2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Návod na použití (in Czech)

199
U vozidla s mechanickou
p řevodovkou , jehož rychlost je
do 20
km/h nebo které je v klidu,
se tato Stop & Start kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí
a
motor se automaticky přepne
do pohotovostního režimu tehdy,
jakmile přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a
uvolníte spojkový
pedál.
Pokud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou a
je v klidu, jakmile sešlápnete
brzdový pedál nebo nastavíte volicí páku do
polohy N, Stop & Start kontrolka na přístrojové
desce se rozsvítí a
motor se automaticky
přepne do pohotovostního režimu.
Pokud je vozidlo vybaveno pilotovanou
převodovkou a
jeho rychlost je nižší než
8

km/h, pak jakmile sešlápnete brzdový pedál
nebo nastavíte řadicí páku do polohy N , na
přístrojové desce se rozsvítí Stop & Start
kontrolka a
motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadlo počítá čas, po
který byl během jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Zvláštní případy: režim
STOP není dostupný
Režim STOP se neaktivuje za určitých
konkrétních podmínek (například: nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd,
venkovní teplota), které to znemožňují, aby
zůstala zachována kontrola nad systémem, a
zejména když:
-

v
ozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-

j
sou otevřeny dveře řidiče,
-

j
sou otevřené některé boční posuvné dveře,
-

ř
idič má rozepnutý bezpečnostní pás,
-

r
ychlost vozidla od posledního nastartování
klíčem nepřekročila 10
km/h, V
takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
U vozidel s automatickou převodovkou
t ato
Stop & Start kontrolka na přístrojové desce
zhasne a
motor se znovu nastartuje, když:
-

u
volníte brzdový pedál s volicí pákou
v
poloze D nebo M ,
-

s
uvolněným brzdovým pedálem přesunete
volicí páku z
polohy N do polohy D nebo M ,
-

z
ařadíte zpětný chod.
nebo
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty) -
j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-
m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v prostoru pro cestující,
-
j
e zapnuté odmlžování.
Tato funkce je naprosto normální.
Nikdy nedoplňujte palivo s

aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
U vozidel s mechanickou
převodovkou tato Stop & Start
kontrolka na přístrojové desce
automaticky zhasne a motor se
znovu nastartuje, když zcela
sešlápnete spojkový pedál.
6
Řízení

200
U vozidel s pilotovanou převodovkou t ato
Stop & Start kontrolka na přístrojové desce
zhasne a
motor se znovu nastartuje, když:
-

u
volníte brzdový pedál s předvoličem
v
poloze A nebo M ,
-

s p
ředvoličem v poloze N a uvolněným
brzdovým pedálem přesunete předvolič do
polohy A nebo M ,
-

z
ařadíte zpětný chod.
Zvláštní případy: režim
START se automaticky
aktivoval
Režim START se automaticky aktivuje za
určitých konkrétních podmínek (například:
nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace), které to vyžadují,
aby zůstala zachována kontrola nad vozidlem,
a zejména když:
-
o
tevřete dveře řidiče,
-

o
tevřete některé boční posuvné dveře,
-

ř
idič si rozepne bezpečnostní pás,
-

r
ychlost vozidla překročí 25 km/h nebo
3
km/h (podle motoru) v případě vozidla s
manuální převodovkou,
-

u v
ozidla s automatickou převodovkou
rychlost překročí 3 km/h. V
takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a poté zhasne.
Deaktivace/aktivace
S audiosystémem/ audiosystému
Prostřednictvím dotykové
obrazovky
V nabídce „ Světla pro
řízení/Vozidlo “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Systém Stop and Star t “.Pokud byl systém deaktivován v
režimu
STOP, motor okamžitě nastartuje.
Tato funkce je naprosto normální.
Pro deaktivaci systému:
F
S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí, systém je
deaktivován.
Pro aktivaci systému: F
S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je
aktivován. Systém se automaticky znovu aktivuje při
každém nastartování motoru řidičem.
Otevírání kapoty
Před zahájením provádění jakýchkoli
činností pod kapotou motoru deaktivujte
systém Stop & Start, abyste předešli
jakémukoliv riziku zranění způsobeného
automatickým přechodem do režimu START.
Řízení

201
Porucha funkce
Podle vybavení Vašeho vozidla:V případě poruchy systému bliká na
přístrojové desce tato kontrolka.
Kontrolka tohoto tlačítka bliká a
zobrazí se hlášení, doprovázené
zvukovým signálem. Nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném odborný ser vis.
Pokud k
závadě dojde v režimu STOP, motor
může zhasnout.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve k
umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení
brzdového pedálu.
Při zastaveném vozidle je třeba vypnout
zapalování a poté znovu motor nastartovat.
Průhledový displej
Systém promítá informace na kouřové sklo
lamely v zorném poli řidiče, který tak není
nucen odvracet zrak od dění na vozovce.
Zobrazování informací za
provozu
A. Rychlost vozidla.
B. Údaje regulátoru/omezovače rychlosti.
C. Pokud je tak Vaše vozidlo vybaveno,
o odstupu mezi vozidly, výstrahy
nouzového automatického brzdění a
navigace.
D. Pokud je tak Vaše vozidlo vybaveno, o
rychlostních omezeních.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o

doporučeních pro jízdu
,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v

příslušné kapitole.
Po aktivování systému jsou na průhledovém
displeji zobrazovány tyto informace:
6
Řízení

202
Více informací o navigačním systému
naleznete v kapitole Audio výbava a
telematika.
Tlačítka
Aktivace/deaktivace
1.Zapnutí.
2. Vypnutí (dlouhé stisknutí).
3. Nastavování jasu.
4. Nastavení výšky promítaného obrazu.
Nastavení výšky
F Za chodu motoru upravte požadovanou
výšku promítaných informací pomocí
tlačítek 4 :
-

n
ahoru pro posun zobrazení směrem
nahoru,
-

d
olů pro posun zobrazení směrem dolů.
Nastavení jasu
F Při běžícím motoru nastavte jas obrazu pomocí tlačítka 3 :
-

s
ymbol „slunce“ pro zesílení jasu,
-

s
ymbol „měsíce“ pro zeslabení jasu.
Při stání a rovněž při jízdě nesmí být
žádný předmět položený v blízkosti lamely
displeje (nebo v prohlubni), aby nebylo
bráněno vysunutí lamely průhledového
displeje a jeho správnému fungování.
F

Z

a chodu motoru stisknutím tlačítka 1
aktivujete systém a

vysunutí lamely.
F

P

održením stisknutého tlačítka
2 systém deaktivujete a

lamela
se zasune.
Aktivovaný/deaktivovaný stav je v

okamžiku
vypnutí motoru uložen a

je obnoven při
opětovném nastartování.
Řízení

203
V některých extrémních meteorologických
podmínkách (déšť a/nebo sníh, silné
sluneční záření...) nemusí být informace
na průhledovém displeji čitelné nebo
může být jejich zobrazování dočasně
narušeno.
Některé typy slunečních brýlí mohou
snižovat čitelnost údajů.
Pro čištění průhledového displeje
používejte čistou a měkkou utěrku
(pro čištění brýlí nebo s mikrovlákny).
Nepoužívejte suchý nebo hrubý hadřík,
čisticí prostředky či rozpouštědla, jinak
riskujete poškrábání destičky nebo
poškození její antireflexní úpravy.
Tento systém pracuje za chodu motoru
a po vypnutí zapalování si v paměti
uchová provedená nastavení.Uložení rychlostních limitů
do paměti
Tato funkce umožňuje ukládání nastavení
r ychlosti do paměti, ze které je tyto možno
následně vyvolávat za účelem konfigurace
dvou systémů: omezovače r ychlosti nebo
tempomatu.
Pro každý systém lze uložit až šest hodnot
rychlostí.
Programování
Limity rychlostí je možno nastavovat na
dotykovém displeji.
F V nabídce „ Světla pro
řízení/Vozidlo “ zvolte funkci
„ Předvolení r ychlostních mezí “.
F Zvolte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty limitů rychlostí:
•

o
mezovač rychlosti
nebo •
t

empomat. F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F
P
otvrzením uložíte provedené změny
a opustíte nabídku.
Vyvolávání uložených rychlostí
se provádí stisknutím tohoto
tlačítka.
F
S
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit.
6
Řízení

204
Rozpoznání nejvyšší
povolené rychlosti a
dopravních značek
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zobrazována.
Zobrazování hodnoty maximální povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a lehká užitková vozidla.Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s
nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v
zemi, ve které se nacházíte. Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v
systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech okolností
přizpůsobovat svou rychlost klimatickým
podmínkám a hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku
ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím týkajícím se
silničního značení.
Aby nebyla činnost systému narušována:
dbejte na pravidelné čištění výhledového
pole kamery.
Princip funkce
Podle výbavy bere systém do úvahy
informace o rychlostních omezeních
pocházející z
mapových podkladů
navigačního systému.
Podle výbavy, s pomocí kamery umístěné v
horní části čelního skla, tento systém detekuje
a čte dopravní značky omezující rychlost a
ukončující úsek s omezenou rychlostí.
Podle výbavy bere systém do úvahy údaje z
kamery a informace pocházející z mapových
podkladů navigačního systému.
Řízení

205
Abyste získali platné informace o
rychlostních omezeních pocházející z
navigačního systému, je nezbytné mapové
podklady pravidelně aktualizovat.
Zobrazení na přístrojové
desce
Průhledový displej
1.Signalizace rychlostního omezení.
Displej rychlosti Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v
nabídce pro nastavení vozidla.
S audiosystémem
V nabídce „ Personalisation-
configuration “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Speed recommendation “.
Prostřednictvím dotykové
obrazovky
V nabídce „Světla pro
řízení/Vozidlo “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Zobrazování doporučené
rychlosti “.
Provozní omezení
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé
z emi odlišně.
Systém nebere v
úvahu informace
o
rychlostních omezeních v následujících
případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

t
ažení přívěsu, karavanu,
-

j
ízda se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušený řidič.
Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o

omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
Řidič, pokud si přeje, přizpůsobuje
rychlost vozidla podle informací
poskytovaných systémem.
6
Řízení

206
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru
před kamerou.
Ukládání nastavení
rychlosti do paměti
Tato funkce ukládání do paměti je doplňkem
ke zobrazování rozpoznávání omezené
rychlosti . Více informací o omezovači rychlosti
,
tempomatu nebo dynamickém
tempomatu naleznete v příslušných
kapitolách.
Ovládací prvky na volantu
Řidič se může rozhodnout pro přizpůsobení
hodnoty rychlosti nabízené hodnotě, a to
stisknutím tlačítka pro ukládání na ovladači
omezovače, tempomatu nebo dynamického
tempomatu.
Toto nastavení rychlosti potlačuje předchozí
nastavení rychlosti omezovače rychlosti a/nebo
tempomatu.
Zobrazení na přístrojové desce
1. Volba režimu omezovače rychlosti/
tempomatu.
2. Ukládání nastavení rychlosti.
Průhledový displej
3.Signalizace rychlostního omezení.
4. Ukládání hodnoty rychlosti.
5. Nastavení aktuální rychlosti.
Řízení