2018 JEEP COMPASS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Меры предосторожности:
• Все используемые устройства
должны соответствовать типам розе-
ток с напряжением 12 В.
• Не прикасайтесь к розеткам мокрыми
руками.
• Закрывайте крышку розетки, когда
розетка не используется, а также во
время вождения.
• Некорректная эксплуатация данной
розетки может привести к поражению
электрическим током или к повреж-
дению розетки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Многие устройства, которые можно
подключать к источнику питания, рас-
ходуют энергию аккумуляторной ба-
тареи автомобиля, даже если они не
используются (например, сотовые
телефоны и т.п.). Однако при дли-
тельном подключении устройства ак-
кумуляторная батарея автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
постепенно разряжается, что отрица-
тельно влияет на срок службы бата-
реи и/или на последующий запуск
двигателя.
• Использование устройств, потребля-
ющих больше электроэнергии (на-
пример, охладители, пылесосы, све-
товые индикаторы и фары и т.д.),
приводит к еще более быстрой раз-
рядке батареи. Используйте такое
подключение с перерывами, соблю-
дая меры предосторожности.
• После использования мощных потре-
бителей электроэнергии или дли-
тельного периода подключения без
запуска двигателя (если устройства
остаются подключенными) необхо-
димо запустить двигатель на период
времени, достаточный для подза-
рядки аккумуляторной батареи гене-
ратором.
Инвертирующий усилитель
мощности — при наличии
Имеется разъем усилителя на 230 В, ко-
торый расположен на задней части цент-
ральной консоли для преобразования
постоянного тока в переменный. Данный
разъем можно использовать для подклю-
чения сотовых телефонов, электроприбо-
ров и других электрических устройств с
Расположение инвертирующего
усилителя мощности
71

низким энергопотреблением. Для некото-
рых видеоприставок последнего поколе-
ния, а также для других механический
инструментов данной мощности будет не-
достаточно.
Для активации разъема инвертирующего
усилителя мощности, просто подключите
устройство. Разъем автоматически вы-
ключится при отсоединении устройства.
Инвертирующий усилитель мощности ос-
нащен встроенной защитой от пере-
грузки. В случае превышения максималь-
ной мощности инвертирующий усилитель
мощности будет автоматически выклю-
чен. После извлечения электрического
устройства из разъема инвертирующий
усилитель мощности будет автомати-
чески сброшен. Во избежание перегрузки
цепи проверьте показатели мощности для
электрических устройств перед использо-
ванием инвертирующего усилителя.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Меры предосторожности:
• Не вставляйте в штепсельные разъ-
емы никакие предметы.
• Не прикасайтесь к розеткам мок-
рыми руками.
• После использования закрывайте
крышку.
• Некорректная эксплуатация данной
розетки может привести к пораже-
нию электрическим током или к пов-
реждению розетки.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
72

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
ДИСПЛЕЙ ЩИТКА ПРИБОРОВ . . .74
Расположение дисплея приборной
панели и элементы управления.....74
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......75
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКА-
ТОРЫ И СООБЩЕНИЯ.........75
Предупреждающие индикаторы красного
цвета ......................75
Предупреждающие индикаторы желтого
цвета ......................80
Световые индикаторы желтого цвета. .86Световые индикаторы белого цвета . .88
Световые индикаторы зеленого цвета .89
Световые индикаторы синего цвета . .91
Световые индикаторы серого цвета . .91
БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОС-
ТИКИ — OBD II..............91
Информационная безопасность
бортовой диагностической системы
(OBD II).....................92
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-
СЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНТ-
РОЛЯ УРОВНЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРО-
СОВ ......................93
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
73

ДИСПЛЕЙ ЩИТКА
ПРИБОРОВ
Автомобиль может быть оборудован дис-
плеем щитка приборов, который предо-
ставляет водителю полезную информа-
цию. В режиме зажигания ОСТАНОВКА/
ВЫКЛ. дисплей будет активироваться при
отпирании/запирании дверей и отобра-
жать общее пройденное расстояние в ми-
лях или километрах на счетчике пробега.
Дисплей щитка приборов разработан для
отображения важной информации о сис-
темах и функциях автомобиля. С по-
мощью интерактивного дисплея водителя
на приборной панели можно видеть, как
работают системы и получать предупреж-
дения, когда происходят сбои в работе.
Органы управления, установленные на
рулевом колесе, позволяют прокручивать
и выполнять вход в главные меню и под-
меню. Можно получать доступ к опреде-
ленной информации и выбирать и регули-
ровать определенные параметры.
Расположение дисплея приборной
панели и элементы управления
На дисплее приборной панели находится
интерактивный дисплей водителя, распо-
ложенный на приборной панели.
Меню дисплея приборной панели вклю-
чает в себя следующие пункты:
• Спидометр
• Информация об автомобиле
• Система помощи водителю
• Расход топлива• Указатель частичного пробега
• Текстовые сообщения**
• Аудиосистема
• Настройки экрана
• Настройки автомобиля
Система позволяет водителю выбирать
информацию нажатием следующих кно-
пок на рулевом колесе:
•Кнопка со стрелкой вверх
Для прокрутки вверх нажмите и отпус-
тите кнопку со стрелкойвверхв глав-
ном меню и в подменю.
Расположение дисплея щитка
приборов
Кнопки управления дисплея
приборной панели
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
74

•Кнопка со стрелкой вниз
Для прокрутки вниз нажмите и отпустите
кнопку со стрелкойвнизв главном меню
и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вправо
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
вправодля доступа к экранам инфор-
мации или подменю из главного меню.
•Кнопка со стрелкой влево
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
влеводля доступа к экранам информа-
ции или подменю из главного меню.
•Кнопка OK
Нажмите кнопкуOKдля доступа/выбора
экранов информации или подменю из
главного меню. Нажмите и удерживайте
нажатой кнопкуOK(ОК) в течение одной
секунды, чтобы сбросить
отображаемую/выбранную функцию, ко-
торую можно сбросить.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Нажимайте и отпускайте кнопки со стрел-
ками вверх или вниз, до тех пор пока на
дисплее приборной панели не выделится
значок Trip A (Поездка A) и Trip B (ПоездкаB) (используйте кнопки со стрелками
влево и вправо для переключения между
поездками A и B). Нажмите и отпустите
кнопкуOK для отображения информации
о поездке.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Данные инди-
каторы являются информационными и
предупреждающими, при этом они не рас-
сматриваются в качестве исчерпываю-
щих и/или альтернативных по отношению
к информации, содержащейся в руко-
водстве по эксплуатации, которое в лю-
бом случае рекомендуется внимательно
читать. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе. Все активные индикаторы
будут сначала отображаться на дисплее,
если таковой имеется. Меню проверки
системы может отличаться в зависимостиот параметров оборудования и текущего
состояния автомобиля. Некоторые инди-
каторы являются опциональными и могут
не отображаться.
Предупреждающие индикаторы
красного цвета
— Предупреждающий индика-
тор Air Bag (Подушка безопасности)
Этот индикатор указывает на неисправ-
ность подушек безопасности и светится
от четырех до восьми секунд для про-
верки лампы при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА). При об-
наружении неисправности подушек безо-
пасности загорится этот световой индика-
тор и прозвучит единичный
предупреждающий звуковой сигнал; он
продолжит гореть до устранения неис-
правности. Если лампа не загорается при
запуске двигателя, горит в течение дли-
75

тельного времени или загорается во
время движения, как можно скорее обра-
титесь к официальному дилеру для про-
верки системы.
— Сигнализатор Brake (Сигна-
лизатор тормознойсистемы)
Эта лампа предназначена для контроля
состояния тормозной системы, включая
утечку тормозной жидкости и включение
стояночного тормоза. Если контрольная
лампа тормозной системы горит, то это
может означать наличие неисправности
резервуара антиблокировочной системы,
низкий уровень тормозной жидкости, а
также наличие проблемы с антиблокиро-
вочной тормозной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозов, насос системы ABS
включается при нажатии тормоза, а при
каждой остановке ощущается вибрирова-
ние педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости вбачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольной
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
76

лампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.— Предупреждающий индика-
тор Battery Charge (Зарядка аккуму-
ляторной батареи)
Данный индикатор загорается, если акку-
муляторная батарея заряжается недолж-
ным образом. Если индикатор продол-
жает гореть при работе двигателя, это
указывает на неисправность системы за-
рядки автомобиля. Как можно скорее об-
ратитесь к авторизованному дилеру.
Данный индикатор информирует води-
теля о неисправности электронной сис-
темы или соответствующих компонентов.
— Предупреждающий индикатор
Door Open (Открытая дверь)
Данный индикатор загорается, когда
дверь закрыта неплотно/открыта и за-
крыта не до конца.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности электроусили-
телярулевогоуправления
Этот индикатор загорается в случае неис-
правности системы электроусилителя ру-
левого управления (EPS). Для получения
дополнительных сведений см. главу "Ру-
левое управление с усилителем" раздела
"Запуск двигателя и вождение автомо-
биля" в руководстве пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Продолжать эксплуатацию автомобиля
с неисправным усилителем рулевого
управления опасно. Этим вы подверга-
ете риску себя и других людей. Как
можно скорее доставьте свой автомо-
биль в сервисный центр для ремонта
системы.
77

— Предупреждающий индика-
тор Electronic Throttle Control (ETC)
(Электронное управление дрос-
сельной заслонкой (ETC))
Эта контрольная лампа информирует во-
дителя о неисправности электронной сис-
темы управления дроссельной заслонкой
(ETC). Если проблема обнаружена при
запуске автомобиля, индикатор будет го-
реть или мигать в зависимости от при-
чины проблемы. Подождите, пока авто-
мобиль полностью остановится, и
установите рычаг селектора в положение
ПАРКОВКА, после чего выключите и
снова включите зажигание. Индикатор
должен погаснуть. Если индикатор оста-
ется включенным при запущенном авто-
мобиле, то, как правило, автомобиль ос-
танется управляемым; тем не менее
свяжитесь с авторизованным дилером
для обслуживания как можно скорее.ПРИМЕЧАНИЕ:
При одновременном нажатии педали газа
и тормоза этот индикатор может заго-
реться.
Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.
— Предупреждающий индика-
тор Engine Temperature (Темпера-
тура двигателя)
Контрольная лампа включается, предуп-
реждая о перегреве двигателя. Если тем-
пература охлаждающей жидкости двига-
теля слишком высокая, загорается
индикатор и звучит однократный звуковой
сигнал.
Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу. За более
подробной информацией обратитесь к
пункту «Перегрев двигателя» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситуа-
ции».
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78