2018 JEEP COMPASS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

робки передач, понизить крутящий мо-
мент двигателя и/или расширить диапа-
зон включения муфты
гидротрансформатора. Это делается для
предотвращения повреждения коробки
передач от перегрева.
При очень сильном нагреве коробки пере-
дач может загореться предупреждающий
индикатор температуры коробки передач,
и коробка передач может перейти на дру-
гой режим работы до тех пор, пока не
остынет.
При холодной температуре работа ко-
робки передач может быть изменена в
зависимости от температуры коробки пе-
редач и/или двигателя, а также от ско-
рости движения автомобиля. Эта функ-
ция оптимизирует время разогрева
двигателя и коробки передач, тем самым
повышая эффективность пуска. Муфта
гидротрансформатора (установите 8 или
9 передачу) включается только после
того, как нагреется двигатель и/или ко-
робка передач (дополнительную инфор-
мацию смотрите в главе "Примечание"раздела "Муфта гидротрансформатора").
Нормальная работавозобновляется
после того, как температура достигает не-
обходимого уровня.
РЕЖИМ AUTOSTICK
Режим AutoStick дает водителю возмож-
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более пол-
ный контроль над автомобилем. Режим
AutoStick позволяет максимально эффек-
тивно использовать торможение двигате-
лем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также
улучшить тягово-скоростные характерис-
тики автомобиля. Эта система обеспечи-
вает лучшую управляемость при обгонах,
в условиях интенсивного городского дви-
жения, на скользких зимних дорогах, в
горной местности, при буксировке при-
цепа и во многих других дорожных усло-
виях.
Эксплуатация
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с по-
ложением ПЕРЕДНИЙ ХОД), движение
можно выполнять как вперед, так и назад.Это позволяет водителю вручную выби-
рать нужную передачу. При перемещении
рычага переключения передач в положе-
ние переднего хода (-) активируется пони-
женная передача, а при перемещении ры-
чага в положение заднего хода (+) —
повышенная передача. Текущая пере-
дача отображается на экране приборной
панели.
В режиме AutoStick при перемещении ры-
чага переключения передач назад (+) или
вперед (-) коробка переключится на бо-
лее высокую или низкую передачу, если
это не приведет к перегрузке или забросу
оборотов двигателя. Коробка передач бу-
дет оставаться на выбранной передаче,
пока не будет выполнено следующее пе-
реключение на повышенную или пони-
женную передачу, за исключением слу-
чаев описанных ниже.
• В случае замедления автомобиля ко-
робка передач автоматически перейдет
на более низкую передачу (для исключе-
ния перегрузки двигателя), и на экране
отобразится текущая передача.
199

• При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на первую передачу. После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).
• Начать движение можно на первой или
второй передаче (или на третьей пере-
даче, в режиме 4LO (Полный привод при
пониженных оборотах), режиме Snow
(Снег) или Sand (Песок), если приме-
нимо). Кратковременное перемещение
в положение (+) (при остановке) позво-
ляет начать движение на второй пере-
даче. Начать движение на второй пере-
даче может быть удобнее на
заснеженной дороге или в условиях го-
лоледицы.
• В случае вероятности превышения обо-
ротов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.
• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой скорости
движения.• В режиме AutoStick переключение пере-
дач становится более заметным.
• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы, режим
AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните рычаг переключения передач в по-
ложение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю-
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.Режим защиты коробки передач
Отклонения от нормальной работы ко-
робки передач контролируются электрон-
ной системой. В случае обнаружения ус-
ловия, которое может привести к
повреждению коробки передач, активиру-
ется режим защиты коробки передач. В
этом режиме коробка передач может фун-
кционировать только с фиксированной
передачей, а также может оставаться в
положении НЕЙТРАЛЬ. Может заго-
реться световой индикатор сбоя (MIL). Ре-
жим защиты коробки передач позволяет
приехать на автомобиле к уполномочен-
ному дилеру для техобслуживания без
повреждения коробки передач.
При возникновении кратковременных не-
исправностей коробка передач может
быть перенастроена таким образом,
чтобы все передние передачи вновь
стали включаться. Для этого необходимо
выполнить следующие действия.
1. Остановите автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
200

2. Переведите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА, если это воз-
можно. В противном случае переве-
дите рычаг коробки передач в положе-
ние НЕЙТРАЛЬ.
3. Поверните ключ зажигания в положе-
ние ВЫКЛ. На автомобилях с запуском
при нажатии кнопки нажмите и удержи-
вайте ключ зажигания, пока двигатель
не выключится.
4. Подождите примерно 30 секунд.
5. Снова запустите двигатель.
6. Переведите рычаг в нужное положе-
ние. Если проблема больше не выяв-
ляется, коробка передач возвраща-
ется к нормальному
функционированию.ПРИМЕЧАНИЕ:
Даже если коробка передач может быть
перенастроена, мы рекомендуем обра-
титься к уполномоченному дилеру, как
только у вас появится для этого удобный
момент. У вашего уполномоченного ди-
лера имеется диагностическое оборудо-
вание для определения состояния ко-
робки передач. Если коробку передач
перенастроить не представляется воз-
можным, необходимо обратиться к упол-
номоченному дилеру для проведения
техобслуживания.
Муфта гидротрансформатора
К автоматической коробке передач ва-
шего автомобиля добавлена характерис-
тика, призванная улучшить экономию
топлива. На заданных скоростях автома-
тически включается муфта гидротранс-
форматора. Это может привести к слегка
другим ощущениям или ответной реакции
при движении на верхних передачах. При
падении скорости автомобиля или иногда
при выполнении ускорений муфта авто-
матически выключается.ПРИМЕЧАНИЕ:
Муфта гидротрансформатора включа-
ется только после того, как нагреется дви-
гатель и/или коробка передач (обычно
после 1–3 миль [2–5 км] движения). Из-за
того, что частота вращения двигателя
выше при отключенной муфте гидротран-
сформатора, может показаться, что ко-
робка передач не переключается долж-
ным образом, если автомобиль не
прогрет. Это нормальное явление. Муфта
гидротрансформатора работает нор-
мально после прогрева силовой пере-
дачи.
РАБОТА В РЕЖИМЕ
ПОЛНОГО ПРИВОДА —
ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ
Jeep Active Drive
Ваш автомобиль может быть оснащен
раздаточной коробкой (PTU). Это автома-
тическая система, которая не требует
участия водителя или каких-либо специ-
альных навыков вождения. В обычных ус-
ловиях движения передние колеса обес-
201

печивают большую часть сцепления.
Если передние колеса теряют сцепление
с грунтом, мощность передается автома-
тически на задние колеса. Чем больше
потеря сцепления передних колес, тем
большая мощность передается задним
колесам.
Кроме того, на сухом асфальте при высо-
кой подаче на педаль акселератора
(когда может отсутствовать пробуксовка
колес), крутящий момент будет направ-
ляться на задние колеса в упреждающей
попытке повысить эффективность пуска
автомобиля и его функционирования в
целом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного раз-
мера могут привести к отказу узла раз-
даточной коробки.
Полноприводные (4x4) модели
Полноприводные автомобили (4WD) —
это полностью автоматические автомо-
били, эксплуатируемые при нормальных
условиях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Невозможно изменить режим, если ско-
рость автомобиля превышает 75 миль/ч
(120 км/ч).
Включение полноприводного режима
(4x4)
Кнопки для включения полноприводного
режима расположены на системе Selec-
Terrain и позволяют выбрать следующие
настройки:
• 4WD LOCK (Блокировка полного при-
вода)
• 4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах) — (только модели
Trailhawk)Система Active Drive Control — при на-
личии
Раздаточная коробка (PTU) заблокиро-
вана для обеспечения распределения
крутящего момента на мосты заднего
привода. Эту функцию можно выбрать,
если установлен автоматический режим
работы. Также данная функция устанав-
ливается автоматически в других режи-
Переключатель Selec-Terrain
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

мах вождения. Режим 4WD LOCK (Блоки-
ровка полного привода) можно включить
следующими способами:
• При нажатии кнопки 4WD LOCK (Блоки-
ровка полного привода).
• При переводе переключателя системы
Selec-Terrain из режима AUTO (Автома-
тический) в другие режимы движения по
бездорожью.Система Active Drive With Low Control
— (только модели Trailhawk)
Режим 4WD LOW (Полный привод при по-
ниженных оборотах) помогает улучшить
характеристики проходимости автомо-
биля в условиях бездорожья во всех ре-
жимах. Чтобы включить режим 4WD LOW
(Полный привод при пониженных оборо-
тах), выполните следующие действия:Включение 4WD LOW (Полный привод
при пониженных оборотах)
Когда автомобиль находится в неподвиж-
ном состоянии, ключ зажигания установ-
лен в положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или когда включен двигатель, переведите
рычаг коробки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ и нажмите один раз кнопку 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах). На приборной панели отобра-
зится сообщение "4WD LOW" (Полный
привод при пониженных оборотах) после
перевода рычага коробки передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Светодиодные индикаторы LOCK (Бло-
кировка) и LOW (Пониженные обороты)
на переключателе Selec-Terrain будут
сначала мигать, а затем загорятся, пока
рычаг коробки передач не будет переве-
ден в соответствующее положение.
• На дисплее приборной панели заго-
рится значок 4WD LOW (Полный привод
на пониженных оборотах).
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
203

Отключение 4WD LOW (Полный при-
вод при пониженных оборотах)
Для отключения режима 4WD LOW (Пол-
ный привод при пониженных оборотах)
автомобиль должен находиться в непод-
вижном состоянии, а рычаг коробки пере-
дач должен быть переведен в положение
НЕЙТРАЛЬ. Нажмите один раз кнопку
4WD LOW (Полный привод при понижен-
ных оборотах).
SELEC-TERRAIN — ПРИ
НАЛИЧИИ
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Руководство по выбору режима
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы вы-
брать нужный режим.
•AUTO(Автоматический): работа в ре-
жиме полного привода — беспрерыв-
ная, полностью автоматическая работа.
Данный режим можно использовать как
при движении по трассе, так и по бездо-
рожью. Благодаря данному режиму ба-
лансируется сцепление автомобиля с
дорогой, при этом обеспечивается на-
илучшая маневренность и ускорение по
сравнению с автомобилями с двухко-
лесным приводом. Также в данном ре-
Переключатель Selec-Terrain
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

жиме сокращается потребление топ-
лива, так как можно отключить
приводный вал при наличии соответс-
твующих условий.
•SNOW(Снег): благодаря данному ре-
жиму обеспечивается непревзойденная
устойчивость в условиях плохой погоды.
Данный режим устанавливается при
движении по трассе и по бездорожью, по
поверхностям с плохим сцеплением (на-
пример, дороги, покрытые снегом). В ре-
жиме «SNOW» (снег) (в зависимости от
определенных рабочих условий) ко-
робка передач во время запуска может
использовать вторую передачу (а не
первую) для минимизации пробуксовки
колес.
•SAND(Песок): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым сухим песком. Рычаг коробки пе-
редач необходимо установить в положе-
ние, которое обеспечивает
максимальное сцепление с дорогой.•MUD(Грязь): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым грязью или мокрой травой.
•ROCK(Камни) (только Trailhawk): дан-
ный режим доступен только для 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
передачах). Устройство улучшает сцеп-
ление автомобиля с дорогой и рулевое
управление при движении по бездо-
рожью. Этот режим обеспечивает непре-
взойденные характеристики проходи-
мости автомобиля в условиях
бездорожья. Используйте для преодо-
ления препятствий на малой скорости,
таких как большие камни, глубокие бо-
розды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.• Включите систему помощи при спуске с
горы для движения по дорогам с крутым
уклоном. Дополнительные сведения см.
в пункте «Система электронного управ-
ления тормозами» в данном разделе.
СИСТЕМА «STOP/START»
(СИСТЕМА ОСТАНОВКИ И
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА И
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) разработана для
снижения расхода топлива. Система бу-
дет останавливать двигатель автомати-
чески при остановке автомобиля, если
удовлетворяются требуемые условия.
Отпускание педали тормоза, педали
сцепления или нажатие на педаль аксе-
лератора автоматически повторно запус-
кает двигатель.
205

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Перед тем как открыть капот, убеди-
тесь, что двигатель выключен и зажига-
ние находится в режиме OFF (ВЫКЛ.).
Следуйте указаниям индикации на
пластине под капотом. Мы рекомен-
дуем извлекать брелок, если другие
люди остаются в автомобиле. Автомо-
биль можно покидать только после
того, как брелок извлечен и зажигание
находится в режиме OFF (ВЫКЛ.). Во
время дозаправки убедитесь, что дви-
гатель выключен (устройство зажига-
ния в режиме OFF (ВЫКЛ.)).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
При замене аккумуляторной батареи
обязательно обратитесь к авторизо-
ванному дилеру. Замените аккумуля-
торную батарею батареей того же типа
(ДЛЯ РАБОТЫ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛО-
ВИЯХ)истемижетехническими харак-
теристиками.
Режимы работы
Режим остановки двигателя
Для моделей, оборудованных механи-
ческой коробкой передач.
Когда автомобиль остановлен, двигатель
выключается, если рычаг коробки пере-
дач находится в нейтральном положении
и отпущена педаль сцепления.
Для моделей, оборудованных автома-
тической коробкой передач.
Когда автомобиль остановлен и нажата
педаль тормоза, двигатель выключается,
если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении, отличном от ЗАДНИЙ
ХОД.
При остановке автомобиля на подъеме,
двигатель будет выключен для активации
системы помощи при трогании на подъ-
еме (работает только при включенном
двигателе).
Предупреждающий индикатор загорится
на приборной панели, указывая, что дви-
гатель остановлен.Режим повторного запуска двигателя
Для моделей, оборудованных механи-
ческой коробкой передач.
Чтобы запустить двигатель, нажмите пе-
даль сцепления.
Если двигатель не запускается при нажа-
тии педали сцепления, переведите рычаг
переключения передач в нейтральное по-
ложение и повторите процедуру. Если
проблема не устранена, обратитесь к
уполномоченному дилеру.
Для моделей, оборудованных автома-
тической коробкой передач.
Чтобы запустить двигатель, отпустите пе-
даль тормоза.
Если педаль тормоза нажата и рычаг пе-
реключения передач находится в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД, двигатель будет пе-
резапущен при установке рычага в
положение ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или AutoStick.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206