2018 MAZDA MODEL 6 Užívateľská príručka (in Slovak)

tVarovný signál upozor
ujúci na
zabudnutú štartovaciu kartu
v batožinovom priestore (s funkciou
inteligentného dia
kového
ovládania)
Ak necháte štartovaciu kartu
v batožinovom priestore, ke
 sú všetky
dvere zamknuté a zadné výklopné dvere/
veko batožinového priestoru zatvoríte,
bude poþas asi 10 sekúnd znie
" zvukový
signál upozor
ujúci vodiþov, že
štartovacia karta zostala v batožinovom
priestore. V tomto prípade vyberte
štartovaciu kartu stlaþením otváraþa
elektrických zadných výklopných dverí /
veka batožinového priestoru a otvorte ich.
Štartovacia karta vybratá z batožinového
priestoru nemusí fungova
", pretože jej
funkcie môžu by
" doþasne pozastavené.
Obnovenie funkcií k
úþa vykonáte
príslušným postupom (strana 3-7).
tVarovný signál upozor
ujúci na
zabudnutú štartovaciu kartu vo
vozidle (s funkciou inteligentného
dia
kového ovládania)
Ak sú všetky dvere a batožinový priestor
uzamknuté pomocou inej štartovacej karty
a daná štartovacia karta je ponechaná
v kabíne, zvonku vozidla sa ozve asi
10-sekundový zvukový signál, ktorý
informuje vodiþa, že v kabíne zostala
štartovacia karta. V takom prípade vyberte
k
úþe otvorením dverí. K
úþ vybratý
z vozidla týmto spôsobom nemusí
fungova
", pretože jeho funkcie môžu by
"
doþasne vypnuté. Obnovenie funkcií k
úþa
vykonáte príslušným postupom (strana
3-7).
tVarovný signál elektronickej zámky
riadenia
Varovný signál zaznie, pokia
 nie je volant
odomknutý po stlaþení štartovacieho
tlaþidla. (strana 4-4)
tVarovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Ak sú dvere vodiþa otvorené, ke
 bol
motor zastavený z vo
nobehu, ozve sa
varovný signál, aby upozornil vodiþa, že
sa vo
nobeh motora zastavil. Varovný
signál ustane, ke
 sa dvere vodiþa
zatvoria.
tVarovný signál systému i-ELOOP*
Ak sa poþas jazdy zobrazí správa
„i-ELOOP charging“ (Dobíjanie
i-ELOOP), rozoznie sa zvukový signál.
Pred jazdou sa uistite, že sa táto správa už
nezobrazuje.
tVarovný zvukový signál elektrickej
parkovacej brzdy (EPB)
Varovný bzuþiak sa aktivuje
za nasledujúcich podmienok:
•Vozidlo ide so zatiahnutou parkovacou
brzdou.
•Poþas jazdy vodiþ vytiahne spínaþ
elektrickej parkovacej brzdy (EPB).
tVarovný signál posil
ovaþa riadenia
Ak dôjde k poruche systému posil
ovaþa
riadenia, indikácia/kontrolka poruchy
posil
ovaþa riadenia sa rozsvieti alebo
zaþne blika
" a súþasne znie signál.
Pozrite odsek Okamžite zastavte
s vozidlom na bezpeþnom mieste na strane
7-47.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-73

tVarovný signál funkcie
AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a znie zvukový signál súþasne
poþas asi 5 sekúnd pri použití funkcie
AUTOHOLD alebo stlaþení spínaþa
AUTOHOLD.
Ke
že nastal problém s funkciou
AUTOHOLD, funkcia AUTOHOLD sa
neaktivuje, aj ke
 stlaþíte spínaþ
AUTOHOLD.

Ak varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a súþasne znie varovný signál,
nechajte si vozidlo skontrolova
"
v kvalifikovanom servise. Odporúþame
obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
tVarovný zvukový signál vonkajšej
teploty
*
Upozor
uje vodiþa na možnos
"
z
adovatenej vozovky, ke
 je vonkajšia
teplota nízka.
Ak je vonkajšia teplota nižšia než
približne 4 °C, zaznie jeden zvukový
signál a hodnota vonkajšej teploty bliká
približne 10 sekúnd.
(Prístrojový panel typu A)
Pozrite Zobrazenie vonkajšej teploty na
strane 4-32.
(prístrojový panel typu B)
Pozrite Zobrazenie vonkajšej teploty na
strane 4-53.
(prístrojový panel typu C)
Pozrite Zobrazenie vonkajšej teploty na
strane 4-73.
tUpozornenie na rýchlos
" vozidla*
Úlohou funkcie upozornenia na rýchlos
"
vozidla je upozorni
" vodiþa jedným pípnutím
a varovnou indikáciou v prístrojovom paneli,
že predtým nastavená rýchlos
" vozidla bola
prekroþená.
Môžete zmeni
" nastavenú rýchlos
"
vozidla, pri ktorej je varovanie aktivované.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokia
 rýchlos
" vozidla prekroþí 120
km/h, znie zvukový signál 5 sekúnd.
tVarovná zvuková signalizácia
selektívnej katalytickej redukcie
(SCR)
*
(Ke
 varovná kontrolka SCR nesvieti)
Ak bolo zapa
ovanie zapnuté, ke

