Page 185 of 320

АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК
155) 156) 157) 158)
67)
В случае разрядки аккумуляторной
батареи вы можете выполнить
аварийный запуск двигателя с помощью
кабелей и аккумулятора другого
автомобиля или воспользоваться
вспомогательной аккумуляторной
батареей. Во всех случаях емкость
используемого аккумулятора должна
быть равна или больше разряженной
батареи.
Аварийный запуск может быть
опасным, если выполняется
неправильно: тщательно соблюдайте
описанные ниже операции.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
АККУМУЛЯТОРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не используйте вспомогательную
аккумуляторнуюбатареюили любой
другой внешний источник питания с
напряжением выше 12 В: это может
привести к повреждениюбатареи,
стартера, генератора переменного тока
или электрооборудования автомобиля.Не пытайтесь осуществить аварийный
запуск двигателя при замерзшей
батарее. Она может взорваться!
В ситуации аварийного пуска двигателя
с помощьювспомогательной
аккумуляторной батареи ни в коем
случае не соединяйте кабель
отрицательного вывода (–)
вспомогательной батареи с минусовым
выводом 1РИС. 185 аккумулятора
автомобиля, а только с точкой "массы"
двигателя/К ПП.
68)
Для аварийного запуска выполните
следующие действия:
соедините наконечник кабеля,
используемый как положительный (+), с
положительным зажимом (+)
автомобиля с разряженной батареей;
соедините противоположный
наконечник кабеля, используемый как
положительный (+), с положительным
зажимом (+) вспомогательной батареи;
соедините наконечник кабеля,
используемый как отрицательный (–), с
отрицательным зажимом (–)
вспомогательной батареи;
соедините противоположный
наконечник кабеля, используемый как
отрицательный (–), с массой двигателя
(металлическая часть двигателя или
коробки передач автомобиля с
разряженной батареей) вдалеке от
батареи и системы впрыска топлива;
запустите двигатель автомобиля с
разряженной батареей и на пару минут
оставьте его работать в режиме
холостого хода. Затем запустите
двигатель автомобиля с разряженной
батареей.
18508066J0001EM
18608066J0003EM
183
Page 186 of 320

После запуска двигателя отсоедините
провода в обратном порядке.
Если после нескольких попыток
двигатель не запускается, не следует
продолжать дальше, а нужно
обратиться в сервисный центр Fiat.
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
Категорически запрещается
производить с помощьютолкающего
усилия, буксировки или пользуясь
уклоном дороги.
ВНИМАНИЕ!
155)Перед открытием капота двигателя
убедитесь, что автомобиль выключен, а
ключ зажигания находится в положении
STOP. Придерживайтесь указаний на
табличке, закрепленной под капотом
двигателя. В случае присутствия в
автомобиле других людей рекомендуется
вынуть ключ из замка зажигания. Перед
выходом из автомобиля всегда извлекать
ключ или устанавливать его в положение
STOP. Во время заправки автомобиля
топливом следите, чтобы двигатель был
выключен (ключ зажигания в положении
STOP).156)Не подходите слишком близко к
охлаждающему вентилятору радиатора:
электровентилятор может запуститься
самопроизвольно и причинить травмы.
Будьте внимательны с шарфами,
галстуками и другими неприлегающими
предметами одежды: их может затянуть
между движущимися деталями.
157)Снимите все металлические предметы
(например, кольца, часы, браслеты), которые
могли бы привести к случайному
электрическому контакту и последующим
тяжелым травмам.
158)Батареи содержат кислоту, которая
может вызвать ожоги кожи и глаз. Батареи
также выделяют легковоспламеняемый и
взрывоопасный водород. Не подносите к ним
открытое пламя или устройства,
вызывающие искры.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
67)Категорически запрещается
использовать устройство быстрой зарядки
аккумулятора для пуска двигателя в
чрезвычайных обстоятельствах. В этом
случае есть опасность повреждения
электронных систем и блоков управления
зажиганием и питанием двигателя.
68)Не соединяйте кабель с отрицательным
зажимом (–) разряженной батареи.
Возникающие при этом искры могут
привести к взрыву батареи и серьезным
травмам. Используйте только специальную
точку заземления; не используйте
открытые металлические части.
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА
ОПИСАНИЕ
Исполнения с бензиновым и
дизельным двигателями
Система срабатывает в случае
столкновения и вызывает:
прерывание подачи топлива с
последующим выключением двигателя;
автоматическуюразблокировку
дверей;
включение внутреннего освещения;
отключение вентиляции
климат-контроля;
включение аварийных огней (для их
отключения нажмите кнопку на
приборной панели).
В некоторых исполнениях на
срабатывание системы указывает
сообщение на дисплее. Кроме того,
специальное сообщение на дисплее
предупреждает водителя в случае
неисправности в работе системы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Тщательно
проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива, например, в
моторном отсеке, под автомобилем или
около места размещения топливного
бака. После удара поверните ключ
зажигания в положение STOP во
избежание разрядки аккумулятора.
184
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ
Page 187 of 320
Исполнения СНГ
Помимо вышесказанного, в
исполнениях СНГ система блокировки
подачи топлива немедленно прерывает
подачу бензина, закрывает
предохранительные электроклапаны
СНГ и прерывает впрыск, вызывая
отключение двигателя.
185
Page 188 of 320

ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Чтобы восстановить правильнуюработу автомобиля, выполните описанный ниже порядок действий (процедура должна быть
начата и выполнена меньше, чем за 1 минуту).
159)
Выполняемые действия Показ
Рычаг указателей поворота должен находиться в нейтральном
положении, а ключ зажигания следует привести в положение STOP
Приведите ключ зажигания в положение MAR Правый указатель поворота мигает
Включите правый указатель поворотаЛевый указатель поворота мигает; правый указатель поворота горит
ровным светом
Включите левый указатель поворотаПравый указатель поворота мигает; левый указатель поворота горит
ровным светом
Включите правый указатель поворотаЛевый указатель поворота мигает; правый указатель поворота горит
ровным светом
Включите левый указатель поворота Оба указателя поворота горят ровным светом
Выключите левый указатель поворота Оба указателя поворота выключаются
Приведите ключ зажигания в положение STOP
Приведите ключ зажигания в положение MARВыполнена перенастройка системы, и теперь можно завести
двигатель
ВНИМАНИЕ!
159)Если после столкновения чувствуется запах топлива, или если замечены утечки из системы подачи топлива, не включайте двигатель во
избежание опасности возникновения пожара.
186
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ
Page 189 of 320

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Разблокировка рычага
В случае неисправности автомобиля для
перемещения рычага переключения
передач в положение P (Стоянка)
выполните следующие действия:
заглушите двигатель;
Взведите рычаг стояночного
тормоза;
осторожно потяните вверх в
указанной стрелкой точке и снимите
чехол коробки передач 1 РИС. 187 (см.
также РИС. 188 );
до конца выжмите педаль тормоза и
удерживайте ее в таком положении;
вставьте отвертку из комплекта
инструментов перпендикулярно в
отверстие 2 РИС. 189 и потяните рычаг
разблокировки;
приведите рычаг переключения
передач в положение N (Нейтральное
положение);
правильно установите на место
чехол рычага коробки передач;
запустите двигатель.
Извлечения ключа
69)
Ключ можно извлечь из замка зажигания
(исполнения с механическим ключом),
только когда рычаг переключения
передач находится в положении Р
(Стоянка).
В случае разряженной аккумуляторной
батареи ключ зажигания, если он
вставлен, блокируется в замке.
Для механического извлечения ключа
действуйте следующим образом:
остановите автомобиль в условиях
полной безопасности, включите любую
передачу и включите стояночный
тормоз;
с помощьюключа 1 РИС. 190 из
комплекта инструментов (находится в
кармане для документов на автомобиль
или внутри отделения для
инструментов в багажном отделении)
открутите крепежные винты 2
РИС. 191 нижней обшивки 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
187
Page 190 of 320
снимите нижнюю обшивку 3
рулевой колонки, отделив ее от места
установки;
одной рукой потяните вниз язычок
4 РИС. 192, а другой — извлеките ключ,
вытянув его наружу;
после извлечения ключа установите
нижнюю обшивку 3 РИС. 191,
убедившись, что она установлена
правильно, и затяните до упора
крепежные винты 2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
69)Рекомендуется выполнять процедуру по
повторной сборке в сервисном центре Fiat . В
случае самостоятельной работы особое
внимание следует обращать на правильное
соединение крепежных пружин. В противном
случае будет слышен шум, вызванный
неправильным креплением нижней обшивки к
верхней.
19008106J0004EM
19108106J0005EM19208106J0006EM
188
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ
Page 191 of 320

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С
ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
Разблокировка рычага
В случае поломки или разрядки
аккумулятора, выполните следующие
операции для разблокирования рычага
К ПП:
заглушите двигатель;
Взведите рычаг стояночного
тормоза;
осторожно потянув вверх в
указанной стрелкой точке, снимите
накладку 1 РИС. 193 (в комплекте с
чехлом) (см. также РИС. 194 );
до конца выжмите педаль тормоза и
удерживайте ее в таком положении;
вставьте отвертку из комплекта
инструментов перпендикулярно в
отверстие 2 РИС. 194 и потяните рычаг
разблокировки;
приведите рычаг переключения
передач в положение N (Нейтральное
положение);
правильно установите накладку и
чехол рычага коробки передач;
запустите двигатель.
Извлечения ключа
70)
Ключ извлекается из замка зажигания,
только когда рычаг в положении Р
(Парковка): В случае разряженной
аккумуляторной батареи ключ
зажигания, если он вставлен,
блокируется в замке.
Для механического извлечения ключа
действуйте следующим образом:
остановите автомобиль в условиях
полной безопасности и включите
стояночный тормоз;
с помощьюключа 1 РИС. 196 из
комплекта инструментов (находится в
кармане для документов на автомобиль)
открутите крепежные винты 2
РИС. 197 нижней обшивки 3;
снимите нижнюю обшивку 3
РИС. 197 рулевой колонки, отделив ее
от места установки;
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
189
Page 192 of 320
одной рукой потяните вниз язычок 4
РИС. 198, а другой — извлеките ключ,
вытянув его наружу;
после извлечения ключа установите
нижнюю обшивку 3 РИС. 197,
убедившись, что она установлена
правильно, и затяните до упора
крепежные винты 2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
70)Рекомендуется выполнять процедуру по
повторной сборке в сервисном центре Fiat . В
случае самостоятельной работы особое
внимание следует обращать на правильное
соединение крепежных пружин. В противном
случае будет слышен шум, вызванный
неправильным креплением нижней обшивки к
верхней.
БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
КРЕПЛЕНИЕ
БУКСИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
160) 161) 162)
Буксировочное кольцо поставляется в
комплекте и находится в ящике для
инструментов в багажном отделении.
Передние
Последовательность выполнения
операций:
Отвинтите и снимите защитную
заглушку;
возьмите буксировочное кольцо 1
РИС. 199 и до упора закрутите его на
переднем резьбовом штифте.
19708106J0005EM
19808106J0006EM
19908116J0001EM
190
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