2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER parkovací asistent

3
.
.
Doporučení pro jízdu 177
Spouštění – vypínání motoru, mechanický
klíč, klíč s dálkovým ovladačem

1
79
Startování – vypínání motoru,
„Odemykání a startování bez klíčku“

1
82
Parkovací brzda

1
86
Asistent pro rozjezd do svahu

1
87
Pětistupňová manuální převodovka

1
88
Šestistupňová mechanická převodovka

1
88
Ukazatel řazení rychlostních stupňů

1
89
Automatická převodovka

1
90
Elektronická převodovka

1
95
Stop & Start

1
98
Průhledový displej

2
01
Uložení rychlostních limitů do paměti

2
03
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a dopravních značek

2
04
Omezovač rychlosti

2
07
Regulátor rychlosti (tempomat)

2
10
Adaptivní regulátor rychlosti (tempomat)

2
13
Výstraha na riziko srážky
a Active Safety Brake

2
19
Upozornění systému varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

2
23
Systém zjišťování únavy řidiče

2
24
Systém sledování mrtvého úhlu

2
25
Parkovací asistent

2
28
Kamera pro couvání, vnitřní
zpětné zrcátko

2
30
Visiopark 1

2
31
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

2
34Palivo 2
37
Zařízení pro zabránění načerpání
jiného typu paliva u vozidel se
vznětovým motorem

2
38
Kompatibilita paliv
2

39
Sněhové řetězy

2
40
Tažení přívěsu

2
41
Režim úspory energie

2
41
Střešní tyče

2
42
Výměna stírací lišty stěrače

2
43
Kapota motoru

2
44
Motor

2
45
Kontrola hladin náplní

2
46
Kontroly
2

48
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 50
Doporučení pro údržbu 2 54
Výstražný trojúhelník (uložení)

2
55
Zastavení motoru z důvodu
vyčerpání paliva (diesel)

2
55
Schránka na nářadí

2
56
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
58
Rezer vní kolo

2
63
Výměna žárovky

2
69
Výměna pojistky

2
79
Akumulátor 12 V

2
84
Tažení

2
87Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
89
Rozměry
2
92
Identifikační pr vky
2
93
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio výbava a telematika
.
Obsah

6
Deaktivace systému Stop & Start
Dezaktivace systému DSC/ASR
Boční ovládací lišta
Programovatelné topení/větrání
Deaktivace prostorové ochrany
a signalizace zvednutí vozidla
Parkovací asistent
Ruční nastavování sklonu
světlometů
Upozornění systému varování
před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Systém sledování mrtvého úhlu
Automatické tlumení světlometů
Ovládání pomocí rukojeti
Průhledový displej
Z

179
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Za vyšších venkovních teplot
doporučujeme ponechat motor spuštěný
po dobu 1 až 2
minut od zastavení vozidla
za účelem vychladnutí.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Spouštění – vypínání
motoru, mechanický klíč,
klíč s dálkovým ovladačem
Spínač zapalování
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
Startování motoru klíčem
Parkovací brzda musí být zatažená.
6
Řízení

187
Asistent pro rozjezd do
svahu
Tento systém udržuje vaše vozidlo při
rozjíždění do svahu po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) nehybné do doby, než stačíte
přemístit nohu z brzdového pedálu na pedál
akcelerace.
Je aktivní pouze tehdy, jestliže:
-

j
e vozidlo v naprostém klidu a je sešlápnutý
brzdový pedál,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Systém asistenta pro rozjíždění do svahu není
možné deaktivovat.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z
něj nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z
vozidla za chodu
motoru, zatáhněte parkovací brzdu ručně,
poté zkontrolujte, že svítí tr vale kontrolka
parkovací brzdy. Když vozidlo stojí směrem do svahu, po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli na místě.
Když vozidlo stojí směrem ze svahu se
zařazeným zpětným stupněm, po uvolnění
brzdového pedálu se udrží krátkou chvíli
na místě. Pokud je vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou: je-li před
vámi prudký svah (nahoru nebo dolů)
a máte naložené vozidlo, sešlápněte
brzdový pedál
, zvolte polohu D , uvolněte
parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový
pedál.
F

U
vozidla s
m
anuální převodovkou: přesuňte
řadicí páku do polohy pr vního stupně nebo
do neutrální polohy.
F

U v
ozidla vybaveného automatickou
převodovkou nastavte předvolič do polohy

D

nebo zvolte ruční režim M .
F

U v
ozidla s elektronickou převodovkou:
přesuňte volič do polohy A nebo M.
Porucha
Při poruše systému se rozsvítí tato výstražná
kontrolka, doprovázená hlášením. Nechejte
systém co nejdříve zkontrolovat v ser visu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborný ser vis.
6
Řízení

228
Parkovací asistent
Tento systém nemůže v žádném případě
n ahradit pozornost řidiče.
Zadní parkovací senzory
Funkce se aktivuje při zařazení zpětného
chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace Grafické znázornění
Pomocí senzorů umístěných v nárazníku
s ignalizuje tento systém blízkost všech
překážek (např.: chodec, vozidlo, strom,
závora) nacházejících se v
detekované oblasti.
Některé typy překážek (např.: kůl, kužel
vyznačující staveniště), které jsou
zaznamenány na začátku parkovacího
manévru, nemusejí být signalizovány na jeho
konci, dostanou-li se do mrtvých úhlů senzorů. O
vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál ozývající se z
reproduktoru
(pravého nebo levého) umožňuje určit stranu,
kde se překážka vyskytuje.
Pokud se vzdálenost mezi vozidlem
a
překážkou zmenší na méně než třicet
centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě. Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji nebo na přístrojové
desce, které se při manévru postupně přibližují
k
obrázku vozidla. Když se vozidlo nachází
velmi blízko u
překážky, zobrazí se symbol
„Nebezpečí“.
Řízení

229
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, přičemž se
aktivuje tehdy, je-li zaznamenána překážka
před vozidlem při jízdě rychlostí nižší než
10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, jestliže se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo jestliže rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km/h.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál, je
možno určit, zda se překážka nachází
před anebo za vozidlem.
Deaktivace/aktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí v
nabídce nastavení vozidla.
S audiosystémem
V nabídce „ Personalizace-
konfigurace “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Parkovací asistent “.
Prostřednictvím dotykové
obrazovky
Funkce se automaticky deaktivuje při
tažení přívěsu nebo po montáži nosiče
kol na tažné zařízení (vozidlo vybavené
tažným zařízením podle požadavků sítě
CITROËN).
Provozní porucha
Při zařazení zpětného chodu a podle vybavení
vašeho vozidla se v případě poruchy:
Rozsvítí tato kontrolka a zobrazí se
hlášení, doprovázené zvukovým
signálem.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Určité zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka atd.) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
V nabídce „
Světla pro
řízení/Vozidlo “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Parkovací asistent “.
6
Řízení

230
Kamera pro couvání se
zobrazováním na vnitřním
zpětném zrcátku
Kamera pro vizuální pomoc při couvání se
aktivuje automaticky při zařazení zpětného
chodu.
Tato funkce může být doplněna parkovacím
asistentem.Čáry jsou zobrazené jako vyznačení
„na zemi“ a neumožňují určení polohy
vozidla vzhledem k
vysokým překážkám
(například: jiná vozidla, ...).
Zkreslení obrazu je normální.
Je normální, že je ve spodní části obrazu
vidět část registrační značky.
Otevření výklopných dveří zavazadlového
prostoru nebo zadních dveří (podle
vybavení) může rušit obraz.
Pokud jsou otevřeny boční dveře, berte v
úvahu prostor, který zabírají. Kontrolujte pravidelně čistotu optiky
k a m e r y.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkkého a
suchého hadříku.
Obrázek se promítá na vnitřním zpětném zrcátku.
Modré čáry obrysu představují šířku Vašeho
vozidla včetně zpětných zrcátek.
Čer vená čára vyznačuje vzdálenost 30 cm od
hrany zadního nárazníku, zatímco dvě slabé
modré čáry vzdálenost 1 m (
A) a 2 m ( B).
Řízení

231
Visiopark 1
Princip činnosti
Obrázky poskytované kamerami se
mohou jevit jako zkreslené okolím
(venkovní podmínky, způsob jízdy, ...).
Přítomnost zastíněných míst v případě
slunečního svitu nebo nedostatečné
osvětlení mohou ztmavit obrázek a snížit
jeho kontrast.
Při rychlosti přibližně 10 km/h zobrazení
zmizí.
Funkce se deaktivuje automaticky
přibližně 7 sekund po vyřazení zpětného
chodu nebo po otevření některých dveří.
Tento systém umožňuje zobrazovat na displeji
blízké okolí Vašeho vozidla pomocí kamer
nacházejících se v zadní části vozu.
Snímače parkování umístěné na zadním a/
nebo předním nárazníku doplňují informace
zpracovávané pro pohled na vozidlo shora
(pravá část).
Jako doplněk k pohledu na vozidlo shora (pravá
část) může být zobrazováno více typů pohledů
(levá strana):
-

s

tandardní zadní pohled,
-

z

adní pohled v úhlu 180°,
-

z

většený výhled dozadu. Systém zobrazuje kontextové pohledy (levá
strana) a současně jeden pohled na vozidlo
shora s jeho blízkým okolím.
Při výchozím nastavení je aktivován režim
AUTO.
V tomto režimu systém vybírá pro zobrazení
nejlepší pohled (standardní nebo s přiblížením),
podle informací předávaných parkovacím
asistentem.
Výhled v úhlu 180° je k dispozici pouze přes
nabídky. Systém pomocí zadní kamery zaznamenává
okolí vozidla v průběhu manévrování.
Pohled shora na vozidlo a jeho blízké okolí
je sestavován (vyznačeno modrými háčky) v
reálném čase postupně podle pohybu vozidla.
Toto znázornění umožňuje snadnější
zaparkování vozidla do parkovacího místa díky
zobrazení všech překážek v
blízkosti vozidla.
Pohled se automaticky vymaže, pokud vozidlo
zůstane po delší dobu nehybné.
6
Řízení