2017 FIAT FULLBACK Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

A. Objetos reais
B. Objetos apresentados no ecrã
Quando existem objetos sólidos
nas proximidades do veículo
Quando existem objetos sólidos nas
proximidades do veículo, a distância
apresentada no ecrã poderá diferir da
distância real.
Ao aproximar-se de objetos sólidos
As linhas de referência de distância e
largura do veículo servem para indicar a
distância em relação a um objeto plano,
como por exemplo uma superfície ro-
doviária plana e nivelada. Isto poderá
fazer com que a distância face a um
objeto apresentado no ecrã seja dife-
rente da distância real relativamente ao
objeto.Não as utilize como guia de distância
em relação a objetos sólidos.
Exemplo: No ecrã, surge o ponto B
como mais próximo, seguidamente, o
pontoCeA,porordemdedistância.
Os pontosAeBestão, na realidade, à
mesma distância do veículo, e o ponto
C está mais afastado do que os pontos
AeB.
348AHA103749
349AHE100241
350AHA103765
215

AVISO
251)O condutor é sempre e em qualquer
circunstância responsável pelo
estacionamento e por outras manobras.
Durante a execução destas manobras,
certifique-se sempre de que não existem
pessoas (especialmente crianças) ou
animais presentes na área em questão. A
câmara é uma ajuda para o condutor, mas
o condutor nunca deverá permitir-se não
prestar toda a sua atenção durante
manobras potencialmente perigosas,
mesmo as executadas a baixa velocidade.
Mantenha sempre uma velocidade baixa,
de forma a poder travar imediatamente em
caso de existência de obstáculos.
252)A câmara de visão traseira é um
sistema de assistência que permite que o
condutor verifique a existência de
obstáculos por detrás do veículo. O seu
campo de visão é limitado, por isso não
deve apoiar-se demasiado na câmara.
Conduza tão cuidadosamente como faria
se o veículo não tivesse uma câmara de
visão traseira.
253)Certifique-se de confirmar a
segurança à volta do veículo com os seus
próprios olhos. Não dependa inteiramente
da câmara de visão traseira.
ATENÇÃO
158)Para um funcionamento correto é
essencial que a câmara seja mantida
sempre limpa e livre se lama, sujidade,
neve ou gelo. Proceda com cuidado para
não riscar ou danificar a câmara durante a
sua limpeza. Evite utilizar panos secos,
ásperos ou rígidos. A câmara deverá ser
lavada utilizando água limpa com
detergente para automóveis, se
necessário. Nas estações de lavagem que
utilizam jatos de vapor ou de alta pressão,
limpe a câmara rapidamente, mantendo o
bico pulverizador a uma distância superior
a 10 cm dos sensores. Não aplique
autocolantes na câmara.
159)A câmara de visão traseira possui
uma lente especial que faz com que os
objetos mostrados no ecrã pareçam mais
perto ou mais longe do que estão na
realidade.
160)Devido ao número de pessoas no
veículo, à quantidade de combustível, ao
peso e posicionamento da bagagem e/ou
à condição da superfície da estrada, as
linhas na vista da câmara de visão traseira
poderão não estar posicionadas de forma
precisa em relação à estrada real. Use as
linhas de referência apenas como
orientação e verifique a segurança das
áreas atrás de si e à sua volta diretamente
durante a condução.
216
ARRANQUE E CONDUÇÃO

EM CASO DE EMERGÊNCIA
Um pneu furado ou uma lâmpada fun-
dida?
Por vezes, podem ocorrer problemas
que interferem na viagem.
As páginas dedicadas a emergências
poderão ajudá-lo a lidar com situações
críticas de forma independente e
calma.
Em caso de emergência, recomenda-
mos que contacte o número verde for-
necido no Livro de Garantia.
É também possível contactar o número
de telefone gratuito
00 800 3428 0000 para procurar o
Ponto de Serviço Fiat mais próximo.ERA GLONASS.............218
SE O VEÍCULO AVARIAR.......224
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA . . .225
SOBREAQUECIMENTO DO
MOTOR..................227
PURGAR O SISTEMA DE
COMBUSTÍVEL.............228
FERRAMENTAS, MACACO E
PUNHO MACACO...........229
SUBSTITUIR UM PNEU........233
REBOQUE................241
CONDUZIR EM CONDIÇÕES
ADVERSAS................244
LIGAÇÕES FUNDÍVEIS........246
FUSÍVEIS.................246
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS . .254
217

ERA GLONASS
(consoante equipamento)
ERA-GLONASS é um sistema conce-
bido para reduzir a gravidade de aci-
dentes. A localização e as informações
do veículo são transmitidas pelo sis-
tema ao centro de chamadas de emer-
gência em caso de acidente ou doença
súbita, e o centro de chamadas de
emergência providencia a expedição de
veículos de emergência conforme
necessário.
254) 255) 256) 257)
NOTA Este sistema faz uma chamada
para o centro de chamadas de emer-
gência mas não providencia direta-
mente um veículo de emergência ou
passagem ao serviço rodoviário. Este
sistema ajuda uma chamada de emer-
gência para um acidente de trânsito ou
doença súbita, mas não tem a função
de proteger os ocupantes.
Fluxo da chamada de emergência
A — Luz vermelha
B — Luz verde
C — Tampa
D — Interruptor SOS
E — Microfone
F — Altifalante da porta (apenas lado
do passageiro dianteiro)
258)
1 — Depois de colocar o interruptor de
ignição ou o modo de operação em
“ON”, a luz vermelha (A) e a luz verde
(B) acendem-se durante aproximada-
mente 10 segundos. Quando tiverem
decorrido aproximadamente 10 segun-
dos após as luzes se apagarem, o sis-
tema está no modo de standby.
259) 260) 261)
2 — O sistema funciona do seguinte
modo.
Notificação automática:quando o
veículo recebe um impacto acima de
um certo nível.
NOTA Dependendo do nível de im-
pacto ou do ângulo da colisão, o sis-
tema pode não funcionar.
Notificação manual:quando abre a
tampa (C) e prime o interruptor SOS
(D).
262)
161)
NOTA Não prima o interruptor SOS
exceto no caso de emergência como
acidente ou doença súbita. Quando um
veículo de emergência, etc. é expedido
por irresponsabilidade, o custo aplicá-
vel pode ser cobrado.
3 — A luz verde começa a piscar e o
sistema notifica o centro de chamadas
de emergência.
263)
351AH3101138
352AHA114143
218
EM CASO DE EMERGÊNCIA

4 — A luz verde começa a piscar lenta-
mente e a localização e as informações
do veículo são transmitidas ao centro
de chamadas de emergência.
5 — Quando a luz verde muda de um
estado intermitente para um estado
aceso, o sinal sonoro soa uma vez,
está disponível uma conversa com um
operador do centro de chamadas de
emergência.
264) 265)
NOTA Se o microfone lateral do veículo
(E) e/ou os altifalantes falharem, não
poderá falar com o operador do centro
de chamadas de emergência. Uma
chamada não pode ser desligada do
lado do veículo.
6 — O centro de chamadas de emer-
gência providencia a expedição do veí-
culo de emergência conforme necessá-
rio.
219

Lista dos indicadores
Situação Luz vermelha Luz verde Causa Solução
Quando
colocar o
interruptor
de ignição
ou o modo
de operação
em “ON”Acende-se
(durante aprox.
10 segundos)Acende-se
(durante aprox.
10 segundos)A verificação do sistema está em
cursoAguarde um momento. As luzes indicadoras
apagam-se quando a verificação do sistema estiver
concluída. Se a luz vermelha e/ou a luz verde não
se acenderem, existe uma possível avaria no
sistema. Neste caso, solicite imediatamente a
inspeção do sistema junto de um concessionário
Fiat
Aprox.
20 segundos
depois de
colocar o
interruptor
de ignição
ou o modo
de operação
em “ON”Apaga-se Apaga-se O sistema funciona normalmente —
Acende Apaga-seExiste uma possível avaria no
sistema ou a bateria pode estar
esgotadaSolicite imediatamente a inspeção do sistema junto
de um concessionário Fiat
Enquanto a
chamada de
emergência
é ativadaApaga-seIntermitente
(num intervalo
de
0,5 segundo)O sistema faz uma chamada para
o centro de chamadas de
emergência—
Apaga-seIntermitente
(num intervalo
de 2 segundo)O sistema transmite a localização
e as informações do veículo ao
centro de chamadas de
emergência—
Apaga-se AcendeEstá disponível uma conversa
com um operador do centro de
chamadas de emergênciaConfirme mutuamente os pormenores da chamada
de emergência com o operador do centro de
chamadas de emergência. Se a luz verde não se
apagar mesmo depois de concluída a chamada de
emergência, solicite uma inspeção do sistema junto
de um concessionário Fiat
220
EM CASO DE EMERGÊNCIA

Situação Luz vermelha Luz verde Causa Solução
Quando a
chamada de
emergência
falharAcende-se
(durante aprox.
60 segundos)Apaga-se A chamada de emergência falhouFaça novamente uma chamada de emergência ou
providencie diretamente um veículo de emergência
ou serviço rodoviário com o telefone público mais
próximo, etc.
221

Modo de teste
Pode verificar se o sistema está no
modo de standby normal através do
processo seguinte. Antes da operação,
pare o veículo num local seguro, com
boa visibilidade, onde as ondas de rá-
dio possam ser transmitidas e recebi-
das.
Mudar para o modo de teste
1 — Quando o interruptor de ignição
ou o modo de operação estiver em
“OFF”, coloque interruptor de ignição
ou o modo de operação em “ON” en-
quanto prime o interruptor SOS.
2 — Depois de colocar o interruptor de
ignição ou o modo de operação em
“ON”, realize os passos3e4noes-
paço de 10 segundos.
3 — Liberte o seu dedo do interruptor
SOS.
4 — Prima o interruptor SOS 3 ou mais
vezes.
5 — Aproximadamente 10 segundos
após o Passo 2, a luz vermelhaealuz
verde apagam-se. Depois, ouve-se o
sinal sonoro 3 vezes.
NOTA Se não se ouvir o sinal sonoro,
repita o processo a partir do Passo 1.
6 — Aproximadamente 60 segundos
mais tarde, a luz verde começa a pis-
car. Se premir o interruptor SOS no es-
paço de 20 segundos, o modo muda
para o modo de teste.NOTA Quando a luz vermelha começar
a piscar em vez da luz verde, desloque
o veículo para um local seguro, com
boa visibilidade, onde as ondas de rá-
dio possam ser transmitidas e recebi-
das; em seguida, repita o processo a
partir do Passo 1.
No espaço de aproximadamente 20 se-
gundos após a mudança de modo para
o modo de teste, prima o interruptor
SOS para um dos seguintes períodos
para selecionar o tipo de teste dese-
jado.
10 segundos ou mais: teste de
notificação ao centro de chamadas de
emergência
Menos de 10 segundos: teste do
equipamento do sistema
ERA-GLONASS do veículo
NOTA Se não premir o interruptor SOS
no espaço de aproximadamente 20 se-
gundos, o modo de teste termina.
Se conduzir uma certa distância no
modo de teste, o modo de teste ter-
mina.
Teste de notificação ao centro de
chamadas de emergência
1 — A luz verde acende-se e tem início
o teste de notificação ao centro de cha-
madas de emergência.
NOTA Se a luz vermelha se acender
durante aproximadamente 60 segun-
dos, o veículo está num local onde as
ondas de rádio não podem ser transmi-
tidas e recebidas. Assim, não pode no-tificar ao centro de chamadas de emer-
gência.
2 — Quando a luz verde se apagar, o
modo de teste é concluído.
Teste do equipamento do sistema
ERA-GLONASS do veículo
1 — Depois de se ouvir do sinal sonoro
uma vez, prima o interruptor SOS.
Verificação das lâmpadas: quando
se ouvir uma vez o sinal sonoroealuz
vermelha e a luz verde se acenderem
alternadamente, estão a funcionar
normalmente.
2 — Quando as lâmpadas estiverem
normais, prima o interruptor SOS.
Quando as lâmpadas não se acende-
rem normalmente, aguarde aproxima-
damente 20 segundos.
Verificação dos altifalantes: quando o
sinal sonoro soar duas vezes e
continuar a soar, estão a funcionar
normalmente
3 — Quando os altifalantes estiverem
normais, prima o interruptor SOS.
Quando o sinal sonoro não soar nor-
malmente, aguarde aproximadamente
20 segundos.
Verificação do microfone: depois de
ouvir 3 vezes o sinal sonoro, diga algo
para o microfone. Se a sua voz soar
pelos altifalantes, estão a funcionar
normalmente.
222
EM CASO DE EMERGÊNCIA