2018 MAZDA MODEL 6 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli neþistotám alebo nesprávnemu nastaveniu
sklonu.
•ýelné sklo je zneþistené alebo zahmlené.
•Svetlo sa odráža od povrchu vozovky.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
•Na vozovke je tie
 zvodidla rovnobežný s bielou alebo žltou þiarou.
•Jazdný pruh je výnimoþne úzky alebo výnimoþne široký.
•Vozovka je príliš nerovná.
•Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnos
" na ceste.
•Sú ved
a seba 2 alebo viac bielych alebo žltých þiar.
•Na ceste sú vodorovné oznaþenia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-159

tKe
 systém pracuje
Indikaþná kontrolka LDWS OFF
v prístrojovom paneli zhasne, ke
 je
zapa
ovanie zapnuté, systém prejde do
pohotovostného stavu.
Indikaþná kontrolka LDWS OFF
v prístrojovom paneli sa rozsvieti, ke
 je
zapa
ovanie zapnuté a stlaþíte spínaþ
LDWS OFF, takže systém prejde do
pohotovostného stavu.
Pokým sa systém nachádza
v pohotovostnom stave, cho
te
s vozidlom uprostred jazdného pruhu.
Systém sa stane funkþným, hne
 ako budú
splnené všetky nasledujúce podmienky:
•Vozidlo ide uprostred jazdného pruhu,
na ktorého
avej a pravej strane,
poprípade na niektorej zo strán, sú biele
alebo žlté þiary.
•Rýchlos
" vozidla je približne 70 km/h
alebo vyššia.
•Vozidlo ide po rovnej ceste alebo ceste
s miernymi zákrutami.
Systém LDWS je nefunkþný
v nasledujúcich prípadoch:
•Systém nie je schopný detegova
" biele
alebo žlté þiary.
•Rýchlos
" vozidla je menšia než
približne 65 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo prechádza zákrutou
neprimeranou rýchlos
"ou.
POZNÁMKA
•Systém LDWS nie je funkþný, pokým
nedeteguje bielu alebo žltú þiaru bu

na
avej, alebo na pravej strane
jazdného pruhu.
•Ak systém deteguje bielu alebo žltú
þiaru iba na jednej strane, aktivuje
varovanie iba vtedy, ak sa vozidlo
odchýli na tú stranu, kde je biela alebo
žltá þiara detegovaná.
•Vzdialenos
" a citlivos
" varovania
(pravdepodobnos
" varovania), ktorú
systém používa na urþovanie
pravdepodobnosti vychýlenia z jazdného
pruhu, je možné zmeni
".
Pozrite Bezpeþnostné vybavenie na
strane 9-15.
Zobrazenie jazdného pruhu (vozidlá
s multifunkþným displejom)
ýiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla
(pohotovostný) sú zobrazené na
multifunkþnom displeji, ke
 LDWS
prejde do pohotovostného režimu.
Ke
 systém LDWS deteguje biele (žlté)
þiary na
avej aj pravej strane a aktivuje
sa, sú þiary vymedzujúce jazdný pruh
vozidla (pohotovostný) zobrazené na
multifunkþnom displeji.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-160

Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa funkcia
systému LDWS automaticky zruší
a indikaþná kontrolka LDWS OFF sa
rozsvieti na prístrojovom paneli.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
vidite
nos
" dopredu.
Zobrazenie jazdného pruhu (vozidlá
s multifunkþným displejom)
ýiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla
(pohotovostný) sú zobrazené na
multifunkþnom displeji, ke
 je systém
LDWS automaticky deaktivovaný.
Automatická deaktivácia varovania
Ak sú vykonané nasledujúce úkony,
systém LDWS stanoví, že vodiþ má
v úmysle prejs
" do iného jazdného pruhu,
a varovanie sa automaticky deaktivuje.
Systém LDWS sa automaticky opä
"
aktivuje po tom, þo vodiþ dokonþí
vykonávanie jazdného úkonu.
•Vodiþ náhle otoþí volantom.
•Vodiþ náhle zošliapne brzdový pedál.
•Vodiþ náhle zošliapne plynový pedál.
•Vodiþ použije páþku ukazovate
ov
smeru (po vrátení páþky ukazovate
ov
smeru do východiskovej polohy, nemusí
systém LDWS fungova
" približne 3
sekundy, þo je þas potrebný na
upravenie polohy v jazdnom pruhu).
POZNÁMKA
Hne
 ako uplynie približne 30 sekúnd od
manipulácie s páþkou ukazovate
ov smeru
a páþka sa nevráti do východiskovej
polohy, môže sa varovanie systému LDWS
aktivova
", ak sa vozidlo nachádza príliš
blízko bielej alebo žltej þiary.
ttDeaktivácia systému
Stlaþením spínaþe LDWS OFF zrušte
funkciu systému LDWS. Indikaþná
kontrolka LDWS OFF sa rozsvieti.
Zobrazenie jazdného pruhu (vozidlá
s multifunkþným displejom)
Ke
 je LDWS deaktivovaný, þiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa už
nezobrazujú na multifunkþnom displeji.
POZNÁMKA
Pri vypnutí spínaþa zapa
ovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval pred
vypnutím spínaþa zapa
ovania. Ak
napríklad spínaþ zapa
ovania vypnete
v þase, ke
 je systém LDWS zapnutý, bude
tento systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spínaþa zapa
ovania.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-161

WSystém varovania pred opustením
jazdného pruhu
$NV\VWpP]LVWt

Monitorovanie slepého uhla (BSM)*
Systém BSM je navrhnutý tak, aby pomohol vodiþovi pri kontrole priestoru za vozidlom po
oboch stranách pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi, a to tak, že upozorní vodiþa
na prítomnos
" vozidla približujúceho sa zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Systém BSM deteguje vozidlá približujúce sa zozadu pri jazde vpred rýchlos
"ou 30 km/h
alebo vyššou a upozor
uje vodiþa rozsvietením varovnej kontrolky BSM a zobrazením
obrazovky detekcie vozidla (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym projekþným
displejom).
Ak je ovládacia páþka smerových svetiel presunutá tak, aby signalizovala zmenu jazdného
pruhu na stranu, kde je rozsvietená varovná kontrolka BSM, pretože je detegované
približujúce sa vozidlo, systém BSM upozorní vodiþa na možné nebezpeþenstvo
rozsvietením varovnej kontrolky BSM a aktiváciou varovného zvukového signálu
a zobrazením varovnej obrazovky (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym
projekþným displejom).
Detekþná oblas
" tohto systému pokrýva jazdné pruhy na oboch stranách vozidla, a to
od zadnej þasti predných dverí do vzdialenosti asi 50 m za vozidlom.
Detegované
oblasti Vaše vozidlo
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-163

VA R OVA N I E
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte okolitú
oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším vozidlom
pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. S ohľadom na určité obmedzenia funkcie tohto
systému sa nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazenie varovnej
obrazovky aktivovať alebo sa môžu oneskoriť, aj keď sa v susednom jazdnom pruhu
nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte vždy vy samotný ako
vodič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funkþný, ke
 budú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
•Spínaþ BSM OFF je stlaþený a indikaþná kontrolka v spínaþi BSM OFF nesvieti.
•Rýchlos
" vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•BSM nebude fungova
" za nasledujúcich podmienok.
•Rýchlos
" vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj ke
 indikaþná kontrolka v spínaþi BSM OFF
nesvieti.
•Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky) je
premiestnená do polohy spiatoþky (R) a vozidlo cúva.
•Polomer zatáþania je malý (prechádzanie ostrou zatáþkou, odboþovanie v križovatke).
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikaþná kontrolka BSM OFF a þinnos
"
systému sa zastavuje. Ak indikaþná kontrolka BSM OFF zostáva rozsvietená, nechajte
vozidlo þo najskôr skontrolova
" autorizovaným opravárom vozidiel Mazda.
•Je zistený urþitý problém súvisiaci so systémom zah

ajúcim varovné kontrolky BSM.
•Radarový snímaþ (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do znaþne
odlišnej inštalaþnej polohy.
•Nahromadenie ve
kého množstva snehu alebo
adu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímaþa. Odstrá
te zo zadného nárazníka všetok sneh,
ad alebo
blato.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþov (zadných) sa extrémne zvýšila v dôsledku
dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
" cie
ové
objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164

•V detekþnej oblasti sa za vozidlom alebo vo ved
ajšom jazdnom pruhu nachádza
vozidlo, ktoré sa však nepribližuje. BSM zis
"uje stav na základe dát získavaných
prostredníctvom radarovej detekcie.
•Iné vozidlo ide dlhší þas súbežne s vašim vozidlom a takmer rovnakou rýchlos
"ou.
•Vozidlá približujúce sa v opaþnom smere.
•Vozidlo idúce vo ved
ajšom jazdnom pruhu sa pokúša predís
" vaše vozidlo.
•Vozidlo nachádzajúce sa v susednom jazdnom pruhu, ktorý je neobvykle široký.
Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je nastavená pod
a šírky jazdných
pruhov rýchlostných komunikácií.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí dôjs
" k aktivácii varovnej kontrolky systému BSM,
varovnej zvukovej signalizácie a zobrazenia varovnej obrazovky alebo sa táto aktivácia
môže oneskorova
".
•Iné vozidlo sa zaradzuje do ved
ajšieho jazdného pruhu súþasným prechádzaním 2
jazdných pruhov.
•Jazda v úsekoch so strmým stúpaním alebo klesaním.
•Prechádzanie vrcholu kopca alebo horského priesmyku.
•Ak existuje výškový rozdiel medzi vlastným jazdným pruhom a ved
ajším jazdným
pruhom.
•Bezprostredne po zapnutí systému BSM zmenou nastavenia.
•Ak je cesta extrémne úzka, môžu by
" detegované taktiež vozidlá idúce ako vo ved
ajšom,
tak aj v
alšom jazdnom pruhu. Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je
nastavená pod
a šírky jazdných pruhov rýchlostných komunikácií.
•Varovná kontrolka systému BSM sa môže rozsvieti
" a obrazovka detekcie vozidla sa môže
objavi
" na displeji v reakcii na nepohyblivé objekty (zvodidlá, tunely, steny a zaparkované
vozidlá) na vozovke alebo na krajnici.
Objekty ako zvodidlá a betónové steny
prebiehajúce pozdĺž vozidla.Miesta, kde sa šírka medzi zvodidlami alebo
stenami na oboch stranách od vozidla zužuje.
Steny pri vjazde do tunela a výjazde z tunela, odbočky.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-165

•Varovná kontrolka systému BSM môže blika
" alebo varovná zvuková signalizácia aj
varovná indikácia na displeji sa môžu aktivova
" aj nieko
kokrát, ak sa prebieha
odboþovanie v mestskej križovatke.
•Systém BSM vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným
príslušenstvom, ako napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opaþnom
prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude
fungova
" normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže by
" nároþné pozorova
" rozsvietenie / blikanie varovných
kontroliek systému BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
•Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo
ad.
•Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou þi špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozor
ovania na premávku za vozidlom pri cúvaní, ak je
radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej prevodovky)
presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite taktiež Upozornenie na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) na strane 4-183.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-166