2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

В некоторых случаях данное
сообщение может быть выведено на
экран, если радар не обнаруживает
никаких объектов или транспортных
средств в попе видимости.
Если появление сообщения не
обусловлено погодными условиями,
проверьте, не загрязнен ли датчик.
Возможно, следует очистить датчик или
удалить загрязнения из области,
указанной в РИС. 80.
Если данное сообщение часто
выводится на экран даже в отсутствии
таких погодных условий, как снег,
дождь и грязь, либо других помех,
следует обратиться в сервисный центр
Fiat для проведения выравнивания
датчика.
Если видимые загрязнения отсутствуют,
возможно, придется очистить вручную
саму поверхность радара, для этого
следует удалить эстетическуюнакладку.
Для выполнения данной операции
обращайтесь в сервисный центр Fiat.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не рекомендуется
устанавливать дополнительные
аэродинамические устройства и
аксессуары перед датчиком или
каким-либо образом загораживать его,
так как это может повлиять на точность
работы системы. Любое изменение
посадки автомобиля или его передней
части (также и в случае ремонта,выполненного не в сервисном центре
Fiat) может повлиять на правильную
работу устройства.
Сигнал о лобовом столкновении с
функцией активного торможения
(где это предусмотрено)
Если данная функция включена и
система выявляет опасность
столкновения, она воздействует на
тормоза, чтобы снизить скорость
автомобиля.
Функция обеспечивает приложение
дополнительного усилия на тормоза,
если давление на педаль водителем
недостаточно, чтобы предупредить
потенциальное лобовое столкновение.
Функция находится в активном
состоянии при скорости выше 7 км/ч.
Управление в особыхусловиях
В определенных условиях вождения,
например:
при приближении к повороту;
автомобили малых размеров и/или
невыровненные по полосе движения;
смена полосы движения другими
автомобилями;
автомобили, движущиеся в
поперечном направлении
Срабатывание системы может быть
ненужным или замедленным. Водитель
должен всегда быть максимально
внимательным и поддерживатьконтроль над автомобилем для
безопасного вождения.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В особо сложных
условиях дорожного движения
водитель может отключить функцию
через меню.
Управление при приближении к
повороту
При входе или выходе из поворота
большого радиуса система может
отслеживать наличие другого
автомобиля впереди, который
двигается по другой полосе движения
РИС. 81. В подобных случаях система
может сработать.
Автомобили малыхразмеров и/или
невыровненные по полосе
движения
Система не в состоянии отслеживать
присутствие автомобилей впереди за
пределами радиуса действия радарного
81P2000039-000-000
87

датчика, поэтому она может не
реагировать на присутствие
автомобилей малых размеров,
велосипедов и мотоциклов РИС. 82.
Смена полосы движения другими
автомобилями
Автомобили, неожиданно меняющие
полосу движения и переходящие на
полосу самого автомобиля в радиусе
действия радарного датчика, могут
вызывать срабатывание системы
РИС. 83.Автомобили, движущиеся в
поперечном направлении
Система может кратко отреагировать
на автомобиль, пересекающий радиус
действия радарного датчика и
двигающийся в поперечном
направлении РИС. 84.ПредупрежденияСистема не предусмотрена, чтобы
избегать столкновений, и не может
заранее обнаруживать приводящие к
ним условия. Несоблюдение данного
предупреждения может привести к
тяжелым травмам, вплоть до
смертельного исхода.
При оценке траектории движения
автомобиля система может сработать
из-за наличия металлических
отражающих предметов, которые не
являются автомобилями, как, например,
дорожные ограждения, дорожные
знаки, шлагбаумы при въезде на
стоянки, кабины оплаты проезда,
железнодорожные переезды, ворота,
рельсовые пути, объекты около мест
проведения дорожных работ или
находящиеся выше автомобилю
(например, эстакады). Также система
может сработать внутри многоэтажных
стоянок или в туннелях, либо из-за
бликов дорожного полотна.
Вероятность такого срабатывания
проистекает из обычной схемы работы
системы, поэтому они не должны
считаться неисправностями.
Система разработана исключительно
для применения во время езды по
дорогам. При вождении по бездорожью
систему следует отключить, чтобы
избежать ненужных срабатываний.
82P2000040-000-000
83P2000041-000-000
84P2000042-000-000
88
БЕЗОПАСНОСТЬ

Следует отключать систему при
погрузке автомобиля на поезд, паром
или грузовик, при буксировке или
установке на роликовуюсистему.
СИСТЕМА iTPMS (система
косвенного контроля за давлением
в шинах)
66) 67) 68) 69) 70) 71)
Описание
Автомобиль оборудован системой
контроля за давлением в шинах под
названием iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System), которая
посредством датчиков скорости колеса
в состоянии отслеживать состояние
накачки шин.
Правильное давление в шинах
Если не выявлено наличие спущенных
шин на дисплее отображается контур
автомобиля.
Недостаточное давление в шинах
Система уведомляет водителя о том,
что одна или несколько шин спущены
путем включения контрольной лампы
на панели приборов вместе с
предупреждающим сообщением на
дисплее и звуковым сигналом.
В этом случае а дисплее отображается
контур автомобиля и два символа
.
Такая сигнализация будет появляться
также после выключения и
последующего включения двигателя дотех пор, пока не будет выполнена
процедура сброса.
Процедура сброса
Система iTPMS нуждается в начальной
стадии инициализации (ее длительность
зависит от стиля вождения и дорожных
условий: оптимальным условием
является вождение на прямолинейном
участке дороги со скоростью80 км/ч в
течение не менее 20 мин.), которая
начинается после выполнения
процедуры сброса.
Процедура сброса должна выполняться
в следующих случаях:
каждый раз при изменении давления
в шинах;
когда заменяется даже только одна
шина;
когда шины поворачиваются/
переставляются местами;
когда устанавливается запасное
колесо.
Перед выполнением процедуры сброса
необходимо накачать шины до
номинальных значений давления,
указанных в таблице значений давления
накачки (см. параграф "Колеса" в
разделе "Технические характеристики").
Если процедура сброса не была
выполнена (во всех вышеуказанных
случаях), контрольная лампа
может
выдать ложный сигнал относительно
одной или нескольких шин.Для выполнения сброса, на
неподвижном автомобиле с
включенным двигателем, держите
нажатой в течение по крайней мере 2
сек. кнопку сброса
, расположенную
на левой панели РИС. 85.
После завершения процедуры сброса, в
зависимости от типа панели
управления, будет подан только
звуковой сигнал (зуммер) или
одновременно с зуммером на дисплей
выйдет сообщение "Сброс выполнен",
указывающий на то, что автоматическое
запоминание начато.
Условия работы
Система активируется при скорости
движения более 15 км/ч.
В некоторых ситуациях, например, при
спортивном режиме управления, при
особых условиях дорожного покрытия
(например, лед, снег, грязь и проч.)
8506056J0001EM
89

сигнализация может включиться с
некоторым опозданием или включиться
неполностьюпри нескольких
спущенных шинах.
В особых условиях (например,
автомобиль загружен несимметрично на
одну сторону, поврежденная или
изношенная шина, использование
аварийного колеса, использование
набора для срочного ремонта шин
"Fix&Go automatic", применение цепей
противоскольжения, использование
разных шин на осях) система может
давать фальшивые сигналы или
временно отключиться.
В случае временного отключения
системы контрольная лампа
будет
мигать в течение 75 секунд и затем
будет гореть ровным светом;
одновременно на дисплее появится
соответствующее предупреждающее
сообщение.
Такая сигнализация появляется также в
результате выключения и
последующего включения двигателя,
если не удастся восстановить рабочие
условия системы.
В случае аномальных сообщений
рекомендуется выполнить процедуру
сброса. Если при начатом сбросе
сообщения будут подаваться снова,
убедитесь в том, что на всех колесах
автомобиля установлены шины одноготипа и, что они не повреждены. В
случае использования аварийного
колеса, замените его при первой
возможности на колесо с шиной
нормального размера, снимите, если
возможно, цепи противоскольжения,
проверьте правильность распределения
нагрузки, затем повторите процедуру
сброса в условиях чистого и
асфальтированного дорожного
покрытия. Если подача сообщений
продолжается, обратитесь в сервисный
центр Fiat.
ВНИМАНИЕ!
62)Система является лишь помощником
при управлении автомобилем: водитель
всегда должен быть внимательным во время
управления. Ответственность за
управлением всегда лежит на водителе,
который должен учитывать условия
дорожного движения для вождения в условиях
полной безопасности. Водитель всегда
должен сохранять безопасную дистанцию
между своим и движущемся впереди
автомобилем.
63)Если во время работы системы
водитель выжимает педаль газа до упора
или осуществляет резкий поворот, возможно
несрабатывание автоматического
торможения (например для осуществления
маневра для объезда препятствия).64)Система взаимодействует с
транспортными средствами,
передвигающимися по своей полосе движения.
При этом не учитывается наличие людей,
животных или предметов (например,
детских колясок).
65)Во время проведения техобслуживания
на роликовом стенде, а также во время
мойки автомобиля на автоматической
роликовой мойке система может сработать
и обнаружить препятствие спереди
(например, другой автомобиль, стену или
другое препятствие). В этом случае
необходимо отключить систему в меню
настройки системыUconnect™5"или7"
HD.
66)Если система iTPMS сигнализирует о
падении давления в шине, рекомендуется
проверить давление во всех четырех шинах.
67)Система iTPMS не освобождает
водителя от обязанности ежемесячно
проверять давление в шинах; эта система
не является заменой технического
обслуживания или системы безопасности.
68)Давление следует проверять в холодных
шинах. Если по каким–либо причинам
контроль давления осуществляется на
горячих шинах, не снижайте давление, даже
если оно выше предусмотренного значения, и
повторите процедуру контроля давления на
холодных шинах
69)Система iTPMS не в состоянии
сигнализировать о неожиданных потерях
давления в шинах (например, взрыв шины). В
этом случае остановите автомобиль
осторожным торможением и без резких
поворотов.
70)Система только подает сигнал о низком
давлении в шинах, она не приспособлена для
их накачки.
90
БЕЗОПАСНОСТЬ