zostávajúce množstvo kvapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje sa varovný zvukový signál.
Ak sa pri zapnutí zapa
ovania ozve
varovný zvukový signál, pora
te sa
v kvalifikovanom servise; odporúþame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.

(Ke
 varovná kontrolka SCR svieti/
bliká)
Varovná zvuková signalizácia sa aktivuje
za nasledujúcich podmienok:
•Došlo k problému v systéme SCR.
•Zapa
ovanie bolo zapnuté, ke
 je
zostávajúce množstvo kvapaliny
AdBlue
® ve
mi malé.
Ak sa ozve varovný zvukový signál
a súþasne svieti/bliká varovná kontrolka
SCR, nechajte si svoje vozidlo prezrie
"
v kvalifikovanom servise; odporúþame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-74*Niektoré modely.

tZvuková signalizácia poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Ak sa zníži tlak v pneumatikách, bude
znie
" varovný signál približne 3 sekundy.
Pozrite Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách na strane 4-308.
tVarovná zvuková signalizácia
systému sledovania m
tveho uhla
(BSM)
*
Jazda vpred
Varovný zvukový signál sa ozve, ke
 je
aktivovaná páþka ukazovate
ov smeru
na stranu, na ktorej sa rozsvietila varovná
kontrolka systému monitorovania m
tveho
uhla (BSM).
POZNÁMKA
K dispozícii je funkcia nastavenia
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorovania m
tveho uhla
(BSM).
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na strane
9-15.
Cúvanie
Varovná zvuková signalizácia systému
sledovania m
tveho uhla (BSM) sa
aktivuje, ak existuje možnos
" kolízie
s vozidlom približujúcim sa zozadu
a z
avej a pravej zadnej strany vozidla.
tVarovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
upozor
uje vodiþa na poruchy v systéme
aj na bezpeþnos
" pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu pod
a pípnutia.
Upozornenieýo skontrolova
"
Pípnutie zaznie raz, ke

je systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutýRýchlos
" vozidla je niž-
šia než 25 km/h a systém
radarového adaptívneho
tempomatu Mazda
(MRCC) bol deaktivova-
ný.
(Modely urþené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 5-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urþe-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, ke

vozidlo ide.Vzdialenos
" medzi va-
ším vozidlom a vozid-
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez-
peþnos
" okolia vozidla
a znížte rýchlos
".
Ke
 je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
(MRCC) v þinnosti, zvu-
kové signály a multi-
funkþný displej indikujú
problém v systéme rada-
rového adaptívneho tem-
pomatu Mazda (MRCC).To m ô ž e b y
" príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnu
" v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
þame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-75

tVarovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
upozor
uje vodiþa na poruchy v systéme
aj na bezpeþnos
" pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu pod
a pípnutia.
Upozornenieýo skontrolova
"
Pípnutie zaznie 1-krát,
ke
 je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v þinnostiSystém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda s funkciou Stop
& Go (MRCC s funk-
ciou Stop & Go) bol
deaktivovaný.
(Modely urþené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 3-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urþe-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, ke

vozidlo ide.Vzdialenos
" medzi va-
ším vozidlom a vozid-
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez-
peþnos
" okolia vozidla
a znížte rýchlos
".
Ke
 je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v þinnosti, zvuko-
vé signály a multifunkþ-
ný displej indikujú pro-
blém v systéme radaro-
vého adaptívneho tem-
pomatu Mazda s funk-
ciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go).To m ô ž e b y
" príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnu
" v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
þame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
tZvukové upozornenie systému
varovania pred opustením jazdného
pruhu
*
Ke
 je systém aktivovaný, pokia
 stanoví,
že by sa vozidlo mohlo vychýli
" zo svojho
jazdného pruhu, zaznie varovný signál.
POZNÁMKA
•(so systémom zabra
ujúcim opusteniu
jazdného pruhu (LAS) a systémom
varovania pred opustením jazdného
pruhu (LDWS))
Hlasitos
" zvukovej signalizácie systému
zabra
ujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeni
".
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na
strane 9-15.
•Typ zvukovej signalizácie systému
zabra
ujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeni
".
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na
strane 9-15.
•(so systémom varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS))
Hlasitos
" varovného zvuku LDWS je
možné zmeni
".
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na
strane 9-15.
•Typ varovného zvuku LDWS je možné
zmeni
".
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na
strane 9-15.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-76*Niektoré modely.

