2018 JEEP RENEGADE Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Descrizione
Comandi
A - pulsante accensione/spegnimento
climatizzatore;
B - pulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore;
C - pulsante aumento temperatura
richiesta (lato guidatore);
D - pulsante aumento temperatura
richiesta (lato passeggero);
E - pulsante inserimento/disinserimento
sbrinamento/disappannamento rapido
cristalli (funzione MAX-DEF);
F - pulsante attivazione funzione AUTO
(funzionamento automatico);
G - pulsante inserimento/disinserimento
lunotto termico;
H - pulsante diminuzione temperatura
richiesta (lato passeggero);
I - pulsante selezione distribuzione aria;
L - pulsante diminuzione temperatura
richiesta (lato guidatore);
M - pulsante attivazione/disattivazione
ricircolo aria interna;
N - pulsante attivazione/disattivazione
massimo raffreddamento (funzione MAX
A/C);
O - manopola regolazione velocità
ventilatore;P - pulsante diminuzione velocità
ventilatore;
Q - pulsante aumento velocità
ventilatore;
R - pulsanti selezione distribuzione aria
(plancia / plancia + piedi / piedi /
parabrezza + piedi / parabrezza);
S - pulsante allineamento temperatura
aria lato passeggero a quella lato
guidatore.
Funzionamento
Il climatizzatore automatico bizona
regola le temperature dell’aria
nell’abitacolo su due zone: lato guidatore
e lato passeggero.
Il sistema mantiene costante il comfort
dell’abitacolo e compensa le eventuali
variazioni delle condizioni climatiche
esterne.
I parametri e le funzioni controllate
automaticamente sono:
temperatura aria alle bocchette lato
guidatore/passeggero anteriore;
distribuzione aria alle bocchette lato
guidatore/passeggero anteriore;
velocità del ventilatore (variazione
continua del flusso d’aria);
inserimento del compressore (per
raffreddamento/deumidificazione
dell’aria);
ricircolo dell’aria.Tutte queste funzioni sono modificabili
manualmente, intervenendo cioè sul
sistema e selezionando una oppure più
funzioni per modificarne i parametri.
La temperatura dell’aria immessa è
sempre controllata automaticamente, in
funzione delle temperature impostate sul
display (tranne quando l’impianto è
spento o in alcune condizioni quando il
compressore è disinserito).
Note
Non applicare adesivi sui filamenti
elettrici nella parte interna del lunotto
termico, per evitare di danneggiarlo
pregiudicandone la funzionalità.
Il ricircolo aria interna consente, in base
alla modalità di funzionamento
selezionata (“riscaldamento” oppure
“raffreddamento”), un più rapido
raggiungimento delle condizioni
desiderate. L’inserimento del ricircolo
aria interna è sconsigliato in caso di
giornate piovose/fredde per evitare la
possibilità di appannamento dei cristalli.
Il climatizzatore automatico bizona
gestisce il sistema Stop/Start (motore
spento e vettura ferma) in modo tale da
garantire un adeguato comfort all'interno
della vettura.
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Con sistema Stop/Start attivo (motore
spento e vettura ferma) la portata si
riduce al minimo per cercare di
mantenere più a lungo possibile le
condizioni di comfort abitacolo.
AVVERTENZA
2)L'impianto utilizza fluido refrigerante
R1234YF che, in caso di perdite
accidentali, non danneggia l'ambiente.
Evitare assolutamente l'uso di fluido
R134a e R12 incompatibile con i
componenti dell'impianto stesso.
ALZACRISTALLI
ALZACRISTALLI ELETTRICI
22)
Funzionano con dispositivo di avviamento
in posizione MAR e per circa 3 minuti
dopo il passaggio del dispositivo di
avviamento in posizione STOP (o anche
dopo l'estrazione della chiave meccanica,
per vetture dotate di chiave meccanica
con telecomando). Aprendo una delle
porte anteriori tale funzionamento viene
disabilitato.
Comandi porta anteriore lato guidatore
I pulsanti sono posizionati sulle mostrine
dei pannelli porta lato sinistro (versioni
guida sinistra) oppure lato destro
(versioni guida destra). Dal pannello
porta lato guida fig. 39 si possono
comandare tutti i cristalli.
