2018 JEEP COMPASS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Чтобы включить систему LaneSense, наж-
мите на кнопку LaneSense для включения
системы (светодиодный индикатор гас-
нет). На дисплее щитка приборов отобра-
жается сообщение «Lane Sense On»
(LaneSense включена).
Чтобы выключить систему LaneSense,
один раз нажмите на кнопку LaneSense
для выключения системы (светодиодный
индикатор загорается).ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense запоминает свое пос-
леднее состояние (включенное или вы-
ключенное), действовавшее в последнем
цикле, когда ключ зажигания был повер-
нут в положение ВКЛ./РАБОТА.
Предупреждающее сообщение
LaneSense
Система LaneSense отображает текущий
увод с полосы на дисплее приборной па-
нели.
Базовый дисплей приборной панели —
при наличии
Когда система LaneSense включена, ли-
нии полос отображаются серым цветом,
когда границы обеих полос не были обна-
ружены, а индикатор LaneSense
не-
прерывно светится белым светом.
Уход с левой полосы — обнаружена
только левая полоса
• Когда включена система LaneSense, ин-
дикатор LaneSense
горит постоянно
белым цветом в том случае, если обна-
ружена только левая полоса отметки исистема готова для визуального предуп-
реждения на дисплее приборной па-
нели, а автомобиль непреднамеренно
выехал за пределы полосы движения.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы попеременно
мигает серым и белым, тонкая левая ли-
ния продолжает непрерывно гореть бе-
лым цветом, а режим свечения индика-
тора LaneSense
меняется с
непрерывного белого на мигающий жел-
тый цвет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense работает аналогично
при уходе с правой полосы, только ориен-
тируется на разметку правой стороны.
Уход с левой полосы — обнаружены
обе полосы
• Когда включена система LaneSense, ли-
нии полос меняют цвет с серого на бе-
лый, указывая, что обнаружена раз-
метка обеих полос. В случае
обнаружения обеих полос индикатор
LaneSense
непрерывно горит зеле-
Кнопка предупреждения
LaneSense
223

ным цветом, а система активируется
для предоставления визуальных пре-
дупреждений на дисплее приборной па-
нели и предупреждений о крутящем мо-
менте рулевого колеса, если происходит
ненамеренный уход с полосы.
• Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая линия
левой полосы и тонкая линия левой по-
лосы непрерывно горят белым цветом.
Индикатор LaneSense
меняет ре-
жим свечения с непрерывного зеленого
на непрерывный желтый. В этот момент
к рулевому колесу прилагается крутя-
щий момент, направленный противопо-
ложно границе полосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы попеременно
мигает серым и белым, тонкая левая
линия продолжает непрерывно гореть
белым цветом, а режим свечения инди-
катора LaneSense
меняется с непре-рывного желтого на мигающий желтый
цвет. В этот момент к рулевому колесу
прилагается крутящий момент, направ-
ленный противоположно границе по-
лосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При уходе с правой полосы система
LaneSense работает аналогично.
Дисплей приборной панели премиум-
класса — при наличии
Когда система LaneSense включена, ли-
нии полос отображаются серым цветом,
когда границы обеих полос не были обна-
ружены, а индикатор LaneSense
не-
прерывно светится белым светом.
Уход с левой полосы — обнаружена
только левая полоса
• Когда включена система LaneSense, ин-
дикатор LaneSense
горит постоянно
белым цветом в том случае, если обна-
ружена только левая полоса отметки и
система готова для визуального предуп-реждения на дисплее приборной па-
нели, а автомобиль непреднамеренно
выехал за пределы полосы движения.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы мигает жел-
тым, тонкая левая линия продолжает
непрерывно гореть желтым цветом, а
режим свечения индикатора LaneSense
меняется с непрерывного белого на
мигающий желтый цвет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense работает аналогично
при уходе с правой полосы, только ориен-
тируется на разметку правой стороны.
Уход с левой полосы — обнаружены
обе полосы
• Когда включена система LaneSense, ли-
нии полос меняют цвет с серого на бе-
лый, указывая, что обнаружена раз-
метка обеих полос. В случае
обнаружения обеих полос индикатор
LaneSense
непрерывно горит зеле-
ным цветом, а система активируется
для предоставления визуальных пре-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
224