tVarovanie na nadmernú rýchlos
"*
Ak rýchlos
" vozidla prekroþí hodnotu
znaþky obmedzujúcu rýchlos
", ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projekþnom
displeji/multifunkþnom displeji (typ A/typ
B), aktivuje sa varovný zvukový signál
a okolie zobrazenej znaþky blikne 10-krát
žltou farbou. A pokia
 rýchlos
" vozidla aj
na
alej zostane vyššia než hodnota na
znaþke, prestane indikácia blika
" a bude
svieti
" trvale.
tVarovný signál obmedzovaþa
rýchlosti
*
Ak rýchlos
" vozidla prekroþí nastavenú
rýchlos
" o približne 5 km/h alebo viac,
znie súvislý varovný signál. Varovný
signál bude znie
", pokým rýchlos
" vozidla
nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo
pod
u.
UPOZORNENIE
(S tempomatom)
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES/
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
(S radarovým adaptívnym tempomatom
Mazda (MRCC) alebo s radarovým
adaptívnym tempomatom Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go))
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
POZNÁMKA
Ke
 je systém doþasne deaktivovaný
úplným zošliapnutím pedála akcelerátora,
zobrazí sa na displeji nastavite
ného
obmedzovaþa rýchlosti (ASL) alebo
inteligentného asistenta rýchlosti (ISA)
symbol deaktivácie. Ak rýchlos
" vozidla
prekroþí nastavenú rýchlos
" o cca 5 km/h
alebo viac, ke
 sa zobrazuje symbol
deaktivácie, zobrazenie nastavenej
rýchlosti bliká, ale varovný signál neznie.
tVarovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnos
" kolízie s vozidlom
vpredu alebo prekážkou vzadu za
vozidlom, varovná kontrolka na
prístrojovom paneli bliká a súþasne sa
zobrazuje varovná indikácia na
multifunkþnom displeji alebo aktívnom
projekþnom displeji a tiež znie
prerušovaná varovná zvuková signalizácia.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-77

Ke
 nie je možné otvori
"
zadné výklopné dvere /
veko batožinového
priestoru
Ak je vybitý, nie je možné odomknú
"
a otvori
" zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere / veko batožinového priestoru
odomknú
" krokmi súvisiacimi s nápravou
vybitého akumulátora.

alšie informácie nájdete v kapitole
Spúš
"anie pomocou štartovacích káblov
na strane 7-34.
Ak zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru nie je možné
otvori
" ani po odstránení problému
s vybitým akumulátorom, môže vykazova
"
poruchu elektrický systém.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere / veko batožinového priestoru
otvori
" krokmi nasledujúceho núdzového
postupu.
(Kombi)
1. Oba
te plochý skrutkovaþ mäkkou
handrou a pomocou neho odstrá
te
krytku na vnútornej strane zadných
výklopných dverí.

Krytka
2. Otoþením páky smerom doprava zadné
výklopné dvere odomknete.

Páka
(Sedan)
1. Otvorte kryt.
2.(Modely urþené pre Európu)
Otvorte vieþko.

Krytka Kryt
3.(Modely urþené pre Európu)
Otoþte skrutkou proti smeru
hodinových ruþiþiek a odoberte ju
a potom odstrá
te kryt proti
odcudzeniu.

Skrutka
Ak vzniknú
"ažkosti
Ke
 nie je možné otvori
" zadné výklopné dvere / veko batožinového priestoru
7-78

4. Posunutím páþky do
ava sklopte
operadlo.

Kryt
Páka
5. Presunutím páþky do
ava otvorte veko
batožinového priestoru.

Po vykonaní tohto núdzového opatrenia
nechajte vozidlo þo najskôr skontrolova
"
v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Ke
 nie je možné otvori
" zadné výklopné dvere / veko batožinového priestoru
7-79

Ak aktívny projekþný
displej nefunguje
Ak aktívny projekþný displej nefunguje,
vypnite zapa
ovanie a potom naštartujte
motor znovu. Ak aktívny projekþný
displej nefunguje ani po reštartovaní
motora, nechajte si vozidlo skontrolova
"
v kvalifikovanom servise, odporúþame
obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Aktívny projekþný displej nefunguje
7-80