistent fungova
" správne.
Poþas jazdy
Zadný parkovací asistent
*Niektoré modely.4-317

•Pri výmene pneumatík sa pora
te s odbornou opravov
ou, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda. Výmena pneumatík môže ma
" za následok vychýlenie
vodiacich þiar zobrazujúcich sa na displeji.
•Pokia
 došlo k nárazu do prednej þasti, zadnej þasti vozidla alebo do jeho boku, mohlo
dôjs
" k narušeniu nastavenia zadnej parkovacej kamery (miesto a uhol inštalácie).
Nechajte si vozidlo skontrolova
" v kvalifikovanej opravovni, odporúþame obráti
" sa na
autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
•Ak je na displeji zobrazené „No Video Signal Available” (Videosignál nie je k dispozícii),
môže ís
" o problém kamery. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
" v kvalifikovanom
servise, odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•(Typ zobrazenia s premietnutou dráhou vozidla)
Pokia
 by ste na volant pôsobili príliš ve
kou silou, nemuseli by sa vodiace þiary
zobrazova
". Uvo
nite úchop volantu, aby sa mohli vodiace þiary zobrazi
".
tUmiestnenie zadnej parkovacej kamery
Zadná parkovacia kamera Sedan Kombi
ttPrepnutie zobrazenia zadného parkovacieho asistenta
Presunutím radiacej páky (manuálna prevodovka) alebo voliacej páky (automatická
prevodovka) do polohy R, ke
 je zapnuté zapa
ovanie, prepnete na zobrazenie zadného
parkovacieho asistenta.
POZNÁMKA
Ke
 presuniete radiacu páku (manuálna prevodovka) alebo voliacu páku (automatická
prevodovka) z polohy spiatoþky (R) do inej polohy, displej sa vráti k predchádzajúcej
obrazovke.
Poþas jazdy
Zadný parkovací asistent
4-318