Användning
Parkering Handbromsen bör alltid dras åt ordentligt när
for
donet
är parkerat.
Notera alltid följande punkter när du parkerar
fordonet:
– Använd bromspedalen för att stanna fordo-
net.
– Dra åt
handbromsen.
– Ställ in 1:ans växel.
– Slå av motorn och ta ut nyckeln ur tänd-
ning en.
Vrid ratten något för att koppla in
rattlåset.
– Ta alltid nycklarna med dig när du lämnar
fordonet
››› .
Ytt erlig
a inf
ormation om att parkera i backar:
Vrid ratten så att fordonet rullar mot trottoar-
kanten om det börjar rulla.
● Om fordonet parkeras i nedförsb
acke, ska
du vrida framhjulen så att de pekar mot trot-
toarkanten.
● Om fordonet parkeras i uppförs
backe, ska
du vrida framhjulen så att de pekar bort från
trottoarkanten.
● Säkra fordonet som vanligt genom att dra
åt handbr
omsen ordentligt och lägga i 1:ans
växel. VARNING
● Vidt a åt
gärder för att minska risken för per-
sonskador när du lämnar fordonet utan till-
syn.
● Parkera aldrig där det heta avgassystemet
skul
le kunna tända lättantändliga material,
som t.ex. torrt gräs, låga buskar, spillt bräns-
le osv.
● Låt aldrig fordonets passagerare bli kvar i
fordonet
när det är låst. De kan inte öppna
fordonet inifrån och kan bli instängda i fordo-
net vid nödläge. Låsta dörrar försinkar hjäl-
pen till fordonets passagerare vid nödläge.
● Lämna aldrig barn ensamma i fordonet. De
kan sätta f
ordonet i rörelse, till exempel ge-
nom att frigöra handbromsen eller växelspa-
ken.
● Beroende på väderleksförhållandena kan
det bli m
ycket varmt eller kallt inuti fordonet.
Detta kan ha dödliga konsekvenser. Broms- och stabilitetssystem
El ektr
oni
sk stabilitetskontroll (ESC)* Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
min
sk
ar ri
sken för sladd och förbättrar fordo-
nets stabilitet och väggrepp.
Det elektroniska stabilitetsprogrammet (ESC)
omfattar det elektroniska differentiallåset
(EDL) och antispinnsystemet (ASR). ESC arbe- tar tillsammans med ABS. Båda varningslam-
porna tänds
vid fel på ESC- eller ABS-syste-
men.
ESC startas automatiskt när motorn startas.
ESC-systemet är alltid aktivt och kan inte
kopplas från. Med Easy Connect-systemet går
det bara att inaktivera ASR eller välja sportlä-
get.
ASR kan inaktiveras om du vill kunna slira
››› sidan 173.
Till exempel:
● Vid körning med snökedjor.
● Vid körning i djup snö eller på lösa under-
lag.
● När bi
len sitter fast, för att kunna gunga
den fram och ti
llbaka.
Tryck på knappen för att slå på ASR igen när
du inte längre behöver kunna slira.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)*
ESC minskar risken att sladda genom att
bromsa hjulen ett och ett.
Systemet använder rattvinkeln och väghas-
tigheten för att beräkna den riktningsförändr-
ing som föraren önskar och jämför dem kon-
stant med bilens faktiska beteende. När avvi-
kelser uppstår, exempelvis om fordonet bör-
jar sladda, bromsar ESC automatiskt tillämp-
ligt hjul.
172
Köra
Aktivera ASR
E a
sy
Connect-systemets meny ››› sidan 116
används för att sätta på ASR. Antispinnsyste-
met aktiveras.
Signallampan slocknar. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas ASR akti-
verat .
● Aktivera eller avaktivera ASR- eller ESC-
funktionen i E
asy Connect-systemet med
hjälp av knappen och funktionsknappar-
n a S
ET
TINGS och
E
SC
System .
VARNING
Du bör slå på ESC Sport-läget endast om tra-
fiks it
uationen och din körförmåga tillåter dig
att göra det på ett säkert sätt: risk för sladd!
● Med ESC i Sport-läge begränsas stabiliser-
ingsf
unktionen för att tillåta en sportigare
körning. Drivhjulen kan spinna och fordonet
kan sladda. Observera
Om ASR kopplas från eller ESC:s sportläge
välj s, f
arthållare* att stängas av. Elektronisk differentialspärr (EDS)*
EDL fungerar tillsammans med ABS i fordon
utru
s
t
ade med elektronisk stabilitetskontroll
(ESC)*. EDL-systemet hjälper bilen att börja köra, ac-
celer
era och köra i uppförsbacke i våta förhål-
landen där det annars kan vara svårt eller till
och med omöjligt.
Det använder ABS-sensorn för att övervaka
hastigheten på de drivande hjulen.
Vid hastigheter på upp till 80 km/h (50 mph)
kan systemet kompensera skillnader i de dri-
vande hjulens varvtal med ca 100 varv/min.
Orsaken till skillnaderna kan vara delvis halt
vägunderlag. Det gör det genom att bromsa
det hjul som har tappat fästet och distribuera
mer drivkraft till det andra drivna hjulet via
differentialväxeln.
För att förhindra att skivbromsen på det
bromsande hjulet överhettas stoppas EDL au-
tomatiskt om det utsätts för överdriven be-
lastning. Bilen fortsätter att fungera normalt
utan EDL-systemet. Av denna anledning infor-
meras inte föraren om att EDL-systemet har
stängts av.
EDL aktiveras automatiskt igen när bromsen
har kylts ned.
Signallampa
Ett fel på EDL indikeras av ESC-signallampan
. Ta bilen till en specialistverkstad så snart
som möjligt. VARNING
● Try
ck försiktigt på gaspedalen vid accelera-
tion på halt underlag, som is eller snö. Trots
EDL-systemet kan de drivna hjulen börja spin-
na. Detta kan på försämra bilens stabilitet.
● Anpassa alltid din körstil efter vägförhål-
landena oc
h trafiksituationen. Låt inte den
extra säkerhet som EDL-systemet ger fresta
dig till att ta risker under körningen.Det kan
leda till olyckor. VIKTIGT
Modifieringar av bilen (t.ex. av motorn,
broms sy
stemet, växellådan eller någon an-
nan komponent som påverkar hjulen och
däcken) kan påverka effektiviteten hos EDL-
systemet ››› sidan 249. Hydraulisk bromsassistans, HBA
(Hy
dr
au
lic Brake Assist)* Funktionen för hydraulisk bromsassistans
(HB
A) finn
s
endast i bilar med ESC.
De flesta förare bromsar i tid i en nödsitua-
tion, men inte med maximal kraft. Detta leder
till onödigt långa bromssträckor.
Det är då som bromsassistanssystemet kom-
mer till nytta. När bromspedalen trampas ner
snabbt tolkar bromskontrollen det som en
nödsituation. Bromskontrollen bygger då »
175
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Köra
säkerhetsfunktionerna fresta dig att ta risker
under k
örnin
gen.
● Hur effektivt ABS-systemet är beror också
på däcken på b
ilen ››› sidan 271.
● Om växellådan eller bromssystemet modifi-
eras
kan ABS-systemets effektivitet försäm-
ras betydligt. VARNING
● Inn an mot orhu
ven öppnas bör du läs och
observera varningarna på ››› sidan 261, Arbe-
te i motorrummet.
● Om bromssystemets varningslampa
tänds ti
llsammans med ABS-varningslampan
stanna omedelbart bilen och kontrollera
bromsvätskenivån i behållaren ››› sidan 268,
Bromsvätska. Om bromsvätskenivån har un-
derstigit "MIN"-markeringen får du inte köra
vidare. Olycksrisk. Tillkalla teknisk hjälp.
● Om bromsvätskenivån är korrekt kan felet i
bromssy
stemet ha orsakats av ett fel i ABS-
systemet. Detta kan leda till att bakhjulen
snabbt låser sig när du bromsar. Detta i sin
tur kan leda till att bakänden slirar. Risk för
sladd! Stanna bilen och sök teknisk hjälp. Elektronisk differentialspärr (XDS)*
När man kör i en kurva medger differentialvä-
x
eln att
det
yttre hjulet roterar i en högre has-
tighet än det inre hjulet. På så sätt får det
hjul som roterar snabbare (ytterhjulet) lägre vridmoment än det inre hjulet. Det kan inne-
bära att det
vridmoment som går till det inre
hjulet är för högt i vissa situationer, vilket gör
att hjulet slirar. Å andra sidan får det yttre
hjulet ett lägre vridmoment än det kan över-
föra. Detta orsakar en övergripande förlust av
lateralt grepp på framaxeln, vilket resulterar i
understyrning eller "förlängning" av körba-
nan.
Genom att använda ESP-givarna och signaler-
na kan XDS-systemet upptäcks och korrigeras
denna detta.
Via ESC bromsar XDS det inre hjulet och mot-
verkar det överdrivna vridmomentet på detta
hjul. Det gör att förarens önskade körbana
blir betydligt mer precis.
XDS-systemet arbetar tillsammans med ESC-
systemet och är alltid aktivt, även när antis-
pinnregleringen ASR har kopplats ur eller ESC
är i Sport-läge.
Bromsservo Bromsservot ökar det tryck du lägger på
br
oms
ped
alen. Det fungerar endast när mo-
torn är igång.
Om bromsservon inte fungerar, exempelvis
på grund av fel, eller om bilen bogseras,
måste du trampa ner bromspedalen betydligt
hårdare för att kompensera för den bristande
servoassistansen. VARNING
Bromssträckan kan också påverkas av exter-
na f akt
orer.
● Låt aldrig bilen rulla med motorn avstängd.
Om du inte följ
er denna instruktion kan det
leda till olyckor. Bromssträckan ökar betyd-
ligt när bromsservot inte är aktivt.
● Om bromsservot inte fungerar, t.ex. när bi-
len bogser
as, måste du trampa ner bromspe-
dalen betydligt hårdare än normalt. Backkörningsassistent*
Bild 177
Relaterad video Denna funktion finns bara i fordon som är ut-
ru
s
t
ade med ESC.
Backkörningsassistenten hjälper föraren att
flytta sig från och uppför en backe när fordo-
net står stilla.
Systemet håller bromsarna ansatta i upp till
två sekunder efter det att föraren tar foten
från bromspedalen. Det förhindrar att bilen
rullar bakåt när det startas. Under dessa två
sekunder har föraren tillräckligt med tid att
släppa kopplingspedalen och accelerera utan »
177
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Alfabetiskt register
Dörrlåscylinder av i
s
ning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Dörröppningsspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
E E10 se Etanol (bränsle) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34, 116
Easy Connect-systemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
EDL se Elektronisk differentialspärr . . . . . . . . . . . . 175
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Effektivitetsprogram elektrisk extrautrustning . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
spartips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Elektrisk extrautrustning (effektivitetsprogram) . 40
Elektrolyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Elektronisk differentialspärr . . . . . . . 172, 174, 175 kontrollampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
signallampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Elektronisk differentialspärr (XDS) . . . . . . . . . . . 177
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) . . . . . 172, 174
Elektronisk startspärr . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 165
Elfönsterhissar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 133 bekväm öppning och stängning . . . . . . . . . . . 134
Eluttag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 släp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Ersättningsnycklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 elektronisk stabilitetskontroll . . . . . . . . 172, 174
Sportläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
se även Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) . 172
Etanol (bränsle) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Etikett med fordonsinformation . . . . . . . . . . . . . 278
Extern antenn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 F
Faror med att inte använda säkerhetsbälte . . . . . 80
Farthållare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43, 193 Varnings- och signallampor . . . . . . . . . . . . . . . 193
Felaktig sittställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Felfunktion Parkeringsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Fel i elektronisk differentialspärr (EDL) signallampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Fjärrkontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Fordon lyfta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
låsa upp och låsa med Keyless Access . . . . . . 127
Fordonets lack produkter för underhåll av fordonet . . . . . . . . 250
underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Fordonsdokumentfack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Fotgängarskydd se Fotgängarövervakningssystem . . . . . . . . . . 204
Fotgängarövervakningssystem . . . . . . . . . . . . . . 204
Framsäte manuell inställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Frontalkrockar och fysikens lagar . . . . . . . . . . . . . 80
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
funktionsfel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
meddelanden på skärmen . . . . . . . . . . . . . . . . 200
radarsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Stadsnödbromsfunktion . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
systembegränsningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
tillfällig avstängning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
se även Övervakningssystem Front Assist . . . 199
Front Assist Monitoring system radarsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Frostskyddsmedel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Främre dryckeshållare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Främre krockkuddar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Funktion för hastighetsreglering i nedförsbacke 183
funktion
sfel
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Funktionsfel Adaptiv farthållare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
dieselpartikelfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
koppling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
växellåda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
övervakningssystem Front Assist . . . . . . . . . . 200
Fylla tanken bränslemätare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Fälgar byta ett hjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Färdskrivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Fäste för bogserlina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Fästöglor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Fönster elektriska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
elmanövrering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
ta bort is . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Förankra bogserlinan fram. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Förare se Korrekt sittställning . . . . . . . . . . . . . 73, 74, 75
Förarinformationssystem använda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
assistanssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
elektrisk extrautrustning . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
hastighetsvarning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
journey data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
meny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
motorhuv, baklucka och dörrar öppna . . . . . . . 39
serviceintervaller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
spartips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
utomhustemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
varnings- och informationsmeddelanden . . . . . 39
288