Temeller
Cep telefonu Bluetooth üzerin-
den orijinal telefon cihazına
bağlı.›››
kitap-
çık Rad-
yo veya
››› kitap-
çık Navi-
gasyon
sistemi
Cep telefonu şarj ölçümü. Sa-
dece önceden kurulmuş fabri-
kada monteli aygıtlar için mev-
cuttur.
Donma uyarısı. Dış ortam sı-
caklığı +4°C (+39°F) altındadır.›››
Sayfa
102
››› Kontrol ve uyarı lambaları altın-
da bkz. Sayfa 105
››› Sayfa 105 Vites kolu
Manuel şanzıman Şek. 47
6 vitesli manuel bir şanzımanın vi-
tes değiştirme düzeni Viteslerin konumları vites kolunda gösterilir
›› ›
Şek. 47.
● Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolunu gerekli konuma getirin.
● Debriyajı bırakın.
Geri vitesin seçilmesi
● Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolu boştayken yukarıya doğru itin,
gidebildiği yere kadar sola doğru hareket
ettirin ve ardından geri vitesi ›››
Şek. 47 R seçmek için ileri doğru hareket ettirin.
●
Debriyajı bırakın.
››› Manuel vites değiştirme altında
bkz. Sayfa 195
››› Sayfa 195 Otomatik şanzıman*
Şek. 48
Otomatik şanzıman: vites kolu ko-
numları. El freni kilidi
Geri vites
Boş vites (rölanti)
Sürüş (ileri)
Tiptronic modu: Üst vitese geçmek için
kolu ileri ( +) doğru itin veya alt vitese
geçmek için geriye ( -
) doğruya itin.
››› Otomatik şanzıman* altında
bkz. Sayfa 196
››› Sayfa 195
››› Sayfa 34 P
R
N
D/S
+/–
33
İletişim ve multimedya
İletişim ve multimedya Direksiyon simidi kumandaları* Ses + telefon sisteminin çalıştırılması Şek. 120
Direksiyondaki kumandalar. Direksiyon simidinde ses sistemi, telefon
ve radyo/navigasyon fonksiyonlarını sürü-
cünün dikkatini dağıtmadan kontrol etme
imkanı sağlayan çok fonksiyonlu bir modül
bulunur.
●
direksiyon simidinden mevcut ses işlevle-
rini (radyo, ses CD'si, MP3 CD, iPod ®1)
,
USB 1)
, SD 1)
) ve Bluetooth sisteminin kon-
trolü.DüğmeRadyoMedya (AUX hariç)AUXTelefon a)Navigasyon a)
ADöndür
: Sesi artır/azalt
Bas: SessizDöndür : Sesi artır/azalt
Bas: DuraklatDöndür : Sesi artır/azalt
Bas: SessizDöndür : Sesi artır/azalt
Bas: SessizDöndür : Sesi artır/azalt
Bas: Sessiz» 1)
Araç ekipmanına göre.
107
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çalışma Fonksiyon
Düğmeye 2 saniyeden fazla basın
: arıza ol-
ması durumunda SEAT bayi ağından yar-
dım almak için.
a) Ses kontrollü SEAT Medya Sistemi 2.2 navigasyon takılıy-
sa geçerli değildir.
Bilgilendirme ve yardım aramaları Üç düğme biriminin
ve
düğmelerini kul-
lanarak SEAT Müşteri Hizmetleri Servisi ile
iletişim 1)
. Sistem sizi otomatik olarak ilgili
ülkenin Yardım Merkezine bağlayacaktır.
Cep telefonunuz açıksa ve önceden takılı
Bluetooth'a bağlıysa sadece arama yapabi-
leceksiniz.
Bilgilendirme araması
Bilgilendirme araması
düğmesi
SEAT markası ve trafik ve seyahatlerinizle
ilgili seçilmiş ek servislerle ilgili bilgi sunar.
İletişim kurmak için
düğmesine 2 saniye-
den fazla basın.
Bilgi telefonu numarası olmayan ülkelerde
bilgi araması
düğmesine bastıktan sonra
yapılır. Yardım araması
Yardım araması düğmesi arıza duru-
munda hemen yardım sağlar. Bu konuda
SEA T
bayi ağı, hareketli servis araçlarıyla
hizmetinize sunulmuştur.
İletişim kurmak için düğmesine 2 saniye-
den fazla basın. Not
ve düğmeleriyle yapılan aramalar
normal aramalara göre önceliklidir. Nor- mal bir telefon görüşmesi sırasında ve-
ya
düğmesine basılırsa, bu arama ke-
silir ve bilgilendirme veya yardım merke-
ziyle bir bağlantı kurulur. Not
Yardım düğmesine basılırsa bilgi ser-
visine yapılan herhangi bir arama kesile-
cektir . Sonra yardım servisine bağlantı
yapılacaktır (ve tersi). Not
Cep telefonu kapsamı, bilgi ve yardım
servislerini aramak için mevcut olmalı-
dır. Bu servis bazı ülkelerde bulunmaya-
bilir . Etkinleştirme ve devre dışı bırak-
ma
Sesli kumanda sisteminin açılması
● Çok işlevli direksiyondaki düğmesine
basın.
● VEYA: tavan döşemesindeki üç düğmeli
birimde yer alan düğmeye basın .
● Akustik sinyali bekleyin.
● Komutu verin.
● Diyalog talimatlarına uyun (uzatılmış di-
yalog).
Sesli kontrolün sonlandırılması
● Çok işlevli direksiyondaki düğmesine
basın.
● VEYA: tavan döşemesindeki üç düğmeli
birimde yer alan düğmeye basın .
Talimatların kesilmesi ● Talimatlar sırasında çok işlevli direksiyon-
daki
düğmesine basın.
● VEYA: tavan döşemesindeki üç düğmeli
birimde yer alan düğmeye basın .
● Hemen sonra komut verebileceksiniz. 1)
Ülkeye bağlı olarak.
110
Kontrol ve bakım
Kontrol ünitelerinin tekrar programlan-
ması
Bütün olarak parça yönetimi için gerekli
tüm veriler kumanda birimlerinde saklanır. Dönüş sinyalleri, bireysel kapı açma ve ek-
ran talimatları gibi belli konfor işlevleri ser-
visteki özel ekipmanları kullanarak modifiye
edilebilir . Durum böyleyse Kullanım Kılavu-
zunda mevcut bilgiler ve talimatlar orijinal
işlevlere uygun olmayacaktır
. Dolayısıyla
SEAT, herhangi bir modifikasyonun Bakım
Programı'ndaki „Diğer servis notları“ bölü-
müne kaydedilmesini tavsiye eder.
Teknik serviste programlamadaki herhangi
bir modifikasyonun kaydı bulunmalıdır.
Araç arıza hafızasının okunması
Araç arıza belleğinin okunması için araç
kabininde arıza teşhis soketi mevcuttur.
Arıza belleği, hataları ve elektronik kontrol
ünitelerinin teorik değerlerinden sapmaları
belgelendirir.
Arıza teşhis soketi, sürücü tarafı ayak böl-
mesi alanında, kaput açma kolunun yanın-
da, kapak altındadır.
Arıza belleği sadece yetkili servis tarafın-
dan okunmalı ve sıfırlanmalıdır. Dış antene bağlantı olmadan araç-
ta cep telefonu kullanılması Cep telefonları kullanılırken ve bekleme-
deyken radyo dalgaları iletir ve alır. Bilimsel
çalışmalar belli değerleri aşan radyo dalga-
larının insan vücuduna zararlı olabileceğini
bildirir. Cep telefonlarından çıkan elektro-
manyetik radyasyonun sağlığa zarar ver-
meyen belli sınırlar dahilinde kalmasını
sağlamak için uluslararası komiteler ve yet-
kililer sınırlar ve direktifler belirlemiştir
. Bu-
na rağmen kablosuz telefonların tamamen
güvenilir olduğuna yönelik ikna edici bilim-
sel bir kanıt yoktur.
Dolayısıyla bazı uzmanlar, mevcut araştır-
ma sonuçları yayınlanana dek cep telefonu
kullanımının minimumda tutulmasını tavsi-
ye etmektedir.
Harici bir antene bağlı bir cep telefonu araç
içinde kullanıldığında elektromanyetik rad-
yasyon, cep telefonunun dahili antene veya
başka bir harici antene bağlandığındakin-
den daha fazla olabilir.
Araca uygun bir eller serbest cihaz takılıy-
sa araçtaki cep telefonlarının kullanımına
sadece eller serbest bir cihaz kullanarak
izin verilen birçok ülkedeki yasalara uygun
olacaktır.
Fabrikada takılı eller serbest sistem klasik
cep telefonları ve Bluetooth teknolojisi olan
telefonlarla kullanım için tasarlanmıştır. Cep telefonları uygun telefon yuvasına yer-
leştirilmelidir. Ek olarak yuva, taban plaka-
sına her zaman uygun şekilde takılmalıdır
.
Bu, cep telefonunun gösterge paneline gü-
venli bir şekilde takılmasını sağlar
, sürücü
her zaman ulaşabilir ve araç dış antenine
bağlıdır.
Cep telefonu araca dahil edilmiş bir cep te-
lefonuna ya da araca bağlı harici bir antene
bağlıysa bu, iletilen elektromanyetik rad-
yasyonun ve insan sağlığı riskinin azaltıl-
masına yardımcı olacaktır. Bağlantı kalite-
sini de artıracaktır.
Telefon aracın içinde eller serbest sistem
olmadan kullanılırsa güvenli bir şekilde sa-
bitlenmeyecek ve araç telefonunun harici
antenine bağlanmayacaktır. Destek üzerin-
de değilse telefon şarj edilmeyecektir. Ek
olarak bazı aramalar kesilebilir ve bağlantı
kalitesi etkilenecektir.
Dış antenli eller serbest bir sisteme bağlıy-
sa cep telefonları sadece aracın içinde kul-
lanılmalıdır. DİKKAT
Cep telefonu yerine iyice sabitlenmemiş-
se sert frenleme, ani manevralar veya
kaza durumunda araçta uçarak yaralan-
maya neden olabilir.
● Sürüş esnasında cep telefonları hava
yastıklarının hareket alanı dışında iyice
sabitlenmeli veya güvenli bir şekilde yer-
leştirilmelidir. » 251
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik