2018 JEEP COMPASS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если лямки ремня расположены на
теле неправильно, то риск получения
тяжелых травм при дорожно-
транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете полу-
чить серьезные повреждения
внутренних органов или даже со-
скользнуть под лямку ремня. Всегда
соблюдайте инструкции по примене-
нию ремней безопасности и следите
за тем, чтобы ваши пассажиры также
были пристегнуты должным образом.
• Проложите плечевую часть ремня че-
рез плечо и грудную клетку, обеспе-
чивая плотное прилегание. Ремень
не должен касаться шеи и достав-
лять серьезные неудобства. Натяжи-
тель выберет всю слабину плечевого
ремня.
• Неправильная регулировка ремней
безопасности может снизить их эф-
фективность в случае столкновений.
Правила пользования ремнем безо-
пасности центрального сиденья
второго ряда
Ремень безопасности центрального си-
денья второго ряда имеет минипряжку и
замок. Минипряжка всегда должна быть
вставлена в замок (при их наличии). Если
минипряжка отсоединилась от замка, пе-
ред использованием ремня безопасности
центрального сиденья второго ряда необ-
ходимо повторно зафиксировать мини-
пряжку в замок.
1. Возьмите минипряжку и затяните ре-
мень вокруг сиденья.
2. При достаточной длине ремня
вставьте минипряжку в минизамок и
нажмите на нее до щелчка.
Вытягивание запорной скобы
1 — Замок ремня безопасности
2 — Язычок защелки ремня безопас-
ности
127

3. Сядьте на сиденье. Сдвиньте обычную
пряжку вверх по ремню настолько,
чтобы длины ремня безопасности
было достаточно для охвата ваших
бедер.
4. При достаточной длине ремня
вставьте запорную скобу в замок и
нажмите на нее до щелчка.5. Расположите поясную лямку таким об-
разом, чтобы она плотно лежала низко
на бедрах ниже живота. Он не должен
лежать на животе. Если поясная лямка
слишком ослаблена, потяните вверх
за плечевую лямку. Плотно прилегаю-
щий к телу ремень уменьшает вероят-
ность соскальзывания под него при
столкновении автомобиля.
6. Плечевая лямка ремня должна удобно
лежать на грудной клетке и не касаться
шеи. Натяжитель выберет всю сла-
бину ремня безопасности.
7. Чтобы расстегнуть ремень безопас-
ности, нажмите на красную кнопку,
расположенную на замке.
8. Чтобы отсоединить минипряжку от ми-
низамка, вставьте обычную пряжку в
центральное отверстие (красное) на
минизамке.
Фиксация минипряжки в
минизамок
1 — минипряжка
2 — минизамок
Фиксация запорной скобы ремня
безопасности в замке
БЕЗОПАСНОСТЬ
128

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• При использовании ремня безопас-
ности проверьте правильность фик-
сации минипряжки в минизамке. В
противном случае эффективность
ремня безопасности будет снижена,
и возрастет риск получения травмы
при столкновении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• При повторной фиксации мини-
пряжки в минизамке убедитесь, что
ремень безопасности не перекручен.
Если ремень перекручен, извлеките
минипряжку из минизамка, рас-
правьте ремень и снова вставьте ми-
нипряжку в минизамок до фиксации.
Ремни безопасности, использова-
ние ремней безопасности беремен-
ными женщинами
Ремни безопасности необходимо пристег-
нуть всем пассажирам, включая беремен-
ных женщин: в случае аварии риск полу-
чения травм матери и нерожденного
ребенка снижается, если они пристегнуты
ремнем безопасности.
Расположите поясную лямку плотно к
телу, проложите ее ниже живота и попе-
рек прочныхтазовых костей. Располо-
жите плечевой ремень безопасности по-
перек грудной клетки и подальше от шеи.
Никогда не располагайте плечевой ре-
мень безопасности за спиной или под ру-
кой.
Натяжитель ремней безопасности
Система ремня безопасности переднего
сиденья, а также система ремня безопас-
ности бокового сиденья второго ряда обо-
рудована преднатяжителями, которые
обеспечивают плотное прилегание ремня
к телу во время аварии. Эти устройства
могут повысить эффективность ремней
безопасности за счет раннего устранения
слабины ремня безопасности при столк-
новении. Ремнем с преднатяжителем мо-
Отсоединение минизамка с
помощью язычка ремня
безопасности
Беременные женщины и ремни
безопасности
129

гут пользоваться люди любого размера и
роста, включая детей, находящихся в дет-
ских защитных креслах.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Правила пользования ремнем безопас-
ности с преднатяжителем ничем не отли-
чаются от правил пользования обычным
ремнем безопасности. Пристегиваться
таким ремнем необходимо в соответс-
твии с инструкциями, изложенными выше
для обычных инерционных ремней безо-
пасности. В частности, ремень должен
правильно располагаться и плотно обле-
гать тело.
Преднатяжители управляются контрол-
лером системы удержания пассажиров
(ORC). Так же как и подушки безопас-
ности, преднатяжители являются устрой-
ствами одноразового действия. Срабо-
тавшие преднатяжители ремней
безопасности или сработавшие подушки
безопасности необходимо немедленно
заменить.Функция регулирования энергии
Система ремня безопасности переднего
и бокового сиденья второго ряда обору-
дована функцией управления энергопот-
реблением, благодаря которой снижается
риск повреждений в случае аварий. Сис-
тема ремней безопасности имеет блок
втягивания, предназначенный для конт-
ролируемого освобождения ремня.
Системы подушек безопасности
(SRS)
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы подушек безопасности. Вашавтомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
• Контроллер системы безопасности пас-
сажиров
• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Панель управления
• Накладки для защиты коленей
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Реле замка ремня безопасности
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
• Датчики лобового и бокового столкнове-
ния
• Преднатяжители ремней безопасности
• Датчики положения направляющей
сиденияБЕЗОПАСНОСТЬ
130

Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
ORC контролирует готовность элект-
ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ.) или в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ), система подушек безопасности не
включена и подушки безопасности не рас-
кроются.
ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.
Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
приборной панели на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). После самодиагностики инди-
катор подушек безопасности гаснет. Если
система ORC обнаруживает неисправ-ность какой-либо из частей системы, она
на короткий момент или на длительное
время включает индикатор подушек безо-
пасности. При повторном включении ин-
дикатора (после осуществления проверки
исправности системы при включении за-
жигания) раздастся короткий звуковой
сигнал.
Система ORC также оснащена средс-
твами диагностики, которые включают ин-
дикатор подушек безопасности на при-
борной панели при обнаружении
неисправности, способной повлиять на
систему подушек безопасности. Средства
диагностики также произведут запись
данных о неисправности. Несмотря на то,
что система подушек безопасности не
требует технического обслуживания, при
любом из следующих событий немед-
ленно обратитесь к дилеру для обслужи-
вания системы подушек безопасности.
• Индикатор подушек безопасности не за-
горается в течение четырех–восьми се-
кунд при первом переключении зажига-
ния в положение ВКЛ./РАБОТА.• Индикатор подушек безопасности про-
должает гореть после истечения
четырех–восьми секунд.
• Индикатор подушек безопасности пери-
одически загорается или начинает ми-
гать во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если спидометр, тахометр или иной при-
бор, показывающий параметры работы
двигателя не работает, то контроллер сис-
темы безопасности пассажиров (ORC)
также будет отключен. В этой ситуации
подушки безопасности могут быть не го-
товы к раскрытию для защиты в случае
аварии. Немедленно обратитесь к дилеру
для обслуживания системы подушек
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на щитке прибо-
ров, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-
131

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопас-
ности
При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы поду-
шек безопасности, которая может повли-
ять на дополнительную систему
безопасности (SRS), на щитке приборов
загорается резервный предупреждающий
индикатор системы подушек безопас-
ности. Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
будет гореть до устранения неисправ-
ности. Кроме того, раздастся одиночный
звуковой сигнал, предупреждающий вас
об обнаружении неисправности и включе-
нии резервного предупреждающего инди-
катора системы подушек безопасности.Если резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
периодически загорается или остается го-
реть во время движения, немедленно об-
ратитесь к уполномоченному дилеру для
проведения ремонта автомобиля. Допол-
нительную информацию по резервному
предупреждающему индикатору системы
подушек безопасности см. в разделе
"Знакомство с приборной панелью" дан-
ного руководства.Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам ремней безопасности. Передняя
подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-
леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в приборную панель, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не наклоняйтесь слишком близко к
рулевому колесу или приборной па-
нели. В таком положении можно по-
лучить тяжелую травму при раскры-
тии передней подушки безопасности.
Расположение передних подушек
безопасности/коленныхбуферов
1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленный буфер пассажира
3 — Коленный буфер водителя
БЕЗОПАСНОСТЬ
132

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Для раскрытия подушек безопас-
ности требуется достаточное свобод-
ное пространство. Отодвиньте си-
денье назад так, чтобы вам было
удобно вращать рулевое колесо и ис-
пользовать другие органы управле-
ния.
• Никогда не располагайте перед по-
душкой безопасности детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движе-
ния. Срабатывание подушки безо-
пасности пассажира может привести
к серьезным травмам или даже ги-
бели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения только на
втором ряду сидений.
Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
Система передних подушек безопасности
оснащена подушками безопасности води-
теля и пассажира с несколькими степе-
нями раскрытия. Производительность
системы зависит от силы и типа столкно-
вения, определяемых контроллером сис-
темы безопасности пассажиров (ORC) с
возможностью получения данных от дат-
чиков фронтального удара (при наличии)
или других компонентов системы.
В случае столкновения, при котором тре-
буется раскрытие подушек, мгновенно
срабатывает пиропатрон первой степени
раскрытия. В менее серьезных дорожно-
транспортных происшествиях применя-
ется энергия малой мощности. В более
серьезных дорожно-транспортных проис-
шествиях применяется энергия высокой
мощности.
Ваш автомобиль может быть оборудован
датчиком ремня безопасности водителя
и/или переднего пассажира, который оп-
ределяет, пристегнут ли ремень безопас-
ности водителя или переднего пасса-жира. Датчик ремня безопасности может
регулировать уровень раскрытия улуч-
шенных передних подушек безопасности.
Автомобиль может быть оснащен датчи-
ками положения направляющей сиденья
водителя и/или переднего пассажира и
может регулировать уровень надувания
улучшенных передних подушек безопас-
ности, исходя и положения сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не помещайте никакие предметы над
или рядом с подушкой безопасности,
приборной панелью или рулевым ко-
лесом, так как данные предметы мо-
гут причинить вред в случае раскры-
тия подушек безопасности при
аварии.
• Не кладите какие-либо предметы на
кожухи подушек безопасности или
рядом с ними, а также не пытайтесь
вручную открыть их. Таким образом
можно повредить подушки и полу-
чить травму из-за неисправной по-
душки. Защитные кожухи раскрыва-
133

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ются только при срабатывании поду-
шек безопасности.
• Полагаясь только на подушки безо-
пасности, вы рискуете более серь-
езно пострадать в дорожно-
транспортном происшествии.
Подушка защитит вас должным обра-
зом только в том случае, если вы
правильно пристегнуты ремнем бе-
зопасности. В некоторых дорожно-
транспортных происшествиях по-
душки безопасности не
раскрываются совсем. Поэтому
всегда пристегивайтесь ремнем бе-
зопасности, даже если ваш автомо-
биль оснащен подушками безопас-
ности.
Работа передних подушек безопас-
ности
Передние подушки безопасности разра-
ботаны для обеспечения дополнитель-
ного уровня безопасности совместно с
ремнями безопасности. Передние по-
душки безопасности не снижают риск пов-реждений в случае заднего и бокового
столкновений, а также при опрокидыва-
нии автомобиля. Передние подушки безо-
пасности раскрываются не при всех лобо-
вых столкновениях, включая некоторые
случаи значительного повреждения авто-
мобиля. К таким случаям можно отнести,
например, столкновение со столбом, ниж-
ней частью кузова грузового автомобиля,
а также столкновения с угловым смеще-
нием.
С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние по-
душки безопасности могут раскрыться в
случае аварии с небольшими внешними
повреждениями передней части автомо-
биля, но приводящими к серьезному на-
чальному торможению.
Так как датчики подушек безопасности
регистрируют замедление движения
автомобиля лишь через некоторое
время, скорость и повреждение автомо-
биля не являются хорошими индикато-
рами того, требуется ли раскрытие боко-
вых подушек безопасности.Ремни безопасности необходимы для за-
щиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае раскры-
тия подушек безопасности.
Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров) обнаруживает столкнове-
ние, требующее срабатывания передних
подушек безопасности, он дает сигнал на
включение газогенераторов. Для напол-
нения передних подушек безопасности
вырабатывается большое количество не-
токсичного газа.
Крышка втулки рулевого колеса и верхняя
часть приборной панели со стороны пас-
сажира отделяются и смещаются, усту-
пая место надувающимся до своего окон-
чательного размера подушкам
безопасности. Передние подушки безо-
пасности полностью надуваются за
время, меньшее того, которое уходит на
то, чтобы один раз моргнуть глазом. За-
тем передние подушки безопасности быс-
тро сдуваются, при этом поддерживая во-
дителя и переднего пассажира.
БЕЗОПАСНОСТЬ
134