2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СИСТЕМА
АДАПТИВНОГО КРУИЗ
КОНТРОЛЯ (АСС)
(где предусмотрено)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
49) 50) 51) 53) 53) 54) 55)
ОПИСАНИЕ
Адаптивный круиз-контроль (Adaptive
Cruise Control - ACC) представляет
собой устройство с электронным
управлением для помощи водителю,
которое сочетает в себе функции
системы круиз-контроля с функцией
контроля расстояния до впереди
идущего автомобиля.
Это устройство позволяет
поддерживать желаемуюскорость
автомобиля без необходимости
нажимать на педаль акселератора, а
также определеннуюдистанциюдо
впереди идущего автомобиля (данное
расстояние может задаваться
водителем).
Система адаптивного круиз-контроля
(Adaptive Cruise Control - ACC)
использует радарный датчик,
расположенный за передним бампером
РИС. 119, для определения наличия
автомобиля, двигающегося на близком
расстоянии.Устройство дополнительно повышает
комфорт езды, обеспечиваемый
электронной системой круиз-контроля
(Cruise Control), при движении по
автомагистралям или пригородным
дорогам с незначительной
интенсивностьюдорожного движения.
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах либо в черте
города.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЯ
Если датчик не обнаруживает впереди
идущего автомобиля, то устройство
поддерживает постояннуюзаданную
скорость.Если датчик обнаруживает идущее
впереди транспортное средство,
устройство автоматически
притормаживает автомобиль, чтобы
расстояние до транспортного средства
не становилось ниже установленного.
При движении за идущим впереди
транспортным средством система
действует с учетом его поведения,
притормаживая или ускоряя
автомобиль для сохранения расстояния,
не превышая при этом установленную
скорость.
Рекомендуется выключать устройство в
следующих случаях:
вождение в условиях тумана,
сильного дождя, снега, интенсивного
движения и сложных дорожных
ситуациях (например, на
автомагистралях, на которых ведутся
дорожные работы);
вождение по извилистым (на
поворотах), обледеневшим,
заснеженным, скользким дорогам или
дорогам с крутыми подъемами и
спусками;
занимая полосу поворота либо
выезда с автомагистрали;
буксировка прицепа;
когда обстоятельства не позволяют
осуществлять безопасное вождение на
постоянной скорости.
119P2000076-000-000
135

Существует два режима работы:
режим «Адаптивный круиз-контроль"
(Adaptive Cruise Control)
для
поддержания надлежащего расстояния
между транспортными средствами (на
дисплее приборной панели появляется
специальное сообщение);
режим "Электронный Cruise Control"
для поддержания автомобиля на
постоянной заданной скорости.
Чтобы изменить режим работы,
нажмите на кнопку, расположеннуюна
рулевом колесе (см. описание на
следующих страницах).
"Электронный Cruise Control" не
вызывает изменения скорости в
зависимости от наличия транспортных
средств, идущих впереди. Всегда
регулируйте скорость с учетом условий
дорожного движения.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
АДАПТИВНОГО КРУИЗ-
КОНТРОЛЯ
Включение
Для включения устройства нажмите и
отпустите кнопку
РИС. 120.
Когда устройство включено и готово к
работе, на дисплее появляется
сообщение, указывающее на
"готовность" системы, и специальный
символ серого цвета (показанный на
РИС. 121 ).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Опасно оставлять
устройство включенным, когда оно не
используется – существует риск его
непреднамеренной настройки и потери
контроля над автомобилем по причине
непредвиденного превышения
скорости.
120P2000060-000-000
121P2000077-000-000
136
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Выключение
Для отключения включенного
устройства нажмите и отпустите кнопку
. На дисплее появляется
соответствующее сообщение.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ
СКОРОСТИ
Устройство может быть настроено
только на скорости выше 30 км/ч (или
на соответствующее значение в милях)
и ниже 160 км/ч (или на
соответствующем значении в милях).
Когда автомобиль достигнет желаемой
скорости, нажмите и отпустите кнопку
SET + или SET – на дисплее появится
заданная скорость.
При настроенной системе специальный
символ (РИС. 121 ) будет белого цвета.
После этого снимите ногу с педали
акселератора.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При повторном
нажатии на педаль акселератора
скорость автомобиля может превышать
установленное значение.
При удержании нажатой педали
акселератора:
на дисплее в течение нескольких
секунд будет отображаться
соответствующее сообщение;
устройство не сможет
контролировать расстояние между
транспортным средством и впередиидущим автомобилем. В этом случае
скорость будет определяться только
положением педали акселератора.
Как только педаль акселератора будет
отпущена, устройство вернется к
нормальной работе.
Системунельзянастроить:
при нажатой педали тормоза;
при включении ручного стояночного
тормоза;
при перегретых тормозах;
когда рычаг переключения передач
находится в положении (R) (задний
ход), в нейтральном или в 1
-м
положении (включена первая передача)
(модели с коробкой с ручным
включением передач);
когда рычаг переключения передач
находится в положении Р (парковка), R
(задний ход) или N (нейтральное
положение) (модели с автоматической
коробкой передач или автоматической
коробкой передач с двойным
сцеплением);
при нажатии педали сцепления;
когда скорость транспортного
средства находится за пределами
диапазона допустимых для настройки
значений скорости;
когда обороты двигателя превышают
максимальный порог (как для моделей с
коробкой с ручным включением
передач, так и для моделей савтоматической коробкой
передач/автоматической коробкой
передач с двойным сцеплением) или
находятся ниже минимального порога
(только для моделей с коробкой с
ручным включением передач);
при текущем или только что
завершившемся срабатывании системы
ESC (или ABS и других систем
управления устойчивостью);
в процессе срабатывания
автоматического торможения системы
предупреждения о возможности
лобового столкновения Full Brake
Control;
при активном ограничителе скорости
Speed Limiter;
при включенном электронном Cruise
Control;
в случае неисправности самого
устройства;
при выключенном двигателе;
в случае механических препятствий
для работы радиолокационного датчика
(в этом случае необходимо очистить
область бампера, где расположен
датчик).
В случае настроенной системы
вышеописанные условия вызывают
также аннуляциюили отключение
системы в сроки, варьирующиеся в
зависимости от условий.
137

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При настроенном
устройстве, нажимая педаль
акселератора, можно достичь более
высокуюпо сравнениюс заданной
скорость. В этой ситуации устройство
не отключается автоматически, но его
действие часто становится
ограниченным, следовательно,
рекомендуется отключать его.
ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После настройки устройства можно
увеличить заданнуюскорость,
удерживая нажатой кнопку SET +.
При однократном нажатии на
кнопку SET+заданная скорость
увеличивается на 1 км/ч (или на
соответствующее значение в милях).
При каждом последующем нажатии
кнопки скорость увеличивается на 1
км/ч (или на соответствующее значение
в милях).
При удерживании нажатой кнопки
SET +заданная скорость будет
увеличиваться шагами в 10 км/ч (или на
соответствующее значение в милях)
вплоть до отпускания кнопки.
Увеличение заданной скорости
отображается на дисплее.Уменьшение скорости
После настройки устройства можно
уменьшить заданнуюскорость,
удерживая нажатой кнопку SET –.
При однократном нажатии на
кнопку SET– заданная скорость
уменьшается на 1 км/ч (или на
соответствующее значение в милях).
При каждом последующем нажатии
кнопки скорость уменьшается на 1 км/ч
(или на соответствующее значение в
милях).
При удерживании нажатой кнопки
SET –заданная скорость будет
уменьшается шагами в 10 км/ч (или на
соответствующее значение в милях)
вплоть до отпускания кнопки.
Уменьшение заданной скорости
отображается на дисплее.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЯ
При удерживании нажатой педали
акселератора автомобиль может
продолжать ускорять движение за
пределы установленной скорости. В
этом случае при нажатии кнопки SET +
(или SET – ) скорость будет задана
равной скорости автомобиля в данный
момент.
Если при нажатии на кнопку SET – для
уменьшения скорости торможение
двигателем является недостаточным длядостижения заданного значения, то
автоматически вмешивается тормозная
система.
Устройство поддерживает заданную
скорость как при подъеме, так и на
спуске, но, тем не менее, небольшое
изменение скорости, в особенности на
небольших уклонах, является
совершенно нормальным.
В моделях с коробкой с ручным
переключением передач можно
переключать передачи во время работы
устройства, что позволяет включить
подходящуюдля заданной скорости
передачу, не меняя настроек
устройства.
Однако, устройство аннулируется при
удержании в нажатом состоянии педали
сцепления или при нахождении рычага
переключения передач в нейтральном
положении свыше установленного
срока.
При движении вниз по уклону или при
ускорении автоматическая коробка
передач (или автоматическая коробка
передач с двойным сцеплением) может
сократить понижения передач – это
является нормальным и необходимым
для поддержания заданной скорости.
Во время движения автомобиля
устройство аннулируется в случае
перегрева тормозов.
138
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

УСКОРЕНИЕ ПРИ ОБГОНЕ
При включенной системе Adaptive
Cruise Control и движении за другим
автомобилем на скорости выше 50 км/ч,
при включении указателя поворота
система подает дополнительное
ускорение для облегчения обгона.
Помощь при обгоне активируется
только при включении левого указателя
поворота в автомобилях с
левосторонним рулевым управлением и
правого указателя поворота в
автомобилях с правосторонним
рулевым управлением.
На дорогах с правосторонним
движением помощь при обгоне активна
только при обгоне впереди идущего
автомобиля по левой полосе (для
рынков с левосторонним движением
используется обратная логика).
При переходе автомобиля с дорог с
левосторонним движением на дороги с
правосторонним движением устройство
автоматически определяет направление
движения потока. В этом случае
помощь при обгоне активна только при
обгоне справа.
Это дополнительное ускорение
активируется при использовании
водителем правого сигнала поворота.
В этом случае устройство больше не
будет выполнять функциюпомощи при
обгоне с левой стороны, пока неопределит, что автомобиль вернулся на
дорогу с правосторонним движением.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В исполнениях с
автоматической коробкой передач с
двойным сцеплением функция ECO
воздействует также на реактивность
ускорения системы Adaptive Cruise
Control. При потребности в более
энергичном стиле вождения можно
отключить функцию ECO или нажать на
педаль акселератора. Во втором случае
при отпускании педали акселератора
восстанавливается нормальная работа
системы Adaptive Cruise Control.
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
После того, как система была
аннулирована, но не отключена, если
ранее была задана некоторая скорость,
просто нажмите на кнопку RES
(Resume) и снимите ногу с педали
акселератора, чтобы вызвать эту
скорость из памяти.
Система будет настроена на
последнюю сохраненную в памяти
скорость.
Прежде чем вызывать из памяти
предварительно установленную
скорость, необходимо приблизиться к
ней, нажать кнопку RES (Resume) и
отпустить ее.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Функция вызова
из памяти должна использоваться,
только если дорожные и транспортные
условия это позволяют. Вызов из
памяти скорости, слишком высокой или
слишком низкой для текущих
дорожных и транспортных условий,
может вызвать ускорение или
замедление автомобиля. Несоблюдение
этих предупреждений может привести
к несчастным случаям или смертельным
травмам.
УСТАНОВКА ДИСТАНЦИИ
МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМИ
СРЕДСТВАМИ
Расстояние между собственным и
впереди идущим автомобилем можно
изменять путем выбора одной из
следующих настроек: 1 полоска
(короткая), 2 полоски (средняя), 3
полоски (длинная), 4 полоски
(максимальная) (см. РИС. 122 ).
139

Расстояния от движущегося впереди
автомобиля пропорциональны
скорости. Временной интервал по
отношениюк движущемуся впереди
автомобилюостается постоянным и
варьируется от 1-ой секунды (при
установке на 1 отметку для коротких
расстояний) до 2-х секунд (при
установке на 4 отметки для
максимальных расстояний).
Заданная дистанция отображается на
дисплее с помощьюспециальногосимвола в части, предназначенной для
"Driver Assist".
При первом использовании устройства
расстояние настроено на 4 полоски
(максимальное). После изменения
расстояния водителем, новое
расстояние будет храниться в памяти
даже после отключения и повторного
включения системы.
Уменьшение расстояния
Чтобы уменьшить настройку
расстояния, нажмите и отпустите
кнопку
.
Каждый раз при нажатии на кнопку
настройка расстояния уменьшается на
одну полоску (более короткая
дистанция).
При отсутствии впереди идущих
автомобилей поддерживается заданная
скорость. При достижении наиболее
короткой дистанции, при каждом
дальнейшем нажатии будет
устанавливаться более длинная
дистанция.
Если выявляется автомобиль, идущий
по той же полосе движения на более
низкой скорости, он будет
отображается на дисплее в части,
предназначенной для "Driver Assist".
Устройство регулирует автоматически
скорость автомобиля для сохранения
установки дистанции, независимо от
установленной скорости.Автомобиль удерживает заданное
расстояние до тех пор, пока:
предыдущий автомобиль не
разгонится до более высокой скорости,
нежели заданная;
предыдущий автомобиль не покинет
полосу или поле действия датчика
устройства адаптивного круиз-
контроля;
не изменится настройка расстояния;
не будет выключено/аннулировано
устройство адаптивного круиз-
контроля.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Максимальное
торможение, применяемое
устройством, ограничено. В любом
случае, водитель всегда может при
необходимости затормозить вручную.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если устройство
определяет, что степень торможения
недостаточна для поддержания
требуемого расстояния, водителю
подается сигнал посредством вывода на
дисплей сообщения, указывающего на
приближение к идущему впереди
автомобилю. При этом система подаст
предупреждающий звуковой сигнал. В
этом случае целесообразно немедленно
затормозить в той степени, которая
необходима для поддержания
безопасного расстояния до впереди
идущего автомобиля.
