2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Manual do proprietário (in Portuguese)

MEMO
4-3

Interruptor da Ignição
▼Posi

AV I S O
Antes de abandonar o banco do
condutor, coloque sempre o
interruptor da ignição na posição off,
acione o travão de estacionamento e
coloque a alavanca de velocidades na
posição P (caixa de velocidades
automática) ou na posição 1 ou R
(caixa de velocidades manual):
É perigoso abandonar o banco do
condutor sem colocar a ignição na
posição off, acionar o travão de
estacionamento e colocar a alavanca
de velocidades na posição P (caixa de
velocidades automática) ou na posição
1 ou R (caixa de velocidades manual).
O veículo poderá mover-se
inesperadamente e resultar num
acidente.
Adicionalmente, se tiver intenção de
abandonar o veículo mesmo que seja
por um curto período de tempo, é
importante desligar a ignição, caso
contrário, se deixar noutra posição irá
desativar alguns sistemas de
segurança do veículo e descarregar a
bateria.
NOTA
(Direção bloqueada)
Se a luz indicadora do botão de
arranque (verde) está a piscar e se o
sinal sonoro for emitido, isto significa
que o volante da direção não está
desbloqueado. Para desbloquear o
volante, pressione o botão de arranque
enquanto roda o volante para a
esquerda e para a direita.
ACC (Acessórios)
Alguns acessórios elétricos operam e a luz
indicadora (amber) liga.
Nesta posição o volante está
desbloqueado.
NOTA
O sistema de entrada sem chave não
funciona com o botão de arranque do
motor na posição ACC, as portas não
trancam/destrancam mesmo que
tenham sido trancadas manualmente.
ON
Esta é a posição normal de funcionamento
após o motor ter sido ligado. A luz
indicadora (amber) desliga. (A luz
indicadora (amber) liga quando a ignição é
colocada na posição ON e o motor está
desligado.)
Algumas luzes indicadoras/avisadoras
devem ser inspecionadas antes de ligar o
motor (página 4-43).
NOTA
Quando o botão de arranque do motor é
pressionado para a posição ON, poderá
ouvir o som de funcionamento da
bomba de combustível junto ao
depósito. Trata-se de uma situação
normal e não significa a existência de
avaria.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-5

Ligar o Motor
AV I S O
As ondas rádio da chave podem afetar
dispositivos clínicos como, por
exemplo, pacemakers:
Antes de utilizar a chave junto de
pessoas que utilizam dispositivos
clínicos, solicite informação ao
fabricante do dispositivo ou ao seu
médico se as ondas rádio da chave
podem afetar o dispositivo.
NOTA
•A chave deve ser transportada devido
ao facto de possuir um chip
imobilizador que deve comunicar
com a unidade de controlo do motor
dentro de um pequeno raio de
alcance.
•O motor pode ser ligado a partir de
qualquer posição do botão de
arranque do motor (off, ACC, ou
ON).
•Para evitar quaisquer efeitos adversos
num passageiro portador de
pacemaker ou de outro aparelho
clínico, as funções do sistema de
botão de arranque do motor (função
que permite ligar o motor, com a
chave simplesmente na posse do
condutor) podem ser desativadas. Se
o sistema estiver desativado, não
poderá ligar o motor simplesmente
transportando consigo a chave. Para
mais informações, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda. Se
as funções do sistema de botão de
arranque do motor tiverem sido
desativadas, poderá ligar o motor
através do seguinte procedimento
indicado quando a pilha da chave
estiver gasta.
Consulte Função de Arranque do
Motor Quando a Pilha da Chave
Estiver Gasta na página 4-9.
•Após o arranque a frio do motor, o
regime aumenta e poderá ser ouvido
um zumbido do compartimento do
motor.
Isto deve-se à melhoria da filtragem
dos gases de escape e não significa
qualquer avaria de componentes.
1. Certifique-se que transporta a chave.
2. Os ocupantes deverão colocar os cintos
de segurança.
3. Certifique-se que o travão de
estacionamento está acionado.
4. Continue a pressionar o pedal dos
travões até o motor ligar.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-6

5.(Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
(Caixa de velocidades automática)
Coloque a alavanca de velocidades na
posição de estacionamento (P). Se
necessitar ligar o motor enquanto o
veículo estiver em movimento,
coloque a alavanca de velocidades na
posição (N).
NOTA
(Caixa de velocidades manual)
O motor de arranque não funcionará se
o pedal da embraiagem não for
pressionado suficientemente.
(Caixa de velocidades automática)
O motor de arranque não funcionará se
a alavanca de velocidades não estiver
na posição P ou N e o pedal dos travões
não for pressionado suficientemente.
6. Verifique se a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligam.
Luz indicadora KEY
(verde) / luz avisadora
KEY (vermelha)
Luz indicadora
Botão de arranque
do motor
NOTA
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) pisca,
certifique-se que a chave está a ser
transportada.
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar com a
chave na sua posse, toque com a chave
no botão de arranque do motor e ligue
o mesmo. Consulte Função de
Arranque do Motor Quando a Pilha da
Chave Estiver Gasta na página 4-9.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-7

CUIDADO
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
ligar ou a luz indicadora do botão de
arranque do motor (amber) piscar,
poderá indicar a existência de avaria no
sistema de arranque do motor. Desta
forma, poderá não ser possível ligar o
motor ou colocar a ignição na posição
ACC ou ON. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTA
•Nas seguintes condições, a luz
avisadora KEY (vermelha) pisca após
pressionar o botão de arranque do
motor. Desta forma permite informar
o condutor que o botão de arranque
do motor não irá comutar para a
posição ACC mesmo que seja
pressionado a partir da posição Off.
•A pilha da chave está descarregada.
•A chave está fora do raio de
alcance.
•A chave está colocada numa zona
com pouca captação de sinal pelo
sistema (página 3-7).
•Existe uma chave de outro
fabricante idêntica à chave do seu
veículo no raio de alcance do
sistema.
•(Método de arranque forçado do
motor)
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
acende ou a luz indicadora do botão
de arranque do motor (amber) pisca,
poderá indicar a impossibilidade de
arranque do motor através do método
normal. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer,
o motor poderá ser ligado
forçosamente. Pressione e mantenha
pressionado o botão de arranque do
motor até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
para ligar o motor como, por
exemplo, possuir a chave no interior
do habitáculo e pressionar o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou o pedal dos travões (caixa
de velocidades automática).
•Quando o motor é ligado de modo
forçado, a luz avisadora KEY
(vermelha) permanece ligada e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (amber) permanece a piscar.
•(Caixa de velocidades automática)
Quando a alavanca de velocidades se
encontra na posição (N), a luz
indicadora KEY (verde) e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) não ligam.
7. Pressione o botão de arranque do
motor após a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligarem.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-8

NOTA
•Após ligar o motor, a luz indicadora
do botão de arranque do motor
(amber) desliga e a ignição fica na
posição ON.
•Após pressionar o botão de arranque
do motor e antes do motor ligar,
poderá ouvir o som de
funcionamento da bomba de
combustível junto ao depósito.
Trata-se de uma situação normal e
não significa a existência de avaria.
8. Após ligar o motor, deixe-o ao ralenti
durante cerca de 10 segundos (proibido
na Alemanha).
NOTA
•(Alemanha)
Conduza imediatamente após ligar o
motor. Contudo, não permita que o
motor trabalhe em regimes elevados
enquanto não atingir a temperatura
normal de funcionamento.
•Quer o motor esteja frio ou quente,
deverá ser ligado sem a utilização do
pedal do acelerador.
•Se o motor não ligar à primeira
tentativa, consulte Arranque do
Motor Afogado em Arranque de
Emergência. Se ainda assim não for
possível ligar o motor, solicite a
inspeção do veículo num Reparador
Autorizado Mazda (página 7-24).
•(Veículo com caixa de velocidades
manual com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente
ligado pressionando o pedal da
embraiagem, durante 3 segundos,
aquando da paragem do motor.
O motor não pode ser novamente
ligado mesmo com o pedal da
embraiagem pressionado, sob as
seguintes condições:
•A porta do condutor esta aberta.
•O cinto de segurança do condutor
não está colocado.
•O pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
•O pedal da embraiagem é
pressionado sem o motor estar
parado por completo.
▼Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta
CUIDADO
Ao ligar o motor, segurando o comando
transmissor, por cima do botão de
arranque do motor, devido à descarga
da pilha da chave ou avaria na chave,
tenha atenção para não permitir o
seguinte, caso contrário o sinal
proveniente da chave não será recebido
corretamente e o motor poderá não
ligar.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-9

•Peças de metal ou outras chaves em
contacto com a chave.

•Chaves sobressalentes ou chaves para
outros veículos equipados com um
sistema imobilizador em contacto ou
junto à chave auxiliar.

•Cartões com banda magnética tais
como cartões de crédito ou de
segurança em contacto ou junto à
chave.
Se não for possível ligar o motor devido a
descarga da pilha da chave, o motor pode
ser ligado através do seguinte
procedimento.
1. Continue a pressionar o pedal do
travão de modo firme até o motor ligar.
2.(Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
3. Verifique se a luz indicadora do botão
de arranque do motor (verde) pisca.
4. Pressione o botão de arranque do
motor utilizando a parte traseira da
chave (conforme indicado) enquanto a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) pisca.

Comando
transmissor
NOTA
Ao tocar no botão de arranque do
motor, utilizando a parte detrás da
chave como indicado na ilustração,
toque no botão de arranque do motor
com a parte lateral do interruptor de
bloqueio da chave virada para cima.
5. Verifique se a luz indicadora do botão
de arranque do motor (verde) está
ligada.
6. Pressione o botão de arranque do
motor para ligar o motor.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
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