Page 209 of 300

Förarassistanssystem
Om symbolen är vit: ACC är aktiv.
Ett framförvarande fordon har upptäckts. ACC anpassar
hastigheten och avståndet till det framförvarande fordo-
net.
Om symbolen är grå: ACC är inaktiv
(standby)
Systemet är aktivt men justerar inte.
Den lyser grönt:
ACC är aktiv.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s
lås på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Var-
ning s
symboler på sidan 116. Observera
När ACC har kopplats på, kan indikationerna
på ins trumentp
anelen döljas av varningar
från andra funktioner, so exempelvis ett in-
kommande samtal. Radarsensor
Bild 195
På den främre stötfångaren: radar-
sen sor
. En radarsensor monteras på den främre stöt-
fån
g
ar
en för att avgöra trafiksituationen
››› bild 195 1 .
R a
d
arsensorns sikt kan påverkas av smuts,
såsom lera eller snö, eller av miljöpåverkan
som regn eller dimma. I ett sådant fall funge-
rar inte den adaptiva farthållaren (ACC). In-
strumentpanelens display visar följande
meddelande: ACC: Ingen sensorsikt!
Om nödvändigt, rengör radarsensorn ››› .
När r a
d
arsensorn åter fungerar som den ska
så kommer ACC automatiskt att vara tillgäng-
lig igen. Meddelandet på instrumentpanelen
stängs av och ACC aktiveras igen.
Användningen av ACC kan påverkas av en
stark reflektion av radarsignalen. Det kan
hända, exempelvis, på en stängd parkering
eller på grund av befintliga metallföremål (t.ex. räcken på vägen eller presenningar
som används
för vägarbete).
Området framför och runt radarsensorn ska
inte täckas med fästmedel, extraljus eller lik-
nande strålkastare, då det kan påverka ACC-
funktionen negativt.
Om strukturella ändringar görs på fordonet,
t.ex. om upphängningen sänks eller den
främre spoilern ändras, kan det påverka an-
vändningen av ACC. Strukturella ändringar
bör endast utföras av specialiserade verkstä-
der. SEAT rekommenderar att du kontaktar en
SEAT-återförsäljare för detta.
Om arbete utförs felaktigt på fordonets främ-
re del, kan radarsensorn skadas eller förlora
sina inställningar, och ACC-funktionen kan
påverkas. Reparationsarbete bör därför en-
dast utföras av specialiserade verkstäder.
SEAT rekommenderar att du kontaktar en
SEAT-återförsäljare för detta. VIKTIGT
Om du tror att radarsensorn kan vara skadad
ell er h
ar tappat sin inställning, koppla från
ACC. På så sätt undviker du skador. Om detta
händer, justera den.
● Sensorn kan skadas eller tappa sina inställ-
ningar om den får en s
töt, t.ex. vid en parker-
ingsmanöver. Det kan äventyra systemets ef-
fektivitet eller koppla ifrån den. » 207
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 210 of 300

Användning
●
Rep ar
ationer på radarsensorn kräver speci-
alistkunskaper och specialverktyg. SEAT re-
kommenderar att du kontaktar en SEAT-åter-
försäljare för detta.
● Borsta bort snö med en borste och avlägs-
na is
helst med en avisande spray fri från lös-
ningsmedel. Använda den adaptiva farthållaren
AC
C Bild 196
Till vänster om rattstången: Tredje
s p
ak
en för användning av den adaptiva far-
thållaren. Bild 197
Till vänster om rattstången: Tredje
sp ak
en för användning av den adaptiva far-
thållaren. Om ACC har kopplats in, lyser den gröna lam-
p
an på in
s
trumentpanelen och den pro-
grammerade hastigheten och statusen för
ACC visas ››› bild 194.
Vilka ACC-inställningar är möjliga? ● Ställa in din hastighet.
● Ställa in ditt avstånd
● Ansluta och aktivera ACC.
● Koppla från och inaktivera ACC.
● Ställa in förvald avståndsnivå när körning-
en påbörjas.
● Anp
assa körprofilen.
● Förhållanden då inte ACC reagerar. Ställa in hastighet
För att stäl
la in din hastighet flyttar du den
tredje spaken, placerad i läge 1 , uppåt eller
nedåt ti
l
ls den önskade hastigheten visas på
instrumentpanelens display. Inställningen av
hastigheten görs med intervaller om 10
km/h.
