Användning
Trippmätare Bild 125
Instrumentpanel: Trippmätare och
åt er
s
tällningsknapp. Sträckan som färdats visas i "kilometer" eller
mi
l
e
s "m". Det är möjligt att ändra måttenhet
(kilometer "km"/miles "m") i radion/Easy
Connect*. Var vänlig se bruksanvisningen för
Easy Connect* för fler detaljer.
Vägmätare/färdminne
Vägmätaren visar bilens totala körsträcka.
Färdminnet visar den totala körsträckan se-
dan den återställdes senast. Den används för
att mäta de korta körningarna. Den sista siff-
ran i färdminnet visar en sträcka på 100 me-
ter eller en tiondels mile.
Färdminnet kan återställas till noll genom att
trycka på 0.0/SET
› ›
› b
ild 125. Displayfel
Om det upp
står ett fel i instrumentpanelen vi-
sas bokstäverna DEF i färdminnets display.
Låt reparera felet omedelbart, eller så fort det
är möjligt.
Kylmedelstemperaturmätare I fordon utan kylvätsketermometer lyser en
sign
al
lampa vid höga kylvätsketemperatu-
rer ››› sidan 266. Observera ››› .
Kylmedel s
temperaturmätaren 2
› ›
› b
ild 124
fungerar bara med tändningen påslagen. Var
vänlig läs följande information om de olika
temperaturområdena för att undvika skador
på motorn.
Kall motor
Om endast dioderna i den nedre delen av
skalan tänds tyder det på att motorn ännu
inte har nått driftstemperatur. Undvik höga
varvtal och tung acceleration och låt inte mo-
torn arbeta hårt.
Normal temperatur
Under normal drift tänds dioderna upp till
mittersta området, vilket innebär att motorn
har nått driftstemperaturen. Vid höga utom-
hustemperaturer och när motorn får arbeta
hårt kan dioderna tändas ända upp till det
övre området. Det är inget att oroa sig för så länge signallampan på instrumentp
ane-
lens digitala display inte tänds.
Värmeområde
När dioderna tänds på displayens övre områ-
de och signallampan visas visas på instru-
mentpanelen ligger kylmedelstemperaturen
på för hög nivå ››› sidan 266. VIKTIGT
● För att g ar
antera lång livslängd för motorn
ska man undvika höga varvtal och höga kör-
hastigheter och inte låta motorn arbeta hårt
de första ca 15 minuterna när motorn är kall.
Hur lång tid det tar innan motorn är varm be-
ror också på utomhustemperaturen. Använd
vid behov motoroljetemperaturen* ›››
si-
dan 40 som vägledning.
● Extra lampor och andra tillbehör som mon-
tera
s framför luftintaget minskar den kylande
effekten av kylmedlet. Vid höga utomhustem-
peraturer och hög motorbelastning finns det
risk för överhettning av motorn.
● Den främre spoilern ser också till att den
kylande luf
ten fördelas korrekt när fordonet
körs. Om spoilern är skadad kan det reducera
kyleffekten, vilket kan leda till överhettning
av motorn. Uppsök specialisthjälp. 114
Vård och underhåll
●
Använd a l
drig bränsle, terpentin, motorol-
ja, nagellackborttagningsmedel eller andra
flyktiga vätskor. Dessa är giftiga och mycket
lättantändliga. Risk för brand och explosion.
● Innan du tvättar fordonet eller utför under-
håll, slå av
motorn, dra åt handbromsen or-
dentligt och ta ut nyckeln ur tändningen. VIKTIGT
Försök aldrig att avlägsna smuts, lera eller
d amm om f or
donets yta är torr. Använd aldrig
en torr duk eller svamp till rengöringen. Detta
skulle kunna skada fordonets lack eller föns-
ter. Blöt smuts, lera och damm med rikligt
med vatten. Miljövård
● Försök att
välja bilvårdsprodukter som inte
skadar miljön.
● Avfall från bilvårdsprodukter ska inte kas-
seras
tillsammans med vanligt hushållsav-
fall. Läs informationen om kassering på för-
packningen. Vård av fordonets yttre
Aut om
ati
sk bilvättunnelFordonets lack är så slitstark att fordonet nor-
m
alt
k
an tvättas utan problem i en automa-
tisk biltvättunnel. Förslitningen på lacken be- ror dock till stor del på typen av biltvättunnel,
borst
arna som används, vattenfiltreringen
och typen av rengörings- och skyddsproduk-
ter.
Innan du kör genom en biltvätt ska du vara
noga med att vidta de vanliga försiktighetsåt-
gärderna, t.ex. att stänga rutorna. Det finns
inget annat att anmärka på.
Om fordonet har specialtillbehör som t.ex.
spoilers eller takräcke eller antenn för komra-
dio o.s.v. rekommenderar vi att du först råd-
gör med den som driver biltvätten.
Efter tvätt, kan bromsarna behöva någon tid
att svara eftersom bromsskivorna och -beläg-
gen kan vara våta eller till och med frusna på
vintern. "Torka" bromsarna genom att brom-
sa flera gånger. VARNING
Vatten, is och salt i bromssystemet kan mins-
ka br omseff
ekten. Olycksrisk. Handtvätt
Tvätta fordonet
– Luckra först upp smutsen och skölj bort
den med v
att
en.
– Rengör fordonet från topp till botten med
en mjuk sv
amp, en handske eller en borste.
Använd mycket lätt tryck. –
Skölj of
ta ur svampen eller handsken med
rent vatten.
– Speciellt bilschampo bör bara användas
med myc
ket envis smuts.
– Lämna hjulen, tröskelpanelerna osv. till sist
och använd en ann
an svamp eller handske.
– Skölj fordonet noga med vatten.
– Torka fordonets yta försiktigt med ett säm-
skskinn.
– In
kalla temperaturer, torka gummitätning-
arna oc
h deras ytor så att de inte fryser. Ap-
plicera silikonspray på gummitätningarna.
Efter att fordonet har tvättats:
– Undvik plötslig, tvär bromsning efter tvätt.
"Torka" br
omsarna genom att bromsa flera
gånger. VARNING
● Tvätt a f
ordonet med tändningen avslagen.
● Skydda händerna och armarna mot vassa
metal
lkanter när du rengör underredet, inuti
hjulhusen osv. Risk för personskada.
● Vatten, is och salt i bromssystemet kan
minska br
omseffekten. Olycksrisk. VIKTIGT
● Avläg s
na aldrig smuts, lera eller damm om
fordonets yta är torr. Använd aldrig en torr » 251
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