122P2000094-000-000
140
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Водитель должен
убедиться, что вдоль траектории
автомобиля нет пешеходов, других
автомобилей или объектов.
Несоблюдение этих предупреждений
может привести к несчастным случаям
или травмам.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Водитель несет
полнуюответственность за то, чтобы
поддерживать безопаснуюдистанцию
до впереди идущего автомобиля,
соблюдая правила дорожного
движения, действующие в разных
странах.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Устройство выключается, а заданная
скорость сбрасывается при наличии
следующих условий:
при нажатии на кнопку
адаптивного круиз-контроля;
при нажатии на кнопку
электронного круиз-контроля;
при нажатии на кнопку ограничителя
скорости;
при переводе замка зажигания в
положение STOP.
Устройство аннулируется (сохраняя
сохраненнуюв памяти заданную
скорость и расстояние):
при нажатии на кнопку CANC;
при наличии условий, приведенных в
параграфе "Настройка желаемой
скорости";
когда скорость транспортного
средства опускается ниже минимальной
задаваемой скорости (например, в
присутствии медленно движущихся
транспортных средств).
Если эти условия возникают во время
замедления системы по отношениюк
движущемуся впереди транспортному
средству, система, при необходимости,
может продолжать замедление даже
после аннуляции или отключения в
пределах минимальной задаваемой
системой скорости.
СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБ
ОГРАНИЧЕННОЙ
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ
СИСТЕМЫ
Если появляется соответствующее
сообщение, это означает обнаружение
условия, которое ограничивает
функциональность системы.
Возможными причинами такого
ограничения могут быть поломка или
засорение радарного датчика.
При указании на засорение радарного
датчика почистите участок бампера, на
котором расположен датчик,
РИС. 119 и убедитесь, что сообщение
исчезло.Когда прекращаются условия,
ограничивающие работу системы, она
возвращается к обычному и полному
режиму работы. Если проблема
сохраняется, обратитесь в сервисный
центр Fiat.
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВО
ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ
В некоторых условиях вождения (см.
нижеследующее описание) устройство
может работать неправильно: поэтому
водитель должен всегда сохранять
контроль над автомобилем.
Буксировка прицепа
Не рекомендуется осуществлять
буксировку прицепа при использовании
устройства.
Автомобиль не находится на
одной линии
Устройство может не обнаружить
транспортное средство, двигающееся
по той же полосе, но не по одной
линии, или автомобиль,
перестраивающийся на соседнюю
полосу. В этих случаях может не
обеспечиваться достаточное
расстояние до впереди идущих
транспортных средств.
141

Другой автомобиль может покидать
линиюдвижения вашего автомобиля и
снова заходить на нее, тем самым
вызывая непредвиденное торможение
или ускорение автомобиля.
Повороты и изгибы дороги
При прохождении поворота РИС. 123 с
настроенным устройством, оно может
ограничивать скорость и ускорение для
обеспечения устойчивости автомобиля,
даже если не было обнаружено никаких
впереди идущих транспортных средств.
При выходе из поворота устройство
восстанавливает ранее установленную
скорость.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ На крутых
поворотах действие устройства может
быть ограничено. В этом случае
рекомендуется отключить устройство.
Использование устройства на
уклонах
При вождении по дорогам с
переменным уклоном устройство
может не обнаруживать наличие
автомобиля на своей полосе.
Производительность устройства может
ограничиваться в зависимости от
скорости, нагрузки автомобиля, условий
дорожного движения и крутизны
подъема/спуска.
Смена полосы движения
Устройство может не обнаруживать
наличие автомобиля, пока он
полностьюне зайдет на полосу, по
которой двигается ваш автомобиль.
В этом случае может не обеспечиваться
достаточное расстояние до
транспортного средства, меняющего
полосу движения: всегда рекомендуется
быть очень внимательными и готовымик использованиютормозов при
необходимости.
Малые транспортные средства
Некоторые транспортные средства
узкого профиля (например, велосипеды
и мотоциклы РИС. 125 ), двигающиеся
в непосредственной близости к
внешним границам полосы, или
которые перестраиваются на полосу с
внутренней стороны дороги, не
обнаруживаются до тех пор, пока они
полностьюне попадут в пределы
полосы.
В этом случае может не обеспечиваться
достаточное расстояние до впереди
идущих транспортных средств.
123P2000043-000-000
124P2000045-000-000
125P2000044-000-000
142
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