Page 57 of 328

Güvenli sürüş
Güvenlik
Güvenli sürüş Önce Güvenlik! Bu bölüm, hem kendi güvenliğiniz hem de
yolcuların güvenliği için okuyup anlamanız
gereken önemli bilgileri, ipuçlarını, tavsiye
ve uyarıları içerir.
DİKKAT
● Bu kılavuz hem sürücü hem yolcular
için, aracın kullanımı konusunda önemli
bilgiler içerir. Araç belgelerinin diğer bö-
lümleri, kendi güvenliğiniz ve araçtaki
yolcuların güvenliği için bilmeniz gere-
ken diğer bilgileri içerir
.
● Araçla ilgili belgelerin her zaman araç-
ta bulunmasını sağlayın. Bu özellikle
aracınızı başka bir şahsa ödünç verirken
veya satarken önemlidir. Sürüş hakkında tavsiye
Giriş Aracınızı nasıl kullanmayı beklediğinize
bağlı olarak motorun aşağıdan korunması
iyi bir fikir olabilir. Bir alt takımın olması,
kaldırımların üzerinden geçerken veya kirli ve engebeli yollarda, vs. yağ karteri gibi
aracın alt kısmına hasar gelme riskini azalt-
maya yardımcı olur. SEA
T
, yetkili servis
merkezine bir koruyucu taktırmanızı tavsiye
eder. DİKKAT
Alkol, uyuşturucu, ilaç veya narkotik et-
kisi altında sürüş ciddi kazalar ve hatta
hayat kaybına yol açabilir.
● Alkol, uyuşturucu, ilaç ve narkotik sü-
rüş esnasında algı, tepki süreleri ve gü-
venliği önemli ölçüde değiştirebilir. Hareket etmeden önce
Sizin ve yolcularınızın güvenliği için, her
yolculuktan önce aşağıdaki hususlara mut-
laka dikkat edin:
– Araç farlarının ve sinyal lambalarının
doğru şekilde çalıştığına emin olun.
– Lastik basıncını kontrol edin.
– Tüm camların net ve iyi bir görüş sağla-
dığına emin olun.
– Tüm bagajın sabitlendiğinden emin olun
›› ›
Sayfa 151.
– Pedal alanında yabancı herhangi bir ci-
sim bulunmadığından emin olun. –
Ön koltuğu, baş desteğini ve dikiz ayna-
larını bedeninize göre doğru şekilde ayar-
layın.
– Arka koltuktaki yolcuların baş destekleri-
nin daima kullanım konumunda olmasını
sağlayın ›››
Sayfa 143 .
– Yolcuların baş desteklerini boylarına uy-
gun şekilde ayarlamalarını sağlayın.
– Çocukları uygun çocuk koltukları ve
doğru şekilde bağlanmış emniyet kemer-
leri ile koruyun ›››
Sayfa 74
– Doğru oturma konumunda oturun. Yolcu-
larınızdan da doğru konumda oturmaları-
nı isteyin ›››
Sayfa 56.
– Emniyet kemerinizi sıkıca bağlayın. Yol-
cularınızın da emniyet kemerlerini doğru
şekilde takmalarını sağlayın ›››
Sayfa
64.
Sürüş güvenliğini ne etkiler? Bir sürücü olarak, kendinizin ve yolcularını-
zın güvenliğinden siz sorumlusunuz. Kon-
santrasyonunuz veya sürüş güvenliğiniz
herhangi bir durumdan etkilendiğinde, ken-
dinizi olduğu kadar yoldaki diğer sürücüleri
de tehlikeye sokmuş olursunuz
›››
bu ne-
denle: »
55
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 58 of 328

Güvenlik
– Trafiğe her zaman dikkat edin ve yolcula-
rın veya telefon çağrılarının dikkatinizi
dağıtmasına izin vermeyin.
– Sürüş becerileriniz zayıfladığında (ilaç
kullanımı, alkol, uyuşturucu, v.b. neden-
lerle) asla araç kullanmayın.
– Trafik kurallarına ve hız sınırlamalarına
uyun.
