2017 FIAT FULLBACK Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

AR CONDICIONADO COM CONTROLO DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO
(consoante equipamento)
O ar condicionado só pode ser usado com o motor em funcionamento.
22)
Sistema de controlo automático de climatização
1. Interruptor de controlo de temperatura 2. Interruptor do ar condicionado 3. Interruptor MODE 4. Interruptor de seleção de
velocidade do ventilador 5. Interruptor de seleção do ar 6. Interruptor do desembaciador 7. Interruptor AUTO 8. Interruptor
do desembaciador da janela traseira 9. Interruptor OFF 10. Apresentação da temperatura 11. Indicador de ar condicionado
12. Apresentação da seleção do modo 13. Apresentação da velocidade do ventilador
119AH1100300
63

Sistema de controlo automático de climatização dual-zone
1. Interruptor de controlo da temperatura do lado do condutor (veículos LHD) — Interruptor de controlo da temperatura do
lado do passageiro (veículos RHD) 2. Interruptor do ar condicionado 3. Interruptor de seleção de velocidade do ventilador
4. Interruptor MODE 5. Interruptor de controlo da temperatura do lado do passageiro (veículos LHD) — Interruptor de
controlo da temperatura do lado do condutor (veículos RHD) 6. Interruptor de seleção do ar 7. Interruptor do desembaciador
8. Interruptor AUTO 9. Interruptor do desembaciador da janela traseira 10. Interruptor OFF 11. Apresentação da
temperatura do lado do condutor (veículos LHD) — Apresentação da temperatura do lado do passageiro (veículos RHD)
12. Indicador DUAL 13. Apresentação da seleção do modo 14. Apresentação da temperatura do lado do passageiro
(veículos LHD) — Apresentação da temperatura do lado do condutor (veículos RHD) 15. Indicador de ar condicionado
16. Apresentação da velocidade do ventilador
120AA1008694
64
CONHECER O SEU VEÍCULO

NOTA Há um sensor de temperatura
do ar interior (A) na posição ilustrada.
Nunca coloque objetos em cima do
sensor, uma vez que impediria o seu
funcionamento correto.
NOTA Em condições de frio extremo, o
ecrã do painel de controlo do ar condi-
cionado poderá funcionar lentamente.
Isto não é indicativo de um problema.
Desaparecerá quando a temperatura
interior do veículo aumentar até ao nível
normal.
Interruptor de seleção de veloci-
dade do ventilador
Prima
do interruptor de seleção
de velocidade do ventilador para au-
mentar a velocidade do ventilador.
Prima
do interruptor de seleção
de velocidade do ventilador para dimi-
nuir a velocidade do ventilador. A velo-
cidade do ventilador desejada será
apresentada no visor (A).Painel de controlo do ar condicio-
nado — Modo Standard
Painel de controlo do ar condicio-
nado — Zona dupla
1 — Aumentar
2 — DiminuirInterruptor de controlo de tempera-
tura
Prima
oudo interruptor de
controlo de temperatura para a tempe-
ratura desejada.
A temperatura desejada será apresen-
tada no visor (A).
NOTA O valor de temperatura do ar
condicionado é apresentado em con-
junto com a temperatura exterior no
visor multi-informação. Consulte “Alte-
rar a unidade da temperatura”.
NOTA Quando a temperatura do lí-
quido de refrigeração do motor é baixa,
a temperatura do ar a partir do aquece-
dor é fresca/fria até o motor aquecer,
mesmo que tenha selecionado ar
quente com o interruptor. Para impedir
que o para-brisas e as janelas emba-
ciem, o modo do ventilador será alte-
rado para “
” e a velocidade do
ventilador será reduzida enquanto o
sistema opera no modo AUTOMÁTICO.
121AHZ101115
122AH3100463M
123AH3100463B
124AA0112354
65

NOTA Quando a temperatura está defi-
nida para mais ou menos elevada, a
seleção do areoarcondicionado se-
rão automaticamente alterados, como
se segue. Adicionalmente, se a seleção
do ar for manualmente operada após
uma mudança automática, a operação
manual será selecionada.
Aquecimento rápido(Quando a
temperatura está definida para a
definição mais elevada): o ar exterior
entraeoarcondicionado cessa.
Refrigeração rápida(Quando a
temperatura está definida para a
definição mais baixa): o ar interior é
recirculadoeoarcondicionado opera.
As definições descritas acima são as
definições de fábrica.
Os interruptores de seleção de ar e ar
condicionado podem ser personaliza-
dos (definições de função alteradas), e
os interruptores de ar exterior e ar con-
dicionado, consoante as condições
operativas, podem ser alterados con-
forme pretendido. Para mais informa-
ções, recomendamos que contacte a
Rede de Assistência Fiat.
Consulte “Personalizar o interruptor do
ar condicionado” e “Personalizar a sele-
ção de ar”.Modo sincronizado e modo duplo
A temperatura do lado do condutor e do
lado do passageiro pode ser controlada
de forma independente. O indicador “DU-
PLO” é apresentado no visor (A).
Modo sincronizado
Se o interruptor de controlo da tempe-
ratura do lado do condutor for premido,
a temperatura do lado do passageiro
também será controlada para a mesma
definição de temperatura do lado do
condutor.
Modo duplo
Se o interruptor de controlo da tempe-
ratura do lado do passageiro for pre-
mido no modo sincronizado, o sistema
alternará para o modo duplo. No modo
duplo, a temperatura do lado do con-
dutor e do lado do passageiro pode ser
definida separadamente usando o inter-
ruptor de controlo de temperatura de
cada um. Prima o interruptor AUTO
para voltar ao modo sincronizado.Interruptor de seleção do ar
Para mudar a seleção do ar, basta pre-
mir o interruptor de seleção do ar.
Ar exterior(A luz indicadora (A) está
em OFF): o ar exterior entra no
habitáculo do passageiro.
Ar recirculado(A luz indicadora (A)
está em ON): o ar é recirculado no
interior do habitáculo do passageiro.
68)
NOTA Regra geral, utilize a posição
exterior para manter o para-brisas e as
janelas laterais nítidas e remova rapida-
mente embaciamento ou gelo do para-
-brisas. Se desejar um desempenho de
arrefecimento elevado, ou se o ar exte-
rior estiver com pó ou contaminado,
use a posição de recirculação. Mude
para a posição exterior periodicamente
de forma a aumentar a ventilação para
que as janelas não fiquem embaciadas.
125AA0112367
126AHA101543
66
CONHECER O SEU VEÍCULO

Quando a temperatura do líquido de
refrigeração do motor sobe para um
determinado nível, a seleção de ar é
comutada automaticamente para a po-
sição de recirculação e a luz indicadora
(A) acende. Neste momento, o sistema
não muda para a posição exterior,
mesmo que o interruptor de seleção
seja premido.
Personalizar a seleção do ar
As funções podem ser modificadas
conforme pretendido, como indicado
abaixo.
Ativar o controlo automático do ar —
Quando o interruptor AUTO é premido,
o interruptor de seleção de ar é
controlado automaticamente.
Desativar o controlo automático do
ar — Mesmo quando o interruptor
AUTO é premido, o interruptor de
seleção de ar não é controlado
automaticamente.
Definir o método de alteração —
Manter premido o interruptor de
seleção do ar durante
aproximadamente 10 segundos ou
mais.
1. Quando a definição é alterada de
ativado para desativado são emitidos
3 sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.
2. Quando a definição é alterada de
desativado para ativado são emitidos
2 sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.NOTA A definição de fábrica é “Ativar
controlo automático do ar”.
Quando o interruptor do desembacia-
dor é premido, a fim de evitar o emba-
ciamento das janelas, o ventilador
muda automaticamente para o ar exte-
rior, mesmo se estiver definida a opção
“Desativar controlo automático do ar”.
Interruptor AUTO
Quando o interruptor AUTO é premido,
a luz indicadora (A) acende e o modo
de seleção, ajuste de velocidade do
ventilador, seleção do ar recirculado/
exterior, ajuste de temperatura, estado
do ar condicionado ON/OFF são todos
controlados automaticamente.
Interruptor do ar condicionado
Prima o interruptor para ligar o ar con-
dicionado, o indicador
será apre-
sentado no visor (A).Prima o interruptor novamente para o
desligar.
Personalizar o interruptor de ar
condicionado
As funções podem ser modificadas
conforme pretendido, como indicado
abaixo.
Ativar o controlo automático do ar
condicionado — Ao premir o interruptor
AUTO, ou o interruptor de controlo de
temperatura definido à temperatura
mínima, o interruptor do ar
condicionado é controlado
automaticamente.
Desativar o controlo automático do
ar condicionado — O interruptor do ar
condicionado não é controlado
automaticamente, desde que o
interruptor do ar condicionado não seja
acionado.127AHA101556
128AHA101569
67

Definir o método de alteração —
Manter premido o interruptor do ar
condicionado durante
aproximadamente 10 segundos ou
mais.
1. Quando a definição é alterada de
ativado para desativado são emitidos
3 sons e o indicador
pisca 3 vezes.
2. Quando a definição é alterada de
desativado para ativado são emitidos
2 sons e o indicador
pisca 3 vezes.
NOTA A definição de fábrica é “Ativar o
controlo automático do ar condicio-
nado”.
NOTA Quando o interruptor do desem-
baciador é premido, a fim de evitar o
embaciamento das janelas, o ar condi-
cionado opera automaticamente,
mesmo se estiver definida a opção
“Desativar o controlo automático do ar
condicionado”.Interruptor OFF
Prima o interruptor para desligar o sis-
tema de ar condicionado.
Interruptor MODE
Cada vez que o interruptor MODE é
premido, o modo é alterado na sequên-
cia que se segue:
>>>>. O modo selecionado é apresentado
no visor (A) (consulte “Seleção de
modo”).Interruptor do desembaciador
Quando este interruptor é premido, o
modo é alterado para o modo
.A
luz indicadora (A) acender-se-á. O
modo selecionado é apresentado no
visor (B) (consulte “Seleção de modo”).
NOTA Quando o interruptor do desem-
baciador é premido, o sistema de ar
condicionado opera automaticamente e
o ar exterior (contrariamente ao ar recir-
culado) é selecionado. Este controlo
automático de comutação é realizado
para prevenir o embaciamento das ja-
nelas, mesmo que a opção “Desativar o
controlo automático do ar condicio-
nado” ou “Desativar o controlo automá-
tico do ar” esteja definida (consulte
“Personalizar o interruptor do ar condi-
cionado” e "Personalizar a seleção de
ar").
129AHA101572
130AHA101585
131AHA101598
68
CONHECER O SEU VEÍCULO