71)Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива, сокращает
срок службы протектора и может повлиять
на безопасное управление автомобилем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
28)Функции системы могут быть
недоступны или ограниченны ввиду особых
погодных условий, так как сильный ливень,
град, густой туман или обильный снегопад.
29)Во избежание нарушения работы
датчика не размещайте на бампере наклеек,
дополнительных фар или любых других
предметов.
30)Система может срабатывать
преждевременно или с опозданием при
перевозке другим транспортным средством
грузов, выступающих за габариты
перевозящего автомобиля.
31)Работа системы может быть нарушена
вследствие любых структурных изменений,
как то изменения передней части кузова,
замена шин или перевозка грузов,
превышающих допустимые значения масс.
32)Неквалифицированный ремонт передней
части кузова (к примеру, бампера или рамы)
может привести к смещению радарного
датчика и нарушению его работы. Для
осуществления данных ремонтных работ
обращайтесь в сервисный центр Fiat .
33)Не вскрывайте радарный датчик и не
выполняйте с ним никаких действий. В
случае обнаружения неисправности
радарного датчика следует обратиться в
сервисный центр Fiat .34)При перевозке прицепов (при помощи
специальных модулей, устанавливаемых после
приобретения автомобиля), буксировке
автомобиля, при заезде на двухъярусный
автовоз (или в другое предназначенное для
перевозки автомобилей средство) следует
дезактивировать систему, выбрав команду
Uconnect™5"или7" HD.
35)Избегайте использования моечных
установок высокого давления для очистки
нижней передней части кузова: особенно в
месте расположения электрического
соединителя системы.
36)Будьте внимательны при ремонте и
покраске зон около датчика (а именно
прикрывающей датчик накладки в левой
части бампера). В случае лобовых
столкновений датчик может
автоматически отключаться; при этом на
дисплее появляется сигнал о необходимости
отремонтировать датчик. Отключайте
систему даже при отсутствии сигналов о
неисправности, если имеются подозрения о
нарушении положения радарного датчика
(например, из-за лобовых столкновений на
низкой скорости, как при парковочных
маневрах). В этом случае необходимо
обратиться в сервисный центр Fiat для
калибровки или замены радарного датчика.
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В
АВТОМОБИЛЕ ЛЮДЕЙ
Одной из наиболее важных
предохранительных систем автомобиля
являются следующие системы защиты:
ремни безопасности;
система SBR (Seat Belt Reminder -
система напоминания о
непристегнутом ремне безопасности);
подголовники;
системы удержания детей;
передние, боковые подушки
безопасности и шторка (где
предусмотрено).
Обратите особое внимание на
сведения, представленные на
следующих страницах. Очень важно
правильно пользоваться системами
защиты, чтобы обеспечить
максимальнуюбезопасность водителя и
пассажиров.
Описание регулировки положения
подголовников смотри в параграфе
"Подголовники" в главе "Знакомство с
автомобилем".
91

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все сиденья в автомобиле оборудованы
ремнями безопасности с тремя точками
крепления и соответствующим
втягивающим механизмом.
Втягивающий механизм срабатывает,
блокируя ремень в случае резкого
торможения или сильного замедления,
вызванного ударом автомобиля. В
обычных условиях втягивающий
механизм обеспечивает свободное
скольжение лямки ремня безопасности,
позволяя ей плотно прилегать к
корпусу человека. В случае ДТП ремень
блокируется, снижая опасность удара
внутри салона и выброс пассажиров за
пределы автомобиля.
Водитель обязан соблюдать (и должен
обязывать этому всех пассажиров)
требования местного законодательства
в отношении обязательного
использования ремней безопасности.
Перед началом движения всегда
пристегивайте ремни безопасности.
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Надевая ремни безопасности, сидите
прямо и опирайтесь на спинку сидения.
Чтобы пристегнуть ремень
безопасности, вставьте защелку
1РИС. 86 в замок 2, чтобы был слышен
щелчок.Если при вытягивания ремня он
стопорится, отпустите его и дайте ему
немного намотаться на катушку, затем
вновь потяните за ремень, не делая
резких движений.
Для отстегивания ремней безопасности
нажать кнопку 3 РИС. 86. Проводить
ремень рукой во время наматывания
его на катушку, чтобы ремень не
скручивался.
72) 73)
Когда транспортное средство
припарковано на дороге под сильным
уклоном, втягивающий механизм может
заблокироваться — это обычное
явление. Также втягивающий механизм
стопорит ленту ремня в случаях резкого
вытягивания, резкого торможения,
ударов и прохождения поворотов на
высокой скорости.Надевайте ремни безопасности на
задних сиденьях, как показано на
рисунке РИС. 87.
РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ
ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
74) 75)
Высоту ремней безопасности можно
отрегулировать в четырех положениях.
Для того, чтобы отрегулировать ремни
безопасности по высоте (сверху вниз),
нажмите кнопку 1 РИС. 88 и
прокрутите ручку вниз.
Для регулировки ремней по высоте
(снизу вверх) достаточно сдвинуть
рукоятку (не нажимая кнопок).
8606056J0004EM
87P103FI84-000-000
92
БЕЗОПАСНОСТЬ

Необходимо всегда регулировать
положение ремней по высоте,
приспосабливая их к телосложению
пассажиров: такая предосторожность
значительно снижает опасность
повреждений в случае столкновения.
При правильной регулировке лента
ремня должна проходить примерно
посередине между краем плеча и шеей
пассажира.
ВНИМАНИЕ!
72)Не нажимать кнопку 3 во время
движения.
73)Следует помнить, что в случае сильного
удара пассажиры заднего сидения, не
пристегнутые ремнями безопасности, не
только сами подвергаются серьезной
опасности, но и представляют опасность
для пассажиров на переднем сидении.74)Регулировка крепления ремня по высоте
должна выполняться при остановленном
автомобиле.
75)Выполнив регулировку ремня по высоте,
всегда проверяйте блокировку замка в одном
из предусмотренных положений. Для этого
отпустите кнопку 1 и еще раз потяните за
ремень вниз, чтобы защелкнулся стопорный
механизм, если бегунок не зафиксировался в
одном из заданных положений.
СИСТЕМА SBR (Seat Belt
Reminder - система
напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)
Система SBR предупреждает
пассажиров на передних и задних
сиденьях (где это предусмотрено) о
непристегнутых ремнях безопасности.
Система указывает на непристегнутый
ремень безопасности с помощью
зрительных сигналов (включение
контрольных ламп на панели приборов
и символов на дисплее) и звуковых
сигналов (см. описание в следующих
параграфах).
ПРИМЕЧАНИЕ Для постоянного
отключения звукового сигнала
обращайтесь в сервисный центр Fiat.
Звуковой сигнал может быть в любой
момент вновь активирован в меню
дисплея (см. параграф "Дисплей" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью").
8806056J0003EM
93

Контрольная лампа ремней
безопасности переднихсидений
Когда ключ зажигания приводится в
положение MAR, контрольная лампа
(см. РИС. 89 для исполнений с
многофункциональным дисплеем или
РИС. 90 для исполнений с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией) загорается
на несколько секунд при любом
состоянии передних ремней
безопасности.
Если на стоящем автомобиле
непристегнут ремень безопасности
водителя или пассажира (с
присутствующим пассажиром),
контрольная лампа остается гореть
ровным светом.Если после превышения скорости 8
км/ч в (5 миль/ч) в течение нескольких
секунд ремни безопасности водителя
или пассажира (с присутствующим
пассажиром) остаются не
пристегнутыми, вместе с вспышками
контрольной лампы
включается
звуковой сигнал, который звучит в
течение примерно 100 секунд.
После включения такой цикл сигналов
остается в активном состоянии на
протяжении всего срока действия (вне
зависимости от скорости автомобиля),
или пока не будут пристегнуты ремни
безопасности.Если во время цикла предупреждающих
сигналов включается задняя передача,
звуковой сигнал отключается, а
контрольная лампа
загорается
ровным светом. Цикл сигналов вновь
включается, как только скорость
автомобиля превышает 8 км/ч.
Символы ремней безопасности
заднихсидений
Символы выводятся на дисплей
(РИС. 91 в исполнениях с
многофункциональным дисплеем или
РИС. 92 в исполнениях с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией) через
несколько секунд после приведения
ключа зажигания в положение MAR.
Символы отображаются в зависимости
от состояния соответствующих ремней
безопасности и гаснут по крайней мере
через 30 секунд после закрытия дверей
или после пристегивания ремней
безопасности.
в исполнениях с многофункциональным
дисплеем
ремень не пристегнут
ремень пристегнут
в исполнениях с многофункциональным
дисплеем с изменяемой конфигурацией
ремень не пристегнут
ремень пристегнут.
8906066J0001EM
90P2000037-000-000
94
БЕЗОПАСНОСТЬ