2017 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
Depo doldurma boğazının açılması
● Bagaj kapağını açın.
● Kapak üzerindeki kapatıcıyı saat yönün-
de çevirin ›››
Şek. 236 ve kapağı öne doğru
açın.
● Depo doldurma boğazı kapağını ›››
Şek.
237 1 saatin aksi yönünde gevşetin.
AdBlue doldurma
Sadece SEAT tarafından onaylanmış ve ISO 22241-1 Standardına uygun AdBlue
kullanın. Sadece orijinal şişeler kullanın.
● Doldurma şişesi üreticisinin sunduğu tali-
matlar ve bilgilere uyun.
● Son kullanım tarihine dikkat edin.
● Doldurma şişesindeki kapağı açın.
● Doldurma şişesini 2 depo doldurma
boğazının içine baş aşağı yerleştirin.
● Doldurma şişesini doldurma boğazına
doğru bastırın ve bu konumda tutun.
● En az 5,0 litre AdBlue ekleyin (6 şişe).
Daha az bir miktar yetersiz olacaktır.
● Doldurma şişesinin içeriği AdBlue hazne-
sine dökülene dek bekleyin. Şişeyi ezmeyin
veya hasar vermeyin!
● Sıvı şişesini saatin aksi yönünde açın ve
dikkatli bir şekilde çıkarın ›

››
.
● AdBlue haznesinin dolduğunu şişe boşal-
dığında anlayabilirsiniz. Depo doldurma boğazının kapatılması
●
Tamamen yerleştirilene dek depo doldur-
ma boğazı kapağını ›››

Şek. 237 1 saat
yönünde çevirerek sıkın.
● Kapağı yerleştirin ve kapağı kapatmak
için saatin aksi yönünde çevirin.
Sürüşten önce yapılacak işlemler
● Kontağı sadece doldurma işleminden
sonra açın.
● Kontak anahtarını en az 30 saniye açık
tutun, böylece sistem, deponun dolduğunu
tespit edecektir.
● Motoru çalıştırmadan önce 30 saniye
bekleyin! DİKKAT
AdBlue'yu sadece sıkıca kapalı orijinal
bir konteynerde ve güvenli bir yerde tu-
tun.
● Diğer insanların karıştırmasını önle-
mek için AdBlue'yu asla boş yiyecek te-
nekeleri, şişeler veya başka konteyner-
lerde tutmayın.
● AdBlue'yu küçük çocukların ulaşabile-
ceği yerlerden uzak tutun. ÖNEMLİ
● Sadece SEAT tarafından açık bir şekil-
de onaylanmış AdBlue kullanarak tekrar
doldurun. Herhangi bir başka

AdBlue ti- pinin kullanılması motor hasarına neden
olabilir!
● AdBlue asla su veya herhangi bir baş-
ka katkı maddesiyle karıştırılmamalıdır.
Karışımın neden olduğu herhangi bir ha-
sar tipi garanti kapsamında olmayacak-
tır .
● Dizel yakıt deposuna

AdBlue ekleme-
yin! Aksi takdirde motora hasar verebilir-
siniz.
● Şişeyi asla araçta bırakmayın. Sıcaklık
değişiklikleri ve şişe hasarına bağlı ola-
rak geçirgen hale gelebilir ve AdBlue aracın içine hasar verebilir. Çevre Notu
Doldurma şişesinin çevre dostu bir şe-
kilde atılması. Not
Uygun AdBlue doldurma şişeleri teknik
servisten alınabilir. Motor bölmesinde çalışma
Giriş Motor bölmesinde çalışmadan önce aracın
yatay ve sağlam bir zemine park edildiğin-
den emin olun.
»
271
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Aracın motor bölmesi tehlikeli bir alandır.
Yapılacak işlemlere aşina değilseniz, ge- çerli güvenlik standartlarını bilmiyorsanız
ve özellikle de gerekli aletler , sıvılar ve alet-
leriniz yoksa motor veya motor bölmesi
üzerinde asla işlem yapmayın ›
›› ! Emin
olmadığınız durumlarda çalışmayı yetkili
servise yaptırın. Dikkatsizce yapılan işlem-
ler, ciddi yaralanmaya neden olabilir .DİKKAT
Araç beklenmedik bir şekilde hareket
ederse, ciddi yaralanma meydana gelebi-
lir.
● Hareketsiz değilse asla aracın altında
çalışmayın. Tekerlekler yerle temas ha-
lindeyken aracın altında çalışmanız gere-
kiyorsa düz bir zemine park edilmelidir ,
tekerleklerin hareket etmesi önlenmeli
ve anahtar kontaktan çıkarılmalıdır

.
● Aracın altında çalışıyorsanız, aracı
desteklemek için uygun sehpalar kullan-
malısınız, kaza tehlikesi söz konusudur. Kriko, bu tür çalışma için değildir ve arı-
zalanması ciddi yaralanmalara yol açabi-
lir. DİKKAT
Motor bölmesi, ciddi yaralanmaya neden
olabilecek tehlikeli bir alandır.
● Tüm iş tipleri için her zaman en fazla
önlemi alın, dikkatli bir şekilde çalışın ve geçerli genel güvenlik standartlarına
uyun. Asla kişisel riskler almayın.
● Gerekli işlemleri bilmiyorsanız motor
veya motor bölmesinde asla çalışmayın.
Prosedürlerden emin değilseniz gereken
işlemleri gerçekleştirmesi için yetkili bir
servisi ziyaret edin. Y anlış şekilde çalış-
ma, ciddi yaralanmalara neden olabilir

.
● Motor bölmesinden buhar veya
soğutucu çıktığını görürseniz asla kapu-
tu açmayın. Bu da ciddi yanıklara neden
olabilir. Motor bölmesinden buhar veya
soğutucu çıkması durana veya sesini
duymayana kadar bekleyin.
● Kaputu kapatmadan önce her zaman
motorun soğumasına izin verin.
● Motor ve egzoz sisteminin sıcak parça-
larıyla temas yanıklara neden olabilir.
● Motor soğuduğunda kaputu açmadan
önce aşağıdaki talimatlara uyun:
– Elektronik park frenini açın ve vites
kolunu P konumuna veya vites kolu-
nu boşa alın.
– Anahtarı kontaktan çıkarın.
– Çocukları motor bölmesinden uzak
tutun ve asla yalnız bırakmayın.
● Motor ılık veya sıcakken, soğutma sis-
teminde basınç oluşacaktır. Motor sıcak-
ken genleşme deposu kapağını açmayın.
Aksi takdirde soğutucu basınç altında
püskürebilir ve yanıklar ve ciddi yaralan-
maya neden olabilir. –
Kapağı saatin aksi yönünde dikkatli
ve yavaş bir şekilde ve hafifçe üzeri-
ne bastırarak çevirin.
– Yüzünüz, elleriniz ve kollarınızı, bü-
yük, kalın bir kumaş kullanarak sıcak
soğutucu ve buhardan her zaman ko-
ruyun.
● Sıvı doldururken motor ve egzoz siste-
mi parçalarına dökmekten kaçının. Dökü-
len sıvılar yangına neden olabilir. DİKKAT
Elektrik sistemindeki yüksek voltajlar,
yanıklar ve ciddi yaralanma ve muhteme-
len hatta ölüme neden olmanın yanı sıra
elektrik çarpmalarına da neden olabilir!
● Elektrik sisteminde asla kısa devrelere
neden olmayın. Akü patlayabilir.
● Motor çalışırken veya motoru çalıştırır-
ken elektrik çarpma riskini ve ciddi so-
nuçlarını en aza indirmek için aşağıdaki-
lere dikkat edin:
– Ateşleme sisteminin elektrik kablola-
rına asla dokunmayın.
– Elektrik kabloları veya gaz boşalmalı
lambalara asla dokunmayın. DİKKAT
Motor bölmesinde ciddi yaralanmaya ne-
den olabilecek dönen parçalar vardır. 272

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
●
Ellerinizi asla radyatör fanı üzerine ve
yakınına koymayın. Rotor kanatlarına
dokunmak size ciddi şekilde zarar vere-
bilir. Havalandırma motor sıcaklığına gö-
re çalışır ve kontak kapatıldığında ve
anahtar çıkarıldığında bile aniden çalışa-
bilir .
● Motor çalışırken çalışma yapılması ge-
rekirse, ‘v’
kayışları, alternatör ve radya-
tör fanı vb. gibi hareketli aksam ve yük-
sek gerilimli ateşleme sistemi nedeniyle
risk daha da büyüktür, hatta ölümcül ola-
bilir

. Her zaman en dikkatli şekilde çalı-
şın.
–Vücudunuzun hiçbir parçası, mücev-
her, kravat, üste oturmayan kıyafetler
ve uzun saçın motorun dönen parça-
larına sıkışmadığından her zaman
emin olun. Herhangi bir işlemden ön-
ce kravat, mücevheri (kolye vb.) çıka-
rın, saçınız uzunsa toplayın ve üstü-
nüze oturmayan tüm kıyafet parçala-
rını vücudunuza sabitleyin ve motor
bölmelerine sıkışmadıklarından emin
olun.
– Gazı çalıştırırken her zaman son de-
rece dikkatli olun. Elektronik park
freni devredeyken bile araç hareket
edebilir.
● Motor bölmesinde temizlik bezi ve alet
gibi herhangi bir şey unutmadığınızdan
emin olun. Motor bölmesinde herhangi
bir nesne bırakılırsa bu; arızalar, motor
arızaları ve hatta yangına neden olabilir . DİKKAT
Doldurma sıvıları ve belli materyaller
motor bölmesinde kolayca alev alabilir
ve yangın ve ciddi yaralanmaya neden
olabilir!
● Asla sigara içmeyin.
● Alevler veya kıvılcımlara açık yerlerin
yakınında asla çalışmayın.
● Motora asla servis sıvısı dökmeyin. Bu
sıvılar sıcak motor parçalarını tutuştura-
bilir ve yaralanmalara neden olabilir.
● Yakıt sistemi veya elektrik sistemi üze-
rinde çalışmak gerekliyse aşağıdaki tali-
matlara uyun:
–Araç akü bağlantısını mutlaka ayırın.
Aküyü ayırırken aracın açıldığından
emin olun, aksi takdirde hırsızlık ön-
leme alarmı devreye girecektir

.
– Isıtıcılar, ısı kaynakları veya alevler
veya kıvılcımlara açık yerlerin yakı-
nında asla çalışmayın.
● Y

akın zamanda bakımı yapılmış ve mü-
kemmel çalışan bir yangın söndürücüyü
her zaman yakında tutun.
● Motoru battaniye gibi ilave yalıtım ma-
teryalleri ile örtmeyin. Yangın tehlikesi! ÖNEMLİ
Servis sıvılarını doldururken veya değiş-
tirirken sıvıları doğru depoya koy-
duğunuzdan emin olun. Doldurma sıra- sında hata yapılması ciddi arızalara ne-
den olabilir ve motora hasar verebilir!
Çevre Notu
Servis sıvılarının kaçağı çevreye ciddi
zararlar verir . Bu nedenle, aracın altında
kalan zemini sürekli olarak kontrol edin.
Y erde herhangi bir leke, yağ veya başka
sıvılar görürseniz aracı kontrol edilmesi
için yetkili bir servise götürün. Dökül-
müş servis hidroliği varsa toplayın ve
atılma işlemini bir uzmana yaptırın. 273
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Kaputun açılması ve kapatılması Şek. 238
Sürücü tarafındaki ayak bölmesin-
de: Kaputun kilidini açma kolu Şek. 239
Radyatör ızgarasından, kaputu
açmak için kolu açın. Kaputun açılması
Kaputu açma kolu sadece sürücü kapısı
açıkken kullanılabilir. ●
Kaputu açmadan önce ön cam silecek
kolunun ön camdaki yerinde olduğundan
emin olun ›››
.
● Sürücü kapısını açın.
● Açma kolunu ›››
Şek. 238 ok yönünde çe-
kin. Kaput, yay mekanizmasıyla kilit taşıyı-
cısından açılır ››› .
● Açma kolunu ›››
Şek. 239 (ok) kullanarak
kaputu tamamen kaldırın. Kaput gaz amor-
tisörü sayesinde açık tutulur.
Kaputun kapatılması
● Kaputu kapatmak için gaz amortisörü ba-
sıncını almak için aşağı doğru çekin ›››

.
● Kaputun kilit taşıyıcısı üzerine inmesine
izin verin. Aşağı bastırmayın.
Kaput doğru kapatılmamışsa tekrar açın ve
doğru şekilde kapatın.
Kaportadaki ilgili parçalarla aynı hizadaysa
kaput doğru kapatılmıştır. DİKKAT
Kaput doğru kapatılmamışsa sürüş es-
nasında aniden açılabilir ve sürücünün
görünüşü engelleyebilir. Bu, ciddi bir ka-
zaya neden olabilir .
● Kaputu kapattıktan sonra kilitleme me-
kanizmasının kilit taşıyıcısında düzgün
şekilde sabitlendiğini her zaman kontrol
edin. Kaput, çevredeki gövde panelleriy-
le hizalanmalıdır

. ●
Sürüş sırasında kaputun doğru kapatıl-
madığını fark ederseniz hemen durun ve
doğru şekilde kapatın.
● Kaputu sadece hareket alanında kimse
olmadığında açın ve kapatın. ÖNEMLİ
● Kaput ve ön cam silecek kollarında ha-
sarı önlemek için kaputu sadece ön cam
silecekleri ön cam üzerindeyken açın.
● Sürüş öncesinde silecek kollarını aşağı
indirin. Sıvı seviyelerinin kontrol edilmesi
Şek. 240
Çeşitli parçaların konum şeması.274

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
Zaman zaman araçtaki farklı sıvıların sevi-
yeleri kontrol edilmelidir. Asla yanlış sıvı
doldurmayın, aksi takdirde motorda ciddi
hasara neden olabilir
.
Soğutma suyu tortusu
Motor yağı seviye çubuğu.
Vidalı kapaklı
Fren sıvısı deposu
Araç aküsü (kaput altı)
Ön cam yıkama suyu haznesi
Araç sıvılarının kontrol ve ikmal işlemleri
yukarıda belirtilen parçalar üzerinde ger-
çekleştirilir. Bu işlemler ››› Sayfa 271 de
anlatılmıştır.
Genel Bakış
Teknik verilere ilişkin daha fazla açıklama-
lar, talimatlar ve kısıtlamalar ››› Sayfa
298'den başlayarak verilmiştir
Motor yağı Giriş DİKKAT
Motor yağının yanlış kullanılması yara-
lanma ve ciddi yanıklara neden olabilir. 1
2
3
4
5
6 ●
Motor yağını kullanırken gözlerinizi her
zaman koruyun.
● Yağ zehirlidir ve çocuklardan uzak tu-
tulmalıdır.
● Motor yağı sadece orijinal ambalajında
tutulmalıdır; aynı şey kullanılmış yağ
için, yağın tasfiyesine kadar geçerlidir.
● Başkaları kazara içebileceğinden mo-
tor yağını asla yiyecek kapları veya şişe-
lerde saklamayın.
● Motor yağıyla düzenli temas cilt için
zararlı olabilir. Motor yağıyla temas eder-
seniz cildinizi sabun ve suyla yıkayın.
● Motor çalışırken motor yağı son derece
ısınır ve ciddi cilt yanıklarına neden ola-
bilir. Her zaman motor tamamen soğuya-
na kadar bekleyin. Çevre Notu
Diğer servis sıvılarına benzer şekilde dö-
külen motor yağı çevre için zararlı olabi-
lir. Bu sıvıları uygun konteynerlerde top-
layın ve bunları çevreye duyarlı bir şekil-
de tasfiye edin. Uyarı ve kontrol lambaları

Yanar
Yetersiz motor
yağı.Kontağı kapatın. Motor yağı sevi-
yesini kontrol edin
››› Sayfa 276. 
Yanıp söner
Motor yağı sen-
sörü arızalı.Yetkili bir servise başvurun . Motor
yağ sensörünü kontrol ettirin. Bu
esnada, yağ seviyesini manuel
olarak kontrol edin. 
Yanıp söner
Motor yağ ba-
sıncı çok düşük 
Aracı durdurun!
Motoru kapatın. Motor yağ seviye-
sini kontrol edin.
- Yağ seviyesi doğru olsa da uyarı
lambası yanıp sönüyorsa aracı
sürmeye devam etmeyin ya da
motoru çalışır durumda bırakma-
yın. Aksi halde motor hasar görebi-
lir. Uzman desteği alın. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 105
. Motor yağı özellikleri
Yedek motor yağı özelliklere kesinlikle uy-
malıdır.
Doğru yağ, motorun doğru çalışması ve
uzun servis ömrünü sağlamak için kullanıl-
malıdır
. Motorda, genelde tüm yıl kullanıla-
bilecek yüksek kaliteli çok nitelik tutar yağ
mevcuttur

. »
275
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Mümkün olduğunda sadece SEAT stan-
dartlarına uygun motor yağı kullanın ›››
.
Uzun ömürlü servis süresini muhafaza et-
mek istiyorsanız sadece ilgili VW standar-
dına göre bu servis için onaylanmış motor
yağları ( ›››
 Tab. için bkz Sayfa 39
) kul-
lanılabilir. Belirtilen tüm yağlar sentetik
çok nitelik tutar yağlardır.
Motor yağları sürekli daha geliştirilmektedir.
Teknik servisler her tür değişiklikle ilgili sü-
rekli olarak kendini güncellemektedir. Dola-
yısıyla SEAT motor yağının bir teknik servis
tarafından değiştirilmesini tavsiye etmekte-
dir. ÖNEMLİ
● Sadece özellikleri SEAT tarafından
açıkça onaylanmış motor yağlarını kulla-
nın. Herhangi bir başka yağ tipinin kulla-
nılması motor hasarına neden olabilir! Motor yağ seviyesinin kontrol
edilmesi
Şek. 241
İşaretlenmiş motor yağ seviyesi
çubuğu Şek. 242
Motor bölmesinde: Motor yağ dol-
durma kapağı. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 38 Hazırlıklar
●
Motor yağı değerinin doğru olacağı şekil-
de aracı düz bir zemine park edin.
● Motoru durdurun ve yağın kartere geri
akması için birkaç dakika bekleyin. Motor
soğuduğunda yağ seviyesini hemen kontrol
edin ve gerekliyse doldurun.
● Kaputu açın  ›››
Sayfa 271.
● Motor yağı doldurma boğazı kapakta
sembol  ›››

Şek. 242 ve renkli koluyla
seviye çubuğundan tanınabilir.
Motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi
● Seviye çubuğunu çıkarın ve temiz bir
bezle silin.
● Sonuna kadar iterek seviye çubuğunu
yerleştirin. Seviye çubuğunda işaret varsa
tekrar yerleştirdiğinizde bu işaret tüpün üst
ucunda bulunan ilgili deliğe girmelidir.
● Yağ seviye çubuğunu tekrar çıkarın ve
motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Y

ağ seviyesini okuduktan sonra seviye
çubuğunu tüpe tamamen yerleştirin.
Seviyeyi kontrol ettikten sonra yağ ekle-
me
Motor yağını sadece az miktarlarda ve
adım adım ekleyin:
276

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
● Silindir kapağındaki motor yağı doldurma
boğazından kapağı ayırın ›››
Şek. 242. Ka-
pağın yerinden emin değilseniz uzmandan
yardım isteyin.
● Sadece SEAT onaylı motor yağı kullana-
rak düşük miktarlarda yeniden dolum yapın
(0,5 litreden fazla olmamalıdır) ›››

Sayfa
275 .
● Çok fazla yağ eklemeyi önlemek için her
ekleyişinizde yağ kartere akana dek bekle-
yin, böylece seviye çubuğuyla ölçülebile-
cektir.
● Yağ eklemeden önce yağ seviyesini kon-
trol edin. Çok fazla motor yağı doldurmayın
›

››
.
● Yağ seviyesi en azından ›››
Şek. 241 B alanındayken motor çalışırken motor
yağının kaçmasını önlemek için seviye çu-
buğunu boruya tamamen sokun.
●
yağı tamamladıktan sonra kapağın dol-
durma boğazına doğru şekilde vidalan-
dığından emin olun. DİKKAT
Yağ, sıcak motor parçalarıyla temas
ederse yanabilir. Bu, yangın, patlama ve
ciddi yaralanmalara yol açabilir .
● Y

ağ tamamladıktan sonra her zaman
motor yağı doldurma kapağının doğru
şekilde sıkıldığından emin olun. Bu, mo-
tor çalışırken motor yağının sıcak motor
parçalarına dökülmesini önleyecektir. ÖNEMLİ
● Motor yağ seviyesi ›››

Şek. 241 A ala-
nının üzerindeyse motoru çalıştırmayın.
Uzman desteği alın. Aksi takdirde katali-
tik konvertör ve motor hasarı meydana
gelebilir .
● Servis sıvılarını doldururken veya
değiştirirken sıvıları doğru depoya koy-
duğunuzdan emin olun. Doldurma sıra-
sında hata yapılması ciddi arızalara ne-
den olabilir ve motora hasar verebilir! Çevre Notu
Yağ seviyesi asla ›››
Şek. 241 A alanının
üzerinde olmamalıdır. Aksi takdirde yağ
karter havalandırmasından çekilebilir ve
egzoz sistemi aracılığıyla havaya karışa-
bilir
. Motor yağı tüketimi
Motor yağı tüketimi bir motordan diğerine
değişebilir ve motorun kullanım ömrü sıra-
sında değişebilir.
Sürüş tarzı ve kullanım koşullarına bağlı
olarak motor yağı tüketimi 2.000 km'de (her
1200 milde bir çeyrek galon) 1 litreye ula-
şabilir; yeni araçlar için bu, ilk 5.000 km
(3.000 mil) için daha yüksek olabilir . Bu ne-
denle, motor yağı seviyesi düzenli aralıklar-
da, tercihen seyahat öncesi depo doldurul-
duğu zamanlarda kontrol edilmelidir

.Motor yağının doldurulması Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 38
Motor yağı bakım programı özelliklerine gö-
re düzenli olarak değiştirilmelidir.
Kullanılan yağın atılmasıyla bağlantılı so-
runlar ve uygun aletler ve özel bilgi ihtiyacı-
na bağlı olarak motor yağı ve filtresini
değiştirtmek için her zaman yetkili bir servi-
si ziyaret edin. SEAT otomobilinizi teknik
servise götürmenizi tavsiye eder.
Servis aralıklarıyla ilgili detaylı bilgi bakım
programında gösterilmiştir. DİKKAT
İstisnai durumlarda motor yağını kendi-
niz değiştirmeliyseniz aşağıdakilere dik-
kat edin:
● Koruyucu gözlük takın.
● Yanmayı önlemek için her zaman mo-
tor tamamen soğuyana kadar bekleyin.
● Yağ boşaltma cıvatasını sökerken kol-
larınızı her zaman yere paralel tutun, bu
sayede yağ ellerinize akmaz.
● Motordaki tüm kullanılmış yağı topla-
mak için uygun ve yeterli genişlikte bir
konteyner kullanın.
● Herkes motor yağını tanımayabile-
ceğinden motor yağını asla boş yiyecek
konteynerleri, tenekeler, şişeler ve başka
konteynerlere toplamayın. » 277
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
●
Yağ zehirlidir ve çocuklardan uzak tu-
tulmalıdır . ÖNEMLİ
Motor yağıyla birlikte herhangi bir katkı
maddesi kullanılmamalıdır . Bu motor ha-
sarına yol açabilir . Benzer katkı madde-
lerinin kullanımı durumunda oluşacak
herhangi bir hasar fabrika garantisi dı-
şındadır
. Çevre Notu
● Motor yağını değiştirmeden önce uy-
gun şekilde atmak için uygun bir yer ve-
ya servis bulun.
● Motor yağını her zaman çevreye en faz-
la saygıyı göstererek atın. Kullanılmış motor yağını asla bahçe, orman, kanali-
zasyon, yol, nehir ve drenaj sistemleri
gibi yerlere atmayın.
Motor soğutma suyu
Giriş DİKKAT
Motor soğutma suyu zehirlidir!
● Motor soğutma suyunu sadece sıkıca
kapalı orijinal bir konteynerde ve güvenli
bir yerde tutun.
● Başkaları kazara içebileceğinden mo-
tor soğutucusunu asla yiyecek kapları
veya şişelerde saklamayın.
● Motor soğutma suyunu her zaman ço-
cuklardan uzak tutun. ●
Motor soğutma suyu katkı oranının
aracın maruz kalacağı en düşük dış sı-
caklığa karşılık geldiğinden emin olun.
● Dış sıcaklık son derece düşükse motor
soğutma suyu donarak aracın durması-
na neden olabilir. Bu, ısıtmanın çalışma-
sının durmasına da neden olacağından
yeterli giyinmemiş yolcular donabilir . Çevre Notu
Soğutma suları ve katkı maddeleri çevre-
yi kirletebilir . Dökülen sıvıları uygun kap-
larda toplayın ve yasalara ve çevreye
son derece dikkat ederek atın. 278