Operar o sistema no modo automático
Em condições normais, use o sistema
no modo AUTOMÁTICO e siga os se-
guintes procedimentos:
1. Prima o interruptor AUTO.
2.
Prima o interruptor de controlo de tem-
peratura para a temperatura desejada.
O modo de seleção, o ajuste de veloci-
dade do ventilador, seleção do ar
recirculado/exterior, ajuste de tempera-
tura, estado do ar condicionado ON/
OFF são todos controlados automatica-
mente.NOTA Se o interruptor de seleção de
velocidade do ventilador, o interruptor
do ar condicionado, o interruptor de
modo ou interruptor de seleção de ar
forem operados enquanto o sistema
funciona no modo AUTOMÁTICO, a
função ativada substitui a função cor-
respondente de controlo automático.
Todas as restantes funções permane-
cem sob controlo automático.
Operar o sistema no modo manual
A velocidade e o modo do ventilador
poderão ser controlados manualmente
definindo o interruptor de seleção de
velocidade e o interruptor MODE para
as posições pretendidas. Para retornar
à operação automática, prima o inter-
ruptor AUTO.
Desembaciar o para-brisas e as ja-
nelas das portas67)
Desembaciamento normal
1. Defina a alavanca seletora de ar para
a posição exterior.
2. Defina o interruptor MODE para a
posição
.
3. Selecione a velocidade do ventilador
que pretende premindo o interruptor de
seleção do ventilador.
4. Selecione a temperatura que pre-
tende premindo o interruptor de con-
trolo da temperatura.
5. Prima o interruptor do ar condicio-
nado.
132AHA101602
133AH3100199
69

Desembaciamento rápido
1. Prima o interruptor do desembacia-
dor para alterar para a posição
.
2. Defina o ventilador para a velocidade
máxima.
3. Defina a temperatura para a posição
mais elevada.
NOTA Para desembaciar com eficácia,
direcione o fluxo de ar dos ventiladores
laterais para as janelas das portas.Não defina a temperatura na posição
de arrefecimento máximo. O ar fresco
seria expelido contra os vidros das ja-
nelas impedindo o desembaciamento.
No caso de veículos com o sistema
Start&Stop, se o interruptor do desem-
baciador for premido, o sistema
Start&Stop não funcionará e o motor
não parará automaticamente, mesmo
se o veículo estiver parado. Isto para
garantir a manutenção de uma boa
visibilidade.
DICAS DE
FUNCIONAMENTO
IMPORTANTES PARA O
AR CONDICIONADO
Estacione o veículo à sombra.
Estacionar à luz do sol quente tornará o
interior do veículo extremamente
quente, levando assim mais tempo a
arrefecer o seu interior. Se for
necessário estacionar ao sol, abra as
janelas durante alguns minutos após
acionar o ar condicionado de forma a
expulsar o ar quente.
Feche as janelas quando o ar
condicionado estiver em utilização. A
entrada de ar exterior através de
janelas abertas reduzirá a eficiência do
arrefecimento.
Um arrefecimento excessivo não é
benéfico para a sua saúde. A
temperatura do ar interior deverá estar
apenas5a6°Cabaixo da temperatura
do ar exterior.
Ao colocar o sistema em
funcionamento, certifique-se de que a
entrada de ar, localizada na parte
frontal do para-brisas, está livre de
obstruções, tais como folhas ou neve.
A acumulação de folhas na cavidade da
entrada de ar poderá reduzir o fluxo de
ar e entupir o escoadores de água das
cavidades.
Recomendações relativas ao refri-
gerante do sistema de ar condicio-
nado
Se o ar condicionado apresentar uma
eficácia inferior ao habitual, a causa
poderá ser um derrame do refrigerante.
Recomendamos que solicite a inspeção
do sistema.
O sistema de ar condicionado do seu
veículo deverá ser recarregado com o
refrigerante HFC-134a (R134a).
Usar qualquer outro refrigerante ou lu-
brificante causará danos substanciais
que conduzirão à substituição de todo
o sistema de ar condicionado do seu
veículo. Deverá ser evitada a libertação
de refrigerante na atmosfera.
É recomendado recolher e reciclar o
refrigerante para utilização futura.
134AH3100203
70
CONHECER O SEU VEÍCULO