Instrument och varnings-/signallampor
Bränslenivå Bild 126
Bränslemätare. Displayen
6
› ›
› bild 124 fungerar bara med
tändningen påslagen. När displayen når re-
servmarkeringen tänds den nedre lysdioden
med rött sken och signallampan syns ››› si-
dan 111. När bränslenivån är mycket låg blin-
kar den nedre lysdioden i rött.
Den kvarvarande sträckan innan bränsletan-
ken är tom visas på instrumentpanelen 3›››
bild 124.
Inf
ormation om bränsletankens volym i ditt
fordon finns i avsnitt ›››
sidan 55. VIKTIGT
Kör aldrig slut på bränsletanken helt och hål-
let . En or
egelbunden bränsleförsörjning kan
orsaka feltändning. På så sätt kan oförbränt
bränsle nå fram till avgassystemet, vilket kan
leda till överhettning av katalysatorn och
skador. Varnings- och signallampor
V arnin
g
ssymboler Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 45
Det finns röda (prioritet 1) och gula (prioritet
2) varningssymboler.
Varningsrapporter, Prioritet 1 (röd)
Om ett av dessa fel uppstår blinkar eller
tänds varningslampan samtidigt som tre
ljudvarningar ljuder. Det föreligger en var-
ning om fara. Stanna bilen och stäng av mo-
torn. Kontrollera och åtgärda felet. Sök pro-
fessionell hjälp vid behov.
Om flera fel av prioritet 1 upptäcks samtidigt
visas de efter varandra i ca två sekunder i ta-
get tills felen är avhjälpta.
Vid varningsmeddelande om fel av prioritet 1
visas inga menyer på displayen.
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 1 (röd)
● Bromssystemsymbol med varnin
gsmed-
delandet STOP BRAKE FLUID INSTRUC-
TION MANUAL (Stopp Bromsvätska Bruksan-
visning) eller STOP BRAKE FAULT IN-
STRUCTION MANUAL (Stopp Bromsfel Bruks-
anvisning). ●
Kylar
symbol med varningsmeddelandet
STOP SEE COOLANT INSTRUCTION MA-
NUAL (Stopp se Kylaren i Bruksanvisning).
● Motoroljetryckssymbol med varnin
gs-
meddelandet STOP ENGINE OIL PRESSU-
RE LOW! INSTRUCTION MANUAL (Stopp
Lågt Motoroljetryck Bruksanvisning).
Varningsrapporter, Prioritet 2 (gul)
Om ett av dessa fel uppstår tänds motsvaran-
de varningslampa samtidigt som en ljudvar-
ning hörs. Kontrollera motsvarande funktion
snarast möjligt även om bilen kan användas
utan risk.
Om flera varningsmeddelanden av prioritet 2
upptäcks samtidigt visas symbolerna efter
varandra i ca två sekunder i taget. Efter en
förutbestämd tid försvinner informationstex-
ten och symbolen visas som en påminnelse i
displayens kant.
Prioritet 2 varningsmeddelanden visas inte
förrän alla Prioritet 1 varningsmeddelanden
har åtgärdats!
Exempel på varningsmeddelanden av priori-
tet 2 (gul):*
● Bränslevarningslampan med informations-
text
en PLEASE REFUEL (Tanka). »
115
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Köra
Aktivera ASR
E a
sy
Connect-systemets meny ››› sidan 116
används för att sätta på ASR. Antispinnsyste-
met aktiveras.
Signallampan slocknar. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas ASR akti-
verat .
● Aktivera eller avaktivera ASR- eller ESC-
funktionen i E
asy Connect-systemet med
hjälp av knappen och funktionsknappar-
n a S
ET
TINGS och
E
SC
System .
VARNING
Du bör slå på ESC Sport-läget endast om tra-
fiks it
uationen och din körförmåga tillåter dig
att göra det på ett säkert sätt: risk för sladd!
● Med ESC i Sport-läge begränsas stabiliser-
ingsf
unktionen för att tillåta en sportigare
körning. Drivhjulen kan spinna och fordonet
kan sladda. Observera
Om ASR kopplas från eller ESC:s sportläge
välj s, f
arthållare* att stängas av. Elektronisk differentialspärr (EDS)*
EDL fungerar tillsammans med ABS i fordon
utru
s
t
ade med elektronisk stabilitetskontroll
(ESC)*. EDL-systemet hjälper bilen att börja köra, ac-
celer
era och köra i uppförsbacke i våta förhål-
landen där det annars kan vara svårt eller till
och med omöjligt.
Det använder ABS-sensorn för att övervaka
hastigheten på de drivande hjulen.
Vid hastigheter på upp till 80 km/h (50 mph)
kan systemet kompensera skillnader i de dri-
vande hjulens varvtal med ca 100 varv/min.
Orsaken till skillnaderna kan vara delvis halt
vägunderlag. Det gör det genom att bromsa
det hjul som har tappat fästet och distribuera
mer drivkraft till det andra drivna hjulet via
differentialväxeln.
För att förhindra att skivbromsen på det
bromsande hjulet överhettas stoppas EDL au-
tomatiskt om det utsätts för överdriven be-
lastning. Bilen fortsätter att fungera normalt
utan EDL-systemet. Av denna anledning infor-
meras inte föraren om att EDL-systemet har
stängts av.
EDL aktiveras automatiskt igen när bromsen
har kylts ned.
Signallampa
Ett fel på EDL indikeras av ESC-signallampan
. Ta bilen till en specialistverkstad så snart
som möjligt. VARNING
● Try
ck försiktigt på gaspedalen vid accelera-
tion på halt underlag, som is eller snö. Trots
EDL-systemet kan de drivna hjulen börja spin-
na. Detta kan på försämra bilens stabilitet.
● Anpassa alltid din körstil efter vägförhål-
landena oc
h trafiksituationen. Låt inte den
extra säkerhet som EDL-systemet ger fresta
dig till att ta risker under körningen.Det kan
leda till olyckor. VIKTIGT
Modifieringar av bilen (t.ex. av motorn,
broms sy
stemet, växellådan eller någon an-
nan komponent som påverkar hjulen och
däcken) kan påverka effektiviteten hos EDL-
systemet ››› sidan 249. Hydraulisk bromsassistans, HBA
(Hy
dr
au
lic Brake Assist)* Funktionen för hydraulisk bromsassistans
(HB
A) finn
s
endast i bilar med ESC.
De flesta förare bromsar i tid i en nödsitua-
tion, men inte med maximal kraft. Detta leder
till onödigt långa bromssträckor.
Det är då som bromsassistanssystemet kom-
mer till nytta. När bromspedalen trampas ner
snabbt tolkar bromskontrollen det som en
nödsituation. Bromskontrollen bygger då »
175
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