A: apertura/chiusura cristallo
anteriore sinistro. Funzionamento
"continuo automatico" in fase di
apertura/chiusura del cristallo e sistema
di antipizzicamento attivo;
B: apertura/chiusura cristallo
anteriore destro. Funzionamento
"continuo automatico" in fase di
apertura/chiusura del cristallo e sistema
di antipizzicamento attivo;
C: abilitazione/esclusione dei
comandi alzacristalli delle porte
posteriori;
D: apertura/chiusura cristallo
posteriore sinistro (ove presente).
Funzionamento "continuo automatico" in
fase di apertura del cristallo e
funzionamento elettrico manuale in fase
di chiusura del cristallo;
39J0A0078C
48
CONOSCENZA DELLA VETTURA

E: apertura/chiusura cristallo
posteriore destro (ove presente).
Funzionamento "continuo automatico" in
fase di apertura del cristallo e
funzionamento elettrico manuale in fase
di chiusura del cristallo.
Apertura cristalli
Premere i pulsanti per aprire il cristallo
desiderato.
Premendo brevemente un qualunque
pulsante di apertura, sia su porte
anteriori che su porte posteriori, si ha la
corsa "a scatti" del cristallo, mentre
esercitando una pressione prolungata si
attiva l'azionamento "continuo
automatico".
Il cristallo si arresta nella posizione
voluta premendo nuovamente il relativo
pulsante.
Chiusura cristalli
Sollevare i pulsanti per chiudere il
cristallo desiderato.
La fase di chiusura del cristallo avviene
secondo le stesse logiche descritte per la
fase di apertura solo per i cristalli delle
porte anteriori.
Per i cristalli delle porte posteriori è
prevista soltanto la chiusura "a scatti".Dispositivo di sicurezza antipizzicamento
cristalli anteriori
(ove presente)
Questo sistema di sicurezza è in grado di
riconoscere l'eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in
chiusura del cristallo. Al verificarsi di
questo evento il sistema interrompe la
corsa del cristallo e, a seconda della
posizione del vetro, ne inverte il
movimento di alcuni centimetri.
La funzione antipizzicamento è attiva sia
durante il funzionamento manuale che
quello automatico del cristallo.
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito allo scollegamento
dell'alimentazione elettrica è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento automatico degli
alzacristalli.
La procedura di inizializzazione, di
seguito descritta, va eseguita a porte
chiuse e su ciascuna porta:
portare il cristallo da inizializzare in
posizione di fine corsa superiore, in
funzionamento manuale;
una volta raggiunto il fine corsa
superiore, continuare a tenere azionato il
comando di salita per almeno 3 secondi.
ATTENZIONE
22)L’uso improprio degli alzacristalli può
essere pericoloso. Prima e durante
l’azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai vetri
in movimento, sia da oggetti personali
trascinati o urtati dagli stessi. Scendendo
dalla vettura (dotata di chiave meccanica
con telecomando), togliere sempre la
chiave dal dispositivo di avviamento per
evitare che gli alzacristalli, azionati
inavvertitamente, costituiscano un
pericolo per chi rimane a bordo.
49

TETTO APRIBILE
ELETTRICO
23)11)
Il tetto apribile elettrico è composto da
due pannelli in vetro, di cui l'anteriore è
mobile ed il posteriore è fisso, ed è
dotato di tendina parasole a
movimentazione elettrica.
Su alcune versioni il pannello anteriore
può essere azionato elettricamente.
Il funzionamento del tetto e della tendina
avviene solo con dispositivo di
avviamento in posizione MAR.
PULSANTI DI COMANDO
Pulsante Afig. 40: premendo il pulsante
il pannello in vetro anteriore si aprirà
completamente. Tirare il pulsante: il
pannello anteriore si chiuderà
completamente. Durante le fasi di
apertura e chiusura automatica, per
interrompere il movimento della tendina
agire nuovamente sul pulsante A.
Pulsante Bfig. 40: Premendo brevemente
il pulsante si ha l'apertura “a scatti”
della tendina parasole. Premendo a lungo
il pulsante si attiva invece l'apertura
“continua automatica”. Tirando
brevemente il pulsante si ha la chiusura
“a scatti” della tendina parasole.Mantenendo tirato il pulsante si attiva
invece la chiusura “continua
automatica.”
Pulsante Cfig. 40: premere e rilasciare il
pulsante per portare il tetto nella
posizione “spoiler” (apertura a
“compasso”). Questo tipo di apertura
può essere attivata indipendentemente
dalla posizione del tetto apribile. Durante
l'apertura "spoiler" qualunque pressione
sul pulsante C interrompe la chiusura del
tetto. Premendo il pulsante C con tetto
completamente chiuso, questi si aprirà
portandosi in posizione “a compasso”.
Se la posizione del tetto è tra la completa
apertura e la posizione “a compasso”,
premendo il pulsante C il comportamento
del tetto in chiusura sarà in manuale.DISPOSITIVO
ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile e la tendina elettrica sono
dotati di un sistema di sicurezza
antipizzicamento in grado di riconoscere
l'eventuale presenza di un ostacolo
durante il movimento in chiusura del
cristallo: al verificarsi di questo evento il
sistema interrompe ed inverte
immediatamente la corsa del cristallo.
40J0A0224C
50
CONOSCENZA DELLA VETTURA

MANOVRA DI EMERGENZA
In caso di mancato funzionamento dei
pulsanti di comando, la tendina parasole
ed il tetto apribile possono essere
manovrati manualmente procedendo
come segue:
Movimentazione tendina: rimuovere il
tappo di protezione A fig. 41 ubicato sul
rivestimento interno;
Movimentazione tetto apribile:
rimuovere il tappo di protezione B
ubicato sul rivestimento interno;
prelevare, dal bagagliaio, la chiave C
fornita in dotazione;
introdurre la chiave C nella sede A
(per movimentare la tendina) oppure B
(per movimentare il tetto apribile) eruotarla in senso orario per aprire il tetto
(oppure la tendina) oppure in senso
antiorario per chiudere il tetto (oppure la
tendina).
PROCEDURA DI
INIZIALIZZAZIONE
In seguito al mancato funzionamento dei
movimenti automatici in fase di
apertura/chiusura oppure in seguito ad
una manovra di emergenza (vedere
quanto descritto al paragrafo
precedente), è necessario inizializzare
nuovamente il funzionamento automatico
del tetto apribile.
Procedere come segue:
portare il tetto in posizione
completamente chiusa;
portare il dispositivo di avviamento in
posizione STOP e mantenere questo stato
per 10 secondi;
portare il dispositivo di avviamento in
posizione MAR;
premere il pulsante A fig. 40 in
posizione "chiusura";
mantenere premuto il pulsante per
almeno 10 secondi, trascorsi i quali si
dovrebbe avvertire l’arresto meccanico
del motorino elettrico del tetto;
entro 5 secondi premere nuovamente
il pulsante A in posizione "chiusura";
mantenere premuto il pulsante A in
questa posizione: il tetto effettua unciclo completo di apertura e chiusura in
automatico. Nel caso ciò non dovesse
avvenire ripetere le operazioni ripartendo
dall'inizio;
mantenendo premuto il pulsante A
attendere la completa chiusura del tetto:
la procedura di inizializzazione è
terminata.
ATTENZIONE
23)Scendendo dalla vettura (dotata di
chiave meccanica con telecomando),
togliere sempre la chiave dal dispositivo di
avviamento per evitare che il tetto
apribile, azionato inavvertitamente,
costituisca un pericolo per chi rimane a
bordo: l’uso improprio del tetto può essere
pericoloso. Prima e durante il suo
azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dal tetto
in movimento, sia da oggetti personali
trascinati o urtati dal tetto stesso.
41J0A00390C
51

AVVERTENZA
11)In presenza di portapacchi trasversale
non aprire il tetto apribile. Non aprire
inoltre il tetto in presenza di neve o
ghiaccio: si rischia di danneggiarlo.
TETTO APRIBILE MySky
12)
Il tetto è costituito da due pannelli, uno
anteriore ed uno posteriore, removibili
singolarmente oppure
contemporaneamente, in funzione di
quanto desiderato. I pannelli anteriori e
posteriori sono distinguibili attraverso un
apposito ideogramma posizionato nella
parte inferiore del pannello stesso.
AVVERTENZA I pannelli sono in grado
di sopportare la neve che si potrebbe
depositare sopra di essi. Si consiglia
comunque di rimuovere eccessivi strati
di neve eventualmente accumulati.
MOVIMENTAZIONE ELETTRICA
PANNELLO ANTERIORE
Su alcune versioni il pannello anteriore
può essere azionato elettricamente.
Il funzionamento avviene solo con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR. Il pannello può essere
movimentato in avanti/indietro ed aperto
in posizione “a compasso”.I pulsanti per l'azionamento del pannello
anteriore si trovano sulla mostrina
ubicata in corrispondenza della
plafoniera anteriore fig. 42:
Pulsante A: apertura/chiusura fino a
fondo corsa del pannello anteriore.
Premendo sul pulsante il pannello in
vetro anteriore si aprirà completamente.
Tirare il pulsante: il pannello anteriore si
chiuderà completamente.
Pulsante B: apertura in posizione “a
compasso” del pannello anteriore. Per
portare il tetto in posizione “a compasso”
premere e rilasciare il pulsante. Questa
modalità di apertura può essere attivata
soltanto con tetto completamente chiuso.
Con pannello aperto oppure parzialmente
aperto, il pulsante B risulterà
disabilitato. Durante l'apertura “a
compasso” qualunque pressione sul
pulsante interrompe la chiusura del tetto.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA

Dispositivo antipizzicamento
Il pannello anteriore è dotato di un
sistema di sicurezza antipizzicamento in
grado di riconoscere l'eventuale presenza
di un ostacolo durante il movimento in
apertura e chiusura del pannello. Alverificarsi di questo evento il sistema
interrompe ed inverte immediatamente la
corsa del pannello.
RIMOZIONE PANNELLI
AVVERTENZA Effettuate la rimozione
dei pannelli solo con vettura ferma. Il
pannello posteriore si può rimuovere
solo quando il pannello anteriore è
completamente chiuso od asportato.
Per rimuovere i pannelli procedere come
segue:
agendo dall'interno dell'abitacolo,
inserire la chiave A fig. 43 all'interno
dell'apposita sede B fig. 44, ruotarla e
mantenerla ruotata in corrispondenza del
simbolo
in modo da sbloccare la
serratura di bloccaggio e
contemporaneamente tirare a fondo la
maniglia C (ubicata sotto il pannello
stesso), fino a fondo corsa;
rimuovere il pannello (anteriore oppure
posteriore) oppure entrambi i pannelli
quindi estrarre il deflettore (ubicato nella
borsa alloggiamento pannelli) ed
42J0A0225C
43J0A0272C
44J0A0271C
53

agganciarlo nelle apposite sedi presenti
su vettura (vedere fig. 45 e fig. 46 );
posizionare il pannello (od entrambi i
pannelli) all'interno dell'apposita borsa
(vedere quanto di descritto alle pagine
seguenti) fornita in dotazione e sistemare
quest'ultima all'interno del bagagliaio.
BORSA ALLOGGIAMENTO
PANNELLI
Dopo averli rimossi, i pannelli del tetto
vanno posizionati all'interno dell'apposita
borsa ubicata all'interno del bagagliaio.
Si consiglia di effettuare questa
procedura agendo all'esterno della
vettura.
Procedere come segue:
aprire la borsa, rimuovere il deflettore
A fig. 47 e sollevare verso l'alto i
dispositivi B;
posizionare i pannellI all'interno,
assicurandosi che le due maniglie siano
in posizione contrapposta (vedere
fig. 48 ) e successivamente riposizionare
correttamente il deflettore nella sua
sede;
45J0A0552C
46J0A0551C47J0A0630C
54
CONOSCENZA DELLA VETTURA