– Y
ol, trafik ve hava koşullarına uygun ola-
rak gerektiğinde hızınızı düşürün.
– Uzun mesafeli yolculuklarda, düzenli ola-
rak - en az iki saatte bir - mola verin.
– Mümkünse, yorgun veya gerginken araç
kullanmayın. DİKKAT
Sürüş güvenliği bir seyahat sırasında za-
yıflarsa, yaralanma ve kaza riski artar. Güvenlik ekipmanı
Kendi güvenliğinizi veya araç içerisindeki
yolcuların güvenliğini asla tehlikeye atma-
yın. Bir kaza durumunda, emniyet donanı-
mı yaralanma riskini azaltabilir.
Aşağıdaki
liste SEA
T’ınızdaki güvenlik donanımının
çoğunu içerir:
● üç noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, ●
ön ve arka koltuklar için emniyet kemeri
gerginliği sınırlayıcıları,
● ön koltuklar için kemer gerdiricileri
● ön hava yastıkları
● diz hava yastıkları,
● ön koltuk arkalıklarındaki yan hava yas-
tıkları,
● arka koltuk arkalıklarındaki yan hava yas-
tıkları*
● baş koruyucu hava yastıkları
● „ISOFIX“ sistemli arka yan koltuklarda
çocuk koltukları için „ISOFIX“ bağlantı nok-
taları,
● yükseklik ayarlı ön baş destekleri
● kullanım ve kullanım dışı konumları bulu-
nan arka orta koltuk baş destekleri
● ayarlanabilir direksiyon kolonu
Y
ukarıda belirtilen güvenlik donanımı, bir
kaza durumunda size ve araç içerisindeki
yolculara mümkün olan en iyi korumayı
sağlamak üzere birlikte çalışır.
Ancak bu
güvenlik sistemleri sadece siz ve yolcuları-
nız araçta doğru bir konumda oturur ve bu
donanımı doğru bir şekilde kullanırsa etkin
olabilir.
Güvenlik herkesin işidir! Yolcuların doğru konumu
Doğru oturma konumu Şek. 80
Sürücü ve direksiyon arasındaki
doğru mesafe en az 25 cm (10 inç) olmalı-
dır. Şek. 81
Doğru emniyet kemeri ve baş des-
teği konumları Sürücü ve yolcuların doğru oturma konum-
ları aşağıda gösterilmiştir.
56
Page 59 of 328

Güvenli sürüş
Fiziksel durumunuz doğru otuma konumu-
nun sürdürülmesini önlüyorsa herhangi bir
özel cihazla ilgili yardım için yetkili bir ser-
visle temas kurun. Emniyet kemeri ve hava
yastığı sadece doğru oturma konumunda
optimum koruma sağlayabilir. SEA T
otomo-
bilinizi teknik servise götürmenizi tavsiye
eder.
Kendi güvenliğiniz ve bir kaza halinde yara-
lanma riskini azaltmak için, ani frenleme
veya manevra durumunda SEAT aşağıdaki
konumları tavsiye eder:
Tüm yolcular için geçerli:
● Baş desteğini, en üst noktası başınızın
üstüyle aynı seviyede olacak şekilde veya
buna olabildiğince yakın düzeyde ve hiçbir
koşul altında göz hizası altında olmayacak
şekilde ayarlayın. Boynunuzun arkasını
baş desteğine ›››
Şek. 80 ve ››› Şek. 81
olabildiğince yakın tutun.
● Başınız üst kenarının altında olsa bile bo-
yunuz kısaysa baş desteğini tamamen in-
dirmelisiniz.
● Boyu uzun kişiler baş desteğini tamamen
yukarı kaldırmalıdır.
● Koltuk arkalığını sırtınız tamamen arka-
lığa dayalı olabilecek şekilde dikey bir ko-
numa ayarlayın.
● Araç hareket halindeyken ayağınızı mut-
laka ayak bölmesinde tutun. ●
Emniyet kemerinizi doğru ayarlayın ve
bağlayın ›››
Sayfa 64.
Sürücü için de geçerli:
● Direksiyonu göğüs ve direksiyon arasın-
da en az 25 cm (10 inç) mesafe olacak
›››
Şek. 80 ve saat 9 ve 3 konumlarında,
kollarınız hafifçe bükülüyken her iki eliniz
de halkanın dışında olacak şekilde tutabile-
ceğiniz şekilde ayarlayın.
● Ayarlanan direksiyon göğsünüze değil,
yüzünüze doğru olmalıdır.
● Dizleriniz hafifçe açı yapacak ve dizleri-
nizle gösterge paneli arasındaki mesafe en
az 10 cm (4 inç) olacak şekilde gaz, fren ve
kavrama pedallarına basabileceğiniz şekil-
de sürücü koltuğunu öne ve arkaya doğru
ayarlayın ›››
Şek. 80 .
● Sürücü koltuğunun yüksekliğini direksiyo-
nun üstüne kolayca ulaşabileceğiniz şekil-
de ayarlayın.
● Aracın sürekli kontrolünüz altında olabil-
mesi için her iki ayağınızı da ayak boş-
luğunda tutun.
Ön yolcu için de geçerlidir:
● Hava yastığı açılırsa optimum koruma
için ön yolcu koltuğunu olabildiğince arkaya
doğru hareket ettirin. Direksiyon simidi konumunun
ayarlanması Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 16 . DİKKAT
Direksiyon ayar işlevinin yanlış kullanımı
ve direksiyonun yanlış ayarlanması ciddi
veya ölümcül yaralanmaya yol açabilir.
● Direksiyon kolonunu ayarladıktan son-
ra direksiyonun sürüş esnasında kazara
konum değiştirmemesini sağlamak için
kolu ›››
Şek. 24
1 her zaman yukarı-
ya doğru sıkıca itin.
● Araç hareket ederken direksiyonu asla
ayarlamayın. Araç hareket halindeyken
direksiyonu ayarlamanız gerekirse gü-
venli bir şekilde durun ve uygun ayarla-
mayı yapın.
● Ayarlanan direksiyon, kaza durumunda
sürücü ön hava yastığı korumasını en-
gellememek için yüzünüze değil, göğsü-
nüze doğru olmalıdır
.
● Seyir halinde iken, sürücü ön hava
yastığı açıldığında yaralanmaları azal-
mak için direksiyon simidini her iki eli-
nizle; direksiyon simidi halkasının dışın-
dan ve saat 9 ve saat 3 konumlarında tu-
tun.
● Direksiyon simidini asla saat 12 konu-
munda veya diğer herhangi bir şekilde
tutmayınız (örn. direksiyon simidinin or-
tasından). Bu gibi durumlarda, sürücü » 57
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 60 of 328

Güvenlik
hava yastığı açılırsa el, kol ve başınızda
yaralanma görülebilir.
Yanlış oturma konumuna bağlı ya-
ralanma tehlikesi
Koltuk sayısı
Ekipmana bağlı olarak aracınızda toplam
beş veya yedi koltuk vardır. Her koltukta
emniyet kemeri vardır
.5 koltuk
Öndeki kol-
tuklarİkinci sıra-
daki koltuk- larÜçüncü sıra-daki koltuk- lar
23–
7 koltuk
Öndeki kol-tuklarİkinci sıra-
daki koltuk- larÜçüncü sıra-daki koltuk- lar
232 Emniyet kemerleri yanlış bir şekilde
bağlanmış veya hiç bağlanmamışsa, ciddi
yaralanma riski artmaktadır. Emniyet ke-
merleri sadece doğru şekilde takılırsa en
uygun korumayı sağlayabilir .
Yanlış konum-
da oturulursa emniyet kemeri tam koruma
sağlayamaz. Bu da, ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Hatalı bir oturma
konumunda olan bir yolcuya açılan bir hava
yastığı çarptığında, ciddi yaralanma veya
ölüm riski özellikle artar. Sürücü, araçtaki
tüm yolculardan, özellikle de çocuklardan
sorumludur.
Aşağıdaki liste, tüm araç yolcuları için tehli-
keli olabilecek bazı yanlış oturma konumu
örneklerini göstermektedir
.
Araç hareket halindeyken:
● Araç içinde asla ayağa kalkmayın.
● Koltukların üstünde asla ayağa kalkma-
yın.
● Koltuklarda asla diz üstü oturmayın.
● Koltuk arkalığınızı asla arkaya çok fazla
yatırmayın.
● Gösterge paneline asla yaslanmayın.
● Arka koltuğa asla uzanmayın.
● Bir koltuğun ön kenarına asla oturmayın.
● Asla yanlamasına oturmayın.
● Camdan asla sarkmayın.
● Ayağınızı asla camdan dışarı çıkarmayın.
● Ayaklarınızı asla gösterge paneline koy-
mayın.
● Ayaklarınızı asla koltuk veya koltuk arka-
lığı yüzeyine koymayın.
● Asla ayak bölmesinde yolculuk yapma-
yın. ●
Kol desteklerine asla oturmayın.
● Koltuk kemerini bağlamadan asla seya-
hat etmeyin.
● Bagaj bölmesinde kimseyi taşımayın. DİKKAT
Araçta yanlış oturma konumu ani frenle-
me veya manevralar, çarpışma veya ka-
zalar olması durumunda veya hava yas-
tığı açılırsa ciddi yaralanmalar veya ölü-
me yol açabilir .
● Araç hareket etmeden önce, uygun
oturma konumuna geçin ve yolculuk bo-
yunca bu konumu koruyun. Bu da, emni-
yet kemerinin bağlanmasını da içerir
.
● Araçta asla emniyet kemerli koltuk sa-
yısından daha fazla yolcu taşımayın.
● Çocuklar her zaman boy ve kilolarına
uygun bir onaylanmış çocuk güvenlik
sistemiyle korunmalıdır ›››
Sayfa 74.
● Araç hareket halindeyken ayağınızı
mutlaka ayak bölmesinde tutun. Örneğin
asla ayağınızı koltuk yüzeyi veya göster-
ge panelinin üzerine koymayın ve asla
camdan çıkarmayın. Aksi takdirde hava
yastığı ve emniyet kemeri yeterli koruma
sağlamaz ve kaza durumunda yaralanma
riski artar. DİKKAT
Her yolculuktan önce koltuğu, emniyet
kemerini ve baş desteklerini ayarlayın ve 58
Page 61 of 328

Güvenli sürüş
yolcularınızdan emniyet kemerlerini
düzgün bağlamalarını isteyin.
●
Ön yolcu koltuk arkalığını mümkün ol-
duğunca uzak bir konuma getirin.
● Sürücü koltuğunu, göğsünüzün orta
kısmıyla direksiyon simidinin göbeği
arasında en az 25 cm (10 inç) mesafe
olacak şekilde ayarlayın. Sürücü kol-
tuğunu, dizleriniz hafifçe açı yapacak
dizlerinizle gösterge paneli arasındaki
mesafe en az 10 cm (4 inç) olacak ve
gaz, fren ve kavrama pedallarına basabi-
leceğiniz şekilde ayarlayın. Fiziksel du-
rumunuz bu koşulları yerine getirmenizi
engelliyorsa gereken herhangi bir modi-
fikasyonu gerçekleştirmesi için yetkili
bir servisle temas kurun.
● Koltuk arkalığı çok arkaya yatırılmış
şekilde asla sürmeyin. Koltuk arkalıkları
ne kadar geriye yatırılmışsa, omuz askı-
sının yanlış konumda olmasına veya
yanlış oturma konumuna bağlı yaralan-
ma riski o kadar artacaktır.
● Koltuk arkalığı öne doğru yatırılmış şe-
kilde asla sürmeyin. Ön hava yastığı açı-
lırsa koltuk arkalığını arkaya doğru itebi-
lir ve arka koltuklardaki yolcuların yara-
lanmasına sebep olabilir.
● Direksiyon ve gösterge panelinden ola-
bildiğince uzakta oturun.
