2017 Seat Arona Ägarmanual (in Swedish)

Självhjälp
Däckreparationssystemets olika de-
l ar* Bild 104
Standardtyp: Innehåll i däckrepara-
tion s
s
atsen. Däckreparationssatsen förvaras under last-
g
o
lv

et i bagageutrymmet. Satsen består av
följande delar ››› bild 104:
Borttagningsverktyget för ventilkäglor
Dekal med texten "max. 80 km/h" eller
"max. 50 mph"
Påfyllningsslang med lock
Luftkompressor
PÅ/AV-knapp
Luftningsskruv (kan också vara integre-
rad i påfyllningsslangen).
1 2
3
4
5
6 Varning genom övervakningssystemet för
däc
ktr
y

ck (den kan också vara integrerad
i påfyllningsslangen).
Påfyllningsslang
12 V-kontakt
Flaska med tätningsmedel
Reservdäckventil
Det för ventilpluggar 1 har ett mellanrum
v id nedr
e änden för

ventilelementet. Ventil-
käglan kan skruvas i eller ur endast på detta
sätt. Detta gäller även ersättningsventilen 11 .
VARNING
Vid luftpåfyllningen kan kompressorn och på-
fyl lnin

gsslangen bli varma.
● Skydda händer och hud från de varma de-
larna.
● Hål

l den varma påfyllningsslangen och
kompre
ssorn åtskilda från lättantändligt ma-
terial.
● Låt dem svalna innan du lägger tillbaka
dem i bagag
eutrymmet.
● Om däcktrycket inte når upp till minst 2,0
bar är däck
et för svårt skadat, och tätnings-
medlet kan inte täta däcket helt. Kör inte
vidare med bilen. Uppsök specialisthjälp. VIKTIGT
Stäng av kompressorn efter maximalt åtta mi-
nuter s

drift så att den inte riskerar att över- 7
8
9
10
11 hettas! Innan den slås på igen behöver den
sv
a

lna några minuter. Kontrollera efter 10 minuters körning
Skruva fast påfyllningsslangen
›››
bild 104 8 igen och kontrollera däcktrycket på mätaren
7 .
1,3 bar (19 p s

i/130 kPa) och lägre:
● Stanna bilen! Däck et
kan inte tätas tillräck-
ligt med hjälp av däckreparationssatsen.
● Du bör skaffa professionell hjälp ›››
.
1,4 b ar (20 p
s
i/140 kPa) och högre:
● Fyll på luft till korrekt däcktryck.
● Återuppta försiktigt din resan utan att över-
skrida 80 km/t
(50 mph), tills du når närmas-
te specialistverkstad och byt däcket. VARNING
Om du fortsätter köra med ett skadat däck
kan en o ly

cka och personskada inträffa.
● Avbryt körningen om däcktrycket understi-
ger 1,3 bar
.
● Uppsök specialisthjälp. 95
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Nödfall
Byta vindrutans torkarblad B yt
a
vindrutetorkarblad och bakrute-
torkarblad Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 70.
Ett bra torkarblad bak är viktigt för sikten.
Skadade torkarblad ska bytas direkt.
Vindrutans torkarblad levereras som stan-
dard med ett lager av grafit. Detta lager an-
svarar för att de torkar tyst. Om grafitlagret
skadas kommer torkningen att höras mer.
Kontrollera skicket på torkarbladen regelbun-
det. Om torkarna skrapar över glaset ska de
bytas ut om de är skadade eller rengöras om
de är smutsiga ››› .
Om dett a int
e l

eder till önskat resultat kan
vindrutetorkararmarnas inställningsvinkel
vara felaktig. De ska då kontrolleras hos en
specialistverkstad och korrigeras vid behov. VARNING
Kör inte om du inte har bra sikt genom alla ru-
torn a!
● R

engör vindrutetorkarbladen och alla rutor
reg
elbundet.
● Torkarbladen ska bytas en eller två gånger
om året. VIKTIGT
● Ska d

ade eller smutsiga vindrutetorkare kan
repa glaset.
● Använd aldrig bränsle, nagellacksborttag-
ningsmedel, l
acknafta eller liknande produk-
ter att rengöra rutorna med. Det kan skada
vindrutetorkarbladen.
● Flytta aldrig bakrutetorkaren för hand. Det
kan ors
aka skador.
● För att förhindra skador på motorhuven och
vindrutet
orkararmarna ska de senare endast
lyftas från vindrutan när de står i servicelä-
get. Observera
● Vindrut et

orkararmarna kan endast flyttas
till serviceläget när motorhuven är stängd or-
dentligt.
● Serviceläget kan även användas om du till
exempel
vill sätta ett skydd över vindrutan
under vintertid för att hålla den fri från is. Bogsera eller bogsera igång
A l
lmän inf

ormation Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 67. Bogsera igång fordonet innebär att mot

orn
startas genom att ett annat fordon drar fordo-
net.
Bogsering innebär att ett fordon drar ett an-
nat fordon som inte är kördugligt.
Om bilen har Keyless Access-systemet får
bogsering bara ske med tändningen på!
Bilbatteriet laddas ur om bilen bogseras med
avstängd motor och tändningen på. Beroen-
de på batteriets laddningsnivå kan spän-
ningsfallet redan efter några minuter vara så
stort att ingen elutrustning i bilen längre fun-
gerar, t.ex. varningsblinkers. För bilar med
Keyless Access-system kan rattlåset låsas. VARNING
Om fordonet inte har någon el fungerar inte
broms l

jusen, blinkers och alla andra lampor.
Bogsera inte fordonet. Om du inte följer den-
na instruktion kan det leda till olyckor. VARNING
Olycksrisken är stor när du bogserar igång
for don, e

xempelvis eftersom det är lätt hänt
att det bogserade fordonet kör in i det bogse-
rande fordonet. 96

Självhjälp
VIKTIGT
Om det inte finns olja i den manuella växellå-
dan el l
er smörjmedel i den automatiska väx-
ellådan får bilen endast bogseras med driv-
hjulen lyfta ovanför vägen eller transporteras
på en särskild biltransport eller vagn. VIKTIGT
Bogsera inte fordon i mer än 50 m för att star-
ta det . D

et finns risk för skada på katalysa-
torn. Observera
● Följ gäl l

ande lagkrav.
● Sätt på varningsblinkers på båda bilarna.
men var doc
k uppmärksam på lagstiftning
gällande det motsatta.
● Bogserlinan får inte vridas. Annars kan det
främre fäst
et för bogserlinan dras bort från
fordonet. Anvisningar för bogseringsstart
Fordon bör inte bogserstartas om det kan
u
ndv
ik

as. Start med startkablar ska använ-
das istället ›››
 sidan 68.
Av tekniska skäl är bogsering av följande bi-
lar inte tillåten:
● Bilar med automatisk växellåda. ●
Om fordonets
batteri är urladdat. Anled-
ningen till detta är att i bilar med Keyless
Access låsnings- och tändningssystem så för-
blir styrningen låst, den elektroniska parker-
ingsbromsen kan inte läggas ur och det
elektroniska låset på rattstången kan inte lå-
sas upp om de är aktiverade.
● Om batteriet är urladdat är det möjligt att
motors
tyrningssystemet inte fungerar kor-
rekt.
Om bilen absolut måste bogserstartas (ma-
nuell växellåda):
● Lägg i 2:ans eller 3:ans växel.
● Håll kopplingen nedtryckt.
● Slå på tändningen och varningsblinkersen.
● När båda bilarna är i rörelse släpper du upp
kopp
lingen.
● När motorn startar, tryck ned kopplingen
och lägg ur
växeln för att undvika att kollide-
ra med det bogserande fordonet. Observera
Bilen kan endast bogserstartas om den elekt-
roni sk

a parkeringsbromsen och (i förekom-
mande fall) det elektroniska låset på ratts-
tången är urkopplade. Om bilbatteriet är ur-
laddat eller om det är ett fel i elsystemet
måste motorn bogserstartas för att koppla ur
den elektroniska parkeringsbromsen och det
elektroniska låset på rattstången. Förankra bogserlinan fram
Bild 105
På den främre stötfångarens högra
s id
a:

Ta bort locket. Bild 106
Höger sida på stötfångaren fram:
fäs te för bog

serlina monterat. Det främre fästet för bogserlina ska endast
mont
er
a

s när fordonet ska bogseras.
Det finns ett lock med en öppning som fästet
för bogserlinan skruvas in i på högra sidan
på den främre stötfångaren. »
97
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Nödfall
– Ta fr
am bog
seröglan som finns i bilens
verktygssats.
– Ta bort kåpan genom att trycka på dess
högra sid

a tills den lossnar ››› bild 105.
– Bulta öglan så långt det går till vänst
er i pi-
lens riktning ››› bild 106.
Efter användning skruvar du bort fästet för
bogserlinan och sätter tillbaka locket på stöt-
fångar. Stoppa tillbaka fästet för bogserlinan
i kittet med fordonsverktyg. Fästet för bogser-
linan ska alltid förvaras i bilen.
Montering av den bakre bogseröglan Bild 107
Höger sida på den bakre stötfång-
ar en: loc
k. Bild 108
Höger sida på den bakre stötfång-
aren: fäs t

e för bogserlina monterat. Det bakre fästet för bogserlinan ska endast
mont
er
a

s om du ska bogsera ett annat for-
don.
På högra sidan på den bakre stötfångaren
finns det ett lock som täcker ett gängat hål.
– Ta ut fästet för bogserlinan ur kittet med
fordon

sverktyg ››› sidan 93.
– Ta bort kåpan genom att trycka på dess
högra sid

a tills den lossnar ››› bild 107.
– Skruva in fästet för bogserlinan i den gäng-
ade ans

lutning så långt det går ››› bild 108
och dra år med hylsnyckeln.
Efter användning skruvar du bort fästet för
bogserlinan och stoppar tillbaka det i kittet
med fordonsverktyg. Sätt tillbaka locket på
stötfångaren. Fästet för bogserlinan ska alltid
förvaras i bilen. VARNING
● Om fäst et

för bogserlinan inte skruvas in
tills det tar stopp finns det en risk för att
skruvanslutningen ska skjuva under bogser-
ingen (olycksrisk).
● Om bilen har en dragkrok ska du endast an-
vända särsk
ilda bogserlinor. Olycksrisk! VIKTIGT
Om fordonet är utrustat med en draganord-
ning sk a du end

ast använda särskilda drag-
balkar för att undvika skada på kulkoppling-
en. Dessa dragbalkar har godkänts för att an-
vändas med draganordningar. Bogsera fordon med manuell växellå-
d
a Bogsering är ganska okomplicerat.
V
ar
vän

lig observera relevanta instruktioner
››› sidan 96.
Fordonet kan bogseras med en dragbalk eller
med en bogserlina på vanligt sätt, med alla
fyra hjulen på vägen.Det kan även bogserar
med gram- eller bakhjulen lyfta från vägen.
Högsta bogseringshastighet är 50 km/h.
98

Säkringar och lampor
Bogsera ett fordon som har en auto-
m ati
sk
växellåda Vissa begränsningar måste observeras när
du bogser
ar f

ordonet.
Var vänlig observera relevanta instruktioner
››› sidan 96.
Fordonet kan bogseras med en dragbalk eller
med en bogserlina på vanligt sätt, med alla
fyra hjul på vägen. När du gör det ska du ob-
servera följande:
● Se till att väljar
spaken är i N -läget.
● Fordonet får inte bogseras i högre hastig-
het än 50 km/h.
● F

ordonet får inte bogseras längre än 50
km. Anlednin
g: när motorn inte är igång fun-
gerar inte växellådans oljepump och växellå-
dan smörjs inte tillräckligt för högre hastig-
heter eller längre sträckor.
Om fordonet måste bogseras med en bärg-
ningsbil ska det endast lyftas vid främre hju-
len. Anledning: drivaxlarna sitter på främre
hjulen. Om bilen bogseras med bakhjulen
upplyfta (bogseras baklänges) snurrar även
drivaxlarna baklänges. I det fallet roterar pla-
netväxlarna i den automatiska växellådan i
så höga hastigheter att växellådan skadas
allvarligt på kort tid. Observera
● Om det int e går att

bogsera fordonet på
vanligt sätt eller om det har bogserats längre
än 50 km, måste det transporteras på ett sär-
skild transportfordon eller släp.
● Om strömförsörjningen till väljarspaken av-
bryts
i läget P blir väljarspaken låst. Innan
fordonet kan återställas/manövreras måste
du låsa upp väljarspaken manuellt. Säkringar och lampor
Säk rin
g

ar
Inledning En säkring skyddar ofta flera elektriska kom-
ponenter
. På mots

varande sätt kan en elekt-
risk komponent skyddas av flera säkringar.
Byt säkring först när orsaken till problemet
har fastställts. Om även den nya säkringen
utlöses efter endast en kort tid måste elsys-
temet snarast undersökas av en serviceverk-
stad. VARNING
De höga spänningarna i elsystemet kan föror-
sak a el

stötar, brännskador och till och med
dödsfall!
● Rör aldrig vid tändningssystemets elektris-
ka lednin
gar.
● Var försiktig så att du inte orsakar kortslut-
ning i elsy
stemet. VARNING
Om olämpliga eller reparerade säkringar an-
vänds el

ler om en krets bryggas utan säkring
kan brand och allvarliga skador inträffa.
● Använd aldrig en säkring med högre ampe-
reta
l än specificerat. Vid säkringsbyte måste » 99
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Nödfall
en säkring med samma amperetal (samma
färg oc
h märknin
g) och storlek användas.
● Försök aldrig reparera en säkring.
● Ersätt aldrig en säkring med en metallbit,
en häftkl
ammer eller liknande. VIKTIGT
● För att undv

ika skador på bilens elsystem
ska alltid tändningen, belysningen och all
elektrisk utrustning stängas av samt nycklar-
na tas ut ur tändningen innan en säkring byts
ut.
● Om en säkring ersätts med en säkring med
högre amperet
al kan följdskador på andra de-
lar av elsystemet uppstå.
● Skydda säkringslådorna när de öppnas så
att damm oc
h fukt inte kommer in eftersom
elsystemet då kan skadas.
● Var försiktig när du öppnar och stänger
locken så att
inga säkringar rubbas ur sitt
läge och förorsakar elproblem. Observera
● Vis

sa komponenter kräver flera säkringar.
● Flera komponenter kan vara säkrade via en
säkring.
● Bi

len har ytterligare säkringar utöver de
som beskriv
s här. Byte av dessa ska göras av
en serviceverkstad.
● Platser som inte har en säkring visas inte i
följande t
abeller. ●
En del utru s

tningar som anges i tabellerna
nedan gäller endast för vissa modeller eller är
tillvalsutrustning.
● Observera att även om listan ovan var exakt
vid tidp
unkten för tryckning, kan den ändras. Säkringar till vänster om instrument-
panel
en Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 59
Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
ma amperetal (samma färg och märkning)
och storlek användas.
NrFörbrukare/Ampere
1Bogserögla20
2Cigarettändare/eluttag20
3Förstärkare30
6Centrallås40
8Värmefläkt/Climatronic30
10Bogserögla20
11CNG-magnetventiler7,5
13Ljusreglage, LSS- och SMLS-rattstång,
diagnosport, regn-/ljussensor7,5
14LSS-rattstång, vindrutetorkarreglage10
NrFörbrukare/Ampere
15Instrumentpanel7,5
16Strömförsörjning lampor höger40
17Rutreglage höger dörr30
18Vindrutetorkare30
19Radio, multimediasystem25
20Uppvärmd bakruta30
21Styrdon SCR30
23Backkamera7,5
24Connectivity Box, extern ledningsans-
lutning ljudkälla (dubbel USB-Aux-IN),
telefonförstärkare, MIB-skärm5
25Rattstångselektronik (MFL)7,5
26Gateway7,5
27Styrdon för aktiv stötdämpning7,5
28Sensor för larmsystem7,5
29Signalhorn för larmsystem7,5
319AA/9AB klimatstyrdon7,5
9AK Climatronic-styrdon15
32LSS-rattstång utan Kessy7,5
33Rutreglage vänster dörr30
35Strömförsörjning lampor vänster40
36Signalhorn20 100

Säkringar och lamporNrFörbrukare/Ampere
37Styrdon uppvärmda säten30
38BCM el C6330
39BSD, PDC, MRR10
40Ljusreglage, diagnosport, ljusräck-
viddsreglage, LSS-rattstång: Ljus, ha-
logenstrålkastare, backljusreglage7,5
41Elektrokromatisk spegel, reglering av
utfällda backspeglar, RKA utan radio7,5
42Kopplingspedal, tändningsrelän, CNG-
reläspole7,5
43DWP-reläspole, vindrutespolarmotor
bak15
44Airbag, se krockkudde7,5
45Leimo Plus vänster strålkastare7,5
46Leimo Plus höger strålkastare7,5
48Rattstångslås, Kessy-styrdon7,5
49SCR-reläspole7,5
51AA-trycksensor, uppvärmda munstyck-
en7,5
53Reglage för automatisk växellåda, ZSS7,5
58Dubbel vattenpump7,5
59Uppvärmda backspeglar10
60Bogserögla30
61Bogserögla30
Säkringsuppsättning i motorrummet
Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 59
Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
ma amperetal (samma färg och märkning)
och storlek användas.
NrFörbrukare/Ampere
1Motorinsprutningsmodul30
2
Bränsledoseringsventil (TJ4/T6P/TJ7),
kylvätskepump lågtemperatur
(TJ4/T6P/TJ7); reglerventil oljetryck
(TJ1), kylventil AGR (TJ1), hög- och låg-
vattenpumpar (TJ1), SCR-reläspole
7,5
3Lambdasonder15
4Bensinmotorpumprelä (MPI), mätar-
styrdon (TSI och diesel)15
5
Tryckgivare, EPW-magnetventil, TOG-
sensor, PWM-fläkt, Ventil för kamaxe-
linställning, kontinuerlig ventilfördela-
re, aktivtkoltankventil och oljetrycks-
ventilen (TSI)
15
6
Tändningsspolar (MPI och TSI)30
Glödstiftrelä, sugslangsmotstånd (die-
sel)7,5
7Vakuumpump (TSI)15
8Insprutare och EKP-reläspole (MPI och
CNG), bränsledoseringsventil (diesel)10
9Servosensor7,5
NrFörbrukare/Ampere
10Vref batteri: gateway, BDM och BCM7,5
14Motorinsprutningsmodul, huvudrelä
motor, ESC15
15Automatväxellåda DQ200 och AQ16030
1750 Diag7,5
18Startmotor30
20ESC (pump)60
ABS (pump)40
21ESC/ABS (ventiler)25
24TH4 elektrisk fläkt utan A/C för länder
med tempererat klimat30
25
TH4 fläkt med A/C eller T5I för länder
med tempererat klimat20
PTC140
26TJ1/TJ4/TJ7/T6P eller TH4/T5I elektrisk
fläkt för länder med varmt klimat50
27
TH4 fläkt med A/C eller T5I för länder
med tempererat klimat30
PTC240
28PTC340 101
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Nödfall
Byta glödlampor A l
lmän inf
ormationLäs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 60
Det krävs ett visst handlag för att byta glöd-
lampor.
Om du väljer att byta glödlampor i motorut-
rymmet på egen hand ska du tänka på att det
är ett farligt utrymme ››› i säkerhetsanvis-
ning ar för arbet

e i motorrummet på
sidan 261.
Använd alltid likadana glödlampor med sam-
ma märkning. Namnet finns lamphålarens
bas.
Beroende på vilken utrustning bilen har finns
det olika uppsättningar strålkastare och bak-
ljus.
● Halogenstrålkastare.
● Full-LED-strålkastare*
● Halogenstrålkastare med LED-varselljus*
● Bakljus med glödlampa
● Bakljus med LED*
Fu l

l-LED-strålkastarsystem*
Full LED-strålkastare hanterar alla belysnings-
funktioner (varselljus, positionsljus, blinkers,
halvljus och färdljus) med lysdioder (LED)
som ljuskälla. Full LED-strålkastare har utvecklats för att
räcka hel

a bilens livslängd och glödlamporna
kan inte bytas. Om en glödlampa går sönder
ska du ta bilen till en auktoriserad verkstad
för byte. VARNING
● Var e xtr

a försiktig vid arbete med kompo-
nenter i motorutrymmet om motorn är varm.
Det finns risk för brännskador.
● Glödlampor är mycket känsliga för tryck.
Glaset
kan gå sönder när du rör vid glödlam-
pan och orsaka personskador.
● Var försiktig så att du inte skadar dig på
vas
sa delar i strålkastarhuset vid byte av
glödlampor. VIKTIGT
● Ta bor t

tändningsnyckeln innan du börjar
arbeta på det elektriska systemet. Annars
kan kortslutning uppstå.
● Stäng av lamporna eller parkeringsljuset
innan en glödlamp
a byts. Miljövård
Be din återförsäljare om råd gällande korrekt
avyttring av an

vända glödlampor. Observera
● Ber oende på

väderförhållandena (kallt eller
blött) kan framljus, dimljus, bakljus och blin- kers bli tillfälligt immiga. Detta påverkar inte
for
don

sbelysningens livslängd. Genom att
sätta på belysningen kommer området där
ljusstrålen går igenom snart att immas av.
Kanterna kan dock förbli immiga.
● Kontrollera att all belysning på bilen (spe-
ciellt
yttre belysning) fungerar korrekt med
regelbundna intervaller. Det ökar inte bara
säkerhet för dig själv, utan även för andra
personer som använder vägen.
● Kontrollera att den nya glödlampan är av
korrekt
typ innan du byter glödlampa.
● Rör inte vid glödlampans glas med händer-
na, använd en tr
asa eller pappershandduk.
Fingeravtryck på lampan kommer att förån-
gas av värmen som lampan genererar, och
fastnar då på reflektorn, vilket försämrar dess
yta.
● Beroende på fordonets utrustningsnivå kan
LED-lampor använd
as för delar eller hela
kupé- och/eller den yttre belysningen. LED
har en uppskattad livslängd som är längre än
bilens. Om en LED-lampa går sönder ska bi-
len tas till en auktoriserad verkstad för byte. 102