När du kör , trycker du på knappen
››› bild 197 för att ställa in den aktuella has-
tigheten som bilens hastighet och aktivera
ACC. Om du vill öka eller minska hastigheten
med intervall på 1 km/h flyttar du spaken till
läge 2
› ›
› b
ild 196 eller trycker på knappen
.
Den inställda hastigheten kan valbart ändras
när bilen stannas eller under körning. Varje
ändring av den programmerade hastigheten
visas på den nedre vänstra delen av instru-
mentpaneldisplayen ››› bild 194.
Ställa in din avståndsnivå
För att minska/öka avståndet en nivå, tryck
på vippknappen mot vänster/höger
››› bild 197 A .
In s
trumentp
anelens display ändrar avstånds-
nivån. Det finns fem avståndsnivåer att välja
mellan. SEAT rekommenderar nivå 3. Det in-
ställda avståndet kan valbart ändras när bi-
len stannas eller under körning ››› .
208
Page 211 of 300

Förarassistanssystem
Ansluta och aktivera ACC
För att an
s
luta och aktivera ACC måste man
ta hänsyn till växelväljarspakens position, bi-
lens hastighet och positionen för den tredje
nivån till ACC.
● Med en manuell växellåda måste växelväl-
jars
paken vara ilagd i någon växel utom 1:an
och hastigheten vara högre än ca 30 km/h.
Med automatisk växellåda måste växelspa-
ken vara i läge D eller S.
● För att aktivera ACC ska du trycka på -
knappen el
ler flytta den tredje spaken på ACC
till läge 2
› ›
› b
ild 196. Nu kommer bilden på
ACC på instrumentpanelens display att växla
från Inaktivt (Standby) till Aktivt läget
››› bild 194.
När ACC-funktionen är aktiv körs bilen i den
inställda hastigheten och avståndet i förhål-
lande till framförvarande fordon. Både has-
tighet och avstånd kan ändras när som helst.
Koppla från och inaktivera ACC
För att koppla från ACC flyttar du spaken till
läge 0
› ›
› b
ild 196 (ilagd). Ett meddelande
om att ACC avaktiverats visas och funk-
tionen avaktiveras fullständigt.
Om du inte vill koppla från ACC utan växla
den till inaktivt läge (standby) tillfälligt flyttar
du den tredje spaken till läge 3
› ›
› b
ild 196
eller trampar ned bromspedalen. Den växlar också till inaktivt läge (standbylä-
ge) om bi
len står stilla och förardörren öpp-
nas.
Ställa in förvald avståndsnivå när körningen
påbörjas.
På våta vägar ska du alltid ställa in ett längre
avstånd till framförvarande fordon än när vä-
gen är torr.
Följande avstånd kan väljas i förväg:
● Mycket kort
● Kort
● Media
● Lång
● Mycket långt
Du kan an
vända systemet Easy Connect för
att justera det avstånd som bör justeras när
ACC är påslaget med hjälp av knappen och funktionsknapparna
S
ET
TINGS och
För ar
a
ssistans
› ›
›
sidan 34.
Ändra körprofilen
I bilar med SEAT Drive Profile kan den valda
körprofilen påverka ACC:s beteende vid acce-
leration och inbromsning ››› sidan 220.
I bilar utan SEAT Drive Profile ACC:ns beteen-
de kan också påverkas genom att välja nå-
gon av följande körprofiler i Easy Connect-sy-
stemet: ●
Normal
● Spor
t-
● Eco
● Komfort
I det här fal
let ska du öppna inställningarna
för ACC via -knappen och funktionsknap-
p arn
a S
ETTINGS >
För
ar
a ssistans >
A
C
C ›››
s
idan 34.
Föl j
ande förhållanden kan göra att ACC inte
reagerar:
● Om gaspedalen trycks ner.
● Om ingen växel har lagts i.
● Om ESC styr.
● Om föraren inte har tagit på sig säkerhets-
bältet.
● Om fl
era av bilens eller en elektriskt anslu-
ten släp
vagns bromsljus har skadats.
● Om fordonet backar.
