Page 257 of 300

Vård och underhåll
Var 3:e månad
– Applicera en hårdvaxblandning på hjulen.
Lättmet al
lfäl
gar kräver regelbunden vård för
att bevara sitt utseende. Om vägsalt och
bromsdamm inte avlägsnas ofta skadas alu-
miniumytan.
Använd alltid ett syrafritt rengöringsmedel till
lättmetallfälgar.
Bilpolermedel eller andra medel med slipver-
kan bör inte användas för att underhålla fäl-
garna. Om skyddsbeläggningen skadas, t.ex.
av flygande stenar, bör det skadade området
repareras omedelbart. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Stål-
fälg ar på s
idan 254. Underredsskydd
Fordonets underrede har en beläggning som
sk
y
d
dar det från kemisk och mekanisk ska-
da.
Skyddsbeläggningen kan skadas vid körning.
Vi rekommenderar att du kontrollerar skydds-
beläggningen under karossen och på driv-
komponenterna och återställer den vid behov
före och efter vintersäsongen.
Vi rekommenderar att du besöker din auktori-
serade serviceverkstad för att utföra repara- tionsarbete och extra korrosionsskyddsarbe-
te.
VARNING
Applicera inte tätningsmedel eller belägg-
ning ar med k
orrisionsskydd på avgasrör, ka-
talysator eller värmesköldar på avgassyste-
met. Värmen från avgassystemet eller motorn
kan få dem att antändas. Risk för brand. Rengöra motorrummet
Var särskilt noga när du rengör motorrummet
K
orr
o
sionsskydd
Motorutrymmet och ytan på kraftenheten får
korrosionsskyddsbehandling på fabriken.
Gott korrosionsskydd är särskilt viktigt på
vintern då fordonet ofta körs på saltade vä-
gar. För att förhindra att salt fräter på fordo-
net bör hela motorutrymmet noga rengöras
före och efter vintern.
Serviceverkstäder har rätt produkter för att
rengöra och bevara samt nödvändig verk-
stadsutrustning. Av den anledningen rekom-
menderar vi att du låter dem utföra detta ar-
bete.
Korrosionsskyddet brukar avlägsnas om mo-
torutrymmet rengörs med fettborttagnings-
lösningar eller om du låter motorn rengöras.
När du låter detta arbete utföras, säkerställ att alla ytor, fogar, förband och komponenter
i motorutrymmet
får korrosionsskyddsbe-
handling. VARNING
● När du arbetar i mot orutr
ymmet, följ alltid
säkerhetsvarningarna ››› sidan 261.
● Innan du öppnar motorhuven ska du slå av
motorn, dra åt
handbromsen ordentligt och
alltid ta ut nyckeln ur tändningen.
● Låt motorn svalna innan du rengör motor-
rummet.
● Ren
gör inte fordonets underrede, hjulhusen
eller hju
lens kanter utan att skydda händer
och armar. Du kan skära dig på vassa metall-
delar. Underlåtenhet kan leda till personska-
da.
● Fukt, is och salt i bromssystemet kan på-
verka br
omsarnas effektivitet. Olycksrisk.
Undvik direkt efter tvätt plötslig, tvär broms-
ning.
● Rör aldrig kylarfläkten. Den är temperatur-
styr
d och kan starta automatiskt, även när
nyckeln har tagits ut ur tändningen! Miljövård
Bränsle-, fett- och oljeavlagringar kan avlägs-
na s
när motorn tvättas. Det smutsiga vattnet
måste rengöras i en oljeseparator. Av denna
anledning bör tvättning av motorn bara utfö-
ras av en specialiserad verkstad eller en ben-
sinstation. 255
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 258 of 300

Tips
Vårda kupéutrymmet R a
diodi
splay/Easy Connect* och kon-
trollpanel* Displayen kan göras rent med en mjuk duk
och ett
pr
ofessionellt rengöringsmedel för
"LCD-skärmar". Fukta duken med lite rengör-
ingsvätska.
Det Easy Connect-kontrollpanelen* bör först
göras ren med en borste så att smuts inte
kommer in i enheten eller mellan tangenter
och huset. Vi rekommenderar att du sedan
gör rent Easy Connect-kontrollpanelen* med
en duk som har fuktats med lite vatten och
diskmedel. VIKTIGT
● För att int e r
epa skärmen ska du inte torka
displayen med en torr duk.
● För att undvika skada ska du se till att inga
vätskor k
ommer in i Easy Connect-kontrollpa-
nelen*. Rengöra plastdetaljer och instrument-
bräd
an –
Rengör plastdelar och instrumentpanelen
med en r en, t
orr duk. –
Om dett
a inte g
er ett tillfredsställande re-
sultat, använd en särskild lösningsmedels-
fri plastrengöringsprodukt. VARNING
Rengör aldrig instrumentbrädans och krock-
kud demodu
lens yta med rengöringsmedel
som innehåller lösningsmedel. Lösningsme-
del gör att ytan blir porös. Om krockkudden
utlöses kan plastdelar lossna och orsaka per-
sonskador. VIKTIGT
Rengöringsprodukter som innehåller lös-
ning smedel
skadar materialet. Rengöra trädetaljer*
–
Rengör trädetaljerna med en ren duk fuktad
med v
att
en.
– Om detta inte ger ett tillfredsställande re-
sult
at, använd en mild tvållösning. VIKTIGT
Rengöringsprodukter som innehåller lös-
ning smedel
skadar materialet. Rengöra tygöverdrag och detaljer
Tygöverdrag och klädseldetaljer (t.ex. säten,
dörrkläd
sel) bör gör
as rent regelbundet med
en dammsugare. Detta tar bort smuts på ytan
som annars kan sjunka in i tygmaterialet un-
der användning. Använd inte ångdammsuga-
re eftersom ångan kan göra att smutsen sjun-
ker in ytterligare i tygmaterialet.
Normal rengöring
Vi rekommenderar att du använder en mjuk
tvättsvamp eller en kommersiell luddfri mik-
rofiberduk vid normal rengöring. Använd
borstar endast på golvbeklädnad och mattor,
eftersom andra tygytor kan skadas.
För vanlig smuts på ytan kan du använda ett
skumrengöringsmedel. Använd en tvätt-
svamp för att sprida ut skummet över hela
ytan och för att arbeta in det lite i materialet.
Se dock till att tygmaterialet inte blir genom-
blött. Torka sedan av skummet med en torr
och absorberande duk (t.ex. en mikrofibe-
rduk) och sug upp resterna med en dammsu-
gare när ytan är torr.
Ta bort fläckar
Behandla fläckar från dryck (t.ex. kaffe, juice
etc.) med ett rengöringsmedel för känsligt
tyg. Detta rengöringsmedel bör strykas på
med en svamp. Om fläckarna är svåra att ta
bort kan rengöringspasta appliceras direkt
på fläcken och sedan arbetas in i tyget. Ytan
256
Page 259 of 300

Vård och underhåll
måste då sköljas med rent vatten för att av-
läg s
n
a eventuella rester från pastan. Gör det
genom att använda en fuktig duk eller tvätt-
svamp och sedan torka fläcken med en ab-
sorberande duk.
Avlägsna choklad eller makeupfläckar med
rengöringspasta (t.ex. mild såpa). Skölj se-
dan bort såpan med vatten (blöt tvättsvamp).
Ett spritbaserat rengöringsmedel kan använ-
das till att avlägsna fett, olja, läppstift eller
bläck. Torka sedan upp de upplösta fett- eller
färgpartiklarna med en absorberande duk el-
ler liknande. Eventuellt kan du behöva be-
handla fläcken med rengöringspasta och vat-
ten mer än en gång.
Om överdragen eller tygpanelerna är väldigt
smutsiga rekommenderar vi att du låter få
dem rengjorda av ett professionellt rengör-
ingsföretag med schampo och spray. Observera
Öppna kardborreband på kläder kan skada
säten a
s klädsel. Kontrollera att de har
stängts. Rengöra skinn*
Normal rengöring
– Fukta en bomulls- eller ylleduk med vatten
oc h t ork
a av läderytorna. Rengöra envisa fläckar
– Mer envis smuts kan avlägsnas med en
svag t
vållösning (ren flytande tvål; två
matskedar utspätt i en liter vatten) och en
duk.
– Låt inte vattnet sugas in i lädret eller i söm-
marna.
– T
orka sedan av med en mjuk, torr duk.
Underhålla läder – Lädr
et ska behandlas två gånger om året
med en särski
ld lädervårdsprodukt som
finns hos din serviceverkstad.
– Applicera dessa produkter sparsamt.
– Torka sedan av med en mjuk duk.
SEAT gör al
lt som står i sin makt för att beva-
ra denna naturprodukts genuina egenskaper.
På grund av de naturliga egenskaperna hos
de speciellt utvalda hudarna som används är
det färdiga lädret i viss mån känsligt för fett
och smuts osv. så viss försiktighet krävs i
den vardagliga användningen och när man
vårdar lädret.
Damm och sandkorn i porerna och sömmarna
kan repa och skada ytan. Om fordonet befin-
ner sig i solstrålning under långa perioder
bör lädret skyddas för att förhindra att det
bleknar. Vissa små variationer i naturligt lä-
der med hög kvalitet är dock normalt. VIKTIGT
● Använd int e lös
ningsmedel, polermedel av
vax, fläckborttagare eller liknande produkter
på läder.
● För att undvika skador bör envisa fläckar
tas
bort av en specialiserad verkstad. Göra rent Alcantara-bilklädsel*
Avlägsna damm och smuts
– Fukta en duk lit
e oc
h torka nedåt på sätes-
beklädnaden.
Avlägsna fläckar
– Fukta en duk med ljummet varm eller ut-
spädd
lacknafta.
– Torka fläcken. Börja utifrån och arbeta inåt.
– Torka det rena området med en mjuk trasa.
Använd inte r
engöringsmedel för läder på Al-
cantara-sätesbeklädnad.
Du kan använda en passande såpa för damm
och smuts.
Damm och sandkorn i porerna och sömmarna
kan repa och skada ytan. Om bilen blir ståen-
de i solen under en längre tid bör Alcantara-
läder skyddas mot direkt solljus för att undvi-
ka att det bleks. Mindre färgskillnader upp-
står dock av vanlig användning. »
257
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 260 of 300

Tips
VIKTIGT
● Använd int e lös
ningsmedel, polermedel av
vax, skokräm, fläckborttagare eller liknande
produkter på Alcantara.
● För att undvika skador bör envisa fläckar
tas
bort av en specialiserad verkstad.
● Använd under inga omständigheter borstar,
hårda t
vättsvampar eller liknande verktyg. Rengöra säkerhetsbälten
Ett smutsigt säkerhetsbälte kanske inte fun-
g
er
ar k
orrekt. Kontrollera regelbundet alla sä-
kerhetsbälten och håll dem rena.
Rengöring av säkerhetsbälten
– Dra det smutsiga säkerhetsbältet rakt ut
och rul
la ut det.
– Rengör smutsiga säkerhetsbälten med en
mild tvållös
ning.
– Låt det torka.
– Rulla inte ihop säkerhetsbältet innan det
har tork
at.
Om stora fläckar bildas på bältena kan de
inte dras in korrekt i det automatiska upprull-
ningsdonet. VARNING
● Använd int e k
emiska rengöringsmedel på
säkerhetsbältena, eftersom detta kan försva-
ga bältena. Säkerställ att säkerhetsbältena
inte kommer i kontakt med korrosiva vätskor.
● Kontrollera säkerhetsbältenas skick med
jämna mell
anrum. Om du märker att bältes-
remmarna, beslagen, upprullningsdonen eller
låsen på något bälte har skadats måste bältet
bytas ut av en specialiserad verkstad.
● Försök inte att själv reparera ett skadat sä-
kerhets
bälte. Säkerhetsbältena får inte tas
bort eller ändras på något sätt. VIKTIGT
Låt säkerhetsbälten torka helt efter rengöring
innan du ru l
lar in dem. Bältenas upprull-
ningsdon kan annars skadas. Kontroll och påfyllningsni-
våer
T ank
a
T
anka Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 55
Om det automatiska påfyllningsmunstycket
fungerar korrekt stängs det av automatiskt
när bränsletanken är "full". Försök aldrig fylla
på ytterligare efter denna punkt eftersom ex-
pansionstanken då kommer att fyllas. Bräns-
le kan då läcka ut vid varma omgivningstem-
peraturer.
Korrekt bränslegrad för din bil kan ses på
skylten på insidan av tankluckan. VARNING
● Bräns l
e är lättantändligt och kan orsaka
allvarliga brännskador och andra skador.
–Rök inte och kom inte i kontakt med gnis-
tor när du tankar fordonet eller en reserv-
dunk, med bränsle. Detta utgör en explo-
sionsrisk.
– Följ lagstadgade krav för användning av
reservdunk med bränsle. 258
Page 261 of 300

Kontroll och påfyllningsnivåer
–
Av säk
erhetsskäl rekommenderar vi inte
förvaring av reservdunk med bränsle i bi-
len. Dunken kan skadas vid en olycka och
börja läcka.
● Om du, under extraordinära omständighe-
ter, mås
te ha en reservdunk med bränsle med
dig ska följande observeras:
– Fyll aldrig reservdunken inuti eller på bi-
len. En elektrostatisk uppladdning kan
bildas under påfyllningen och göra att
bränsleångorna antänds. Detta kan leda
till explosion. Sätt alltid dunken på mar-
ken vid påfyllning.
– För in bränslemunstycket så långt som
möjligt i dunkens öppning.
– Om reservdunken är gjord av metall mås-
te påfyllningsmunstycket vara i kontakt
med dunken under påfyllning. Det för-
hindrar att elektrostatisk uppladdning
bildas.
– Spill aldrig bränsle i bilen eller i baga-
geutrymmet. Bränsleångor är explosiva.
Risk för dödsfall. VIKTIGT
● Bräns l
espill ska tas bort från lacken ome-
delbart.
● Låt aldrig tanken bli helt tom. Oregelbun-
den bränsl
eförsörjning kan orsaka feltänd-
ning. Det kan resultera i att oförbränt bränsle
kommer in i katalysatorn och orsakar skador.
● Vid påfyllning av bränsletanken efter att
den har bliv
it helt tom på en bil med diesel- motor måste tändningen sättas på i minst 30
seku
nder inn
an motorn startas. När du sedan
startar motorn kan det ta längre tid än nor-
malt (upp till en minut) för motorn att tända.
Det beror på att bränslesystemet måste avluf-
ta sig självt innan start. Miljövård
Försök inte att fylla på ytterligare bränsle ef-
t er att det
automatiska påfyllningsmunstyck-
et har slagit ifrån. Det kan leda till att bräns-
let svämmar över om det blir varmt. Observera
Det finns ingen nödmekanism för att lossa
tank loc
ket manuellt. Vid behov, begär hjälp
av serviceverkstad. Bränsle
Ty
per av
bensin Rätt bensintal anges på insidan av tankluck-
an.
F
or
donet
är utrustat med en katalysator och
får endast köras med blyfri bensin. Bensinen
måste uppfylla den europeiska standarden
EN 228 eller den tyska standarden DIN
51626-1 och måste vara blyfri. Du kan fylla
på med en högsta etanolandel på 10 % (E10). Bensintyperna skiljs åt med
oktanta
l
(RON).
Följande anges på etiketten på insidan av
tankluckan.
95-oktanig blyfri bensin eller 91-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 95-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt:
vanlig 91-oktanig bensin, med en mindre ef-
fektminskning.
Blyfri bensin med minst 95 oktan
Du ska använda 95-oktanig bensin som
lägst.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
98-oktanig blyfri bensin eller 95-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 98-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt: 95-
oktanig bensin, med en mindre effektminsk-
ning.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan. »
259
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 262 of 300

Tips
Bensintillsatser
K v
alit
eten på bränslet påverkar motorns be-
teende, prestanda och livslängd. Därför ska
bensinen som du använder innehålla lämpli-
ga metallfria tillsatser som tillverkaren har
tillsatt. Dessa tillsatser hjälper till att förhind-
ra korrosion, hålla bränslesystemet rent och
förhindra avlagringar från att bildas i motorn.
Om bensin av hög kvalitet med metallfria till-
satser inte finns tillgänglig eller om motor-
problem uppstår måste de nödvändiga till-
satserna läggas till vid tankningen ››› .
D et
är int
e alla bensintillsatser som har visat
sig vara effektiva. Användningen av olämpli-
ga bränsletillsatser kan orsaka avsevärd ska-
da på motorn och katalysatorn. Metalltillsat-
ser bör aldrig användas. Metalltillsatser kan
ingå i bensintillsatser som minskar knack-
ningsbenägenheten eller oktantalet ››› .
S EA
T r
ekommenderar "genuina bränsletillsat-
ser för bensinmotorer från Volkswagen
Group". Dessa tillsatser kan köpas hos SEAT-
återförsäljare, som också tillhandahåller in-
formation om hur de används. VIKTIGT
● Tank a int
e om pumpen visar att bränslet in-
nehåller metall. LRP (lead replacement petrol
(blyersatt bensin) ) bränslen innehåller höga
koncentrationer av tillsatser. Användning av
dessa kan skada motorn! ●
Tank a T
anka aldrig med bränsle som inne-
håller en stor del etanol (t.ex. E50, E85). Det-
ta kan skada bränslesystemet.
● Även om du bara fyller en full tank med
blyat
bränsle eller med andra metalltillsatser
så försämrar detta katalysatorns effektivitet
ordentligt.
● Använd endast bränsletillsatser som är
godkänd
a av SEAT. Oktanhöjande tillsatser
eller anti-knacktillsatser kan innehålla me-
talltillsatser som kan skada motorn eller ka-
talysatorn allvarligt. Dessa tillsatser får inte
användas.
● Vid användning av bensin med lägre okta-
ntal
än det korrekta för motorn kan ett högt
motorvarvtal och fullt gaspådrag skada mo-
torn. Observera
● Du får an vänd
a bensin med ett högre okta-
ntal än det som rekommenderas till din mo-
tor.
● I länder där blyfri bensin inte finns tillgäng-
liga kan du t
anka med bensin med ett lågt
blyinnehåll. Dieselbränsle
Se informationen på insidan av tankluckan.
V
i r
ek
ommenderar att du använder diesel -
bränsle som uppfyller den europeiska stan-
darden EN 590. Om diesel som uppfyller den europeiska standarden EN590 inte finns till-
gänglig måst
e cetantalet vara 51, som lägst.
Om motorn är utrustad med ett partikelfilter
måste svavelinnehållet vara lägre än 50 ppm.
Vinteranpassat dieselbränsle
Sommarbränsle blir tjockare på vintern och
följaktligen blir det svårare att starta motorn.
Därför erbjuder bensinstationer i vissa länder
även vinterdiesel som är mer flytande i kyla
(vinteranpassad diesel). VIKTIGT
● Bil en är int
e konstruerad för att använda
biodiesel (FAME-bränsle). Bränslesystemet
skadas om du använder biodiesel.
● Blanda inte bränsletillsatser, t.ex. "thin-
ner", bensin el
ler liknande tillsatser, med
dieselbränsle.
● Om diesel med låg kvalitet används kan det
bli nödvändigt
att dränera bränslefiltret ofta-
re är vad som specificeras i underhållspro-
grammet. Vi rekommenderar att du får detta
gjort hos en specialiserad verkstad. Om vat-
ten samlas i filtret kan detta orsaka prestan-
daproblem i motorn. 260
Page 263 of 300

Kontroll och påfyllningsnivåer
Arbete i motorrummet säk erhet
s
anvisningar för arbete i mo-
torrummet Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 17
Innan arbetet påbörjas på motorn eller i mo-
torutrymmet:
1. Slå av motorn och ta ut nyckeln ur tänd- ningen.
2.
Dra åt handbromsen.
3. För växelspaken till neutralläget eller väl- jars
paken till läge P.
4. Vänta tills motorn har svalnat.
5. Håll barn borta från bilen.
6. Öppna motorhuven ›››
sidan 262.
Du ska inte utföra något arbete i motorutrym-
met om du inte vet exakt hur du ska utföra ar-
betet och har korrekt verktyg. Låt en speciali-
serad verkstad utföra arbetet om du är osäk-
er.
Alla bruksvätskor och förbrukningsartiklar,
såsom kylmedel, motorolja, tändstift och bat-
terier, är under konstant utveckling. SEAT in-
formerar kontinuerligt serviceverkstäderna
om ändringar. Därför rekommenderar vi att
du skaffar bruksvätskor och förbrukningsar-
tiklar från en serviceverkstad. Var vänlig ob- servera relevanta instruktioner
›››
sidan 249.
Bilens motorrum är ett farligt område ››› .
VARNING
Allt arbete på motorn eller i motorrummet,
t. e
x. kontrollera och fylla på vätskor, involve-
rar fara för skada, brännsår och t.o.m. eld.
● Öppna aldrig motorhuven om du ser ånga,
rök ell
er kylmedel komma från motorutrym-
met. Annars finns det risk för allvarliga
brännskador. Vänta tills du inte längre kan se
ånga eller kylmedel och låt sedan motorn
svalna innan du försiktigt öppnar motorhu-
ven.
● Slå av motorn och ta ut nyckeln ur tänd-
ningen.
● An
sätt handbromsen och för växelspaken
till
neutralläget eller väljarspaken till läge P.
● Håll barn borta från bilen.
● Rör aldrig varma motordelar. Det finns risk
för brännska
dor.
● Spill aldrig vätskor på en varm motor eller
ett v
armt avgassystem. Det innebär brand-
risk.
● Undvik att orsaka kortslutning i elsyste-
met, speciel
lt vid de punkter där startkablar
ansluts ›››
sidan 69. Batteriet kan explo-
dera.
● Rör aldrig kylarfläkten. Den är temperatur-
styr
d och kan starta automatiskt, även när
motorn har stängts av och nyckeln har tagits
ut ur tändningen. ●
Täc k
aldrig över motorn med isolerande
material som en filt. Risk för brand!
● Skruva inte av locket på kylmedlets expan-
sions
tank när motorn är het. Om kylmedlet är
varmt är kylsystemet under tryck!
● Skydda ansiktet, händerna och armarna
mot kylmedel
och ånga genom att täcka lock-
et med en stor, tjock trasa.
● Se alltid till att inga föremål, såsom rengör-
ings
trasor eller verktyg, lämnas kvar i motor-
rummet.
● Om du måste utföra arbete under bilen ska
lämpliga boc
kar användas för att ytterligare
stötta bilen – olycksrisk! En hydraulisk dom-
kraft är inte tillräckligt för att stötta bilen vil-
ket medför risk för skador.
● Om arbete måste utföras då motorn startas
eller är igån
g finns ytterligare en potentiellt
dödlig säkerhetsrisk från roterande delar, så-
som drivremmar, generator, kylfläkt etc. samt
från tändningssystemet med högspänning.
Du ska även observera följande:
– Rör aldrig vid tändningssystemets elekt-
riska ledningar.
– Se till att smycken, lösa kläder och långt
hår inte fastnar i roterande motordelar.
Risk för dödsfall. Innan något arbete på-
börjas; ta av smycken, sätt upp och täck
över långt hår och bär åtsittande kläder.
– Accelerera aldrig med växel ilagd utan att
först vidta nödvändiga säkerhetsåtgär-
der. Bilen kan komma i rörelse även om
handbromsen är åtdragen. Risk för döds-
fall. » 261
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 264 of 300

Tips
●
Om arbete mås t
e utföras på bränslesyste-
met eller på elektriska komponenter måste,
förutom ovanstående varningar, även nedan-
stående säkerhetsanvisningar följas.
–Koppla alltid bort batteriet från bilens el-
system. Bilen måste vara upplåst när det-
ta utförs, annars löses larmet ut.
– Rök inte.
– Arbeta aldrig nära öppen låga.
– Ha alltid en brandsläckare till hands. VARNING
Om motorn inte är riktigt stängd kan den
plöt s
ligt öppnas när du kör så att föraren inte
ser något. Detta kan leda till en allvarlig
olycka.
● När du stängt motorhuven ska du alltid
kontro
llera att den är riktigt säkrad av låsme-
kanismen i låshållaren. Motorhuven måste
ligga tätt mot den omgärdande karossen.
● Om du kör och märker att motorhuven inte
är riktigt s
tängd, ska du genast stanna och
stänga den riktigt.
● Öppna och stäng endast motorhuven när
ingen är i närhet
en av den. VIKTIGT
Se till att inte blanda ihop bruksvätskor vid
påfyl lnin
g av dem. Användning av fel vätskor kan orsaka allvarliga fel och skador på mo-
torn.
Miljövård
Läckage av bruksvätskor är skadligt för mil-
jön. A v den an
ledningen ska du regelbundet
kontrollera marken under bilen. Om du upp-
täcker fläckar av olja eller andra vätskor ska
bilen kontrolleras hos en specialistverkstad. Öppna motorhuven
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 17
Motorhuven öppnas från insidan av bilen.
Kontrollera att vindrutetorkarna är i viloläge
innan motorhuven öppnas. VARNING
Hett kylmedel kan orsaka brännskador!
● Öppna aldrig motorhuven om du ser ånga,
rök el l
er kylmedel komma från motorutrym-
met.
● Vänta till ånga, rök eller kylmedel inte läng-
re kommer up
p från motorhuven och öppna
sedan försiktigt. ●
När du arbetar i mot orutr
ymmet, följ alltid
säkerhetsvarningarna ››› sidan 261. Stänga motorhuven
–
Lyft motorhuven något.
– Lossa stödstaget och sätt tillbaka det i
des s
hållare.
– Låt motorhuven falla från en höjd på ca 30
cm så att den låser s
ig.
Tryck inte nedåt om motorhuven inte stängs.
Öppna den igen och låt den falla igen på det
sätt som beskrivs ovan. VARNING
Om motorhuven inte stängs ordentligt kan
den öppn a
s under körning och helt hindra
sikten mot vägen. Olycksrisk.
● Kontrollera alltid att motorhuven är ordent-
ligt lås
t efter att den har stängts. Motorhu-
ven måste ligga tätt mot den omgärdande ka-
rossen.
● Om du upptäcker att motorhuvens spärr
inte är låst
under körning ska bilen stannas
omedelbart för att stänga motorhuven.
Olycksrisk. 262