2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

183
Ako je motor zagrijan, žaruljica se ne
pali. U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
-
P
ri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite umjerenom
brzinom.
-

U z
imskim uvjetima, nakon uključivanja
kontakta, žaruljica predgrijanja je duže
upaljena, pričekajte da se ugasi prije
polaska.
-
U ekstremnim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23
°C) ostavite
motor da radi 4
minute prije vožnje
radi jamčenja ispravnog rada i
dugovječnosti mehaničkih dijelova
vozila (motora i mjenjača).
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove poput ugljikovog monoksida.
Postoji opasnost od trovanja i smrti. U vozilu s dizel motorom
, pri
negativnoj vanjskoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se žaruljica upozorenja
predgrijanja upali nakon pritiska
na prekidač „START/STOP“,
morate držati pritisnutu papučicu
kočnice ili papučicu spojke do
njezinog gašenja i nemojte
ponovo pritiskati prekidač
„START/STOP“ do potpunog
pokretanja motora.
Daljinski upravljač sustava „Pristup i
pokretanje bez ključa“ obavezno mora biti
u području djelovanja.
Nikada ne izlazite iz vozila s daljinskim
upravljačem dok motor radi.
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja, prikazuje se poruka.
Postavite daljinski upravljač u područje
djelovanja kako biste mogli pokrenuti
motor. Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim je
slučajevima za otključavanje stupa
upravljača potrebno okretati obruč
upravljača uz pritiskanje prekidača
„ STA RT/STO P “.
Isključivanje
F Zaustavite vozilo.
F
S d
aljinskim upravljačem u
području djelovanja, pritisnite
prekidač „ START/STOP “.
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
6
Vožnja

184
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-
k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima u
vozilu; njihovo je korištenje obavezno,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati pritiskanje
papučica i onemogućavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.
Uključivanje kontakta (bez
pokretanja motora)
Dok je elektronički ključ Pristup
i pokretanje bez ključa u vozilu,
pritiskom gumba „START/STOP“,
bez pritiskanja neke papučica ,
omogućeno je uključivanje kontakta.
Tako se omogućuje i pokretanje određene
opreme (na primjer, radija, svjetala...).
F

P
ritiskom na tipku „START/
STOP“ ploča s instrumentima
postaje osvijetljena, no motor se
ne pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovno
pritisnite tu tipku kako bi se
vozilo moglo zaključati.
Kada je kontakt uključen, sustav će
automatski prijeći u štedljivi način rada
kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Pokretanje u hitnom slučaju
Ako vozilo ne otkrije elektronički ključ u
području djelovanja zbog istrošene baterije u
daljinskom upravljaču, za pokretanje motora
može se koristiti pomoćni čitač iza obruča
upravljača na lijevoj strani. F

P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u tom položaju, zatim:
F
U
z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj, do kraja pritisnite
papučicu spojke i držite je pritisnutom dok
se motor ne pokrene.
Vožnja

185
F Ako vaše vozilo ima upravljani mjenjač, uključite položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

P
ritisnite tipku „START/STOP“.
Motor se pokreće.
Forsirano gašenje
Samo u hitnom slučaju i ako je vozilo
zaustavljeno, motor se može ugasiti. F

D
a biste to učinili
pritisnite i držite
tipku „START/STOP“
3
sekunde.
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
Neprepoznat daljinski
upravljač
F Ako ipak želite ugasiti motor, pritisnite na oko
3
sekunde prekidač
„START/STOP“ i obratite
se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
F

A

ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
uključite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga
za gašenje motora, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
6
9R

186
Zaštita od krađe
Elektronički kodirano
pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazat će se poruka
na ekranu na ploči s instrumentima.
U tom slučaju, vozilo se neće pokrenuti; po
potrebi, obratite se dobavljaču CITROËN.Radi sigurnosti i sprječavanja krađe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Parkirna kočnica
Zaključavanje
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
Otpuštanje na ravnoj
podlozi
Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz
zvučni signal i poruku, upozorava da
je ručna kočnica ostala pritegnuta ili
da nije potpuno otpuštena. Pri parkiranju opterećenog vozila na
nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače
prema pločniku i pritegnite ručnu kočnicu.
Pritiskom na papučicu kočnice olakšava
se pritezanje/otpuštanje ručne parkirne
kočnice.
Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite
neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.
Ako vozilo ima automatski mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj P
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
Ako vozilo ima upravljani mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj P
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
F

D
ržeći pritisnutu papučicu
kočnice, malo povucite ručicu
ručne kočnice, a zatim pritisnite
tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu do kraja.
Vožnja

187
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zaustavljeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja
na kosini, dok premještate nogu s papučice
kočnice na papučicu gasa.
Aktivna samo pod sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,
-

z
atvorena su vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Ne izlazite iz vozila u prilikom kočenja u
fazi pomoći pri pokretanju na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i
provjerite je li upaljena žaruljica parkirne
kočnice. Dok je vozilo zaustavljeno na uzbrdici,
ta funkcija nakratko sprječava kretanje
vozila unatrag nakon otpuštanja papučice
kočnice.
Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno i
uz uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, ono će kratko vrijeme zaustaviti
vozilo od kretanja unatrag nakon otpuštanja
papučice kočnice. Uz automatski mjenjač, ako krećete na
strmoj uzbrdici ili nizbrdici i ako je vozilo
opterećeno,
pritisnite papučicu kočnice ,
uključite položaj D, otpustite parkirnu
kočnicu i otpustite papučicu kočnice.
F

N
a vozilu s ručnim mjenjačem pomaknite
ručicu mjenjača u pr vi stupanj prijenosa ili u
neutralan položaj.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj D ili u položaj M .
F

V
ozilo s upravljanim mjenjačem: postavite
ručicu u položaj A ili M.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica upozorenja i prikazuje se poruka.
Obratite se CITROËN distributeru ili stručnoj
radionici radi provjere sustava što je prije
moguće.
6
Vožnja

188
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja
prijenosa za vožnju prema
natrag
Stupanj prijenosa za vožnju unazad smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja motora:
- r učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F Kada je papučica spojke u potpunosti pritisnuta, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
F

P
omaknite ručicu mjenjača udesno, a zatim
je povucite prema natrag.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Postavljanje u 5. ili 6.
stupanj prijenosa
F Za postavljanje u 5. ili 6. stupnja prijenosa pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili 4.
stupnja prijenosa).
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se
uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i
ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Vožnja

189
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
Taj sustav smanjuje potrošnju goriva tako
što prikazuje preporuke za uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
brzina.U nekim izvedbama dizel motora
BlueHDi uz ručni mjenjač, u nekim
uvjetima vožnje sustav može
predložiti uključivanje neutralnog
položaja (žaruljica N na ploči s
instrumentima), radi lakšeg gašenja
motora (način rada STOP sustava
Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja samo su opcionalne.
Naime, konfiguracija ceste, promet i
sigurnost uvijek su presudni faktori
u izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa ne
zamjenjuje oprez vozača. Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

P
apučica gasa je pritisnuta.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
Na vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu se
može prikazivati i broj preporučene brzine. Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje...) i zahtjevima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Ta se funkcija ne može isključiti.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
6
Vožnja

190
Automatski mjenjač
Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa omogućuje
komforan automatski način rada ili ručno
mijenjanje brzina.
Dostupna su dva načina rada:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
-

r
učni način rada u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
U automatskom radu, stupanj prijenosa uvijek
se može promijeniti sklopkama na obruču
upravljača, na primjer prilikom pretjecanja.
Ručica mjenjača
Radi sigurnosti, prije okretanja sklopke,
preporučuje se da papučica kočnice bude
pritisnuta. P.
Parkiranje.
F
U
z pritisnutu papučicu kočnice,
okrenite sklopku u taj položaj za
parkiranje ili pokretanje motora.
R. Natrag.
F
O
krenite sklopku u taj položaj.
N. Neutralan položaj.
F
O
krenite sklopku u taj položaj za
pokretanje motora.
D. Automatski rad.
F
O
krenite sklopku u taj položaj.
M. Ručni način rada mjenjača sa
sekvencijalnim mijenjanjem stupnjeva
prijenosa.
F

K
ad je skopka u položaju D, pritisnite
ovu tipku i koristite sklopke na obruču
upravljača za promjene stupnjeva
prijenosa. Položaj
N može se koristiti u zastojima u
prometu ili u tunelskoj praonici.
Gumbi na obruču
upravljača
Sklopkama ispod obruča upravljača ne može se
uključiti neutralan položaj, niti se može uključiti
ili isključiti stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
F Povucite prema sebi desnu sklopku „ +“ za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P
ovucite prema sebi lijevu sklopku „- “ za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Vožnja