● Om bilen körs fortare än 210 km/h. VARNING
Det finns fara för kollision i bakänden om mi-
nimiav s
tåndet till det framförvarande fordo-
net överskrids, och skillnaden i hastighet
mellan båda fordonen är så stor att hastig-
hetsminskningen via ACC inte räcker till. I ett
sådant fall ska man omedelbart bromsa.
● ACC kanske inte kan tolka alla situationer
rätt. » 209
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 212 of 300

Användning
●
"Om du tramp ar" på g
aspedalen kan det
leda till att ACC inte ingriper med broms.
Bromsning av föraren har högre prioritet än
ingrepp av hastighetskontrollen eller den au-
tomatiska distansregleringen.
● Var alltid beredd på att använda bromsen!
● Observera nationell regler som styr minsta
avstånd mel
lan fordon.
● Det är farligt att aktivera kontrollen och
återuppt
a den programmerade hastigheten
om vägen, trafiken eller väderförhållandena
inte tillåter detta. Olycksrisk! Observera
● Den pr ogr
ammerade hastigheten raderas
när tändningen eller ACC slås av.
● När anti-spinn-regleringen (ASR) avaktive-
ras
under acceleration eller om ESC aktiveras
i Sport-* -läget ( ››› sidan 116), stängs ACC av
automatiskt.
● I fordon med Start-/Stoppsystem slås mo-
torn av aut
omatiskt under ACC-stoppfasen,
och startar automatiskt igen för att påbörja
körning. Förarmeddelanden
AC
C ej tillgänglig
S
ystemet kan inte längre garantera att fordon
upptäcks och avaktiveras. Sensorn har tap-
pat sin inställning eller är skadad. Ta bilen till en specialiserad verkstad och låt reparera fe-
let
.
ACC och Front Assist: För närvarande ej
tillgänglig. Ingen sensorsikt
Detta meddelande visas för föraren om radar-
sensorn sikt påverkas av exempelvis löv, snö
tung dimma eller smuts. Rengör sensorn.
ACC: Inte tillgänglig för närvarande. Lut-
ning för brant
Den maximala lutningen på vägen har över-
skridits och säker drift av ACC kan inte garan-
teras. ACC kan inte aktiveras.
ACC: endast tillgänglig i D, S eller M
Välj väljarspakens läge D/S eller M.
ACC: parkeringsbroms används
ACC:n inaktiveras när parkeringsbromsen an-
sätts. ACC är tillgänglig igen när parkerings-
bromsen släpps.
ACC: Inte tillgänglig för närvarande. In-
grepp av stabilitetskontroll
Meddelandet visas för föraren när den elekt-
roniska stabilitetskontrollen (ESC) ingriper. I
detta fall stängs ACC av automatiskt.
ACC: Agera!
Meddelandet till föraren visas om fordonet
rullar bakåt trots att ACC har aktiverats vid start i backe med liten lutning. Bromsa för att
hindra for
donet från att röra sig/kollidera
med andra fordon.
ACC: hastighetsgräns
Meddelandet visas för föraren i fordon med
manuell växellåda om den aktuella hastighe-
ten är för låg för ACC-läge.
Hastigheten som ska sparas måste vara
minst 30 km/h. Hastighetsbegränsaren
stängs av om hastigheten sjunker under
20 km/h.
ACC: Tillgänglig från andra växeln
ACC fungerar från 2:ans växel (manuell växel-
låda).
ACC: motorvarvtal
Meddelandet till föraren visas om föraren inte
växlar upp eller ner i tid när ACC accelererar
eller bromsar, vilket innebär att den tillåtna
motorhastigheten över- eller underskrids.
ACC stängs av automatiskt. En summer hörs.
ACC: Nedtryckt koppling
Fordon med manuell växellåda: Att trycka ner
kopplingspedalen ett längre ögonblick avslu-
tar kontrolläget.
210
Page 213 of 300

Förarassistanssystem
Öppen dörr
Bi l
ar med aut
omatisk växellåda: ACC kan inte
aktiveras när bilen står stilla och dörren är
öppen.
Funktion för att undvika omkörning
medan du kör i en inner
filBild 198
På instrumentpanelens display: ACC
aktiv , f
or
don upptäckt i en ytterfil. Den adaptiva farthållaren (ACC) har en funk-
tion som hjälper ti
l
l
att undvika omkörningar
vid körning i innerfiler vid vissa hastigheter.
Om ett annat fordon upptäcks som körs med
lägre hastighet i en ytterfil visas det på multi-
funktionsdisplayen ››› bild 198.
För att undvika omkörning medan du kör i en
innerfil kommer systemet försiktigt att brom-
sa och förhindrar bilen från att köra om i en-
lighet med hastigheten. Föraren kan när som helst åsidosätta den här funktionen genom
att tramp
a ner gaspedalen. Vid låga hastig-
heter är funktionen inaktiv för bättre komfort
i trafikstockningar eller i stadstrafik.
Avaktivering av automatisk distans-
regl
ering ACC tillfälligt i vissa situa-
tioner Den adaptiva farthållaren (ACC) bör avaktive-
ra
s
i följande situationer på grund av syste-
mets begränsningar ››› :
● Vid byte av fil, i skarpa kurvor, i rondeller,
på påf ar
t
er och avfarter på motorvägar eller
på sträckor med vägarbete, för att förebygga
ofrivillig acceleration för att nå den program-
merade hastigheten.
● Vid körning i tunnel, eftersom detta funk-
tionen kan påverk
as.
● På vägar med flera filer när andra fordon
kör lång
sammare i omkörningsfilen. I detta
fall körs långsammare bilar om till höger.
● Vid kraftigt regn, snö eller stänk och fordo-
net framför int
e kan identifieras korrekt, eller,
under vissa omständigheter, inte kan identi-
fieras alls. VARNING
Om ACC inte avaktiveras i ovan beskrivna si-
tuationer , k
an det orsaka allvarliga skador
och olyckor. ●
Stäng a l
ltid av ACC i kritiska situationer. Observera
Om du inte stänger av ACC i tidigare nämnda
s it uationer
, är det möjligt att du bryter mot
lagen. 211Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 214 of 300

Användning
Speciella körsituationer Bild 199
(A) Fordon i en kurva. (B) Framförva-
r ande mot
or
cyklist utanför radarsensorns
räckvidd. Bild 200
(C) Fordon som byter fil. (D) Ett for-
don s vän
g
er och ett står stilla. Den automatiska distansregleringen (ACC)
h
ar
v
issa fysiska begränsningar i systemet.
Exempelvis kan vissa reaktioner från ACC
vara oväntade eller komma för sent, under
vissa omständigheter, ur förarens synvinkel.
Var uppmärksam för att kunna ingripa vid be-
hov.
Till exempel kräver följande trafiksituationer
synnerlig uppmärksamhet:
Uppstart efter en stoppfas (endast fordon
med automatisk växellåda)
Efter en stoppfas kan ACC börja köra automa-
tiskt när bilen framför kör iväg ››› .När ACC:n stannar bilen (t.ex. vid trafikstock-
nin
g)
v
isar instrumentpanelens display med-
delandet ACC klar att starta . Om bilen
framför börjar köra igen startar också ACC:n
automatiskt.
Om bilen framför inte startar kan din bil hål-
las stillastående under obegränsad tid i sta-
tusen ACC klar att starta om du tryck-
er på den tredje spaken upprepade gånger
till läge 2
› ››
b
ild 196 eller trampar ned
br
omspedalen. Om meddelandet Trampa
ned bromspedalen visas på instrument
panelen ska du trampa ner bromsen. Om du
inte gör det hörs en varningssignal och ACC
växlar till inaktivt läge (standby). I det här lä-
get kan bilen börja röra sig mot den stillas-
tående bilen framför ››› .
Omk örnin
g
När b
linkern lyser innan fordonet påbörjar en
omkörning accelererar ACC automatiskt och
minskar således avståndet till fordonet fram-
för.
När bilen kör in i omkörningsfilen accelererar
ACC tills den programmerade hastigheten
nås och bibehåller den, om inget framförva-
rande fordon upptäcks.
Systemets accelerering kan avbrytas när som
helst genom att bromsen trycks ner eller ge-
nom att flytta den tredje nivån bakåt ››› si-
dan 208.
212
Page 215 of 300

Förarassistanssystem
När du kör genom en kurva
När du k ör in el
l
er ut ur kurvor kan radarsen-
sorn inte längre upptäcka fordon framför eller
reagera på ett fordon i angränsande fil
››› bild 199 A. I dessa situationerna kan for-
donet bromsa trots att det inte behövs eller
reagerar inte på fordonet framför. I detta fall
måste föraren agera genom att accelerera el-
ler avbryta bromsprocessen genom att tram-
pa på bromspedalen eller dra den tredje spa-
ken bakåt ››› sidan 208.
Körning i tunnlar
Vid körning i tunnlar kan radarsensorfunktio-
nen begränsas. Slå av ACC i tunnlar.
Smala eller missanpassade fordon
Radarsensorn kan endast upptäcka smala el-
ler missanpassade fordon när de är inom
sensorns räckvidd ››› bild 199 B. Detta gäller
särskilt smala fordon som motorcyklar. I des-
sa fall bör du bromsa när det behövs.
Fordon med särskild last och tillbehör
Särskilda laster och tillbehör på andra fordon
som skjuter ut på sidorna, bakåt eller över ta-
ket kan vara utom ACC-funktionens räckvidd.
Slå av ACC när du kör bakom fordon med last
eller särskilda tillbehör eller när du kör om
dem. I dessa fall bör du bromsa när det be-
hövs. När andra fordon byter körfält
Fordon som b
yter fil i nära ditt fordon kan en-
dast kännas av när de befinner sig innanför
sensorns räckvidd. Som en konsekvens tar
det längre tid för ACC att reagera
››› bild 200 C. I dessa fall bör du bromsa när
det behövs.
Stillastående fordon
ACC upptäcker inte stillastående föremål un-
der färd, som exempelvis trafikstockningar
eller skadade fordon.
Om ett fordon som ACC har känt av vänder el-
ler flyttar på sig och det finns ett annat stil-
lastående fordon framför det, så kommer ACC
inte att reagera ››› bild 200 D. I dessa fall bör
du bromsa när det behövs.
Fordon som kör i motsatt riktning och fordon
som korsar din väg
ACC reagerar inte på fordon som kommer från
den motsatta riktningen eller korsar din väg.
Metallföremål
Metallföremål, t.ex. räcken vid vägen eller
presenningar som används för vägarbete kan
förvirra radarsensorn och få ACC-funktionen
att reagera felaktigt. Faktorer som kan påverka radarsensorns
funktion
Om l
asersensorns funktion påverkas på
grund av kraftigt regn, stänk, snö eller lera
avaktiveras ACC tillfälligt. Relevant textmed-
delande visas på instrumentbrädans display.
Om nödvändigt, rengör radarsensorn
När radarsensorn åter fungerar som den ska
så kommer ACC automatiskt att vara tillgäng-
lig igen. Meddelandet på instrumentpanelen
stängs av och ACC aktiveras igen.
Användningen av ACC kan påverkas av en
stark reflektion av radarsignalen, exempelvis
på en stängd parkeringsplats.
Släpvagnsläge
Vid körning med släp kontrollerar ACC mindre
dynamiskt.
Överhettade bromsar
Om bromsen överhettas, exempelvis efter
plötslig bromsning eller i långa, branta back-
ar, kan ACC tillfälligt avaktiveras. Relevant
textmeddelande visas på instrumentbrädans
display. I sådant fall kan inte ACC aktiveras.
ACC kan återaktiveras så snart bromsens
temperatur har sänkts tillräckligt. Meddelan-
det försvinner från instrumentpanelens dis-
play. Om meddelandet ej tillgänglig
står kvar under lång tid, innebär det att ett fel »
213
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 216 of 300
Användning
föreligger. Kontakta en specialiserad verk-
s t
a
d. SEAT rekommenderar att du kontaktar
en SEAT-återförsäljare. VARNING
Om du inte följer meddelandet Trampa ned
bromsen kan bi
len göra en ofrivillig rörelse
och kollidera med den framförvarande bilen.
Kontrollera alltid att vägen är fri innan du kör
iväg. Radarsensorn kanske inte upptäcker
hinder på vägen. Detta kan orsaka en olycka
och allvarliga skador. Om nödvändigt, brom-
sa. 214