Page 161 of 328

Taşıma ve pratik ekipman
Bağlama halkaları* Şek. 168
Bagaj bölmesinde: bağlama hal-
kaları Bagaj bölmesinin ön ve arkasında nesnele-
ri sabitlemek için bağlama halkaları mev-
cuttur
›››
Şek. 168 (oklar). Bazı modellerde,
sabitleme halkaları hemen arkada, kilit taşı-
yıcı plakanın bölgesinde yer alır.
İkinci sıra ayak dayamalarının sol ve sağ
tarafında başka bağlama halkaları da bulu-
nur.
Bazı bağlama halkaları modelleri kullan-
mak için kaldırılmalıdır. DİKKAT
Uygun olmayan veya hasarlı halatlar ve-
ya kayışlar, ani frenleme veya kaza duru- munda serbest kalabilir . Sonuç olarak
nesneler
, aracın içinden fırlayarak ciddi
yaralanma veya ölüme neden olabilir. ●
Her zaman iyi durumdaki uygun halat-
lar ve kayışlar kullanın.
● Halatlar ve kayışları bağlama halkaları-
na sabitleyin.
● Bagaj bölmesindeki sabitlenmemiş eş-
yalar aniden kayarak aracın yol tutuşun-
da değişiklikler oluşmasına neden olabi-
lir.
● Büyük ve küçük tüm nesneleri sabitle-
yin.
● Bağlama halkaları için çok ağır olan bir
yükü asla sabitlemeyin.
● Çocuk koltuğunu asla sabitleme halka-
larına sabitlemeyin. Not
● Bağlama halkalarının maksimum yükü
yaklaşık 3,5 kN'dir (3,57 kp).
● Yetkili serviste uygun taşıma kayışları
ve yük sabitleme sistemlerini bulabilirsi-
niz. SEAT otomobilinizi teknik servise
götürmenizi tavsiye eder . Raylar ve bağlantı sistemi*
Şek. 169
Bagaj bölmesinde: raylar, ayarla-
nabilir bağlantı elemanları 1 ve ayarlana-
bilir sıkma kayışları 2 içeren sistem.
Raylar ve bağlantı sistemi; dört ray, hareket
ettirilebilir bağlantı elemanları, raylara sa-
bitlenecek kayışlar ve bagajı kapatmak için
destekli ağdan oluşur
›››
Sayfa 161 . Ray
ve bağlantı sistemi, hafif nesneleri sabitle-
mek için tasarlanmıştır. Üçüncü sıradaki
koltuklara yolcular oturursa bağlantı ele-
manları asla koltuklara yakın olan ray böl-
gesine yerleştirilmemelidir ››› .
Bağlantı elemanlarının takılması
● Bağlantı elemanını izleri yukarı bakacak
şekilde ›››
Şek. 169 1 kılavuzun üst kısmı-
na takın ve aşağı doğru bastırın.
● Bağlantı elemanını istenen konuma hare-
ket ettirin. »
159
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 162 of 328

Çalışma
● Bağlantının her zaman kılavuz sistemine
girdiğinden emin olun ›››
.
Bağlantı elemanlarının sökülmesi
● Bağlantı elemanını kılavuzdan çıkarın ve
aşağı doğru çekin.
Yükün sabitlenmesi
● Kayışı bağlantı elemanı üzerinden çekin
ve yükü sabitleyin ›››
.
DİKKAT
Kaza veya ani frenleme durumunda
üçüncü sıradaki koltuklara yakın ray böl-
gesindeki bağlantı elemanları yolcuları
yaralayabilir.
● Üçüncü sıradaki koltuklarda yolcu otu-
racağı zaman, bağlantı elemanlarını ray-
lardan sökün veya tamamen arkaya
doğru itin. DİKKAT
Doğru şekilde sabitlenmeyen hareket et-
tirilebilir bağlantı elemanları ani frenleme
veya kaza durumunda kılavuzdan ayrıla-
bilir. Sonuç olarak nesneler , aracın için-
den fırlayarak ciddi yaralanma veya ölü-
me neden olabilir
.
● Hareketli bağlantı elemanlarının her za-
man kılavuzlara doğru şekilde yerleştiril-
diğinden emin olun. DİKKAT
Uygun olmayan veya hasarlı halatlar ve-
ya kayışlar, ani frenleme veya kaza duru-
munda serbest kalabilir . Sonuç olarak
nesneler
, aracın içinden fırlayarak ciddi
yaralanma veya ölüme neden olabilir.
● Ray ve bağlantı sisteminin bağlantı ka-
yışlarını her zaman kullanın.
● Bağlantı kayışlarını sıkıca bağlantı ele-
manlarına sabitleyin.
● Bagaj bölmesindeki sabitlenmemiş eş-
yalar aniden kayarak aracın yol tutuşun-
da değişiklikler oluşmasına neden olabi-
lir.
● Büyük ve küçük tüm nesneleri sabitle-
yin.
● Çocuk koltuğunu asla bağlantı eleman-
larına sabitlemeyin. ÖNEMLİ
● Ray sistemine yerleştirilen bağlantı
elemanları üçüncü sıradaki koltukları
katlarken veya tekrar normal konumuna
alırken hasar görebilir ve bunlar koltuk-
ların kendisine de hasar verebilir. Kol-
tukları katlamadan veya tekrar yerleştir-
meden önce ağ destekleri ve bağlantı
elemanlarını ray sisteminden sökün. 160
Page 163 of 328

Taşıma ve pratik ekipman
Bagaj ağı* Şek. 170
Bagaj ağını kancalayın A ve çanta
olarak kullanın B. Şek. 171
Bagaj ağını açın Üçüncü sıradaki koltuklara yolcular oturur-
sa bağlantı elemanları asla koltuklara yakın
olan ray bölgesine yerleştirilmemelidir
›› ›
.
Bagaj ağı desteklerinin takılması
● Bagaj ağı desteğini arkadan kılavuza ta-
kın ve aşağı doğru bastırın.
● Bagaj ağ desteğini gerekli konuma geti-
rin.
● Ağ destek eklerinin her zaman ray siste-
mine girdiğinden emin olun ›››
.
Bagaj ağının desteğe kancalanması
Bağlantı çubuğunu bagaj ağ desteğine
›› ›
Şek. 170 1 yerleştirin ve 90° sola çevi-
rin 2 . Bağlantı çubuğundaki kırmızı işaret
görülebilir olmamalıdır ›››
.Torba tipi bagaj için ağ kullanma
●
Bagaj ağ desteklerini üst raylardan her
birine takın.
● Hareket ettirilebilir ağ bağlantı elemanını
alt kılavuzlardan her birine takın ›››
Sayfa
159 .
● Bagaj ağını desteklere kancalayın.
● Alttaki bagaj ağı bağlantı kayışını hareket
ettirilebilir bağlantı elemanlarından birine
kancalayın ›››
Şek. 170 B .
● Bagaj ağ desteklerini olabildiğince iterek
üst raylarla birleştirin.
● Bagaj ağının yanlarını Velcro ile tutula-
cakları şekilde bastırın.
Bagaj bölmesinin ayırmak için bagaj
ağının kullanılması
● Bagaj ağ desteklerini üst raylardan her
birine takın.
● Bagaj ağ desteklerini alt raylardan her bi-
rine takın.
● Bagaj ağını desteklere kancalayın.
Bagaj ağını açmak için
● Çubuk üzerindeki kırmızı işareti görebile-
ne dek bağlantı çubuğunu 90° ›››
Şek. 171
1 sağa çevirin. Bağlantı çubuğunu yukarı
doğru 2 çekin.
● Sadece 5 yerle: söktükten sonra bagaj
ağını güvenli bir şekilde bagaj bölmesinin »
161
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 164 of 328

Çalışma
zemininde ön bölmeye yerleştirin ››› Sayfa
165 .
Bagaj ağı desteklerinin çıkarılması ● Ağ bağlantı elemanını raydan çıkarın ve
aşağı doğru çekin. DİKKAT
Kaza veya ani frenleme durumunda
üçüncü sıradaki koltuklara yakın ray böl-
gesindeki ağ bağlantı elemanları yolcula-
rı yaralayabilir. ● Üçüncü sıradaki koltuklarda yolcu otu-
racağı zaman, bağlantı elemanlarını ray-
lardan sökün veya tamamen arkaya
doğru itin. DİKKAT
Doğru şekilde sabitlenmeyen bagaj ağ
destekleri ani frenleme veya kaza duru-
munda kılavuzdan ayrılabilir. Sonuç ola- rak nesneler , aracın içinden fırlayarak
ciddi yaralanma veya ölüme neden olabi-
lir
.
● Bagaj ağ desteklerinin her zaman ray-
lara doğru şekilde yerleştirilmesini
sağlayın, kırmızı işaret gözle görülebilir
olmamalıdır.
● Bagaj ağ desteklerini asla bağlantı ele-
manlarına sabitlemeyin. ÖNEMLİ
● Ray sistemine yerleştirilen bagaj ağ
destekleri üçüncü sıradaki koltukları kat-
larken veya tekrar normal konumuna
alırken hasar görebilir ve bunlar koltuk-
ların kendisine de hasar verebilir. Kol-
tukları katlamadan veya tekrar yerleştir-
meden önce bagaj ağ desteklerini ray
sisteminden sökün. Tespit kancaları
Şek. 172
Bagaj bölmesinde: tespit kancaları Bagaj bölmesinin sağ tarafında hafif alışve-
riş torbalarını sabitlemek için kullanılabile-
cek katlanır tespit kancaları
›››
Şek. 172
mevcuttur.
● Tespit kancalarını aşağı ›››
Şek. 172 bas-
tırın (ok) ve katlayın.
● Torbaları yerine kancalayın. ●
Kullandıktan sonra kancaları tekrar kaldı-
rın. DİKKAT
Bu kancaları asla nesne sabitlemek için
kullanmayın. Ani frenleme veya kaza du- rumunda, bunlar yerinden çıkabilir . ÖNEMLİ
Kancalar maksimum 2,5 kg (yaklaşık
5lbs) yük destekleyebilir. Bagaj ağı*
Şek. 173
Bagaj bölmesinde: sabitlenmiş ba-
gajda kullanılan ağ Bagaj ağı daha hafif maddelerin sabitlen-
mesinde kullanılabilir.
162
Page 165 of 328

Taşıma ve pratik ekipman
Bagaj ağının bagaj zeminine kancalan-
ması
● Bagaj ağını tespit halkalarına ››› Şek. 173
1 ve
2 kancalayın.
Bagaj ağının açılması
Sabitlenen bagaj ağı gergindir ›››
.
● Bagaj ağı kancalarını tespit halkalarından
›› ›
Şek. 173 1 dikkatli bir şekilde ayırın.
● Bagaj ağı kancalarını tespit halkalarından
›› ›
Şek. 173 2 dikkatli bir şekilde ayırın.
DİKKAT
Elastik bagaj ağı, bagaj bölmesi tespit
halkalarına sabitlendiğinde gerilir. Sabit-
lenen bagaj ağı gergindir .
Ağdaki kanca-
lar, ağ yanlış kancalanmış veya kancası
çıkarılmışsa yaralanmaya neden olabilir.
● Kancalama veya çıkarma sırasında
kancaların tespit halkalarından aniden
çıkmamasını her zaman sağlayın.
● Kancalama veya ayırma sırasında kan-
ca kayacak olursa yaralanmayı önlemek
için yüzünüz ve gözlerinizi güvenli bir
mesafede her zaman korumada tutun.
● Kancaları her zaman verilen sırayla ta-
kın. Bagaj ağ kancası tekrar geri dönerse
bu, yaralanmaya neden olabilir. Portbagaj*
Giriş Araç tavanı aerodinamiği optimize edecek
şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle klasik ta-
van taşıyıcı sistemleri artık tavan su boşalt-
ma kanalına sabitlenemez.
Su boşaltma kanallarının aerodinamik ne-
denlerle tavana dahil edilmesi durumunda
sadece SEAT
onaylı temel destekler ve ta-
van taşıyıcı sistemleri kullanılabilir.
Tavan taşıyıcı sistemi ne zaman sökül-
melidir?
● Kullanılmadığında.
● Araç, araç yıkama makinesinde yıkanır-
ken.
● Araç yükü maksimum yüksekliği aştığın-
da (örneğin bir garajda). DİKKAT
Kaza riski, ağırlık merkezini değiştirerek
ve yan rüzgarlara hassasiyeti artırmak
için aracın kullanım şeklini etkileyen ta-
vandaki ağır veya büyük hacimli yükleri
taşıyarak artar. ● Yükleri her zaman uygun ve hasar gör-
memiş bağlantı halatı veya kayışlarıyla
doğru şekilde sabitleyin. ●
Büyük, ağır, geniş ve düz yükler , araç
aerodinamiği, ağırlık merkezi ve tutuşu
negatif etkiler
.
● Sert manevralar ve ani frenlemeden ka-
çının.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın. ÖNEMLİ
● Araç yıkama tüneline girmeden önce
tavan taşıyıcı sistemini her zaman tavan-
dan sökün.
● Aracınızın yüksekliği, tavan taşıyıcının
takılması ve üzerine sabitlenen yükle
değiştirilir . Araç yüksekliğini geçit yük-
sekliğiyle karşılaştırın, örneğin yer altın-
daki otoparklarda veya garaj kapılarında.
● T
avan anteni, panoramik sürgülü tavan
aralığı ve bagaj kapağı tavan taşıyıcı sis-
temi ve taşınan yükten etkilenmemelidir.
● Açarken bagajın tavan yüküne çarpma-
sına izin vermemek için daha fazla dikkat
edin. Çevre Notu
Araç, tavan taşıyıcı sistemi takılıyken da-
ha fazla yakıt kullanır. 163
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 166 of 328

Çalışma
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı
sisteminin sabitlenmesi Şek. 174
Temel destek ve tavan taşıyıcı sis-
temi bağlantı noktaları Bağlantılar tam bir tavan taşıyıcı sistemidir.
Bagaj, bisiklet, kayak, sörf tahtası veya bot-
ları vs. güvenli bir şekilde tavanda taşımak
için özel fikstürler eklenmelidir.
Tüm bu sis-
tem bileşenleri teknik servisten alınabilir
.
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı siste-
minin sabitlenmesi
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı sistemini
her zaman doğru şekilde sabitleyin.
Tavan taşıyıcı sistemi montajı, her zaman
tam olarak belirtilen talimatlar doğrultusun-
da gerçekleştirilmelidir.
Konum açıklıkları yan tavan çubuklarının iç
tarafında bulunur ››› Şek. 174 . DİKKAT
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı sistemi
yanlış takılırsa veya uygun olmayan bir
şekilde kullanılırsa tüm sistem arızalana-
rak kaza ve yaralanmaya neden olabilir.
● Üretici takma talimatlarını her zaman
dikkate alın.
● Sadece hasarlı olmayan ve doğru takıl-
mış taban destekleri ve tavan taşıyıcı
sistemleri kullanın.
● Taban desteği sadece şemada gösteri-
len noktalara takılmalıdır ›
››
Şek. 174 .
● Taban destekleri ve tavan taşıyıcı sis-
temini doğru şekilde sabitleyin.
● Vidaları ve ataşmanlarını sürüşten ön-
ce ve kısa mesafeden sonra kontrol
edin. Her uzun yolculuk sırasında her
molada ataşmanları kontrol edin.
● Tekerlekler, kayaklar ve sörf tahtaları
vb. için her zaman tavan taşıyıcı sistemi-
ni doğru şekilde takın.
● Temel destekler veya tavan taşıyıcı sis-
temini asla değiştirmeyin veya onarma-
yın. Not
Takılı tavan taşıyıcı sistemi talimatlarını
okuyup dikkate alın ve araçta tutun. Portbagaj sisteminin yüklenmesi
Yükler sadece tavan taşıyıcı sistemi doğru
takıldığında doğru şekilde sabitlenebilir
›››
.
İzin verilen maksimum tavan yükü
Maksimum izin verilen tavan yükü
100 kg'dır (220 lbs). Tavan yükü tavan ta- şıyıcı sistemi ve taşınan yükü içerir ›
›› .
Tavan taşıyıcı sistemi ağırlığı ve taşınacak yükün ağırlığını her zaman kontrol edin ve
gerekliyse tartın. Maksimum izin verilen ta-
van yükünü asla aşmayın.
Düşük ağırlık değerli bir tavan taşıyıcı kul-
lanıyorsanız maksimum tavan yükünü taşı-
yamazsınız. T
akma talimatlarında verilen
tavan taşıyıcı maksimum ağırlık limitini aş-
mayın.
Yükün dağıtımı
Yükleri eşit olarak dağıtın ve doğru şekilde
sabitleyin ››› .
Ataçmanların kontrol edilmesi
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı sistemini taktıktan sonra kısa bir yolculuktan sonra
veya düzenli aralıklarda ataşmanları her
zaman kontrol edin.
164
Page 167 of 328

Taşıma ve pratik ekipman
DİKKAT
Maksimum izin verilen tavan yükünün
aşılması kazalar ve/veya araç hasarına
yol açabilir.
● Tavan için izin verilen maksimum ağır-
lık, akslardaki maksimum izin verilen
ağırlık ve araç için toplam maksimum
izin verilen ağırlığı asla geçmeyin.
● Maksimum izin verilen tavan yükünden
azsa tavan taşıyıcı sisteminin kapasitesi-
ni asla aşmayın.
● Ağır parçaları olabildiğince öne sabit-
leyin ve genel olarak, araç yükünü eşit
olarak dağıtın. DİKKAT
Gevşek ve yanlış sabitlenmiş yükler ta-
van taşıyıcı sisteminden düşerek kazalar
ve yaralanmaya neden olabilir.
● Her zaman iyi durumdaki uygun halat-
lar ve kayışlar kullanın.
● Yükleri her zaman doğru şekilde sabit-
leyin. Saklama bölmeleri
Giriş Saklama bölmeleri sadece hafif veya küçük
nesneleri saklamak için kullanılmalıdır. Ön orta kol dayama bölmesinde aşağıdaki
fabrikada takılmış bağlantılar mevcuttur:
USB/AUX-IN
.
Fabrikada takılan CD değiştirici bagajın
sol saklama bölmesinde bulunur. DİKKAT
Ani frenleme hareketleri veya dönüşler
durumunda sabitlenmemiş nesneler araç
kabinine fırlayabilir. Bu, yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına ve sürücünün
araç kontrolünü kaybetmesine neden
olabilir .
● Hayvan taşımayın veya sert, ağır veya
sivri nesneleri aracın içinde aşağıdakile-
re koymayın: açık saklama bölmeleri,
gösterge paneli, arka raf, giyim eşyaları
veya çantalar
.
● Sürüş esnasında eşya bölmelerini her
zaman kapalı tutun. DİKKAT
Sürücü ayak bölmesine düşen nesneler
pedalların kullanımını önleyebilir. Bu, sü- rücünün aracın kontrolünü kaybetmesi-
ne yol açabilir ve ciddi kaza riskini artırır .
● Pedalların altlarına kayan hiçbir nesne
olmadan her zaman kullanılabildiğinden
emin olun.
● Y
er paspası her zaman yere sabitlen-
melidir. ●
Başka paspaslar veya halıları fabrikada
takılan orijinal paspasın üzerine asla
koymayın.
● Araç hareket halindeyken sürücü ayak
bölmesine nesne düşmeyeceğinden
emin olun. ÖNEMLİ
● Arka koltuk rafındaki nesneler ısıtmalı
arka camdaki ısıtma elemanlarını aşındı-
rabilir ve hasar görmesine neden olabilir .
● Isıya duyarlı nesneler , yiyecek veya
ilaçları aracın içinde tutmayın. Sıcak ve
soğuk zarar verebilir veya kullanılmaz
duruma getirebilir
.
● Mercekler, büyüteçler veya camlardaki
saydam vantuzlar gibi aracın içine yer-
leştirilmiş ışık geçiren nesneler güneş
ışınlarını toplayabilir ve araca hasar ve-
rebilir
. Not
Isıtmalı arka cam ve raf arasındaki hava-
landırma aralıkları kullanılan havanın
araçtan çıkabileceği şekilde kapatılma-
malıdır. 165
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 168 of 328
Çalışma
Tavan konsolundaki gözlük (gü-
neş gözlüğü) bölmesi Şek. 175
Tavan konsolunda: güneş gözlüğü
saklama bölmesi. Açmak için düğmeye
››› Şek. 175 (ok) ba-
sın ve bırakın.
Kapatmak için yerine oturana dek kapağı
yukarı doğru bastırın.
Kabin görüntülemenin doğru çalıştığından
emin olmak için araç kilitlenirken gözlük
(güneş gözlüğü) bölmesi kapatılmalıdır
››› Sayfa 119 . Tavan konsolundaki depolama
bölmesi
Şek. 176
Tavan konsolunda: saklama böl-
mesi Açmak için düğmeye basın ve serbest bıra-
kın
›››
Şek. 176 .
Kapatmak için yerine oturana dek saklama
bölmesini yukarı doğru bastırın.
Kabin görüntülemenin düzgün çalıştığın-
dan emin olmak için araç kilitlenirken sakla-
ma bölmeleri kapatılmalıdır ››› Sayfa 119 .Gösterge panelindeki bölme* Şek. 177
Gösterge panelindeki saklama
bölmesi Gösterge panelindeki saklama bölmesinin
kapağı olabilir.
Açmak
için kapaktaki düğmeye ›
›› Şek.
177 (ok) basın.
Kapatmak için yerine oturana dek kapağı
aşağıya doğru bastırın.
166