2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

23
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vis
i autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u ispušnim
plinovima postane ispravna.
Treperi, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vis
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku o preostalom
dosegu vožnje. Nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja još možete
prijeći 1
100 km do uključivanja
sustava kodiranog pokretanja
motora. Obratite se distributeru CITROËN ili mreži stručnoj
radionici
što prije da biste spriječili kvar .
Treperi, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vis
i autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Premašili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav za
sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

24
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Servis Privremeno uključeno,
uz prikazanu poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Određene probleme možete sami riješiti, kao što
su otvorena vrata ili zasićenost pročistača čestica
(čim to dopuste prometni uvjeti, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom brzinom od 60
km/h
ili više dok se ne ugasi žaruljica).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno, uz prikaz
poruke. Pojavio se jedan ili više kvarova
za koje nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči s
instrumentima i obavezno se obratite mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog
ključa, koja zatim
postaje stalno
upaljena. Inter val održavanja je
prekoračen.
Samo u izvedbama Dizel BlueHDi.
Održavanje vozila mora se obaviti što prije.
Stražnja svjetla
za maglu Stalno.
Stražnja svjetla za maglu
uključena su prstenom na sklopki
svjetala. Stražnja svjetla za maglu isključuju se okretanjem
prstena prema natrag.
Ploča s instrumentima

25
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Automatski rad
brisača Stalno.
Sklopka brisača pritisnuta je
prema dolje.
Uključen je automatski rad
brisača vjetrobrana. Za isključivanje automatskog rada brisača ponovno
pritisnite sklopku brisača prema dolje ili je postavite u
neki drugi položaj.
Automatsko
prebacivanje
dugih svjetala Stalno upaljeno.
Sklopka svjetala je u položaju
„AUTO “ i funkcija je uključena.
Duga svjetla se pale ako to
dopuštaju uvjeti vanjskog svjetla
i prometa. Paljenje dugih svjetala određuje kamera u gornjem
dijelu vjetrobrana, ovisno o vanjskom svjetlu i uvjetima
u prometu.
Više podataka o Automatskom uključivanju dugih
svjetala
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Stop & Star t Stalno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u režimu START.
Treperi nekoliko
sekundi, a zatim se
gasi. Režim STOP trenutačno nije
dostupan.
ili
Automatski se pokreće režim
S TA R T. Više podataka o funkciji Stop & Star t možete naći u
odgovarajućoj točki.
Nadzor mr tvih
kutova Stalno upaljeno.
Funkcija nadzora mrtvih kutova je
uključena. Više podataka o Sustavu nadzora mr tvih kutova
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

26
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Dojava sustava
upozorenja o
nenamjernom
prelaženju cr te Stalno.
Funkcija upozorenja na
nenamjerno prelaženje crte je
uključena. Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte je
aktivirano.
Više podataka o Upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućoj točki.
Prednja svjetla
za maglu Stalno.
Prednja svjetla za maglu
uključuju se pomoću prstena na
sklopki svjetala. Svjetla za maglu gase se tako da se sklopka svjetala
jednom okrene prema natrag.
Pozicijska svjetla Stalno. Sklopka svjetala u položaju je
„pozicijskih svjetala“.
Lijevi pokazivač
smjera Bljeskanje uz zvuk. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema dolje.
Desni pokazivač
smjera Bljeskanje uz zvuk. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema gore.
Farovi s oborenim
svjetlosnim
snopomStalno.Sklopka svjetala je u položaju
„kratkog svjetla“.
Farovi s glavnim
svjetlosnim
snopom Stalno.
Sklopku svjetla povukli ste prema
sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Više podataka o sklopki svjetala možete naći u odjeljku „Vidljivost“.
Ploča s instrumentima

27
Pokazivači
Servisni brojač
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Stalno, privremeno
nakon uključivanja
kontakta. Do sljedećeg održavanja
preostaje između 1
000 i
3
000 km.Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekundi na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

l
inija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost (u kilometrima ili miljama) do sljedećeg
održavanja.
-

u
pozorenje prikazuje preostalu udaljenost (u
kilometrima ili miljama), kao i vrijeme do sljedećeg
održavanja.
Ser visni ključ se gasi nakon nekoliko sekundi.
Upozorenje se može uključiti kada se približi sljedeće
održavanje.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do sljedećeg održavanja
preostaje manje od 1
000 km.Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekundi na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

l
inija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do sljedećeg održavanja.
-

p
oruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost
i preostali vremenski period do sljedećeg
održavanja.
Ser visni ključ upaljen je da pokaže da će ubrzo biti
potrebno održavanje.
Upozorenje se može uključiti kada se približi sljedeće
održavanje.
1
Ploča s instrumentima

28
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Treperi zatim stalno, nakon uključivanja
kontakta. Inter val održavanja je premašen. Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

l
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum sljedećeg
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-

p
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
+ Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta, uz paljenje
žaruljice Service.
Propušten datum održavanja za
Dizel BlueHDi izvedbe.
Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

l
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum sljedećeg
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-

p
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili miljama) računa se prema prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je prošlo od zadnjeg održavanja.
Ploča s instrumentima

29
Resetiranje servisnog brojača
Ser visni brojač treba inicijalizirati nakon svakog
servisa.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila, prekinite
kontakt:F

P
ritisnite i držite ovu
tipku.
F

U
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

K
ad se na ekranu prikaže =0, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza. Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta radi uvažavanja
inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
F
P
ritisnite ovu tipku.
Temperatura rashladne
tekućine motora
Kada motor radi, ako se kazaljka nalazi:
-
u p
odručju A , temperatura rashladne
tekućine je ispravna,
-

u p
odručju B , temperatura rashladne
tekućine je previsoka; pali se svjetlo
maksimalne temperature i glavno svjetlo
upozorenja STOP, uz zvučni signal i poruku
upozorenja na taktilnom ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije isključivanja
motora.
Obratite se CITROËN mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
Podatci o održavanju prikazat će se u trajanju
od nekoliko sekundi.
1
Ploča s instrumentima

30
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
F
p
ričekajte barem jedan sat da se motor
ohladi,
F

o
dvrnite čep s dva puna okretaja radi
smanjenja tlaka,
F

n
akon pada tlaka skinite čep,
F

d
olijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
„ M A X “.
Provjera razina
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake MA X
(naznačene na spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se nekoliko sekunda nakon uključivanja
kontakta na ploči s instrumentima, nakon
uključivanja kontakta, istovremeno s podacima
o održavanju. Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od zaustavljanja motora prošlo više
od 30
minuta.
Ispravna razina ulja
Neispravna razina ulja
Neispravnost pokazivača razine ulja
Mjerna šipka
Za podatak o smještaju mjerne šipke i
otvora za punjenje ulja u dizel motoru

pogledajte odgovarajući odjeljak.
2
oznake razine na šipki:
-

A
= maks.; ulje nikada ne
smije biti iznad te oznake,
-

B
= min.; kroz otvor za
ulijevanje ulja dolijte potrebnu
količinu ulja koje odgovara
vašem motoru.
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora. Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima