2017 Seat Arona oil

Användning
Trippmätare Bild 125
Instrumentpanel: Trippmätare och
åt er
s
tällningsknapp. Sträckan som färdats visas i "kilometer" eller
mi
l
e

s "m". Det är möjligt att ändra måttenhet
(kilometer "km"/miles "m") i radion/Easy
Connect*. Var vänlig se bruksanvisningen för
Easy Connect* för fler detaljer.
Vägmätare/färdminne
Vägmätaren visar bilens totala körsträcka.
Färdminnet visar den totala körsträckan se-
dan den återställdes senast. Den används för
att mäta de korta körningarna. Den sista siff-
ran i färdminnet visar en sträcka på 100 me-
ter eller en tiondels mile.
Färdminnet kan återställas till noll genom att
trycka på 0.0/SET
› ›
› b
ild 125. Displayfel
Om det upp

står ett fel i instrumentpanelen vi-
sas bokstäverna DEF i färdminnets display.
Låt reparera felet omedelbart, eller så fort det
är möjligt.
Kylmedelstemperaturmätare I fordon utan kylvätsketermometer lyser en
sign
al

lampa  vid höga kylvätsketemperatu-
rer ››› sidan 266. Observera ››› .
Kylmedel s

temperaturmätaren 2
› ›
› b
ild 124
fungerar bara med tändningen påslagen. Var
vänlig läs följande information om de olika
temperaturområdena för att undvika skador
på motorn.
Kall motor
Om endast dioderna i den nedre delen av
skalan tänds tyder det på att motorn ännu
inte har nått driftstemperatur. Undvik höga
varvtal och tung acceleration och låt inte mo-
torn arbeta hårt.
Normal temperatur
Under normal drift tänds dioderna upp till
mittersta området, vilket innebär att motorn
har nått driftstemperaturen. Vid höga utom-
hustemperaturer och när motorn får arbeta
hårt kan dioderna tändas ända upp till det
övre området. Det är inget att oroa sig för så länge signallampan  på instrumentp

ane-
lens digitala display inte tänds.
Värmeområde
När dioderna tänds på displayens övre områ-
de och signallampan visas  visas på instru-
mentpanelen ligger kylmedelstemperaturen
på för hög nivå ››› sidan 266. VIKTIGT
● För att g ar

antera lång livslängd för motorn
ska man undvika höga varvtal och höga kör-
hastigheter och inte låta motorn arbeta hårt
de första ca 15 minuterna när motorn är kall.
Hur lång tid det tar innan motorn är varm be-
ror också på utomhustemperaturen. Använd
vid behov motoroljetemperaturen* ›››
 si-
dan 40 som vägledning.
● Extra lampor och andra tillbehör som mon-
tera
s framför luftintaget minskar den kylande
effekten av kylmedlet. Vid höga utomhustem-
peraturer och hög motorbelastning finns det
risk för överhettning av motorn.
● Den främre spoilern ser också till att den
kylande luf
ten fördelas korrekt när fordonet
körs. Om spoilern är skadad kan det reducera
kyleffekten, vilket kan leda till överhettning
av motorn. Uppsök specialisthjälp. 114

Instrument och varnings-/signallampor
Bränslenivå Bild 126
Bränslemätare. Displayen
6
› ›
› bild 124 fungerar bara med
tändningen påslagen. När displayen når re-
servmarkeringen tänds den nedre lysdioden
med rött sken och signallampan  syns ››› si-
dan 111. När bränslenivån är mycket låg blin-
kar den nedre lysdioden i rött.
Den kvarvarande sträckan innan bränsletan-
ken är tom visas på instrumentpanelen 3›››
bild 124.
Inf
ormation om bränsletankens volym i ditt
fordon finns i avsnitt ›››
 sidan 55. VIKTIGT
Kör aldrig slut på bränsletanken helt och hål-
let . En or

egelbunden bränsleförsörjning kan
orsaka feltändning. På så sätt kan oförbränt
bränsle nå fram till avgassystemet, vilket kan
leda till överhettning av katalysatorn och
skador. Varnings- och signallampor
V arnin
g

ssymboler Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 45
Det finns röda (prioritet 1) och gula (prioritet
2) varningssymboler.
Varningsrapporter, Prioritet 1 (röd)
Om ett av dessa fel uppstår blinkar eller
tänds varningslampan samtidigt som tre
ljudvarningar ljuder. Det föreligger en var-
ning om fara. Stanna bilen och stäng av mo-
torn. Kontrollera och åtgärda felet. Sök pro-
fessionell hjälp vid behov.
Om flera fel av prioritet 1 upptäcks samtidigt
visas de efter varandra i ca två sekunder i ta-
get tills felen är avhjälpta.
Vid varningsmeddelande om fel av prioritet 1
visas inga menyer på displayen.
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 1 (röd)
● Bromssystemsymbol  med varnin
gsmed-
delandet STOP BRAKE FLUID INSTRUC-
TION MANUAL (Stopp Bromsvätska Bruksan-
visning) eller STOP BRAKE FAULT IN-
STRUCTION MANUAL (Stopp Bromsfel Bruks-
anvisning). ●
Kylar
symbol  med varningsmeddelandet
STOP SEE COOLANT INSTRUCTION MA-
NUAL (Stopp se Kylaren i Bruksanvisning).
● Motoroljetryckssymbol  med varnin
gs-
meddelandet STOP ENGINE OIL PRESSU-
RE LOW! INSTRUCTION MANUAL (Stopp
Lågt Motoroljetryck Bruksanvisning).
Varningsrapporter, Prioritet 2 (gul)
Om ett av dessa fel uppstår tänds motsvaran-
de varningslampa samtidigt som en ljudvar-
ning hörs. Kontrollera motsvarande funktion
snarast möjligt även om bilen kan användas
utan risk.
Om flera varningsmeddelanden av prioritet 2
upptäcks samtidigt visas symbolerna efter
varandra i ca två sekunder i taget. Efter en
förutbestämd tid försvinner informationstex-
ten och symbolen visas som en påminnelse i
displayens kant.
Prioritet 2 varningsmeddelanden visas inte
förrän alla Prioritet 1 varningsmeddelanden
har åtgärdats!
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 2 (gul):*
● Bränslevarningslampan med informations-
text
en PLEASE REFUEL (Tanka). »
115
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Köra
●
Låt a l
drig fordonet röra sig med motorn av-
slagen. Bromssträckan ökar betydligt när
bromsservot inte är aktivt.
● Om bromsvätskan tappar sin viskositet och
utsätts
för kraftig användning kan ångbubb-
lor bildas i bromssystemet. Detta minskar
bromsarnas effektivitet.
● Spoilers fram som är skadade eller inte
stand
ard kan begränsa luftflödet till bromsar-
na och få dem att överhetta. Ta del av de ak-
tuella instruktionerna innan du köper tillbe-
hör ››› sidan 249, Modifieringar.
● Om det blir fel på en bromskrets ökar
bromss
träckan betydligt. Kontakta omedel-
bart en specialiserad verkstad och undvik
onödiga resor. Signallampa
I situationer när varningslampan lyser är
*
● bromsvätskenivån är för låg ››
›
sidan 268.
● det är fel på bromssystemet.
Den här v
arningslampan kan tändas tillsam-
mans med varningslampan för ABS-systemet. VARNING
● Om broms v

arningslampan inte släcks, eller
om den tänds under körning, är bromsvätske-
nivån i behållaren för låg. Det finns risk för
olyckor ››› sidan 268, Bromsvätska. Stanna bilen och kör inte längre. Tillkalla teknisk
hjälp.
●
Om br oms

varningslampan lyser  till
sam-
mans med ABS-lampan  kan detta bero på
ett ABS-fel. Detta kan leda till att bakhjulen
snabbt låser sig när du bromsar. Detta i sin
tur kan leda till att bakänden slirar. Risk för
sladd! Stanna bilen och sök teknisk hjälp. Handbroms
Bild 176
Handbroms mellan framsätena. Handbromsen bör dras åt ordentligt så att
den förhindr
ar att
f

ordonet oavsiktligt rullar
iväg. Aktivera alltid handbromsen när du
lämnar bilen och när du parkerar.
Dra åt handbromsen
– Dra åt handbromsen ordentligt ›››
bild 176. Lossa handbromsen
– Dra handbromsen lätt uppåt och tryck på
frigöringskn

appen i pilens riktning
››› bild 176 och för ned handbromsspaken
helt ››› .
Dr a al
ltid åt

handbromsen hela vägen, så att
risken för att man ska kunna köra iväg när
den fortfarande är dragen, minskar ››› .
V arnin
g

slampan för handbromsen  tänds
när handbromsen dragits åt och tändningen
slås på. Varningslampan släcks när hand-
bromsen frigörs. VARNING
● Använd a l

drig handbromsen för att stoppa
ett fordon medan det är i rörelse. Broms-
sträckan är betydligt längre, eftersom broms-
verkan endast appliceras på bakhjulen.
Olycksrisk!
● Om handbromsen bara frigörs delvis över-
hettas
bakbromsarna, vilket kan försämra
bromssystemets funktion och leda till en
olycka. Detta gör också att bromsklossarna
bak slits snabbare. VIKTIGT
Dra alltid åt handbromsen innan du lämnar
for donet

. Ställ även in 1:ans växel. På bilar
med en automatisk växellåda, ställ väljarspa-
ken i läge P. 171
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
(t.ex. räcken på vägen eller presenningar
som an vänd
s
för vägarbete).
Området framför och runt radarsensorn ska
inte täckas med fästmedel, extraljus eller lik-
nande strålkastare, då det kan påverka Front
Assist-funktionen negativt.
Om strukturella ändringar görs på fordonet,
t.ex. om upphängningen sänks eller den
främre spoilern ändras, så kan det påverka
användningen av Front Assist. Strukturella
ändringar bör endast utföras av specialisera-
de verkstäder. SEAT rekommenderar att du
kontaktar en SEAT-återförsäljare för detta.
Om arbete utförs felaktigt på fordonets främ-
re del, kan radarsensorn skadas eller förlora
sina inställningar, och Front Assist-funktio-
nen kan påverkas. Reparationsarbete bör
därför endast utföras av specialiserade verk-
städer. SEAT rekommenderar att du kontaktar
en SEAT-återförsäljare för detta. VIKTIGT
Om du tror att radarsensorn kan vara skadad
ell er h

ar tappat sin inställning, koppla från
Front Assist. På så sätt undviker du skador.
Om detta händer, justera den.
● Sensorn kan skadas eller tappa sina inställ-
ningar om den får en s
töt, t.ex. vid en parker-
ingsmanöver. Det kan äventyra systemets ef-
fektivitet eller koppla ifrån den.
● Reparationer på radarsensorn kräver speci-
alis
tkunskaper och specialverktyg. SEAT re- kommenderar att du kontaktar en SEAT-åter-
försäl
j

are för detta.
● Borsta bort snö med en borste och avlägs-
na is
helst med en avisande spray fri från lös-
ningsmedel. Användning av övervakningssystemet
Front
As

sist Bild 189
På instrumentpanelens display:
M ed
del

ande att Front Assist stängts av. Front Assist aktiveras när tändningen slås på.
När Fr
ont
As

sist slås av så händer detsamma
med förvarningsfunktionen och avståndsvar-
ningen.
SEAT rekommenderar att Front Assist alltid
lämnas på. Undantag ››› sidan 202, Tillfällig
avstängning av Front Assist i följande situa-
tioner. Slå på och av Front Assist
När tändningen är på k

an Front Assist slås på
och av på följande vis:
● Välj motsvarande menyalternativ med
knappen för för
arassistanssystemen
›››  sidan 36.
● ELLER: Slå på eller av
systemet Easy Con-
nect med  -knappen och funktionsknap-
p arn
a S
ETTINGS och
För
ar
a ssistans
› ››
 s
i-
d
an 34.
När Front Assist har stängts av kommer in-
strumentpanelen att informera dig med föl-
jande indikation  ››› bild 189.
Slå på eller av förvarningsfunktionen
Förvarningsfunktionen (advance warning)
kan slås på eller av i systemet Easy Connect
genom att använda  -knappen och funk-
tion skn
ap

parna SETTINGS och
För
ar
a ssistans ›››
 sid
an 34.
S ystemet sparar inställningen till nästa gång
som tändningen slås på.
SEAT rekommenderar att förvarningsfunktio-
nen alltid är på.
Beroende på infotainmentsystemet som är
installerat i bilen, kan förvarningsfunktionen
justeras på följande sätt:
● Klar
● Medel »
201
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Om symbolen är vit: ACC är aktiv.
Ett framförvarande fordon har upptäckts. ACC anpassar
hastigheten och avståndet till det framförvarande fordo-
net.

Om symbolen är grå: ACC är inaktiv
(standby)
Systemet är aktivt men justerar inte.

Den lyser grönt:
ACC är aktiv.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s

lås på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Var-
ning s
symboler på sidan 116. Observera
När ACC har kopplats på, kan indikationerna
på ins trumentp

anelen döljas av varningar
från andra funktioner, so exempelvis ett in-
kommande samtal. Radarsensor
Bild 195
På den främre stötfångaren: radar-
sen sor
. En radarsensor monteras på den främre stöt-
fån
g
ar

en för att avgöra trafiksituationen
››› bild 195 1 .
R a
d

arsensorns sikt kan påverkas av smuts,
såsom lera eller snö, eller av miljöpåverkan
som regn eller dimma. I ett sådant fall funge-
rar inte den adaptiva farthållaren (ACC). In-
strumentpanelens display visar följande
meddelande: ACC: Ingen sensorsikt!
Om nödvändigt, rengör radarsensorn ››› .
När r a
d

arsensorn åter fungerar som den ska
så kommer ACC automatiskt att vara tillgäng-
lig igen. Meddelandet på instrumentpanelen
stängs av och ACC aktiveras igen.
Användningen av ACC kan påverkas av en
stark reflektion av radarsignalen. Det kan
hända, exempelvis, på en stängd parkering
eller på grund av befintliga metallföremål (t.ex. räcken på vägen eller presenningar
som används

för vägarbete).
Området framför och runt radarsensorn ska
inte täckas med fästmedel, extraljus eller lik-
nande strålkastare, då det kan påverka ACC-
funktionen negativt.
Om strukturella ändringar görs på fordonet,
t.ex. om upphängningen sänks eller den
främre spoilern ändras, kan det påverka an-
vändningen av ACC. Strukturella ändringar
bör endast utföras av specialiserade verkstä-
der. SEAT rekommenderar att du kontaktar en
SEAT-återförsäljare för detta.
Om arbete utförs felaktigt på fordonets främ-
re del, kan radarsensorn skadas eller förlora
sina inställningar, och ACC-funktionen kan
påverkas. Reparationsarbete bör därför en-
dast utföras av specialiserade verkstäder.
SEAT rekommenderar att du kontaktar en
SEAT-återförsäljare för detta. VIKTIGT
Om du tror att radarsensorn kan vara skadad
ell er h

ar tappat sin inställning, koppla från
ACC. På så sätt undviker du skador. Om detta
händer, justera den.
● Sensorn kan skadas eller tappa sina inställ-
ningar om den får en s
töt, t.ex. vid en parker-
ingsmanöver. Det kan äventyra systemets ef-
fektivitet eller koppla ifrån den. » 207
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Vård och underhåll
●
Använd a l
drig bränsle, terpentin, motorol-
ja, nagellackborttagningsmedel eller andra
flyktiga vätskor. Dessa är giftiga och mycket
lättantändliga. Risk för brand och explosion.
● Innan du tvättar fordonet eller utför under-
håll, slå av
motorn, dra åt handbromsen or-
dentligt och ta ut nyckeln ur tändningen. VIKTIGT
Försök aldrig att avlägsna smuts, lera eller
d amm om f or

donets yta är torr. Använd aldrig
en torr duk eller svamp till rengöringen. Detta
skulle kunna skada fordonets lack eller föns-
ter. Blöt smuts, lera och damm med rikligt
med vatten. Miljövård
● Försök att

välja bilvårdsprodukter som inte
skadar miljön.
● Avfall från bilvårdsprodukter ska inte kas-
seras
tillsammans med vanligt hushållsav-
fall. Läs informationen om kassering på för-
packningen. Vård av fordonets yttre
Aut om
ati

sk bilvättunnelFordonets lack är så slitstark att fordonet nor-
m
alt
k

an tvättas utan problem i en automa-
tisk biltvättunnel. Förslitningen på lacken be- ror dock till stor del på typen av biltvättunnel,
borst

arna som används, vattenfiltreringen
och typen av rengörings- och skyddsproduk-
ter.
Innan du kör genom en biltvätt ska du vara
noga med att vidta de vanliga försiktighetsåt-
gärderna, t.ex. att stänga rutorna. Det finns
inget annat att anmärka på.
Om fordonet har specialtillbehör som t.ex.
spoilers eller takräcke eller antenn för komra-
dio o.s.v. rekommenderar vi att du först råd-
gör med den som driver biltvätten.
Efter tvätt, kan bromsarna behöva någon tid
att svara eftersom bromsskivorna och -beläg-
gen kan vara våta eller till och med frusna på
vintern. "Torka" bromsarna genom att brom-
sa flera gånger. VARNING
Vatten, is och salt i bromssystemet kan mins-
ka br omseff

ekten. Olycksrisk. Handtvätt
Tvätta fordonet
– Luckra först upp smutsen och skölj bort
den med v
att

en.
– Rengör fordonet från topp till botten med
en mjuk sv

amp, en handske eller en borste.
Använd mycket lätt tryck. –
Skölj of
ta ur svampen eller handsken med
rent vatten.
– Speciellt bilschampo bör bara användas
med myc

ket envis smuts.
– Lämna hjulen, tröskelpanelerna osv. till sist
och använd en ann

an svamp eller handske.
– Skölj fordonet noga med vatten.
– Torka fordonets yta försiktigt med ett säm-
skskinn.
– In

kalla temperaturer, torka gummitätning-
arna oc
h deras ytor så att de inte fryser. Ap-
plicera silikonspray på gummitätningarna.
Efter att fordonet har tvättats:
– Undvik plötslig, tvär bromsning efter tvätt.
"Torka" br

omsarna genom att bromsa flera
gånger. VARNING
● Tvätt a f

ordonet med tändningen avslagen.
● Skydda händerna och armarna mot vassa
metal
lkanter när du rengör underredet, inuti
hjulhusen osv. Risk för personskada.
● Vatten, is och salt i bromssystemet kan
minska br
omseffekten. Olycksrisk. VIKTIGT
● Avläg s

na aldrig smuts, lera eller damm om
fordonets yta är torr. Använd aldrig en torr » 251
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet