2017 TOYOTA PRIUS PLUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1914-1. Prije vožnje
4
U vožnji
Čvrsto pritisnite parkirnu kočnicu, držeći pritisnutu papučicu koč-
nice i prebacite ručicu mjenjača u D.
Otpustite papučicu kočnice i nježno pritisnite papučicu gasa.
Otpustite parkirnu kočnice.
nKada krećete na uzbrdici
Uključit će se sustav pomoći pri kretanju na strmini. (str. 249)
nZa štedljivu vožnju
Vodite računa da su hibridna vozila slična konvencionalnim vozilima. Da biste
štedjeli na gorivu trebate se suzdržavati od naglih ubrzavanja. (str. 262)
nVožnja po kiši
lPo kišnom vremenu vozite pažljivo jer je tada smanjena vidljivost, prozori bi
se mogli zamagliti, a kolnik je sklizak.
lVozite pažljivo kada kiša tek počne padati jer je tada kolnik posebno sklizak.
lU vožnji autocestom po kišnom vremenu izbjegavajte vožnju velikom brzi-
nom jer bi se između kotača i kolnika mogao pojaviti sloj vode što će one-
mogućiti upravljanje vozilom i kočenje.
nRazrađivanje vaše nove Toyote
Da biste produžili životni vijek vašeg vozila preporučam da se pridržavate
sljedećih mjera opreza:
lPrvih 300 km:
Izbjegavajte nagla zaustavljanja.
lPrvih 1.600 km:
• Nemojte voziti vrlo velikim brzinama.
• Izbjegavajte nagla ubrzavanja.
• Nemojte voziti jednolikom brzinom duže vremena.
nParkirna kočnica u izvedbi bubanj u disku
Na vašem vozilu je parkiran kočnica konstruirana u izvedbi bubanj u disku.
Ova izvedba zahtijeva povremeno podešavanje kočionih obloga ili prilikom
svake zamjene obloka i/ili bubnjeva. Obratite se bilo kojem ovlaštenom pro-
davaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opre-
mljenom serviseru radi provođenja takvog postupka.
nVožnja u inozemstvu
Uskladite se s važećim relevantnim propisima o registraciji vozila i provjerite
dostupnost ispravnog goriva. (str. 455)
Kretanje na strmini
1
2
3

1924-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nPrilikom pokretanja vozila
Uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice dok vozilo miruje uz upaljenu
oznaku “READY”. Time ćete spriječiti puzanje vozila.
nU vožnji
lNemojte voziti ako niste dobro upoznati s rasporedom papučica, kako
biste izbjegli pritisak na krivu papučicu.
• Slučajan pritisak na papučicu gasa umjesto papučice kočnice dovest će
<004700520003004c005d0051004800510044004700510052004a0003005800450055005d00440051004d00440003004e0052004d004800030050005200e500480003004700520059004800560057004c00030047005200030051004800560055004800fc00
480011[
• Prilikom vožnje natrag možda ćete morati zakrenuti svoje tijelo na način
koji bi mogao otežati upravljanje papučicama. Vodite računa da na pra-
vilan način upravljate papučicama.
• Uvijek zauzmite pravilan položaj za vožnju, čak i kada samo malo pomi-
čete vozilo. U suprotnom biste mogli nepravilno pritiskati papučice koč-
nice i gasa.
• Papučicu kočnice pritišćite desnom nogom. Korištenje lijeve noge za
pritiskanje papučice kočnice može usporiti odziv u slučaju opasnosti što
može dovesti do nesreće.
lVozač mora voditi računa o pješacima kada se vozilo kreće pogonjeno
samo električnim motorom. S obzirom da u tom slučaju pogonski sklop ne
proizvodi nikakav zvuk pješaci bi mogli krivo procijeniti kretanje vozila.
lNemojte voziti preko zapaljivih materijala niti se na njima zaustavljati.
Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu biti izuzetno vrući. To bi moglo iza-
zvati požar ako u blizini ima zapaljivih materijala.
lNemojte isključivati hibridni sustav u vožnji. Isključivanjem hibridnog
sustava u vožnji nećete izazvati gubitak nadzora nad upravljačem niti koč-
nicama, ali ćete isključiti servo uređaje ovih sustava. Time će upravljanje i
kočenje postati teže pa trebate skrenuti s ceste i zaustaviti vozilo čim je to
moguće napraviti na siguran način. U slučaju nužde, kao na primjer kada
je nemoguće zaustaviti vozilo na normalan način: str. 369
lKoristite kočenje motorom (ručica u položaju B) da biste održali sigurnu
brzinu u vožnji niz veliku strminu.
Korištenje kočnica kroz duže razdoblje može izazvati njihovo pregrijavanje
i gubitak učinkovitosti. (str. 209)
lNemojte podešavati položaj upravljača, sjedala ili unutarnjih ili vanjskih
retrovizora u vožnji.
<0038000300560058005300550052005700510052005000030045004c005600570048000300500052004a004f004c0003004c005d004a00580045004c0057004c0003005100440047005d005200550003005100440047000300590052005d004c004f005200
500011[
lUvijek provjeravajte da nitko od putnika u vozilu nema niti jedan dio svog
tijela istaknut iz vozila.

1934-1. Prije vožnje
4
U vožnji
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nKada vozite po skliskom kolniku
lNaglo kočenje, ubrzavanje i zakretanje upravljača može dovesti do prokli-
zavanja kotača i smanjiti mogućnost upravljanja vozilom.
lNaglo ubrzavanje, kočenje motorom prebacivanjem u niži stupanj prije-
nosa ili promjene broja okretaja motora mogu dovesti do proklizavanja
vozila.
lNakon prolaska kroz lokvu lagano pritisnite papučicu kočnice da biste se
uvjerili da kočnice ispravno rade. Mokre kočne pločice mogu spriječiti
ispravno djelovanje kočnica. Ako su kočnice samo na jednoj strani vozila
mokre i ne djeluju ispravno, to može djelovati na mogućnost upravljanja
vozilom.
nKada mijenjate stupanj prijenosa mjenjača
lNemojte dopuštati da se vozilo kreće prema natrag dok je ručica mjenjača
u položaju za vožnju niti da se pomiče prema naprijed dok je ručica mje-
njača u R.
Time biste mogli izazvati nesreću ili oštećenje vozila.
l<0031004800500052004d005700480003005300550048004500440046004c005900440057004c00030055005800fe004c0046005800030050004d00480051004d004400fe00440003005800030033000300470052004e000300560048000300590052005d00
4c004f00520003004e0055004800fc00480011[
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i gubitka nadzora nad vozilom.
lNemojte prebacivati ručicu mjenjača u R dok se vozilo kreće prema napri-
jed.
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i gubitka nadzora nad vozilom.
l<0031004800500052004d005700480003005300550048004500440046004c005900440057004c00030055005800fe004c0046005800030050004d00480051004d004400fe00440003005800030027000300470052004e000300560048000300590052005d00
4c004f00520003004e0055004800fc00480003005100440057[rag.
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i gubitka nadzora nad vozilom.
lPrebacivanje ručice mjenjača u N dok se vozilo kreće prekinut će vezu s
hibridnim sustavom. Kočenje motorom nije moguće kada ne postoji veza s
hibridnim sustavom.
lVodite računa da ne prebacujete ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu
gasa.
Prebacivanje ručice mjenjača u bilo koji drugi položaj osim P ili N može
dovesti do neočekivanog i naglog ubrzanja vozila što može dovesti do
<0051004800560055004800fc00480003004e0052004d004400030050005200e5004800030053005500520058005d0055005200fe004c0057004c000300530052004a004c0045004c004d00580003004c004f004c00030057004800e3004e00480003005200
5d004f004d0048004700480011[
Nakon što promijenite položaj ručice mjenjača, svakako provjerite oznaku
položaja ručice mjenjača na ploči s instrumentima.

1944-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nAko čujete zvuk cviljenja ili deranja (upozorenje za istrošenost kočio-
nih pločica)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru čim je prije moguće
radi provjere i zamjene kočionih pločica.
Ukoliko disk pločice ne zamijenite kada je to potrebno može doći do ošteće-
nja diskova.
Opasno je voziti automobil s premašenim granicama istrošenosti kočionih
pločica i/ili kočionih diskova.
nKada vozilo miruje
lNemojte nepotrebno pritiskati papučicu gasa.
Ako je mjenjač u bilo kojem drugom položaju osim P ili N vozilo bi moglo
<00510044004a004f00520003004c000300510048005200fe0048004e004c00590044005100520003005800450055005d00440057004c000300e30057005200030045004c000300500052004a004f00520003004700520059004800560057004c0003004700
5200030051004800560055004800fc00480011[
lDa biste spriječili nesreće uslijed klizanja vozila, uvijek držite pritisnutu
papučicu kočnice dok je upaljena oznaka “READY”. Po potrebi, uključite
parkirnu kočnicu.
lAko je vozilo zaustavljeno na strmini, da biste spriječili nesreće uslijed
pomicanja vozila prema naprijed ili natrag, uvijek držite pritisnutu papučicu
kočnice i dodatno uključite parkirnu kočnicu ako je potrebno.
lIzbjegavajte zaletavanje motora.
Zaletavanje motora na velike brojeve okretaja dok vozilo miruje može pro-
uzrokovati pregrijavanje ispušnog sustava što može dovesti do požara ako
se u blizini nalazi zapaljivi materijal.

1954-1. Prije vožnje
4
U vožnji
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nKada je vozilo parkirano
lNe ostavljajte naočale, upaljače za cigarete, sprejeve ili limenke od pića u
vozilu kada je ono na suncu.
U suprotnom se može dogoditi sljedeće:
• Iz upaljača ili spreja može iscuriti plin što može dovesti do požara.
• Temperatura u vozilu može uzrokovati deformaciju ili pucanje plastičnih
leća ili okvira.
• Limenke za piće bi mogle puknuti, uslijed čega bi sadržaj mogao popr-
skati unutrašnjost automobila što bi moglo dovesti do kratkog spoja na
električnim sklopovima vozila.
lNe ostavljajte upaljače za cigarete u vozilu. Ako se upaljač za cigarete
nalazi u pretincu za rukavice ili na podu može se dogoditi da se slučajno
upali prilikom utovarivanja prtljage ili namještanja sjedala što može iza-
zvati požar.
lNemojte pričvršćivati kružne parkirne naljepnice na vjetrobran ili prozore.
Nemojte postavljati posude osvježivača zraka ili slično na ploču s instru-
mentima ili armaturnu ploču. Takve naljepnice i posude mogu djelovati kao
leće i prouzročiti požar u vozilu.
lNemojte ostavljati vrata ili prozor otvorene ako je zakrivljeno staklo oblo-
ženo metaliziranim filmom, primjerice srebrnim. Odbijeno sunčevo svjetlo
bi moglo izazvati da se staklo ponaša kao leća i izazvati požar.
lUvijek povucite parkirnu kočnicu, prebacite ručicu mjenjača u P, zaustavite
motor i zaključajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok je upaljena oznaka “READY”.
lNemojte dodirivati ispušne cijevi dok je upaljena oznaka “READY” niti
odmah nakon što isključite hibridni sustav.
U suprotnom biste se mogli opeći.

1964-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nKada drijemate u vozilu
Uvijek zaustavite hibridni sustav. U suprotnom biste mogli slučajno poma-
knuti ručicu mjenjača ili pritisnuti papučicu gasa što bi moglo dovesti do
nesreće ili požara uslijed pregrijavanja motora. K tome, ako je vozilo parki-
rano na slabo prozračnom mjestu ispušni plinovi bi mogli ući u vozilo i uzro-
kovati trovanje ispušnim plinovima.
nPrilikom kočenja
lKada su kočnice mokre vozite opreznije.
Kočni put se povećava kada su kočnice mokre, a može uzrokovati i nejed-
noliko kočenje jedne u odnosu na drugu stranu. Pored toga, parkirna koč-
nica možda neće moći sigurno zadržati vozilo.
lAko izvršni član kočionog sustava ne radi, održavajte razmak od vozila
ispred sebe i izbjegavajte nizbrdice ili oštra skretanja koja zahtijevaju
kočenje.
U tom slučaju kočenje je još uvijek moguće, ali ono može iziskivati više
sile na papučici nego je uobičajeno. Kočioni put se isto tako može pove-
ćati. Odvezite vozilo na popravak kočnica bez odlaganja.
lKočioni sustav se sastoji od 2 odvojena hidraulička sustava. Ako je jedan
od sustava neispravan drugi će još uvijek raditi. U tom slučaju papučicu
kočnice je potrebno pritisnuti jače nego je uobičajeno, a kočioni put će se
produžiti. Dajte vozilo odmah na popravak.
NAPOMENA
nU vožnji
lNemojte istovremeno pritiskati papučicu gasa i kočnice u vožnji jer će to
ograničiti okretni moment.
lNemojte zadržavati vozilo na strmini pritišćući papučicu gasa ili pritišćući
istovremeno papučice gasa i kočnice.
nKada parkirate vozilo
Uvijek prebacite ručicu mjenjača u P. U suprotnom bi se vozilo moglo poma-
knuti ili bi moglo naglo ubrzati ako slučajno pritisnete papučicu gasa.

1974-1. Prije vožnje
4
U vožnji
NAPOMENA
nIzbjegavajte oštećenja dijelova vozila
lNemojte držati upravljač dugo vremena u jednom ili drugom krajnjem polo-
žaju.
<0038000300560058005300550052005700510052005000030045004c005600570048000300500052004a004f004c0003005200e3005700480057004c0057004c000300500052005700520055000300560048005500590052000300580055004800ff004400
4d00440011[
lKada vozite preko grba na cesti vozite čim je sporije moguće da biste
izbjegli oštećenja kotača, donjeg postroja, itd.
nAko vam se u vožnji probuši guma
Prazna ili oštećena guma može uzrokovati sljedeće situacije. Čvrsto držite
upravljač i postepeno pojačavajte pritisak na papučicu kočnice da biste
usporili vozilo.
lMožda će nadzor nad vozilom biti otežan.
lVozilo će proizvoditi neuobičajene zvukove ili vibracije.
lVozilo će se neuobičajeno nagnuti.
<0032004500440059004c004d0048005600570003005200030057005200500048000300e3005700520003005800fe004c0051004c0057004c00030044004e0052000300590044005000030056004800030053005500520045005800e3004c0003004a005800
500044001d0003[str. 404, 418
nKada se susretnete s poplavljenim cestama
Nemojte voziti po cesti koja je poplavljena nakon velikih kiša ili slično. U
suprotnom biste mogli prouzročiti sljedeća teška oštećenja vozila:
lGašenje motora
lKratki spoj električne instalacije
lOštećenje motora uslijed ulaska vode
U slučaju da vozite poplavljenom cestom i da voda prodre u vozilo svakako
se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru radi sljedećih pro-
vjera:
lkočnice,
lpromjene u količini i kvaliteti motornog ulja, tekućine u hibridnom prijenosu
snage i drugo,
lstanje maziva za kardansko vratilo ležajeve i spojeva ovjesa (gdje je to
moguće) i ispravnost svih spojeva, ležajeva i drugog.
Ako je upravljački sustav položaja P oštećen prodorom vode možda nećete
moći ubaciti ručicu mjenjača u položaj P ili prebaciti iz P u druge položaje.
Kada ručicu ne možete prebaciti iz P u druge položaje, prednji kotači će biti
blokirani pa nećete moći niti vući vozilo s prednjim kotačima na tlu. U tom
slučaju morate vući vozilo s odignutim prednjim kotačima ili s odignutim
svim kotačima.

1984-1. Prije vožnje
Teret i prtljaga
Vodite računa o sljedećim obavijestima o mjerama opreza oko
utovara tereta, nosivosti i opterećenju:
UPOZORENJE
nStvari koje se ne smiju voziti u prtljažniku
<0036004f004d00480047004800fc0048000300560057005900440055004c000300500052004a005800030058005d00550052004e0052005900440057004c00030053005200e50044005500030044004e00520003004c004b00030056004800030058005700
52005900440055004c000300580003005300550057004f004d[ažnik:
lspremnici u kojima je benzin
llimenke spreja
nMjere opreza kod utovara
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi se moglo dogoditi da ne možete pravilno pritisnuti papučice,
nešto bi moglo omesti vaš pogled ili bi nešto moglo udariti vas ili nekoga od
putnika, što bi moglo prouzročiti nesreću.
lKada god je to moguće teret i prtljagu odlažite u prtljažnik.
lNemojte slagati predmete jedan na drugi preko visine naslona stražnjih
sjedala.
lKada preklopite naslone stražnjih sjedala, nemojte postavljati duge pred-
mete neposredno iza prednjih sjedala.
lNikada nemojte nikome dopustiti da se vozi u prtljažniku. On nije namije-
njen prijevozu putnika. Putnici trebaju sjediti na svojim sjedalima, propisno
vezani sigurnosnim pojasima.
lNemojte postavljati teret niti prtljagu na sljedeća mjesta:
• uz noge vozača,
• na sjedalo suvozača ili stražnja sjedala (kada postavljate stvari jedne
na druge),
• na pokrov prtljažnika (ovisno o opremi),
• na ploču s instrumentima,
• na armaturnu ploču.
lUčvrstite sve predmete u putničkoj kabini.
nOpterećenje i njegov raspored
lNemojte preopteretiti svoje vozilo.
lOpterećenje rasporedite ravnomjerno.
Nepravilno opterećenje može smanjiti nadzor nad upravljanjem i kočenjem
što može dovesti do pogibije ili teških ozljeda.