2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

7
69
92, 93
11 3
175
286
125
157
165
100
100
200, 244
Etichete
.
Vedere de ansamblu

8
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranșați dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO2.
Optimizați utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniți ușor și
cuplați fără a aștepta într-o treaptă de viteză
superioară. În faza de accelerare, schimbați
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual.
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână și apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici contribuie
la reducerea consumului de carburant,
a emisiilor de CO
2 și la atenuarea zgomotului
de fundal din trafic.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40 km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile
și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.). Nu rulați cu proiectoarele de ceață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers. Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Oprirea butoanelor de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil comanda de
încălzire a scaunelor.
Conducere Eco

9
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă etc.). Alegeți un portbagaj de pavilion
închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontați
pneurile de iarnă și montați pneurile de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați regulat și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată
pe rama ușii conducătorului.
Efectuați această verificare în special:
-

în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați, de asemenea, roata de rezer vă și
pneurile remorcii sau rulotei. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000 kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant. Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un CITROËN sau Ser vice autorizat
pentru a regla emisiile de oxid de azot la un
nivel conform cu standardul.
.
Conducere Eco

10
Tabloul de bord
Vitezometru
Vitezometru analogic (km/h sau mph).
Indicatoare cu text LCD sau
tablou de bord matrice
1.Indicator de nivel de carburant.
2. Indicator de temperatură a lichidului
de
răcire.
Afișaj
Când călătoriți în afara țării, poate fi
necesar să schimbați unitatea de măsură
a distanței: valoarea afișată pentru viteză
trebuie să exprimată în unitatea de
măsură oficială în țara respectivă (mile
sau km). Schimbarea unității de măsură
se realizează din meniul de configurare
a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Cu tablou de bord LCD text
1. Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră).
3. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată sau
pilotată.
4 Indicator de mentenanță, apoi totalizator
kilometri (km sau mile), contor de
kilometraj (km sau mile), afișare de
mesaje etc.
Instrumente de bord

11
Cu tablou de bord matrice
1.Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată sau
pilotată.
3. Zonă de afișare: alertă sau mesaj despre
stare, computer traseu, indicator digital
viteză (km/h sau mph) etc.
4 Indicator de întreținere, apoi totalizator
kilometri (km sau mile).
Aceste funcții sunt afișate succesiv după
cuplarea contactului.
5 Contor kilometraj curent (km/h sau mph).
Taste de comandă
Cu tablou de bord LCD text
A.Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
C. Aducerea la zero a contorului de kilometri
zilnic.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
validarea unei selecții (apăsare scurtă).
Cu tablou de bord matrice
A.Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
C. Aducerea la zero a contorului de kilometri
zilnic.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
validarea unei selecții (apăsare scurtă).
Puteți, de asemenea, modifica
reostatul prin intermediul ecranului
tactil.
1
Instrumente de bord

12
Turometru
Turometru (x 1.000 rpm).
Instrumente de bord

13
Martorii de funcționare
Aprinderea, în tabloul de bord și/sau pe afișajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcțiune a
sistemului corespunzător.
Martorii de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoarele următoare
confirmă oprirea voluntară a sistemului
corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoțită de un
semnal sonor și de apariția unui mesaj pe ecran.
Martori luminoși
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde la cuplarea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii rămân aprinși, înainte de a porni
la drum, consultați informațiile despre martorul
de avertizare în cauză.
Avertizări asociate
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde
într-unul dintre următoarele moduri: fix
(continuu) sau intermitent.
Numai corelarea dintre tipul de lumină și starea
de funcționare a vehiculului permite decizia
dacă situația este normală sau dacă a apărut
o anomalie. În caz de anomalie, aprinderea
martorului poate fi însoțită de un mesaj.
În caz de anomalie, aprinderea martorului
poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau de
un mesaj.
Martori de avertizare
Aprinderea unuia dintre următorii martori în timp
ce motorul este pornit sau vehiculul rulează
indică o defecțiune ce necesită inter venția
șoferului.
Orice defecțiune care determină aprinderea
unui martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinați probleme, contactați un dealer
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Indicatoare vizuale care informează șoferul
de punerea în funcțiune, de oprirea (lampă
indicatoare de pornire/oprire) sau de defectarea
(martor de avertizare) unui sistem.
1
Instrumente de bord

14
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
STOP Continuu, asociat cu
un alt martor de alertă,
însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj. Aprinderea martorului indică
o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, cel de
asistare a direcției etc., ori o
defecțiune electrică majoră. Trebuie să opriți imediat ce puteți face acest lucru în
condiții de siguranță.
Opriți, decuplați contactul și apelați un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna de staționare este
acționată sau eliberată incomplet. Eliberați frâna de staționare pentru a stinge martorul;
țineți piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna de
staționare
, consultați secțiunea corespunzătoare.
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Imediat ce condițiile de siguranță sunt îndeplinite,
vehiculul trebuie să fie oprit.
Completați nivelul cu lichid de frână recomandat de
CITROËN.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer CITROËN
sau la un Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului.
Continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Imediat ce condițiile de siguranță sunt îndeplinite,
vehiculul trebuie să fie oprit.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un Ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Instrumente de bord