2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Návod na použití (in Czech)

287
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení
akumulátoru
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
spusťte motor.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
-

d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-

e
lektricky ovládaná okna,
-

e
lektricky ovládané dveře,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia. Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).
Kapacita akumulátoru
Délka vozidla Proudová hodnota
Ah (Ampérhodiny)
XS 480
M 640
XL 720/800
Vždy vyměňujte akumulátor za jiný s
ekvivalentními charakteristikami.
F

U

místěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F

Z

atlačte objímku B úplně dolů.
F

Sk

lopením páčky
A objímku B zajistěte.
Ta ž e n í
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka.
Přístup k nářadí
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Tažné oko je umístěno ve schránce s nářadím.
8
Porucha na cestě

288
U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
U vozidla s automatickou nebo
automatizovanou převodovkou přesuňte
volicí páku do polohy N.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k
poškození některých součástí brzdové
soustavy a ke ztrátě posilovacího
účinku brzdové soustavy po opětovném
nastartování motoru.
Odtah vašeho vozidla Vlečení jiného vozidla
F Přesuňte středový palec krycí desky v
předním nárazníku k hornímu konci (podle
obrázku výše), aby došlo k uvolnění.
F

Z
cela zašroubujte vlečné oko až po
zarážku.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč. F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost. Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
n
ení k
d
ispozici schválená vlečná tyč…
F
V z
adním nárazníku zatlačte na krytku ( jak
je znázorněno zde výše) pro její odklopení.
F
Z
cela zašroubujte vlečné oko až po
zarážku.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F O patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost.
Porucha na cestě

289
Hmotnosti vozidla a přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci. Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z
důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h
(dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (směrnice 1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě CITROËN
nebo odborný ser vis. Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě CITROËN
nebo odborný ser vis.
Uvedené hodnoty GTW a přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1
000 metrů. Na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky
je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Doporučené svislé zatížení koule tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro
kouli tažného zařízení (demontovatelné s
nářadím nebo bez nářadí).
GT W: Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
9
Technick

290
Vznětové motory EURO 6.1 a hmotnosti přívěsu
Motory 1,6l BlueHDi 95 1,6 l BlueHDi 95 S&S 1,6 l BlueHDi 115 S&S
Převodovky Manuální, 5 rychlostí
(BVM5) Manuální, 6 rychlostí
(ETG6) Manuální, 6 rychlostí
(BVM 6)
Kód DV6FDUDV6FDU DV6FCU
Standardní typ motoru BHVBHSBHX
Délka L1, L2, L3 L2*, L3* L1, L2, L3 L2*, L3* L1, L2, L3 L2*, L3*
Obsah (cm
3) 1 560
Největší výkon: norma EHS (kW) 707085
Palivo Vznětový motor
Brzděný přívěs (v
limitu
největší povolené
hmotnosti jízdní soupravy
(GTW)) ve svahu se
sklonem 12 % 8 míst
1
800 2 000 1 800 2 000 1 800 2 000
9 míst 1
800 2 000 1 800 2 000 1 800 2 000
Nebrzděný přívěs 8 – 9 místa 750
Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
nebo
Zatížení tažného zařízení
(CVA)
8 – 9 místa7280 7280 7280
*

Z

výšené užitečné zatížení.
T

291
Motory2 l BlueHDi 150 S&S2 l BlueHDi 180 S&S
Převodovky Manuální, 6 rychlostí (BVM6)Manuální, 6 rychlostí (EAT6)
Kód DW10FDDW10FC
Standardní typ motoru AHXAHH
Délka L1, L2, L3L2*, L3*L1, L2, L3 L2*, L3*
Obsah (cm
3) 1 997
Největší výkon: norma EHS (kW) 90
Palivo Vznětový motor
Brzděný přívěs (v
limitu
největší povolené
hmotnosti jízdní soupravy
(GTW)) ve svahu se
sklonem 12 % 8 míst
2
3002
5002
0002
200
9 míst 2
3002
5002
0002
200
Nebrzděný přívěs 8 – 9 místa 750
Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
nebo
Zatížení tažného zařízení
(CVA)
8 – 9 místa9210 0 8088
*

Z

výšené užitečné zatížení.
9
T

292
Rozměry (v mm)
Tyto rozměry byly měřeny u nezatíženého vozidla.
Přiklopená zrcátka
Křídlové dveře Víko zavazadlového
prostoru XS
M
XL
* Zvýšené užitečné zatížení.
** Zvýšené užitečné zatížení se zvýšeným podvozkem.
*** Podle země prodeje.
Technick

293
Identifikační prvky
Různá viditelná označení určená k identifikaci
v ozidla.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN),
v
motorovém prostoru.
Toto číslo je vyraženo na skeletu v blízkosti
podběhu pravého předního kola.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na příčce
pod čelním sklem.
Číslo je uvedeno na samolepicím štítku, který
je vidět při pohledu skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Tento nesnímatelný štítek, nalepený na
sloupku na pravé nebo levé straně, obsahuje
následující informace:
-

n
ázev výrobce vozidla, -

č
íslo ES schválení typu,
- i dentifikační číslo vozidla (VIN),
- m aximální povolená hmotnost při zatížení,
-

m
aximální hmotnost jízdní soupravy,
-

n
ejvětší povolené zatížení přední nápravy,
-

n
ejvětší povolené zatížení zadní nápravy.
D. Štítek pneumatiky/bar va.
Tento štítek, nalepený na středovém sloupku na
straně řidiče, obsahuje následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik pro prázdné a
zatížené vozidlo,
-

r
ozměry pneumatik (včetně indikátoru
zatížení a maximální rychlosti),
-

t
lak huštění rezer vního kola,
-

o
značení barevného odstínu laku. Vozidlo může být z

v
ýroby osazeno
pneumatikami s vyšším přípustným
zatížením nebo vyšší přípustnou rychlostí,
než jaká odpovídá hodnotám uvedeným
na štítku. Na tlak nahuštění to ovšem
nemám žádný vliv.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli s
vozidlem déle než 10
minut nebo jste ujeli více
než 10
km rychlostí vyšší než 50 km/h, budou
pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku huštění
pneumatik uvedených na štítku bude proto
nutno přidat 0,3
baru (30 kPa).
Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
zvyšuje spotřebu paliva.
9
T

1
CITROËN Connect Nav
Navigační systém GPS –
aplikace – multimediální
autorádio – telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky
2
O

vládací pr vky na volantu
3
N

abídky
4
H

lasové povely
5
N

avigace
1
1
Připojená navigace

1
5
Aplikace

1
8
Rádio

2
3
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
5
Média

2
6
Telefon

2
8
Nastavení

3
3
Časté otázky

3
7Různé popisované funkce a nastavení
se liší podle verze a konfigurace vašeho
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla
se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve vašem vozidle.
Zobrazené hlášení o režimu úspor y
energie signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITRO