2017 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü destek sistemleri
azalabilir. Bu, diğer hususların yanı sıra
önceden değinilen frenler, lastikler ve
diğer sistemleri içerir .
● Başka parçaların değiştirilmesinin ve
araca takılmasının ABS, BAS, ASL, EDL
ve ESC'nin çalışmasını etkileyebileceğini
unutmayın.
● Araç süspansiyonundaki değişiklikler
ve onaylanmamış tekerlek/lastik kombi-
nasyonlarının kullanılması ABS, BAS,
ASL, EDL ve ESC'nin çalışmasını ve et-
kinliklerini etkileyebilir
.
● Benzer şekilde ESC'nin etkinliği uygun
lastiklerin kullanımına bağlıdır ›››

Sayfa
288. Not
● ESC ve ASR'nin düzgün bir şekilde ça-
lışabilmesi için dört tekerlekte de aynı
tip lastik bulunmalıdır . Lastiklerin dönüş
yarıçapındaki herhangi bir farklılık, siste-
min istenmediğinde de motor gücünü
azaltmasına neden olabilir

.
● ABS'de bir arıza meydana gelirse ESC,
EDL ve ASR de çalışmayacaktır
.
● Yukarıdaki sistemlerden herhangi biri
çalışırken sesler duyulabilir. ASR'nin açılması ve kapatılması
Şek. 205
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
ASR'nin açılması ve kapatılmasında kulla-
nılan düğme (ESC'li araçlar) Elektronik denge kontrol ESC'si; ABS, EDL
ve ASR'den oluşur ve sadece motor çalışır-
ken çalışır .
Motor çalışırken 

KAPALI
›› › Şek. 205
düğmesine basarak

ASR kapatılabilir. ASR
(ve benzerleri) sadece gereken çekiş elde
edilmediğinde kapatılır:
● Aracı derin kar veya gevşek zeminde sü-
rerken (çakıl vb.).
● Sıkışmış bir aracı „kurtarırken“.
 KAP
ALI
›› › Şek. 205 düğmesine basarak
ASR'yi tekrar açın. Çalıştırma yardım sistemleri
Giriş DİKKAT
Yokuşta çalıştırma sistemindeki akıllı
teknoloji fizik kanunlarını değiştiremez.
Çalıştırma yardımı sistemlerinin sağla-
dığı daha fazla konfor, riskler almanıza
neden olmaz.
● Aracın istenmeyen hareketleri ciddi ya-
ralanmaya neden olabilir.
● Çalıştırma yardımı sistemleri, sürücü
dikkatinin yerine geçemez.
● Her zaman aracınızın hızı ve sürüş tar-
zınızı zemin durumuna ya da yol, hava
ve trafik koşullarına uydurmaya çalışın.
● Yokuşta çalıştırma sistemi aracı eğim-
de her koşulda sabit tutamaz ya da dik
yokuş aşağı eğimlerde fren yapmasına
neden olamaz, örneğin yol kaygan veya
buzluysa. 207
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Otomatik Tutuş işlevi* Şek. 206
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
Otomatik T utuş düğmesiDüğmedeki kontrol lambası Otomatik Tutuş
işlevi açıldığında açılır.
Otomatik
T
utuş fonksiyonunun açık olması,
sürücüye düzenli olarak durması gerekiyor-
sa veya çok uzun süre, örneğin yokuşlarda,
bir trafik ışığının önünde veya sürekli dura
kalka gidilen bir trafik sıkışıklığında çalışan
motoru durdurması gerekiyorsa yardımcı
olur.
Otomatik Tutuş işlevi sürücünün ayağını
fren pedalında tutmasına gerek kalmadan
aracın dururken kazara kaymasını otomatik
olarak engeller.
Sistem aracın durduğunu tespit ettiğinde
Otomatik Tutuş aracı durma konumunda
tutar. Fren pedalı bırakılabilir. Sürücü fren pedalına kısa süre basarsa ve-
ya hareket etmek için gaza basarsa Oto-
matik Tutuş işlevi freni bir kez daha serbest
bırakır

. Araç, eğime göre hareket eder.
Otomatik Tutuş işlevi için gerekli koşullar-
dan herhangi biri araç durdurulduğunda
değişirse sistem, düğmedeki gösterge gibi
kapanır ››› Şek. 206 . Elektronik park freni,
aracı güvenli bir şekilde park etmek gerek-
tiğinde devreye girer ››› .
Otomatik Tutuşla aracı durur konumda
tutma koşulları:
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır .
● Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalı-
dır

.
● Motor çalışır olmalıdır.
● ASR sistemi açık ›

››
Sayfa 189.
Otomatik Tutuş işlevinin otomatik olarak
devreye sokulması ve devreden çıkarıl-
ması
Kontak ayrılmadan OTOMATİK TUTUŞ düğmesi ile Otomatik Tutuş devreye sokul-
muşsa, kontak yeniden açıldıktan sonra iş-
lev otomatik olarak devrede kalır.
Otomatik
T

utuş işlevi devreye alınmamış-
sa, kontak açıldığında otomatik olarak dev-
reden çıkmış halde kalacaktır. Sabit Otomatik Tutuş bağlantısı
Otomatik Tutuş işlevi motorun her çalıştırı-
lışında açılmalıdır

. Ancak Otomatik Tutuş
işlevini kalıcı olarak açmak için Ayarlar
menüsü, „Otomatik tutuş“ alt menüsünde
›››  Sayfa 25 mark
(işaret) açılmalıdır.
Otomatik Tutuş aşağıdaki koşullar altın-
da otomatik olarak çalışır:
Tüm hususlar aynı anda ››› yerine geti-
rilmelidir:
Manuel şanzımanOtomatik şanzı-
man
1.Araç, fren pedalı düzlükte veya eğimde kullanıla- rak durdurulursa.
2.Motor „sorunsuz şekilde çalışır“durumda olmalı- dır.
3.Eğimde 1. vites yokuş
yukarı devreye alınır
ya da geri vites yokuş
aşağı devreye alınır.
Kavrama basılı tutma-
lıdır.Sürüş vitesi R, D veya
S'den seçilir.
Hızlanma ve kavra-
maya aynı anda bas-
ma üzerine fren ka-
demeli olarak ser-
best bırakılır.Hızlanma sonrasında
fren kademeli olarak
bırakılır.208

Sürücü destek sistemleri
Otomatik Tutuş aşağıdaki koşullar altın-
da otomatik olarak kapanır: Manuel şanzımanOtomatik şanzı-
man
1.Tab. için bkz Sayfa 208 de belirtilen koşullardan biri değişirse.
2.Motor „düzenli çalışmıyorsa“ veya arıza varsa.
3.Rölanti devrine geçer-
ken.Vites kolu boşa alınır-
sa(N).
4.Motor kapatılırsa veya
bayılırsa.Motor kapatılırsa.
5.Sürücü, kavramaya
basarken aracı hızlan-
dırırsa.Araç hızlandırılırsa.
6. Tekerleklerden birinde
yerle minimal temas
olduğunda (örneğin
engebeli yüzeyde).DİKKAT
Otomatik Tutuş teknolojisi, fizik kanunla-
rıyla sınırlıdır. Otomatik T utuş'un sağla-
dığı konfor asla risk almanıza neden ol-
mamalıdır

.
● Aracı asla çalışır ve Otomatik Tutuş iş-
levi açık şekilde bırakmayın.
● Otomatik Tutuş yokuş yukarı ve yokuş
aşağı aracı her zaman durduramaz (ör-
neğin zemin kaygan veya donmuşsa). ÖNEMLİ
Aracı otomatik araç yıkamaya sokmadan
önce, daima Otomatik Tutuş fonksiyonu-
nu kapatın,aksi takdirde elektronik el fre-
ni otomatik olarak takılıyken bu fonksi-
yon zarar görebilir . Start-Stop İşlevi*
Şek. 207
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
Start-Stop işlev düğmesi Start-Stop sistemi etkinleştirilmişse motor,
araç dururken otomatik olarak kapatılır.
Motor
, gerektiğinde otomatik olarak tekrar
çalışır
.
İşlev, kontağın her açılışında otomatik ola-
rak devreye alınır. Gösterge paneli mevcut
durumla ilgili bilgileri görüntüler. Manuel şanzımanlı araçlar
●
Araç dururken boşta bırakın ve ayağınızı
debriyajdan çekin. Motor kapanır.
● Tekrar hareket etmek için debriyaj pedalı-
na basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
● Araç dururken frene basın ve basılı tutun.
Motor kapanır

.
● Fren pedalını bırakır bırakmaz motor tek-
rar çalışacaktır.
● Vites kolu

P konumuna ayarlanmışken vi-
tes kademesi seçilene veya gaz pedalına
basılana dek motor çalışmayacaktır.
Motoru otomatik olarak kapatmak için
önemli koşullar
● Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalı-
dır.
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
● Kaput kapalı olmalıdır

.
● Fabrikada takılan çekme braketi römorka
elektrikle bağlı olmamalıdır.
● Minimum motor sıcaklığına ulaşılmıştır.
● Direksiyon 270 dereceden fazla döndü-
rülmemelidir

.
● Araç son durduğundan beri hareket et-
miş. »
209
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Climatronic'li araçlarda: aracın içindeki sı-
caklık önceden ayarlanan sıcaklık aralığın-
dadır.
● Ayarlanan sıcaklık ne çok yüksek ne de
çok düşüktür
.
● Klima buz çözüm işlevi açılmaz.
● Climatronic'li araçlarda: fan, manuel ola-
rak yüksek hıza ayarlanmamıştır.
● Araç aküsünün güç seviyesi yeterlidir.
● Aracın akü sıcaklığı çok yüksek veya çok
düşük değil
● Araç, dik bir eğim veya yokuşta değildir

.
● Ön tekerlekler fazla döndürülmez.
● Isıtmalı ön cam açılmaz.
● Geri vites takılı değil.
● Park destek sistemi açılmaz.
Motoru otomatik olarak tekrar çalıştırma
koşulları
Motor aşağıdaki koşullar altında tekrar çalı-
şabilir:
● Aracın içi çok sıcak veya çok soğuksa.
● Araç hareket ederse.
● Aracın akü voltajı düşerse.
Motoru tekrar çalıştırmak için anahtar
gerektiren durumlar
Aşağıdaki koşullar altında motor manuel
olarak çalıştırılmalıdır: ●
Sürücü, emniyet kemerini açarsa.
● Sürücü kapısı açıksa.
● Kaput açılırsa
● Düz şanzımanlı araçlarda: vites seçilmiş-
se.
Start-Stop modunun manuel olarak açıl-
ması ve kapatılması
● Orta konsoldaki  düğmesine basın
›› ›

Şek. 207.
● Start-Stop işlevi kapatıldığında düğme
yanacaktır.
Manuel olarak kapatıldığında araç Durdur-
ma modundaysa motor hemen çalışacaktır. DİKKAT
Fren servosu ve hidrolik direksiyon, mo-
tor kapatıldığında çalışmaz.
● Motor kapalıyken aracın hareket etme-
sine asla izin vermeyin. ÖNEMLİ
Çok yüksek dış sıcaklıklarda Start-Stop
işlevinin uzun süre kullanılması aracın
aküsüne hasar verebilir. Not
● Bazı durumlarda anahtarı kullanarak
aracı tekrar çalıştırabilirsiniz. Gösterge paneli ekranındaki ilgili mesaja dikkat
edin.
● Direksiyon 270°’den fazla çevrilirse
Durdurma işlev görmeyecektir, ancak di-
reksiyon dönüş açısı aracın çalıştırılma-
sını etkilemez. Park mesafesi uyarı siste-
mi*
Giriş Park mesafesi uyarı sistemi park etme sıra-
sında sürücüye destek olur.
Araç, öne veya
arkaya doğru giderek bir engele yaklaş-
tığında fasılalı bir sesli uyarı, mesafeye
bağlı olarak daha yüksek veya daha alçak
duyulacaktır

. Mesafe ne kadar kısalırsa
tonlar arasındaki aralıklar o kadar kısala-
caktır. Araç engele çok yakınsa sesli uyarı
sabit hale gelir.
Ses devam ederken bir engele yaklaşmaya
devam ederseniz bu, sistemin artık mesa-
feyi ölçemeyeceği anlamına gelir.
Tamponlardaki sensör sistemi ultrason ara-
cıyla iletim ve alım sağlar. Ultrason sinyali-
nin kullanılması (iletim, engelden yansıma
ve alım) bu sistem tampon ve engel arasın-
daki mesafeyi sürekli hesaplar.
210

Sürücü destek sistemleri
DİKKAT
Park mesafesi uyarı sistemi ve optik
park sistemi sürücü dikkatinin yerini ala-
maz.
● Sensörlerin engelleri ve insanları tespit
edemedikleri bazı kör noktaları vardır.
● Sensörler küçük çocuklar , hayvanlar
veya nesneleri her zaman tespit etme-
diğinden araç çevresindeki alanı her za-
man gözlemleyin.
● Bazı giysiler ve belli nesnelerin yüzeyi
park mesafe sisteminden ultrason sin-
yallerini yansıtmaz. Sistem bu nesneler
ve bu tip giysileri giyen kişileri tespit
edemez ya da yanlış tespit eder
.
● Dış ses kaynakları park mesafesi yar-
dım sinyallerini etkileyebilir. Bu durumda belli koşullar altında insanlar ve nesne-
ler tespit edilmeyecektir. ÖNEMLİ
● Sensörler, römork çeki demirleri, ince
raylar , parmaklıklar

, direkler, ağaçlar ve
açık bagaj bölmeleri, vs gibi nesneleri
tespit edemeyebilir. Bunun sonucunda
aracınız hasar görebilir.
● Park mesafesi uyarı sistemi, bir enge-
lin varlığını tespit etse ve uyarsa da en-
gel, çok yüksek veya alçaksa sensörlerin
ölçüm açısından kaybolabilir ve sistem
artık göstermeyecektir. Dolayısıyla sizi
bu nesnelerle ilgili uyarmayacaktır. Park
sensörü sisteminin uyarılarının görmez- den gelinmesi araçta önemli hasara ne-
den olabilir.
● Örneğin park ederken tampon sensör-
leri hasar görebilir veya yanlış ayarlana-
bilir.
● Sistemin düzgün çalışması için, tam-
pon sensörleri her zaman temiz olmalı,
üzerinde buz ve kar bulunmamalı ve
üzerleri açık olmalıdır.
● Sensörleri yüksek basınçlı veya buhar-
lı temizleme ekipmanıyla temizlerken 10
cm'den (4 inç) az olmayacak bir mesafe-
den kısa süreli püskürtün. Not
Akustik kaynaklar, park sensörü siste-
minde hatalı uyarılara yol açabilir, ör-
neğin engebeli asfalt, taş parkeler veya
diğer araçların sesi. Park mesafesi uyarı sistemi*
Şek. 208
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
park mesafesi uyarı sistemini açma ve ka-
pama düğmesi Şek. 209
Ön tampondaki park sensörü sis-
tem sensörleri Park mesafesi uyarı sistemi park etme sıra-
sında sürücüye destek olur. Araç engele»
21

1
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
yaklaşıyorsa fasılalı bir sesli uyarı gönderi-
lir. Mesafe ne kadar kısalırsa tonlar arasın-
daki aralıklar o kadar kısalacaktır .
Araç en-
gele çok yakınsa sesli uyarı sabit hale gelir.
Park mesafesi uyarı sistemini açma ve
kapama
● Kontak açıkken  düğmesine
››› Şek.
208 basın.
● Otomatik açma:

geri vitesi seçin.
● Otomatik kapama: 15 km/sa'dan (9 m/sa)
hızlı sürüşte.
İşlev açıldığında düğme yanar.
Park mesafesi uyarı sisteminde dikkat
edilecek hususlar
● Park mesafesi uyarı sistemi bazen engel
olarak sensörlerdeki suyu kaydeder.
● Mesafe değişmezse uyarı sinyali birkaç
saniye sonra daha düşük sesle çalacaktır.
Sürekli sinyal çalarsa ses sabit kalacaktır.
● Araç engelden uzaklaştığında bip sesi
otomatik olarak kapanır

. Engele tekrar yak-
laşırken bip sesi otomatik olarak tekrar açı-
lacaktır.
● Elektronik park freni devreye alınırsa ve-
ya vites kolu

P konumuna ayarlanırsa hiç-
bir sesli uyarı verilmeyecektir.
● Teknik servisiniz uyarı sinyallerinin sesini
ayarlayabilir

. Not
Park mesafesi uyarı sistemi arızalıysa ilk
açılışında sabit bir sesli uyarı gönderile-
cektir ve düğme yanıp sönecektir.
Düğmeyi kullanarak park mesafesi uyarı
sistemini kapatın ve sistemi kontrol ettir-
mek için olabildiğince kısa sürede aracı
yetkili bir servise götürün. Optik park sistemi* (OPS)
Şek. 210
Ekran OPS göstergesi: A çarpma
bölgesinde bir engel tespit edildi; B seg-
manda bir engel tespit edildi; C aracın ar-
kasında kaydedilen bölge. Şek. 211
Ekran OPS göstergesi: A seg-
manda bir engel tespit edildi B aracın
önünde kısıtlı alan. Optik park sistemi Park mesafesi uyarı sis-
temi
›››

Sayfa 211 ve park destek sistemi-
nin bir aksesuarıdır ››› Sayfa 213.
Aracın ön ve arkasındaki sensörler tarafın-
daki sensörler tarafından kaydedilen alan
fabrikada takılan radyo veya navigasyon
sistemi ekranında görüntülenir. Tüm engel-
lerin araca göre konumları gösterilir ››› .
İşlevGerekli işlemler
Göstergenin
açılması:Park mesafesi uyarı sistemini
››› Sayfa 211 veya park destek
sistemini ››› Sayfa 213 açın. OPS,
otomatik olarak açılır.
Göstergenin
manuel olarak
kapatılması:Fabrikada takılı radyo veya navi-
gasyon sistemindeki alan seçme
düğmesine basın
VEYA: Ekrandaki
 veya RVCişlev düğmesine kısa süre basın.212

Sürücü destek sistemleriİşlevGerekli işlemler
Göstergenin
manuel olarak
kapatılması:Aracı yaklaşık 10-15 km/sa (6-9
m/sa) üzerinde öne doğru sürün.
Arka destekli araçlarda geri vitesi
seçin
››› Sayfa 217. Gösterge ka-
mera görüntüsüne geçer. İncelenen bölgeler
Engellerin tanındığı bölge aracın önünden
yaklaşık 120 cm uzaklıktadır ve
›››

Şek.
211 B tarafından 60 cm'ye kadar uzaklıkta-
dır. Aracın arkasında analiz edilen bölge
160 cm'ye kadar ve yanlarda ›

›› Şek. 210
C yaklaşık 60 cm'ye kadar ulaşır.
Ekran göstergesi
Görüntü çeşitli segmanlarda denetlenen
alanları sunar. Araç bir engele yaklaşırken,
bölüm görüntülenen araca yaklaşır ›

›› Şek.
210 B ve
››
›

Şek. 211 A . Sondan bir ön-
ceki bölümün görüntülenmesi, aracın çar-
pışma bölgesine ulaştığı anlamına gelir. Aracı durdurun!
Araç ve engel
arasındaki mesa-
feSesli
uyarı
Ekranda
renkli olarak gösterilmiş-
tir: engel fark edildiğinde
segman rengi
Ön: yaklaşık 31 -
120 cm
Arkada: yaklaşık 31
-160 cm
Bip sesiSarı
Yaklaşık 0 – 30 cm
önde veya arkada a)Sürekli
sesKırmızı
a) Fabrikada takılan çekme braketi olan araçlarda, sürekli
ses daha fazla mesafede başlar.
Çekme braketli
Fabrikada takılı çekme braketi ve elektrikle
bağlı römorklu araçların ekranında özel bir
görüntü bulunur. Bu durumda aracın arka-
sındaki mesafeler gösterilmez.
Park sensör sistemi sesinin açılması ve
kapatılması
Radyo veya navigasyon sistemi ekranında-
ki  düğmesi OPS uyarılarının sesini ka-
patabilir. Uyarıları tekrar açmak için
düğmeye tekrar kısa süre basın.
OPS kapatıldığında ve tekrar açıldığında
ses kapatma iptal edilir . Hata mesajları ka-
patılamaz. DİKKAT
Ekrana bakarken dikkatinizi trafikten
uzaklaştırmayın. Park Yardımı sistemi* (Park
Yardımı)
Giriş 

›
››

Tab. için bkz Sayfa 2
Park Yardım sistemi park etmek için uygun
bir yer bulması, aracı paralel ve dikey park
yerlerine yerleştirmesi ve paralel park yer-
lerinden çıkması için sürücüye yardım eder.
Park Yardım sistemi, sistem özellikleriyle
sınırlıdır ve sürücünün özellikle dikkatli ol-
masını gerektirir ››› .
Park sensörü sistemi, aracın park edilmesi-
ne yardımcı olan Park Y ardım sisteminin
bir parçasıdır

.
Optik park sistemli (OPS) araçlar için radyo
navigasyon sistemleri araca göre engellerin
konumunu - sistem sınırları dahilinde - gös-
teren araç arkasındaki ve önündeki tespit
edilen alanları gösterir.
Fabrikada takılan çekme braketi römorka
elektrikli bağlanmışsa park yardımı sistemi
açılamaz. »
213
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
DİKKAT
Park yardım sisteminin sunduğu yardı-
ma rağmen park ederken herhangi bir
risk almayın. Sistem sürücü dikkatinin
yerine geçemez.
● Aracın istenmeyen hareketleri ciddi ya-
ralanmaya neden olabilir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Belli nesneler ve giyim eşyaları ve hari-
ci ses kaynaklarının yüzeyinin park yar-
dım sinyalleri veya sistem sensörleri
üzerinde negatif etkisi olabilir ve sinyal-
lerini yansıtmayabilir.
● Sensörlerin engelleri ve insanları tespit
edemedikleri bazı kör noktaları vardır.
● Sensörler küçük çocuklar , hayvanlar
veya nesneleri her zaman tespit etme-
diğinden araç çevresindeki alanı her za-
man gözlemleyin. ÖNEMLİ
● Park yardım sistemi; kaldırımlar veya
diğer koşulları dikkate almadan özellikle
diğer park edilmiş araçlara yöneliktir.
Park ederken lastikler ve jantlara hasar
vermediğinizden emin olun. Gerektiğin-
de aracın hasar görmesini önlemek için
manevrayı durdurun.
● Sensörler , römork çeki demirleri, ince
raylar
, parmaklıklar, direkler ve ağaçlar
, vs gibi nesneleri tespit edemeyebilir. Bu,
aracınızın hasar görmesine yol açabilir.
● Park mesafesi uyarı sistemi, bir enge-
lin varlığını tespit etse ve uyarsa da en-
gel, çok yüksek veya alçaksa sensörlerin
ölçüm açısından kaybolabilir ve sistem
artık göstermeyecektir. Dolayısıyla sizi
bu nesnelerle ilgili uyarmayacaktır . Park
sensörü sisteminin uyarılarının görmez-
den gelinmesi araçta önemli hasara ne-
den olabilir

. Bu durum, park yardım sis-
temini kullanırken de geçerlidir (örn.
kamyon veya motosiklet arkasına park
etme). Dolayısıyla park ederken aracın
ön ve arkasındaki alanı her zaman dik-
katli bir şekilde izleyin ve gerekliyse he-
men müdahale edin.
● Sistemin düzgün çalışması için, tam-
pon sensörleri her zaman temiz olmalı,
üzerinde buz ve kar bulunmamalı ve
üzerleri açık olmalıdır.
● Örneğin park ederken tampon sensör-
leri hasar görebilir veya yanlış ayarlana-
bilir.
● Sensörleri yüksek basınçlı veya buhar-
lı temizleme ekipmanıyla temizlerken 10
cm'den az olmayacak bir mesafeden kısa
süreli püskürtün. Not
Herhangi bir sistem arızası ile ilgili ola-
rak yetkili servisle bağlantı kurun. SEAT
otomobilinizi teknik servise götürmenizi
tavsiye eder . Park yardım sistemini kullanarak
park etme
Şek. 212
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
park yardımı sistemini manuel olarak açma
düğmesi 214