2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111
F Ridicați comanda (fără a depăși punctul de rezistență) și glisați ansamblul înainte sau
înapoi.
F

E
liberați comanda când ați ajuns în poziția
dorită.
F

A
sigurați-vă ca masa este fixată ferm
pe glisieră. În caz contrar, glisați ușor
ansamblul de-a lungul glisierei până la
următorul punct de rezistență.
Puteți deplasa masa în poziția deschisă și
în poziția pliată. Totuși, pentru mai multă
siguranță, se recomandă să manevrați
ansamblul în poziția pliată.
Pentru o culisare corespunzătoare a mesei,
asigurați-vă că nu există niciun obiect care
să blocheze spațiul glisierei pe podea.
Înainte de orice manevră, asigurați-vă că
pe masă nu este așezat niciun obiect.
Depliere
F Acționați comanda de deasupra și ridicați ansamblul mesei până când se blochează
în poziție cu un clic.
F

T
rageți în sus fiecare panou al mesei până
la capătul cursei, apoi rotiți-le într-o parte și
în cealaltă până în poziția orizontală.
Pliere
F Ridicați fiecare panou, trecând de punctul de rezistență, până în poziție verticală.
F

A
păsați fiecare panou în locașurile aferente
până ce se blochează în poziție.
F

A
păsați comanda, apoi basculați masa în
jos, până la blocarea în poziție.
Înainte de depozitarea panourilor,
asigurați-vă că niciun obiect nu se află
deasupra. Înainte de a bascula ansamblul,
asigurați-vă că cele două panouri sunt
blocate ferm în poziție joasă și că în
suporturile pentru pahare nu se află niciun
obiect (exemple: o doză de băuturi sau un
s t i l o u).
3
(UJRQRPLH

112
Demontare
F Ridicați comanda până la capăt, pentru a elibera elementele de ancorare și basculați
ansamblul mesei spre înainte.
F

S
coateți ansamblul mesei prin ușa glisantă
din rândul 2.
Pentru o degajare corectă a mesei,
asigurați-vă că niciun obiect nu împiedică
ghidarea pe podea.
Schimbarea sensului
Pentru a fi mai ușor demontați un scaun.
După ce demontați masa, o puteți roti cu 180°.
Suporturi pentru pahare
Orice lichid transportat într-un vas deschis
(pahar sau cană) care se poate vărsa
prezintă un risc. Fiți atent(ă).
Nu utilizați niciodată masa în această
poziție în timp ce vehiculul se deplasează.
În zona centrală a mesei depliate, puteți așeza
2 pahare sau doze de băuturi și obiecte mici
(exemple: card de credit, scrumieră portabilă
sau stilou).
Ergonomie

113
Remontare
F Verificați că niciun obiect nu obstrucționează glisiera și nu împiedică blocarea.
F

C
omanda trebuie să fie în poziție ridicată
(mecanism de blocare activat). Altfel,
ridicați comanda la maxim pentru a activa
mecanismul.
F

A
șezați partea din față a mesei pe glisiera.
F

A
vând grijă să nu obstrucționați comanda,
basculați ansamblul spre înapoi până când
auziți sunetul de blocare în poziție.
F

A
sigurați-vă că masa este fixată pe glisieră.
Dacă nu e cazul, glisați ușor ansamblul
de-a lungul glisierei până la următorul punct
de fixare. În caz contrar, acesta ar putea cauza
răniri în caz de accident sau de frânare
bruscă.
F

E
liberați comanda până ce ghidajul se
fixează ferm în glisieră.
Aveți grijă la picioarele pasagerilor în
timpul manevrării.
Depozitare în afara
vehiculului
În cazul demontării și depozitării mesei
în afara vehiculului, asigurați-vă că o
veți păstra într-un loc curat, pentru a
evita pătrunderea corpurilor străine în
mecanisme.
Masa scoasă din vehicul trebuie așezată
pe o suprafață plană și orizontală,
sprijinită de ghidaj, pentru a nu deteriora
părțile vizibile. Atenție, masa depliată scoasă din vehicul
se înclină spre dreapta sau spre stânga.
3
(UJRQRPLH

114
Pentru a deplasa masa sau un scaun
individual înainte sau înapoi, asigurați-vă
că spătarul scaunului este vertical și masa
este pliată.Când pliați panourile mesei, nu așezați
niciodată mâna în zona de glisare,
deoarece vă puteți prinde degetele.
Folosiți mânerul special.
Nu așezați niciodată pe masă obiecte
fierbinți, precum caserole sau tigăi,
deoarece riscați să deteriorați suprafața
acesteia (pericol de incendiu). Cu masa deschisă, fiecare tavă poate
suporta o sarcină maximă de 10 kg. Dacă
depășiți sarcina maximă, masa se poate
deteriora par țial sau complet.
Nu ridicați niciodată masa când aceasta
se află între scaune individuale; în caz
contrar, panourile mesei se pot deteriora.
Utilizarea incorectă a mesei poate cauza
răniri grave.
Nu utilizați niciodată masa deschisă
sau depliată în timpul rulării vehiculului.
Obiectele de pe masă pot fi proiectate în
cazul unei frânări puternice.
Înainte de a porni la drum, asigurați-vă că
masa este pliată corect, în poziție joasă.
Nu vă așezați niciodată pe panourile
mesei și nu vă sprijiniți pe acestea.
Acest avertisment este înscris pe o
etichetă fixată pe masă.
Ergonomie şi confort

115
Aer condiționat manual
Sistemul de aer condiționat funcționează numai cu motorul pornit.
1.Reglarea debitului de aer.
2. Recirculare aer din habitaclu.
3. Repartiție aer: parbriz și geamuri laterale.
4.
Repartiție aer: aeratoare centrale și laterale.
5. Repartiție aer: la picioare.
6. Reglarea temperaturii.
7. Pornirea/oprirea climatizării.
Debit de aer
F Rotiți rola pentru a
obține un debit de aer
confortabil. În cazul în care comanda debitului de aer
este la poziția 0 (oprit), temperatura din
vehicul nu va mai fi controlată. Totuși, se
poate simți un ușor debit de aer datorat
deplasării vehiculului.
Temperatură
F Rotiți rola de la
„LO ” (rece) la „ HI”
(cald), pentru a regla
temperatura după
dorință.
Repartizarea aerului
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanților.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
adăugând tastele corespunzătoare.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiționat este
prevăzut pentru a funcționa eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-

v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de
3°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Activare
F Apăsați pe acest buton; indicatorul acestuia se aprinde.
3
Ergonomie şi confort

116
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Dezactivare
F Apăsați din nou acest buton; martorul corespunzător se stinge.
Climatizare automată cu două zone
1. Recirculare aer din habitaclu.
2. Reglarea repartizării aerului.
3. Reglarea temperaturii în partea stângă.
4. Program de vizibilitate.
5. Pornire/oprire climatizare.
6. Mod automat confort.
7. Funcția mono sau de pornire/oprire a
încălzirii și a sistemului de aer condiționat
(în funcție de versiune).
8. Reglarea temperaturii în partea dreaptă
9. Reglarea debitului de aer.
Mod automat confortDacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Pentru a răci mai repede aerul,
puteți folosi recircularea aerului
din interior timp de câteva clipe.
Apoi, reveniți la aportul de aer
din exterior.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, aburire). F

A

păsați succesiv butonul
„ AUTO ”.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos: Favorizează o funcționare optimă,
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea
silențioasă.
Debit de aer mare și eficient.
Ergonomie şi confort

117
Mod manual
Dacă doriți, puteți alege alte opțiuni dintre cele
oferite de sistem, prin schimbarea unei setări.
Celelalte funcții vor fi gestionate în continuare
automat.
Imediat ce modificați o setare, simbolul „AUTO”
dispare.
Dezactivarea sistemului
F Apăsați pe această tastă până când simbolul ventilator dispare.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului. Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
F

A
păsați pe această tastă pentru
a reactiva sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
F

A
păsați comanda prin
impulsuri în jos pentru
a micșora valoarea sau
în sus pentru a mări
valoarea.
O setare în jur de 21 permite obținerea
unui confort optim. În funcție de preferințe,
un reglaj între 18 și 24 este normal.
În plus, se recomandă ca diferența de
reglaj stânga/dreapta să nu fie mai mare
de 3.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
din habitaclu este prea scăzută sau prea
ridicată față de valoarea de confort setată,
nu trebuie să modificați valoarea afișată
pentru a atinge confortul dorit. Sistemul
compensează automat și rapid diferența
de temperatură. Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimală de 14 sau maximală
de 28.
Funcția „Mono”
F Apăsați comanda
în jos, până la
afișarea LO, sau
în sus, până la
afișarea HI.
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeași valoare ca a celui de
pe partea șoferului (o singură zonă). F

A

păsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este
aprins atunci când funcția este
activată.
Funcția este dezactivată automat în momentul
în care un pasager utilizează comanda de
reglare a temperaturii.
3
Ergonomie şi confort

118
Încălzire – Climatizare spate
F Apăsați pe acest buton pentru a activa/dezactiva funcția.
Pentru informații suplimentare, consultați
secțiunea Încălzire – Climatizare spate .
Program vizibilitate
F Apăsați butonul de „vizibilitate”
pentru a dezaburi sau a degivra
rapid parbrizul și geamurile
laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
F

A
păsați din nou butonul de
„ vizibilitate ” pentru a dezactiva
programul.
Sau F

A
păsați tasta „ AUTO” pentru a
reveni la programul automat de
confort.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiționat este
prevăzut pentru a funcționa eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-

v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare decât
3°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Activare
F Apăsați pe acest buton; indicatorul acestuia se aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Dezactivare
F Apăsați din nou acest buton; martorul corespunzător se stinge.
Repartizarea aerului
F Prin apăsarea succesivă a tastei orientați debitul de aer alternativ
către:
Pentru a răci mai repede aerul,
puteți folosi recircularea aerului
din interior timp de câteva clipe.
Apoi, reveniți la aportul de aer
din exterior. Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, aburire).
-

p

arbriz, geamuri laterale și picioare
pasageri,
-

p

icioarele pasagerilor.
-

a

eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-

p

arbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
-

a

eratoarele centrale și laterale,
-

p

arbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Ergonomie