2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Nezakopčani/
otkopčani pojasi Stalno upaljena ili
treperi, uz zvučni
signal. Neki pojas nije zakopčan ili je
otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Napon
akumulatora Stalno.
Neispravnost sustava punjenja
akumulatora (prljave ili
otpuštene stezaljke, olabavljen ili
prerezan remen alternatora...). Žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon
pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se dobavljaču za CITROËN
ili stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja Stalno.
Neispravnost sustava
podmazivanja motora. Obvezno zaustavite vozilo čim bude sigurno.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se
dobavljaču za CITROËN ili nekoj stručnoj radionici
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno upaljena, s
kazaljkom u cr venom
području.
Previsoka temperatura u sustavu
hlađenja motora.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladne
tekućine ako je potrebno.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Otvorena vrata Stalno upaljeno, uz
poruku s lokacijom
vrata, ako je brzina
manja od 10
km/h.Otvorena neka prednja, bočna ili
stražnja vrata (lijevo krilo vrata ili
poklopac prtljažnika).
Ako vaše vozilo ima staklo na
poklopcu prtljažnika, ono je
ostalo otvoreno. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Ako vozilo ima krilna vrata i ako je otvoreno desno
krilo, žaruljica se neće upaliti.
Stalno upaljeno, uz
poruku s lokacijom
vrata i zvučni signal,
ako je brzina veća od
10
km/h.
Min. razina
goriva Stalno upaljena, s
kazaljkom u cr venom
području. U trenutku pr vog paljenja, u
spremniku ima manje od 8
litara
goriva . Obavezno natočite gorivo da se spremnik ne bi
ispraznio.
Ovo svjetlo upozorenja ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 69
litara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Ploča s instrumentima

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
autodijagnostike
motora Stalno.
Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeskanje. Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljena, uz
žaruljicu upozorenja
za ser vis. Otkrivena je manja neispravnost
motora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sustav
samodijagnostike
motoraStalno upaljena, uz
žaruljicu upozorenja
S T O P.Otkrivena je teža neispravnost
motora.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Predgrijavanje
dizel motora Stalno upaljeno.
Kontakt brava je u 2. položaju
(kontakt je uključen).
ili
Pritisnut je prekidač „S TA R T/
STOP “. Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja, motor se odmah pokreće, pod
uvjetom:
-

d
a je pritisnuta papučica spojke, uz ručni mjenjač,
-

d
a je pritisnuta papučica kočnice, uz automatski ili
upravljani mjenjač.
Trajanje uključenosti žaruljice upozorenja ovisi
o okolinskim uvjetima (do oko trideset sekundi u
ekstremnim klimatskim uvjetima).
Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i
pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Preniski tlak u
gumama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal i
poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više
guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora ponovno pokrenuti nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više informacija o Otkrivanju preniskog tlaka u
gumama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Bljeska, zatim je
stalno upaljena, uz
žaruljicu upozorenja
Service. Neispravnost sustava: nadzor
nad tlakom u gumama više nije
osiguran.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

19
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Pritisnuta
papučica
kočnice Stalno.
Papučica kočnice mora biti
pritisnuta. Uz automatski ili upravljani mjenjač, nakon pokretanja
motora pritisnite papučicu kočnice prije otpuštanja
parkirne kočnice radi oslobađanja ručice mjenjača i
njezinog premještanja iz položaja P ili N
.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska
na papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
Pritisnuta
papučica spojke Stalno upaljeno.
Uz sustav Stop & Start, kad je
uključen režim START, prelazak
u režim STOP odbija se jer
papučica spojke nije pritisnuta
do kraja. Uz ručni mjenjač, za prelazak motora u režim START
potrebno je do kraja pritisnuti papučicu spojke.
Sprječavanje
blokiranja kotača
(ABS) Stalno.
Neispravnost sustava
sprječavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se
što prije dobavljaču za CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Upozorenje na
opasnost od
sudara/Active
Safety Brake Bljeskanje.
Sustav je aktivan. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće
ispred.
Stalno, uz poruku i
zvučni signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Stalno uključena, uz
poruku. Sustav je isključen (u izborniku). Više podataka o sustavu Upozorenje na opasnost
od sudara / Active Safety Brake možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Pročistač čestica
(dizel) Stalno upaljeno, uz
zvučni signal i poruku
o riziku od začepljenja
pročistača čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Ako to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini od barem
60
km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Stalno, uz zvučni
signal i poruku o
preniskoj razini aditiva
u pročistaču čestica. To znači da je razina u spremniku
s aditivima preniska.
Brzo dogovorite dolijevanje u mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Zračni jastuci Privremeno uključeno. Žaruljica upozorenja pali se na
nekoliko sekundi nakon uključivanja
kontakta, a zatim se gasi.
Ta žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se dobavljaču za CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno.Neispravnost zračnog jastuka
ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Zatražite provjeru sustava kod dobavljača za
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Prednji zračni
jastuk suvozača Stalno upaljeno,
na ekranu žaruljica
upozorenja pojasa
i prednjeg zračnog
jastuka suvozača. Prekidač na armaturnoj ploči,
na strani suvozača, okrenut je u
položaj OFF.
Prednji zračni jastuk suvozača je
deaktiviran.
Možete postaviti dječju sjedalicu
suprotno smjeru vožnje, osim
u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj ON. U tom
slučaju, na to mjesto ne smije se postaviti dječja
sjedalica leđima u smjeru vožnje.
Ploča s instrumentima

21
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav zračnog
jastuka suvozača Neprekidno.
Upravljački prekidač koji se
nalazi na armaturnoj ploči na
suvozačevoj strani nalazi se
u položaju ON. Prednji zračni
jastuk suvozača je aktiviran.
Tada ne postavljajte dječju
sjedalicu suprotno smjeru vožnje
na prednje sjedalo suvozača. Za deaktiviranje prednjeg zračnog jastuka suvozača
okrenite upravljački prekidač u položaj OFF.
Možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(uključena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Dinamičko
održavanje
stabilnosti (DSC/
ASR) Stalno upaljeno.
Pritisnuta je tipka, a žaruljica je
upaljena.
DSC/ASR je isključen.
DSC: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprječavanje proklizavanja
kotača. Za ponovno uključivanje DSC/ASR opet pritisnite
tipku.
Sustav DSC/ASR automatski postaje aktivan nakon
pokretanja motora.
Ako se sustav deaktivira, automatski se ponovno
aktivira kad se postigne brzina od oko 50
km/h.
Više podataka o Dinamičkom održavanju
stabilnosti (ESC) , a naročito o sustavu DSC/ASR
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti (DSC/
ASR) Treperi.
Aktivirao se sustav DSC/ASR. Sustav optimizira prianjanje i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno upaljeno. Osim deaktivacije, sustav DSC/
ASR je neispravan. Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ser vo upravljač Stalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti sustav kod dobavljača za CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
i
2 400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se
dobavljaču za CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To
možete i sami napraviti.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim dosegom. Preostali je doseg između 0

km i
600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® u spremnik da biste izbjegli
kvar: obratite se dobavljaču za CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je
prazan: sustav za sprječavanje
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se dobavljaču za CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4
litara
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima