2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Manual do proprietário (in Portuguese)

Descrição do Sistema de Retenção Suplementar
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)

Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-41

(Sem Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)

Insufladores e airbags do condutor/passageiro
Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
Pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 2-15)
Sensores dos airbags dianteiros
Sensores de impacto lateral
Luz avisadora dos airbags / pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 4-43)
Insufladores e airbags laterais
Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro* (página 2-49)
Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro* (página 2-49)
Módulo de deteção de ocupante no banco do passageiro*
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-42*Alguns modelos.

Funcionamento do Airbag SRS
O seu Mazda está equipado com os seguintes tipos de airbags. Os airbags são concebidos
para funcionar juntamente com os cintos de segurança de modo a ajudar a reduzir possíveis
ferimentos, durante um acidente.
Os airbags foram concebidos para fornecer uma maior proteção aos passageiros,
adicionalmente à funcionalidade dos cintos de segurança. Utilize corretamente os cintos de
segurança.
▼Pré-tensores dos Cintos de Segurança
Os pré-tensores dos cintos de segurança foram concebidos para disparar em casos de colisão
frontal e parcialmente frontal com impacto moderado ou severo.
Adicionalmente, durante uma colisão lateral, o pré-tensor opera no lado onde o veículo
sofreu o impacto. Os pré-tensores operam de modo diferente consoante o tipo de airbag
equipado. Para mais informações sobre o funcionamento dos pré-tensores dos cintos de
segurança, consulte Critério de Acionamento dos Airbags SRS (página 2-46).
▼Airbag do Condutor
O airbag do condutor encontra-se alojado no volante.
Quando os sensores de impacto detetarem uma colisão frontal com impacto superior a
moderado, o airbag do condutor insufla rapidamente ajudando a reduzir possíveis ferimentos
na cabeça ou no peito do condutor causados pelo impacto direto no volante.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-46).
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-43

▼Airbag do Passageiro
O airbag do passageiro está alojado no tablier em frente ao banco do passageiro.
O mecanismo de insuflação do airbag do passageiro dianteiro é idêntico ao do airbag do
condutor.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-46).
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)
Adicionalmente, airbag do passageiro foi concebido para disparar apenas quando o sensor
de deteção de ocupante no banco do passageiro detetar um passageiro sentado no banco do
passageiro. Para mais informações, consulte o sistema de deteção de ocupante no banco do
passageiro (página 2-49).
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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▼Airbags Laterais
Os airbags laterais estão alojados nas laterais das costas dos bancos.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão lateral com impacto
superior a moderado, o sistema insufla o airbag lateral apenas do lado onde o veículo sofreu
a colisão. O airbag lateral insufla rapidamente para reduzir os ferimentos no peito ou cabeça
do condutor ou do passageiro, provocados pelo impacto direto em peças interiores, tais
como uma porta ou um vidro.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-46).
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)
Adicionalmente, o airbag lateral do passageiro foi concebido para disparar apenas quando o
sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro detetar um passageiro sentado no
banco do passageiro. Para mais informações, consulte o sistema de deteção de ocupante no
banco do passageiro (página 2-49).

▼▼Avisador/Luz Avisadora
As condições de avaria do sistema ou de funcionamento são indicadas por um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-43.
Consulte Quando um Avisador é Ativado na página 7-50.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-45

Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de
colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
Equipamen-
to SRSTipos de colisão
Colisão frontal/parcialmente frontal se-
veraColisão lateral severa
*2Colisão traseira
Pré-tensor
do cinto de
segurançaX*1 (ambos os lados)X*1 (apenas impacto late-
ral)
Nenhum airbag nem
pré-tensor do cinto de segu-
rança será acionado numa
colisão traseira. Airbag do
condutorX
Airbag do
passageiroX
*1
Airbag late-
ralX*1 (apenas impacto late-
ral)
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.*1(Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)
Os airbags dianteiros e laterais do passageiro e o pré-tensor do cinto de segurança foram concebidos para
disparar quando o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro detetar um passageiro sentado no
banco do passageiro.
*2 Numa colisão lateral, os pré-tensores do cinto de segurança e os airbags laterais disparam (apenas no lado em
que ocorre a colisão).
NOTA
Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser
acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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Limitações dos Airbags SRS
Nos casos de colisões severas descritas anteriormente em "Critério de Acionamento dos
Airbags", o airbag em causa será acionado. Contudo, em alguns casos de colisões, o
equipamento poderá não ser acionado de acordo com o tipo e a intensidade do impacto.

Limitações à deteção de colisão frontal / parcialmente frontal:
As seguintes ilustrações são exemplos de colisões frontais / parcialmente frontais que
poderão não ser detetadas como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.

Impactos que envolvam árvores ou postesImpacto parcialmente frontal no veículo

Colisão na traseira de um veículo pesado
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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Limitações à deteção de colisão lateral:
As seguintes ilustrações são exemplos de colisões laterais que poderão não ser detetadas
como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.

Impactos laterais que envolvam árvores
ou postesImpactos laterais com veículos de duas rodas

Capotamento
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