2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

223
Avertizare de părăsire
involuntară a benzii de
rulare
Detectare – Avertizare
Avertizarea se face prin aprinderea
intermitentă a acestui martor din
tabloul de bord, însoțită de un
semnal sonor.
Cât timp luminile semnalizatoarele de
direcție sunt activate și aproximativ
20

s

ecunde după stingerea acestora nu se
transmite nicio avertizare.
Activare/Dezactivare
Cu sistem audio
Pentru activarea sistemului:
Pentru dezactivarea sistemului:
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „ Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați „ Lane
departure warning ”.
Eroare de funcționare
În funcție de echiparea vehiculului:
Martorul luminos al acestui buton se
aprinde intermitent.
sau
Tasta clipește și este afișat un defect.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Detecția poate fi împiedicată:
-

d
acă marcajele de pe sol sunt șterse
și nu contrastează bine cu suprafața
drumului,
-

d
acă parbrizul este murdar,
-

în u
nele condiții meteorologice
extreme: ceață, averse puternice,
ninsoare, umbre, lumină solară
puternică, sau expunere directă la
soare (soare razant pe suprafața
drumului, ieșire din tunel etc.).
Sistem care recunoaște liniile continue
sau discontinue situate pe calea de rulare,
utilizând o cameră video și care declanșează
o avertizare în cazul în care vehiculul tinde să
părăsească banda de rulare.
Dacă luminile de semnalizare a direcției de
mers nu sunt activate la o viteză mai mare
de 60 km/h și dacă vehiculul începe să se
deplaseze în lateral tinzând să părăsească
banda de rulare încălcând marcajele rutiere de
pe sol, sistemul declanșează o avertizare.
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
F

A

păsați acest buton, martorul
luminos se aprinde, sistemul
este activat.
F

A

păsați acest buton, martorul
luminos se stinge, sistemul este
dezactivat.
6
Conducere

224
Detectarea neatenției
Se recomandă să luați pauză dacă simțiți
oboseală sau cel puțin o dată la două ore.Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența șoferului.
Nu urcați la volan dacă sunteți obosit.
Avertizor de timp de
conducere
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că șoferul nu a
făcut o pauză după două ore de
conducere la o viteză mai mare de
65 km/h. În cazul în care șoferul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.
Sistemul se reinițializează, dacă este
îndeplinită una dintre condițiile de mai jos:
-

v
ehiculul este imobilizat peste 15 minute,
cu motorul pornit,
-
c
ontactul este decuplat câteva minute,
-
c
entura de siguranță a șoferului este
decuplată și ușa acestuia este deschisă.
Când viteza vehiculului scade sub
65 km/h, sistemul intră în stare de veghe.
Timpul de rulare se înregistrează din nou,
imediat ce viteza crește peste 65 km/h.
Activare/dezactivare
Activarea sau dezactivarea funcției se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „ Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Fatigue Detection System ”.
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Detectare neatenție ”.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
recomandă o pauză, însoțit de un semnal sonor.
Avertizare atenție conducător
În funcție de versiune, sistemul „ Avertizor
de timp de conducere” poate fi completat cu
sistemul „ Avertizare atenție conducător”. Sistemul evaluează atenția
șoferului, identificând abaterile de la
traiectorie în raport cu marcajele de
pe carosabil.
Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri expres (cu viteze de
peste 65 km/h).
Conducere

225
În momentul în care sistemul identifică în
comportamentul vehiculului un anumit grad
de oboseală sau de lipsă de concentrare din
partea șoferului, se declanșează primul nivel
de avertizare.
Șoferul este avertizat prin mesajul „Ta k e
care! ”, însoțit de un semnal sonor.
După trei avertizări de nivelul întâi, sistemul
declanșează una nouă, cu mesajul „ Luați
o pauză! ”, însoțit de un semnal sonor mai
puternic.
În anumite condiții de rulare (drum
degradat sau vânt puternic), sistemul
poate emite avertizări independent de
atenția șoferului. Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
-

c
ondiții de vizibilitate redusă (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie
torențială, ceață deasă etc.),
-
o
rbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabilul umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și
lumini etc.),
- z ona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau
autocolante,
-

m
arcajele benzilor lipsă, uzate,
mascate pe carosabil (zăpadă, noroi)
sau altele (drumuri în lucru etc.),
-

d
istanța mică față de vehiculul din față
(marcajele benzilor nu pot fi detectate),
-

d
rumuri înguste, cu serpentine etc.
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența șoferului.
Nu conduceți dacă sunteți obosit, sau
sub influența medicamentelor care pot
provoca somnolență.
Sistem de supraveghere a
unghiului mort
Un martor de avertizare se aprinde în
retrovizorul din partea corespunzătoare:
-
i
mediat, în cazul în care vehiculul este
depășit,
-

d
upă aproximativ o secundă, la depășirea
lentă a unui vehicul.
Sistemul de asistare la conducere avertizează
șoferul de prezența unei alte mașini în unghiul
mort al vehiculului (zone în afara câmpului
de vizibilitate al șoferului), imediat ce acesta
prezintă pericol.
6
Conducere

226
Acest sistem este conceput pentru a
îmbunătăți siguranța în conducere și
nu se substituie în niciun caz utilizării
retrovizoarelor exterioare și a celui
interior. Șoferul răspunde pentru
monitorizarea permanentă a traficului,
evaluarea distanței și a vitezei relative față
de celelalte vehicule și pentru anticiparea
manevrelor acestora înainte de a decide
schimbarea benzii.
Avertizarea este dată de un martor luminos
care se aprinde în retrovizorul din partea
corespunzătoare, imediat ce se detectează un
vehicul (automobil, camion, motocicletă), dacă
sunt îndeplinite următoarele condiții:
-

t

oate vehiculele rulează în același sens, pe
benzi adiacente,
-

v
ehiculul are o viteză cuprinsă între 12 și
140 km/h,
-

t

rebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică de 10 km/h,
-

c
ând un vehicul vă depășește cu o diferență
de viteză mai mică de 25 km/h,
-

t

raficul este normal,
-

m
anevra de depășire se prelungește și
vehiculul depășit revine în unghiul mort,
-

c
irculați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară,
-

v
ehiculul dvs. nu tractează o remorcă,
rulotă etc. În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio
aver tizare:
-

în p
rezența unor obiecte imobile (vehicule
parcate, bariere, felinare, indicatoare rutiere
e t c .),
-

t
rafic din sensul opus,
-

c
onducerea pe drumuri sinuoase sau cu
viraje strânse, -

în c
azul în care depășiți sau sunteți depășit
de un vehicul foarte lung (camion, autocar
etc.) care este detectat într-o zonă de câmp
mort din spate și este prezent și în câmpul
vizual al conducătorului la partea din față,
-

în t
rafic aglomerat: vehiculele detectate
în față sau în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect fix imobil,
-

l
a manevrele de depășire rapide.
C

227
Cu sistem audio
Pentru dezactivarea sistemului:
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Supravegherea unghiurilor
moarte ”.
Starea sistemului rămâne în memorie la
decuplarea contactului. Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de CITROËN.
Eroare de funcționare
Pentru activarea sistemului:
F
A
păsați acest buton, martorul
luminos se aprinde, sistemul
este activat.
F

A
păsați acest buton, martorul
luminos se stinge, sistemul este
dezactivat. În funcție de echiparea vehiculului:
sau
Martorul acestui buton clipește și
un mesaj este afișat, însoțit de un
semnal sonor.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Sistemul poate fi perturbat temporar de
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special, rularea pe suprafețe ude sau
deplasarea de pe o suprafață uscată
pe una udă poate conduce la avertizări
false (de exemplu, prezența ceții din
picături de apă în zona de unghi mort este
interpretată ca fiind un vehicul).
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Nu mascați zona de avertizare situată pe
retrovizoarele exterioare, nici zonele de
detectare, situate pe barele de protecție
față și spate, lipind autocolante sau alte
obiecte; aceasta riscă să afecteze buna
funcționare a sistemului.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu aduceți jetul
de apă de înaltă presiune la mai puțin de
30
cm de senzori. În caz contrar, există
riscul de a-i deteriora.
În caz de anomalie, acest(i) martor(i) se
aprinde intermitent.
Activare/Dezactivare
6
Conducere

228
Senzori de parcare
Acest sistem nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția șoferului.
Asistență la parcarea cu
spatele
Activarea se face prin cuplarea mersului înapoi.
Aceasta este confirmată printr-un semnal
sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea
marșarierului.
Asistență sonorăAsistență grafică
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
această funcție semnalează apropierea de
orice obstacol (de exemplu, pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Unele obstacole (de exemplu, țăruși, jaloane
pentru lucrări) detectate la început, nu vor mai
fi vizibile la sfârșitul manevrei, dacă se vor situa
în unghiul mort al senzorilor de detectare.
Informația de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvență din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea păr ții în care se află
obstacolul.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor
devine continuu.Aceasta completează semnalul sonor prin
afișarea pe ecran sau pe tabloul de bord a
segmentelor, pe măsura aproprierii de vehicul.
La o distanță foarte mică de obstacol, se
afișează simbolul „Pericol”.
Conducere

229
Asistență la parcarea cu
fața
În completarea asistenței la parcarea cu
spatele, asistența la parcarea cu fața se
declanșează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub
10 km/h.
Asistența la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se oprește mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există
sau viteza vehiculului depășește 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau față)
permite localizarea obstacolului în fată
sau în spate.
Dezactivare/activare
Activarea sau dezactivarea sistemului se
realizează din meniul de configurare a
vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „ Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Parking assistance ”.
Prin intermediul ecranului tactil
Funcția va fi dezactivată automat în cazul
atașării unei remorci sau la montarea
unui suport de biciclete pe dispozitivul de
remorcare (vehicul echipat cu dispozitiv
de remorcare montat cu respectarea
prevederilor constructorului, în rețeaua
CITROËN).
Eroare de funcționare
La cuplarea marșarierului și în funcție de
echiparea vehiculului, în caz de anomalie:
Acest martor se aprinde și un mesaj
apare însoțit de un semnal sonor.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
La cuplarea marșarierului, un semnal
sonor (bip lung) vă indică posibilitatea ca
senzorii să fie obturați.
Unele surse de zgomot (motocicletă,
camion, pickhammer etc.) pot declanșa
semnalele sonore de asistență la parcare.
În meniul „
Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Asistare la parcare ”.
6
Conducere

230
Cameră video de
marșarier cu vizualizare
pe retrovizorul interior
Camera video de asistare vizuală la marșarier
se activează automat la cuplarea marșarierului.
Funcția poate fi completată cu funcția de
asistare la parcare.Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare „pe sol” și asigură situarea
vehiculului ținând cont de obstacolele
înalte (exemplu: alte vehicule etc.).
O deformare a imaginii este normală.
Afișarea unei păr ți din placa de
înmatriculare în partea de jos a imaginii
este normală.
Deschiderea capacului de portbagaj, sau
a ușii din spate (în funcție de echipare)
poate perturba afișarea.
Dacă o ușă batantă este deschisă, țineți
cont de gabaritul ei. Verificați în mod regulat starea de
curățenie a lentilei camerei video.
Curățați periodic camera video pentru
marșarier cu o lavetă fină, uscată.
Imaginea se afișează pe retrovizorul interior. Liniile de gabarit de culoare albastră reprezintă
lățimea vehiculului cu retrovizoare.
Începând cu bara de protecție spate, linia roșie
reprezintă distanța la 30 cm, iar cele două linii
albastre subțiri distanța la 1 m (
A), respectiv
2 m (
B).
Conducere