дупреждений на дисплее приборной па-
нели и предупреждений о крутящем мо-
менте рулевого колеса, если происходит
ненамеренный уход с полосы.
• Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая линия
левой полосы и тонкая линия левой по-
лосы непрерывно горят желтым цветом.
Индикатор LaneSense
меняет ре-
жим свечения с непрерывного зеленого
на непрерывный желтый. В этот момент
к рулевому колесу прилагается крутя-
щий момент, направленный противопо-
ложно границе полосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы мигает жел-
тым, а тонкая линия левой полосы
продолжает гореть желтым непрерывно.
Индикатор LaneSense
меняет ре-
жим свечения с непрерывного желтогона мигающий желтый. В этот момент к
рулевому колесу прилагается крутящий
момент, направленный противоположно
границе полосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При уходе с правой полосы система
LaneSense работает аналогично.
Изменение состояния системы
LaneSense
Система LaneSense имеет возможность
для регулировки интенсивности крутя-
щего момента (Low/Medium/High)
(Низкий/Средний/Высокий) и чувстви-
тельности зоны предупреждения (Early/
Medium/Late) (Ранее/Среднее/Позднее
значение), которые можно настроить че-
рез экран системы Uconnect. Для получе-
ния дополнительной информации см.
главу "Настройки системы Uconnect" в
разделе "Мультимедиа" руководства
пользователя.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Система не будет прикладывать крутя-
щий момент к рулевому колесу при лю-
бом включении системы безопасности.
(антиблокировочная тормозная сис-
тема, противобуксовочная система,
электронная система контроля устойчи-
вости, система предупреждений о лобо-
вом столкновении и т.п. ).
• При использовании указателей пово-
рота и мигающих сигналов аварийной
сигнализации предупреждения также
подавляются.КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
PARKVIEW
Символы и сообщения на дисплее
Каждый раз при переключении коробки
передач на ЗАДНИЙ ХОД на экране
можно просматривать изображение с за-
дней камеры автомобиля. Изображение с
камеры заднего вида ParkView будет
отображаться на дисплее Uconnect, рас-
положенном на центральном блоке при-
борной панели.
225

Если изображение на дисплее Uconnect
размытое, очистите объектив камеры,
расположенной в задней части автомо-
биля над задним номерным знаком.
Дополнительную информацию см. в
главе "Камера заднего хода ParkView"
раздела "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
При движении задним ходом водители
должны быть осторожны, даже если
используется камера заднего вида
ParkView. Внимательно следите за тем,
что происходит сзади автомобиля. Пе-
ред тем как начать движение назад,
убедитесь, что поблизости нет пешехо-
дов, животных, других автомобилей,
препятствий и участков, закрытых от
обзора. Необходимо постоянно сохра-
нять внимательность при движении
задним ходом. В противном случае это
может привести к серьезным увечьям
или смерти.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Во избежание повреждений автомо-
биля используйте камеру заднего
вида ParkView только в качестве
вспомогательного средства при пар-
ковке. Камера заднего вида ParkView
не может распознавать все, в том
числе и небольшие по размеру пре-
пятствия на вашем пути.
• Во избежание повреждений при пар-
ковке с использованием камеры зад-
него вида ParkView автомобиль дол-
жен двигаться медленно, чтобы при
обнаружении препятствия можно
было вовремя остановиться. При
парковке с использованием камеры
заднего вида ParkView водителю ре-
комендуется смотреть назад через
свое плечо.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ
Топливная система открытого типа ис-
пользует откидное устройство, помещае-
мое в горловину топливного бака. Устрой-
ство открывается и закрывается
автоматически после установки/
извлечения топливораздаточного писто-
лета. В некоторых странах топливная сис-
тема открытого типа разработана таким
образом, что она предотвращает заливку
неправильного типа топлива.
1. Разблокируйте дверцу заливной гор-
ловины, нажав на кнопку Unlock (Раз-
блокировать) на брелоке ключа или
кнопку Unlock (Разблокировать) на па-
нели отделки двери со стороны
водителя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
226

2. Откройте дверцу заливной горловины,
нажав на внешний край дверцы.
3. Крышка топливного бака отсутствует.
Откидная дверца внутри горловины
служит для герметизации системы.
4. Полностью вставьте топливораздаточ-
ный пистолет в горловину бака. Писто-
лет открывается и удерживает откид-
ную дверцу при дозаправке.
5. Заправьте автомобиль топливом. Если
топливораздаточный пистолет издал
щелчок или закрылся, значит бак
полон.6. Перед извлечением топливораздаточ-
ного пистолета подождите десять се-
кунд, чтобы дать топливу вытечь из
форсунки.
7. Снимите топливораздаточный писто-
лет и закройте дверцу топливного
бака.
Дозаправка аварийной емкости для
топлива
В большинстве емкостей для топлива нет
устройства для открытия откидной
дверцы. Для открытия откидной дверцы
при дозаправке из аварийной емкости
для топлива применяется воронка.
1. Достаньте воронку из отсека хранения
запасной шины.
2. Вставьте воронку в горловину бака, как
при использовании топливораздаточ-
ного пистолета.
Дверца заливной горловины
топливного бака
Процедура заливки
227

3. Убедитесь, что воронка вставлена до
упора, что необходимо для удержания
откидной дверцы в открытом
положении.
4. Залейте топливо в воронку.
5. Извлеките воронку из горловины бака
и очистите, прежде чем поместить ее
обратно в отсек хранения запасной
шины.ПРИМЕЧАНИЕ:
• В некоторых случаях в условиях пони-
женной температуры снег может поме-
шать открыванию дверцы топливного
бака. В этом случае слегка нажмите на
дверцу топливного бака, чтобы сломать
лед, и повторно откройте дверцу топ-
ливного бака с помощью внутренней
кнопки открывания. Не давите на
дверцу.
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
• Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением большинства противо-
пожарных норм местного уровня и
может привести к срабатыванию ин-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
дикатора неисправности системы
(MIL).
• Заливка топлива в переносную ка-
нистру, находящуюся в автомобиле,
может стать причиной пожара. Вы
можете получить ожоги. Прежде чем
заливать топливо в канистру, извле-
ките ее из автомобиля и установите
на землю.
Аварийное открывание дверцы
заливной горловины топливного
бака
Если вы не можете открыть дверцу залив-
ной горловины топливного бака, исполь-
зуйте аварийное открывание дверцы за-
ливной горловины топливного бака.
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Снимите отделение для мелких ве-
щей, если имеется.
3. Снимите дверцу доступа, расположен-
ную на правой панели отделки салона,
чтобы ослабить кабель, поддев его
кончиком ключа.
Процедура заливки
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
228

4. Возьмитесь за фал расцепного тро-
сика и осторожно потяните его вверх,
чтобы открыть дверцу заливной горло-
вины топливного бака.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При приложении чрезмерного усилия мо-
жет оборваться фал тросика.5. Нажмите на внешнюю кромку для от-
крытия дверцы топливного бака.
Дверца топливного бака
откроется
Дверца заливной горловины
топливного бака
Горловина топливного бака
229

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Основные определения
В этом разделе приведены основные оп-
ределения, которые помогут вам лучше
понять изложенную ниже информацию о
буксировке прицепа.
Полная разрешенная масса автомо-
биля (GVWR)
Полная разрешенная масса автомобиля
(GVWR) — это максимально допустимая
масса вашего автомобиля. Она включает
массу автомобиля, водителя, пассажи-
ров, груза и массу прицепа, которая пере-
дается на тягово-сцепное устройство. Не
перегружайте автомобиль, не превы-
шайте полную разрешенную массу авто-
мобиля (GVWR). Дополнительную ин-
формацию см. в пунктах «Загрузка
транспортного средства» и «Табличка
сертификационных данных автомобиля»
в разделе «Запуск и эксплуатация».
Полная разрешенная масса прицепа
(GTW)
Полная масса автоприцепа (GTW) – это
масса автоприцепа плюс масса всего
груза, расходных материалов и оборудо-
вания (постоянного и временного), разме-
щенного в или на автоприцепе в его "за-
груженном и готовом к эксплуатации"
состоянии.
Она включает массу самого прицепа и
массу груза. Наилучший способ опреде-
ления массы полностью загруженного
прицепа— это его взвешивание. Во время
взвешивания, прицеп должен опираться
только на весы.
Предельно допустимая нагрузка на
мост (GAWR)
Предельно допустимая нагрузка на мост
(GAWR) означает максимальную грузо-
подъемность переднего и заднего моста.
Распределяйте нагрузку между передним
и задним мостами равномерно. Не пре-
вышайте предельно допустимую нагрузку
на передний или задний мост (GAWR).
Дополнительную информацию см. в пун-ктах «Загрузка транспортного средства»
и «Табличка сертификационных данных
автомобиля» в разделе «Запуск и
эксплуатация».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Очень важно не превысить макси-
мально допустимую нагрузку на перед-
ний или задний мост. Не превышайте
предельно допустимую нагрузку на пе-
редний и задний мост (GAWR). Вы мо-
жете потерять управление автомоби-
лем и допустить столкновение.
Нагрузка на тягово-сцепное устрой-
ство (TW)
Нагрузка на прицепное устройство — это
сила воздействия автоприцепа на шаро-
вую опору, направленная вниз. Нагрузка
на тягово-сцепное устройство рассматри-
вается как часть нагрузки на автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
230