2017 Seat Arona Manuale del proprietario (in Italian)

Climatizzazione
veicolo è rimasto a lungo esposto al sole,
con
v
iene tenere aperti per un breve periodo i
finestrini: la temperatura calerà più rapida-
mente.
● Quando è in funzione il ricircolo è opportu-
no non fumar
e, in quanto il fumo potrebbe
formare dei depositi sull'evaporatore del cli-
matizzatore e diventare così causa di un catti-
vo odore difficile poi da eliminare.
● A basse temperature esterne il compresso-
re v
iene disattivato automaticamente, dato
che non può essere attivato nemmeno con il
tasto AUTO .
● È consigliabile attivare l'aria condizionata
almeno u n

a volta al mese per lubrificare le guarnizioni del sistema e prevenire la com-
par
s

a di fughe. Se si osserva un diminuzione
della potenza di raffreddamento, rivolgersi a
un Service Center per controllare l'impianto.
● Per un corretto funzionamento del sistema,
non ostruir
e le griglie situate su entrambi i
lati dello schermo.
● Quando si richiede uno sforzo intenso al
motore, i
l compressore si disattiverà momen-
taneamente. Risparmio dell'aria condizionata
Con l'aria condizionata accesa il compressore
c
on
s

uma potenza del motore e influisce sul consumo di carburante. Per limitare l'utilizzo
dell'aria c

ondizionata tenere presenti i se-
guenti consigli.
● Se l'abitacolo si è riscaldato eccessivamen-
te, per un'irr
adiazione solare intensa, convie-
ne aprire i finestrini o le porte per far uscire
l'aria calda.
● Tenere spento il climatizzatore se si viaggia
con i fines
trini aperti.
Bocchette di ventilazione Fig. 169
Bocchette di ventilazione. » 167
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Per garantire il riscaldamento, il raffredda-
ment o e l
a
ventilazione all'interno dell'abita-
colo, le bocchette di ventilazione
››› fig. 169 1 devono rimanere aperte.
● A seconda della necessità, le bocchette
po s
sono e

ssere aperte o chiuse individual-
mente e si può orientare il flusso d'aria trami-
te le lamine.
Altre bocchette di ventilazione non regolabili
sono presenti nel cruscotto 2 , nel vano pie-
di e nel l
a p

arte posteriore dell'abitacolo. Avvertenza
Non posizionare mai alimenti, medicinali o al-
tri ogg etti sen

sibili al caldo e al freddo davan-
ti alle bocchette di ventilazione per non dete-
riorarli o renderli inutilizzabili a causa dell'a-
ria che vi fuoriesce. Ricircolo dell'aria 
La funzione di ricircolo dell'aria impedisce la
penetr
az
ione di c

attivi odori all'interno del-
l'abitacolo. Essa è particolarmente utile nelle
gallerie e quando si è fermi in coda. Se il flusso d'aria è in posizione di sbrina-
mento, l

a sponda di ricircolo sarà sempre
aperta (spia spenta).
Se il flusso d'aria passa da qualsiasi posizio-
ne a quella di sbrinamento, il ricircolo si di-
sattiva automaticamente.
Attivazione del ricircolo dell'aria
In qualsiasi posizione del flusso d'aria eccet-
to in quella di sbrinamento:
● Premendo il tasto , la spi
a del tasto si il-
lumina indicando che è stato attivato il ricir-
colo dell'aria interna dell'abitacolo.
Disattivazione del ricircolo dell'aria
In qualsiasi posizione del flusso d'aria eccet-
to in quella di sbrinamento:
● Ripremendo il tasto , la spi
a del tasto si
spegne indicando che è stata attivata l'im-
missione di aria dall'esterno.
In posizione di sbrinamento , l'aria che en-
tra nel veicolo proviene sempre dall'esterno. ATTENZIONE
Quando la funzione di ricircolo è attiva, nel-
l'abit ac

olo non entra aria esterna. Inoltre, se
il climatizzatore è spento, i vetri possono ap-
pannarsi velocemente. È consigliabile pertan-
to non lasciare attivato il ricircolo dell'aria
per periodi lunghi (pericolo di incidente!). Avvertenza
● Quando si in seri

sce la retromarcia si attiva
automaticamente il ricircolo affinché non en-
trino nell'abitacolo i gas di scarico mentre si
procede in retromarcia. La spia di controllo
del tasto  non si accende.
● Se la manopola di regolazione della tempe-
ratur
a è nella posizione di minima temperatu-
ra (zona blu) e il tasto  è attivo, la funzione
“Ricircolo dell'aria” si attiva automaticamen-
te per raffreddare l'abitacolo più rapidamente
con il minor consumo di energia, e la spia di
controllo di questa funzione si illumina.
● Se la funzione non viene disattivata ma-
nualmente, s
i disattiva automaticamente do-
po circa 20 min. 168

Climatizzazione
Riscaldamento e ventilazione Int errutt
ori Fig. 170
Comandi del riscaldamento sulla plancia
port a
strumenti. Manopola di regolazione della tempera-
t
ur
a ›

›› pag. 170.
Comando del ventilatore. La ventola del-
l'aria è regolabile su quattro livelli. Quan-
do si viaggia a basse velocità, si consi-
glia di tenere sempre acceso il ventilatore
al livello più basso.
Manopola di regolazione della ripartizio-
ne del flusso d'aria.
Tasto del ricircolo dell'aria ››› pag. 168.
Quando la funzione è attiva si accende
una spia sul tasto.
Sbrinatore del lunotto.
1 2
3

 Ripartizione aria
M
anopo l
a 3 per indirizzare il flusso d'aria.
 – Flu s
so d'ari

a verso il parabrezza per il
disappannamento. Per ragioni di sicurezza,
in questa posizione si consiglia di non attiva-
re la funzione di ricircolo.
 – Getto d'aria a mezza altezza.
 – Flusso d'aria verso la zona piedi.
 – Flusso d'aria ripartito tra il parabrezza e
la zona piedi. ATTENZIONE
● Per l a
vostra sicurezza è importante che i fi-
nestrini non siano appannati o coperti di
ghiaccio o neve. Solo in questo modo si può
disporre di una buona visibilità. Raccoman-
diamo pertanto di leggere con attenzione le
istruzioni del sistema di riscaldamento e ven-
tilazione, con la funzione di sbrinamento dei
cristalli, in modo da apprenderne le modalità
d'uso. Avvertenza
● Attener s

i alle prescrizioni delle avvertenze
generali ››› pag. 166. 169
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Funzioni Aerazione dell'abitacolo
La temper
at
ura impostata per l'abitacolo non
deve essere inferiore a quella esterna.
● Ruotare verso sinistra la manopola di rego-
lazione del
la temperatura ››› fig. 170 1 .
● Ruotare la manopola della ventola 2 posi-
zion ando

la su uno dei livelli compresi tra 1 e
4.
● Indirizzare il flusso dell'aria nella direzione
desider
ata servendosi della manopola di re-
golazione 3 .
● Aprire le relative bocchette.
Ri s
c

aldamento dell'abitacolo
La massima potenza termica, e dunque la
massima rapidità nel disappannamento dei
cristalli, si ha quando il motore è caldo.
● Ruotare verso destra la manopola di regola-
zione dell
a temperatura ›››
fig. 170 1 por-
t ando
l
a sul livello desiderato. ●
Ruotar
e la manopola della ventola 2 posi-
z ion
ando
la su uno dei livelli compresi tra 1 e
4.
● Indirizzare il flusso dell'aria nella direzione
desider
ata servendosi della manopola di re-
golazione 3 .
● Aprire le relative bocchette.
Sbrin ament
o del

parabrezza
● Ruotare verso destra la manopola di regola-
zione dell
a temperatura ››› fig. 170 1 por-
t ando
l
a sul livello di riscaldamento massimo.
● Ruotare la manopola della ventola 2 fino
al liv
el

lo 4.
● Con la manopola di regolazione della dire-
zione del flu
sso d'aria, selezionare .
● Chiudere le bocchette centrali.
● Aprire e orientare le bocchette laterali verso
i finestrini.
M

antenere disappannati il parabrezza e i fi-
nestrini laterali
● Ruotare la manopola della temperatura
›››
fig. 170 1 portandola nel settore del ri-
s c
al
damento. ●
Ruotar
e la manopola della ventola 2 posi-
z ion
ando
la su uno dei livelli compresi tra 2 e
3.
● Con la manopola di regolazione della dire-
zione del flu
sso d'aria, selezionare .
● Chiudere le bocchette centrali.
● Aprire e orientare le bocchette laterali verso
i finestrini.
Un

a volta disappannato e come misura pre-
ventiva si può scegliere di posizionare la ma-
nopola 3 in posizione .
Si h
a c
osì un mag-
gior comfort evitando che i cristalli si appan-
nino di nuovo. Avvertenza
La temperatura del liquido di raffreddamento
del mot or

e deve essere sempre ottimale, af-
finché il sistema di riscaldamento funzioni
correttamente (eccetto nei veicoli dotati di ri-
scaldamento aggiuntivo*). 170

Climatizzazione
Climatizzatore manuale* Int errutt
ori Fig. 171
Sul cruscotto: i comandi dell'aria condi-
zion at
a. Manopola di regolazione della tempera-
t
ur
a ›

›› pag. 171
Comando del ventilatore. La ventola del-
l'aria è regolabile su quattro livelli. A ve-
locità bassa si consiglia di porre la vento-
la come minimo al livello 1 per migliorare
l'ingresso di aria fresca.
Manopola di regolazione della ripartizio-
ne del flusso d'aria.
Tasto del ricircolo dell'aria ››› pag. 168.
Quando la funzione è attiva si accende
una spia sul tasto.
Sbrinatore del lunotto.
1 2
3

 Tasto di accensione del climatizzatore
› ››
pag. 171. L'aria condizionata funziona
solo con il motore e il ventilatore accesi. ATTENZIONE
Per la vostra sicurezza è importante che i fi-
nes trini non s

iano appannati o coperti di
ghiaccio o neve. Solo in questo modo si può
disporre di una buona visibilità. Raccoman-
diamo pertanto di leggere con attenzione le
istruzioni del sistema di riscaldamento e ven-
tilazione, con la funzione di sbrinamento dei
cristalli, in modo da apprenderne le modalità
d'uso. 
Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze
gener a

li. Funzioni
Riscaldamento dell'abitacolo
La ma
s

sima potenza termica, e dunque la
massima rapidità nel disappannamento dei
cristalli, si ha quando il motore è caldo.
● Disattivare l'impianto di raffreddamento
con i l

tasto  ›››
fig. 171 (si spegne la spia
del tasto). »
171
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
● Per impo
s
tare la temperatura desiderata
nell'abitacolo bisogna ruotare la manopola di
regolazione della temperatura 1 .
● Ruotare la manopola della ventola posizio-
n ando
l

a su uno dei livelli compresi tra 1 e 4.
● Servendosi della manopola di regolazione
della rip
artizione del flusso d'aria 3 , orien-
t ar
e i
l getto nella direzione desiderata: 
(verso il parabrezza),  (a mezza altezza), 
(verso il vano piedi) e  (verso il parabrezza
e contemporaneamente verso il vano piedi).
Raffreddamento dell'abitacolo
Quando è in funzione, il climatizzatore non
soltanto fa calare la temperatura, ma fa an-
che diminuire il tasso di umidità dell'aria. Ciò
contribuisce ad elevare la sensazione di be-
nessere, in particolare quando l'umidità
esterna è molto alta. Inoltre in questo modo
si evita l'appannamento dei cristalli.
● Attivare l'impianto di raffreddamento con il
tas
to  (si accende la spia del tasto). ●
Ruotar
e la manopola fino ad ottenere la
temperatura interna desiderata.
● Ruotare la manopola della ventola posizio-
nandol
a su uno dei livelli compresi tra 1 e 4.
● Servendosi dell'apposita manopola, orien-
tare i
l getto d'aria nella direzione desiderata:
 (verso il parabrezza),  (a mezza altezza),
 (verso il vano piedi) e  (verso il parabrez-
za e contemporaneamente verso il vano pie-
di).
Disappannamento del parabrezza
● Con la manopola di regolazione della dire-
zione del flu
sso d'aria, selezionare .
● Posizionare la manopola del ventilatore su
uno dei livel
li disponibili, in funzione della
velocità con cui si vuole sbrinare il vetro.
● Girare la manopola della temperatura fino a
raggiu
ngere il grado di comfort desiderato.
● Chiudere le bocchette centrali. ●
Aprire e orientar
e le bocchette laterali verso
i finestrini.
Un eventuale mancato funzionamento del cli-
matizzatore può dipendere dalle seguenti
cause:
● il motore è spento,
● il ventilatore è disattivato,
● La temperatura esterna è inferiore a +3°C
(+37°F).
● il compressore del climatizzatore è stato
temporane
amente disattivato a causa di un
surriscaldamento del liquido di raffredda-
mento del motore,
● il fusibile del climatizzatore è difettoso,
● il veicolo presenta un guasto di altro tipo.
In quest
o caso si deve far controllare il condi-
zionatore d'aria in officina.
172

Climatizzazione
Climatronic* A vv
er
tenze generali Fig. 172
Climatronic: elementi di comando. Leggere attentamente le informazioni inte-
gr
ativ
e

›››
 pag. 50
Il Climatronic mantiene automaticamente
una temperatura confortevole. Di conseguen-
za variano automaticamente la temperatura
dell'aria che fuoriesce, i livelli dell'aerazione
e la ripartizione del flusso dell'aria. Il sistema
tiene conto anche dell'irradiazione solare co-
sì che non è necessario correggere la regola-
zione manualmente.
Il funzionamento automatico garantisce il
massimo comfort in qualsiasi stagione
››› pag. 174. Descrizione del Climatronic
Il raffr
eddamento funziona solamente se ven-
gono soddisfatte le seguenti condizioni:
● il motore è acceso;
● la temperatura esterna è superiore a +2°C
(+36°F);
●  accensione.
Ac
censione del Climatronic
Premendo un tasto, ad eccezione del tasto
per il ricircolo, si attiverà la funzione corri-
spondente e verrà acceso il climatizzatore,
qualora fosse spento. Spegnimento del Climatronic
●
Azzerare la potenza della ventola
›››
fig. 172 2 o premere il tasto
.
P er g
ar
antire il raffreddamento del motore
quando viene sottoposto a uno sforzo note-
vole, il compressore dell'aria condizionata si
spegne nel caso in cui il liquido di raffredda-
mento raggiunge una temperatura elevata.
Regolazione consigliata per tutte le stagioni
● Regolare la temperatura desiderata; si con-
siglia u
na temperatura di +22°C (+72°F).
● Premere il tasto  ››
› fig. 172. »
173
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
● Re
g
olare le bocchette affinché il flusso del-
l'aria sia rivolto leggermente verso l'alto.
Cambio tra gradi centigradi e gradi Fahren-
heit
Mantenere premuti contemporaneamente,
per 2 secondi, i tasti  e . Sullo schermo
appaiono i dati delle unità desiderate.
Funzionamento automatico
Il funzionamento automatico serve per man-
tenere una temperatura costante e disappan-
nare i vetri nell'abitacolo del veicolo.
● Regolare la temperatura tra +16°C (+64°F) e
+29°C (+84°F).
● Re

golare le bocchette affinché il flusso del-
l'aria si
a rivolto leggermente verso l'alto.
● Premere il tasto , su
l display viene vi-
sualizzato AUTO .
Il funzionamento automatico viene disattiva-
to premendo i tasti di ripartizione dell'aria
oppure aumentando o diminuendo la veloci-
tà del ventilatore. Tuttavia la temperatura
continua ad essere regolata.
Regolazione della temperatura
● Quando si accende il quadro, è possibile
usar
e il comando 1
›
››
fig. 172 per regolare
la temperatura interna desiderata. La temperatura può essere regolata a valori
compre

si tra +16°C (+64°F) e +29°C (+84°F).
In questo intervallo, la temperatura si regola
automaticamente. Se si seleziona una tem-
peratura inferiore a +16°C (+64°F), sullo
schermo appare “LO”. Se si seleziona una
temperatura superiore a +29°C (+84°F), sullo
schermo appare “HI”. Con entrambi i valori li-
mite, il Climatronic funziona a massima po-
tenza di raffreddamento o riscaldamento. La
temperatura non si regola.
In caso di diffusione prolungata e irregolare
del flusso d'aria dalle bocchette (specialmen-
te nel vano piedi), e di grande differenze di
temperatura, ad es. quando si scende dal
veicolo, alcune persone sensibili possono
raffreddarsi.
Regolazione della ventola
Il Climatronic regola automaticamente i livelli
di aerazione in funzione della temperatura
dell'abitacolo. Tuttavia è possibile regolare i
livelli di aerazione secondo le proprie esigen-
ze.
● Premere i tasti 2 per ridurre o aumentare
l a
v

elocità della ventola.
Quando si disattiva il ventilatore, si spegne
anche il Climatronic.
Attivare lo sbrinamento del parabrezza
● Premere il tasto  ›››
fig. 172. Spegnimento dello sbrinatore del parabrezza
●
Premere ripetutamente il tasto  o .
La r
egolazione della temperatura è automati-
ca. Dalle bocchette ››› fig. 169 2 fuoriesce
u n m
ag

giore flusso d'aria. ATTENZIONE
Leggere le avvertenze ed attenersi alle pre-
sc riz

ioni di sicurezza ››› in Avvertenze ge-
nera li a p
ag. 166. Avvertenza
● Si con s

iglia di rivolgersi una volta all'anno
a un servizio specializzato per la pulizia del
sistema Climatronic.
● Nella parte inferiore si trova il sensore della
temperat
ura interna. Non coprirlo né con ade-
sivi, né in altro modo, poiché potrebbe pre-
giudicare il funzionamento del Climatronic. 174