● Sırtınızı dik ve koltuk arkalığına tama-
men yaslanacak şekilde ve ön koltukları
doğru ayarlanmış konumda tutun. Vücu-
dunuzun herhangi bir kısmını hava yas-
tığı alanına veya çok yakınına koymayın. ●
Arka koltuklardaki yolcular dikey bir
konumda oturmuyor ise, kemer örgüsü-
nün yanlış konumundan dolayı ciddi ya-
ralanma riski artar. DİKKAT
Yanlış koltuk ayarı kazalar ve ciddi yara-
lanmalara yol açabilir .
● Koltuklar , araç hareket halindeyken
beklenmedik şekilde hareket edebile-
ceğinden ve aracın kontrolünü kaybede-
bileceğinizden koltukları sadece araç sa-
bitken ayarlayın.
Ayrıca koltuk ayarlanır-
ken yanlış bir konum alınmıştır
.
● Koltuğun yüksekliğini, koltuk arkalığını
ve ileri veya geri konumunu sadece kol-
tuk ayar alanında kimse olmadığında
ayarlayın.
● Koltuk ayar alanını engelleyen hiçbir
nesne olmamalıdır.
● Arka koltukların yüksekliğini, açısını ve
boylamasına konumunu sadece hareket
alanında kimse olmadığında ayarlayın.
● Koltuk ayarı ve kilit alanları temiz tutul-
malıdır. Pedal alanı
Pedallar Yer paspasları veya diğer nesnelerin pedal-
ların serbest hareket alanını engellemesine
izin vermeyin.
Yer paspasları, pedal alanını serbest ve
engellenmemiş şekilde bırakmalı ve ayak
bölmesi alanına doğru şekilde sabitlenmeli-
dir.
Fren devresinde arıza olması durumunda
fren pedalına aracı durdurmak için normal-
den daha sert basılmalıdır
. DİKKAT
Sürücü ayak bölmesine düşen nesneler
pedalların kullanımını önleyebilir. Bu, sü- rücünün aracın kontrolünü kaybetmesi-
ne yol açabilir ve ciddi kaza riskini artırır .
● Pedalların altlarına kayan hiçbir nesne
olmadan her zaman kullanılabildiğinden
emin olun.
● Paspası her zaman ayak bölmesine sa-
bitleyin.
● Başka paspaslar veya halıları fabrikada
takılan orijinal paspasın üzerine asla
koymayın.
● Araç hareket halindeyken sürücü ayak
bölmesine nesne düşmeyeceğinden
emin olun. » 59Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 62 of 328

Güvenlik
ÖNEMLİ
Pedallarda ile zemin arasında her zaman
serbest ve engelsiz bir geçiş olmalıdır.
Örneğin fren devresinde arıza olması du-
rumunda fren pedalına, aracı durdurmak
için daha fazla basılması gerekecektir .
Fren pedalına daha fazla basmak için ge-
nelde olduğundan daha fazla kuvvet ge-
rekecektir
. Emniyet kemerleri
Neden emniyet kemeri takıl-
malı? Giriş Tüm emniyet kemerlerinin durumunu dü-
zenli aralıklarla kontrol edin. Kemer kayışı,
bağlantı yerleri, toplayıcı mekanizma veya
herhangi bir kemer tokasının zarar gör-
düğünü tespit etmeniz durumunda, kemer
hemen uzman bir servis tarafından temiz-
lenmelidir
›››
. Uzman servis, araç, ekip-
man ve model yılına uygun yedek parçaları
kullanmalıdır. SEA T
otomobilinizi teknik
servise götürmenizi tavsiye eder. DİKKAT
Takılmamış ya da uygun şekilde takılma-
mış emniyet kemerleri ciddi ve hatta
ölümcül yaralanma riskini artırır. Emni-
yet kemeri doğru olarak takılmaz ve kul-
lanılmazsa tam koruma sağlayamaz.
● Emniyet kemerleri kaza durumunda
ciddi ya da ölümcül yaralanma riskini
azaltmanın en etkin yollarından biridir. Sürücüyü ve tüm araç yolcularını koru-
mak için araç hareket halindeyken emni-
yet kemerleri doğru şekilde bağlanmalı-
dır . ●
Her yolculuktan önce, araçtaki her yol-
cu düzgün oturmalı, koltuğunun emniyet
kemerini doğru şekilde bağlamalı ve yol-
culuk boyunca bağlı tutmalıdır. Bu du-
rum, aracı şehir içinde sürerken araç
içindeki diğer yolcular için de geçerlidir .
● Y
olculuk sırasında çocuklar kilo ve
boylarına uygun bir çocuk emniyet siste-
miyle ve emniyet kemerleri doğru
bağlanmış şekilde araçta güvenceye
alınmış olmalıdır ›››
Sayfa 74 .
● Aracınızı hareket ettirmeden önce be-
raberinizdeki yolcuların da emniyet ke-
merlerini doğru şekilde takmalarını
sağlayın.
● İlgili koltuğun kilit plakasını tokaya yer-
leştirin ve yerleştiğinden emin olun. Baş-
ka bir koltuğun tokasındaki kilit plakası-
nın kullanılması sizi uygun şekilde koru-
mayacaktır ve ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
● Toka bağlantılarına sıvılar veya yaban-
cı maddelerin girmesine izin vermeyin.
Bu, tokalar ve emniyet kemerlerine hasar
verebilir
.
● Araç hareket halindeyken emniyet ke-
merinizi asla açmayın.
● Birden fazla yolcunun aynı emniyet ke-
merini paylaşmasına asla izin vermeyin.
● Asla aynı emniyet kemerini paylaşacak
şekilde kucağınıza çocuk veya bebek
oturtmayın.
● Bol, üste oturmayan kıyafetler (ceket
gibi) emniyet kemerinin uygun şekilde 60
Page 63 of 328

Emniyet kemerleri
takılmasını engeller ve işlevine zarar ve-
rir.
DİKKAT
Hasarlı emniyet kemerleri kullanılarak
aracın sürülmesi son derece tehlikelidir
ve ciddi yaralanma veya hayat kaybına
yol açabilir .
● Kapı veya koltuk mekanizmasına sıkış-
tırarak emniyet kemerine hasar vermek-
ten kaçının.
● Kumaş veya diğer parçaları hasar gör-
müşse emniyet kemerleri kaza veya ani
frenleme durumunda kopabilir.
● Hasarlı emniyet kemerlerini her zaman
vakit kaybetmeden söz konusu araç için
SEAT tarafından onaylanmış emniyet ke- merleriyle değiştirin. Kaza sonucu yıp-
ranmış veya gergin emniyet kemerleri
yetkili bir serviste değiştirilmelidir . Görü-
nen bir hasar olmasa bile, değiştirilmesi
gerekebilir
. Kemer bağlantı noktası da
kontrol edilmelidir.
● Emniyet kemerini asla kendiniz onar-
maya, modifiye etmeye veya sökmeye
kalkışmayın. Emniyet kemerleri, toplayı-
cılar ve tokalardaki tüm onarımlar yetkili
bir servis tarafından gerçekleştirilmeli-
dir. Uyarı lambası
Şek. 82
Gösterge panelindeki uyarı lamba-
sı. Şek. 83
Emniyet kemeri konum örnekleri
(burada, 7 koltuklu bir araç için) gösterge
panelinde, yukarıda ikinci sıra, aşağıda ise
üçüncü sıra koltuklar için gösterilir.
Yanıyor veya yanıp sö-
nüyor
Ön yolcu koltuğu do-
luyken sürücü emniyet
kemeri veya ön yolcu
emniyet kemeri bağlı
değil.
Emniyet kemerlerinizi takın!
Ön yolcu koltuğundaki
nesneler.Ön yolcu koltuğunda her-
hangi bir nesne varsa çıka-
rın ve güvenli bir şekilde
saklayın.
Gösterge panelindeki bazı kontrol ve uyarı
lambaları, kontak açıldığında belirli işlevleri
kontrol etmek için yanacaktır. Bunlar birkaç
saniye sonra kapanacaktır .
Araç hareket ettiğinde ve 25 km/sa (15
m/sa) üzerinde bir hıza ulaştığında ya da
araç hareket halindeyken emniyet kemerle-
ri bağlı değilse maksimum 90 saniye sürey-
le sesli bir uyarı duyulacaktır
. Emniyet ke-
meri uyarı lambası
da yanıp sönecektir.
Uyarı lambası
, kontak açıldığında sürücü
ve ön yolcu emniyet kemerini bağlayana
dek sönmez.
Arka koltuklar için emniyet kemeri duru-
mu
Gösterge panelindeki emniyet kemeri du-
rum göstergesi, kontak açıldığında arka
koltuklardaki herhangi bir yolcunun emniyet
kemerini bağlayıp bağlamadığı konusunda »
61
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 64 of 328

Güvenlik
sürücüyü bilgilendirir. sembolü bu koltuk-
taki yolcunun „emniyet“ kemerini ››
› Şek.
83 bağladığını gösterir.
Arka koltuklardaki emniyet kemeri bağlan-
dığında veya bağlanmadığında emniyet ke-
meri durumu yaklaşık 30 saniye görüntüle-
nir. 0.0 / SET düğmesine basarak bu göster-
geyi kapatabilirsiniz.
Araç hareket halindeyken arka koltuklarda-
ki emniyet kemeri açılırsa maksimum 30
saniye emniyet kemeri durumu yanıp söne-
cektir. Araç 25 km/sa (15 m/sa) üzerinde
hızla gidiyorsa da sesli uyarı duyulacaktır
.
Arka koltuk göstergesi teknik serviste etkin-
leştirilebilir veya devreden çıkarılabilir. Emniyet kemerlerinin koruyucu
fonksiyonu Şek. 84
Emniyet kemerlerini düzgünce ta-
kan sürücüler ani frenleme durumunda öne
fırlamayacaktır. Doğru takılan emniyet kemerleri, yolcuları
doğru konumda tutar. Bunlar aynı zamanda
ağır yaralanmaya neden olabilecek kontrol-
süz hareketleri önler ve bir kaza durumun-
da araçtan dışarı fırlama riskini azaltır
.
Emniyet kemerleri düzgün şekilde takılmış
yolcular emniyet kemerlerinin kinetik enerji-
yi emme yeteneğinden önemli ölçüde fayda
görürler
. Ek olarak, aracın ön kısmı ve
diğer pasif güvenlik özellikleri (hava yastığı
sistemi gibi) de bir çarpışma anında ortaya
çıkan kinetik enerjiyi sönümleyecek şekilde
tasarlanmıştır. Hepsi birlikte, açığa çıkan
kinetik enerjiyi ve dolayısıyla yaralanma ris-
kini azaltır. Bu nedenle, "sadece köşeyi dö-
necek olsanız" bile tüm yolculuklardan ön- ce emniyet kemerlerinin bağlanması önem
arz etmektedir.
Yolcularınızın da emniyet kemerlerini tak-
tığına emin olun. Kaza istatistikleri, emniyet
kemeri takılmasının ciddi bir kaza duru-
munda yaralanma riskini önemli ölçüde
azaltan ve hayatta kalma şansını artıran et-
kin bir yol olduğunu göstermektedir
. Daha-
sı, uygun şekilde bağlanmış emniyet ke-
merleri bir kaza durumunda hava yastıkları
tarafından sağlanan korumayı da geliştirir.
Bu nedenle, emniyet kemeri takılması çoğu
ülkede yasal bir zorunluluktur.
Aracınız hava yastıkları ile donatılmış olsa
bile, emniyet kemerleri bağlanmalıdır. Ör-
neğin ön hava yastıkları yalnızca bazı ön-
den çarpmalarda açılır. Ön hava yastıkları
küçük önden ya da yandan çarpmalar, ar-
kadan çarpmalar, devrilmeler ve kontrol
ünitesindeki hava yastığı tetiklenme eşik
değerinin aşılmadığı kazalarda açılmaya-
caktır.
Bu nedenle, emniyet kemerinizi her zaman
takmalı ve hareket etmeden önce tüm araç
yolcularının emniyet kemerlerini düzgün
şekilde taktıklarına emin olmalısınız
62