2017 FIAT FULLBACK Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Funcionamento do seletor de modo
de condução
O modo de condução é mostrado no
seletor de modo de condução.
Rode o seletor de modo de condu-
ção.
Rode o seletor de modo de condu-
ção enquanto o prime para baixo.
O seletor de modo de condução deve
estar posicionado de acordo com as
seguintes condições de funcionamento:
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175

Para mudar de ParaProcedimento
Veículos com caixa de velocidades
manualVeículos com caixa de velocidades
automática
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado
quando o veículo está em movimento ou
estacionário. Quando o veículo não está em
movimento, mude a alavanca de velocidades para
a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o
seletor de modo de condução. Quando o veículo
está em movimento, e apenas quando é possível
conduzir em linha reta, liberte o pedal do
acelerador antes de utilizar o seletor de modo de
condução.O seletor de modo de condução pode ser utilizado
quando o veículo está em movimento ou
estacionário. Quando o veículo não está em
movimento, mude a alavanca seletora para a
posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o
seletor de modo de condução. Quando o veículo
está em movimento, e apenas quando é possível
conduzir em linha reta, mude a alavanca seletora
para a posição “D” (Conduzir) e liberte o pedal do
acelerador antes de utilizar o seletor de modo de
condução. 4H 2H
4H 4L
Pare o veículo, prima o pedal da embraiagem até
ao chão e utilize o seletor de modo de condução.
Continue a premir o pedal da embraiagem
enquanto a luz indicadora de funcionamento da
tração às 2 rodas/às 4 rodas continua a piscar.Pare o veículo, mude a alavanca seletora para a
posição “N” (Ponto morto) e utilize o seletor de
modo de condução. Se for efetuada a operação
com a alavanca seletora colocada em qualquer
outra posição que não “N” (Ponto morto), poderá
ser gerado um ruído de engrenagem, podendo
não ser possível passar para uma mudança
adequada. 4L 4H
Mudar a definição do seletor de modo de condução entre “2H” e “4H” deve acontecer apenas em velocidades abaixo de
100 km/h.
Durante a condução, nunca tente mudar de “4H” para “4L”.
Ao mudar de “2H” a “4H” em tempo frio quando o veículo está em movimento, a engrenagem de mudança poderá gerar al-
gum ruído. Em tempo frio, tente alterar a mudança enquanto o veículo está parado.
Ao mudar entre “4H” e “4L”, a engrenagem de mudança poderá gerar algum ruído.
Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H” e “4H” enquanto o veículo está parado, a luz indicadora
de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas pisca enquanto a seleção está em curso. Conduza lentamente e de
forma normal após confirmar que a luz está acesa. Consulte a secção “Luz indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/
tração às 4 rodas e luz indicadora de curto alcance”.
176
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H” e “4H” quando o controlo de velocidade de cruzeiro está
ativado, a engrenagem de mudança pode gerar algum ruído.
Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “4H” e “4L” em tempo frio, a sua seleção poderá não ficar
completa. Volte a colocar o seletor de modo de condução na sua posição anterior. Após o motor ter aquecido, efetue a sele-
ção de alcance novamente.
131)
177

Luz indicadora de funcionamento
de tração às 2 rodas/às 4 rodas e
luz indicadora de curto alcance
Quando o interruptor de ignição está na
posição “ON” ou o modo de operação
é colocado em ON, a luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas (A) e a luz indicadora de curto
alcance (B) apresentam a condição das
mudanças. A luz indicadora de funcio-
namento de tração às 2 rodas/às 4 ro-
das acende a cada posicionamento do
seletor de modo de condução, como
se segue:“2H” <-> “4H”
Posição
do seletorLuz indicadora
2H
Mudança
do modo
de
condução
em
progresso
4H
— Pisca
— Acende-se
— Permanece apagadaQuando o seletor de modo de condu-
ção está posicionado entre 2H e 4H, a
luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas pisca en-
quanto a seleção está em curso. Tome
as precauções que se seguem quando
a luz indicadora está a piscar.
Mantenha o volante centrado ao efetuar
seleções de alcance. Se tentar conduzir
para a frente com o volante virado, a
engrenagem poderá emitir um ruído
forte ou sofrer um choque e o alcance
pretendido poderá não ser selecionado.
Quando o seletor de modo de condu-
ção está posicionado entre “2H” e “4H”
enquanto o veículo está parado, a luz
indicadora de funcionamento de tração
às 2 rodas/tração às 4 rodas pisca en-
quanto a seleção está em curso. Con-
duza lentamente e de forma normal
após confirmar que a luz está ligada.
Se a luz indicadora de funcionamento
de tração às 2 rodas/às 4 rodas conti-
nuar a piscar após efetuar a seleção
“2H” <-> “4H” com o veículo em movi-
mento, segure o volante na posição
central e prima lentamente o pedal do
acelerador várias vezes.
272AHA103651
178
ARRANQUE E CONDUÇÃO

“4H” <-> “4L”
Posição do
seletorLuz indicadora
4H
e
e
e
Mudança
do modo de
condução
em
progresso
4L
— Pisca
— Acende-se
— Permanece apagadaA luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas pisca
temporariamente durante o processo
de mudança de “4H” para “4L” ou vice-
-versa, enquanto a transferência passa
pela posição neutra (ponto morto).
Certifique-se de operar o seletor de
modo de condução até que a luz indi-
cadora de funcionamento de tração às
2 rodas/às 4 rodas se acenda nova-
mente.
Ao estacionar, acione o travão de esta-
cionamento antes de parar o motor e
certifique-se de que a luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/
4 rodas e a luz indicadora de curto al-
cance não piscam durante o processo
de mudança entre “4H” <–> “4L”. Caso
contrário, o veículo poderia mover-se
inadvertidamente mesmo que a caixa
de velocidades automática se encon-
trasse na posição “P” (Estaciona-
mento).
Se, após efetuar uma seleção entre
“4H” <–> “4L”, a luz indicadora de fun-
cionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas continuar a piscar e o alcance
pretendido não for efetivamente sele-
cionado, devolva o seletor de modo de
condução à sua posição anterior. Colo-
que o volante na posição central, des-
loque o veículo para a frente e solte o
pedal do acelerador. Em seguida, man-
tenha premido o pedal de embraiagem
(com caixa de velocidades manual) ou
coloque a alavanca seletora na posição“N” (Ponto morto) (com caixa de veloci-
dades automática) e faça a seleção de
alcance novamente.
Se a luz indicadora de curto alcance
piscar quando tentar fazer a seleção
“4H” <–> “4L”, a seleção “4H” <–> “4L”
não é possível. Pare o veículo e liberte
o pedal do acelerador. Em seguida,
mantenha premido o pedal de embraia-
gem (com caixa de velocidades ma-
nual) ou coloque a alavanca seletora na
posição “N” (Ponto morto) (com caixa
de velocidades automática) e faça a
seleção de alcance novamente.
A função ESC é suspensa quando se
seleciona “4L” e a luz indicadora
acende-se enquanto estas funções
estiverem suspensas. Isto não é indica-
tivo de um problema. Quando se sele-
ciona “2H” ou “4H”, a luz apaga-se e
volta a ligar-se. Consulte “Luz indica-
dora ESC, luz indicadora ESC OFF”.
132)
ATENÇÃO
129)“4L” fornece o binário máximo para
condução a baixas velocidades em
inclinações elevadas, bem como em
superfícies arenosas, lamacentas e outras
difíceis. Em veículos com caixa de
velocidades automática, não ultrapasse
velocidades de aproximadamente 70 km/h
em alcance “4L”.
179

130)Não conduza o seu veículo em “4H”
ou “4L” em estradas e autoestradas com
pavimento seco. Caso contrário, poderá
causar desgaste excessivo dos pneus,
maior consumo de combustível e possível
geração de ruído. Poderá também
aumentar a temperatura de óleo do
diferencial, que poderá danificar o sistema
de condução. Para além disso, o sistema
de tração será sujeito a carga excessiva, o
que resultará em derrame de óleo,
paralisação dos componentes ou outros
problemas graves. Em estradas e
autoestradas com pavimento seco,
conduza o veículo apenas em “2H”.
131)Não utilize o seletor de modo de
condução quando as rodas traseiras do
veículo estiverem a escorregar em neve ou
gelo.
132)Se for detetado um problema no
sistema de transferência, é ativado um
dispositivo de segurança. O indicador de
funcionamento de tração às 2 rodas/tração
às 4 rodas pisca (duas vezes por segundo)
e a mudança de transferência torna-se
impossível. Estacione o seu veículo num
local seguro e desligue o motor durante
alguns momentos. Volte a arrancar o
motor. A luz deverá voltar ao
funcionamento normal. Se a luz continuar a
piscar, solicite a inspeção do veículo num
Ponto de Serviço Fiat assim que possível.SUPER SELECT
4WD II
(se equipado)
A mudança para condução de tração
traseira ou às 4 rodas pode ser efetu-
ada utilizando o seletor de modo de
seleção (A). Coloque o seletor de modo
de condução numa posição apropriada
de acordo com as condições da es-
trada. Para além disso, a luz indicadora
de funcionamento de tração às 2 ro-
das/tração às 4 rodas e a luz indica-
dora de curto alcance indicam o estado
da definição do seletor de modo de
condução. Consulte a secção “Luz indi-
cadora de funcionamento de tração às
2 rodas/tração às 4 rodas e luz indica-
dora de curto alcance”.Posição do seletor de modo de
condução e luz indicadora de fun-
cionamento de tração às 2 rodas/
tração às 4 rodas
Posição do
seletorLuz indi-
cadoraCondições
de
condução
2HCondução
de
tração
traseira
Condução
em estradas
com
pavimento
seco
4HCondução
às
4 rodas
a tempo
inteiro
A posição
básica para
Super select
4WD II.
Condução
em estradas
com
pavimento
seco ou
estradas
escorregadias.
4HLcCondução
às
4 rodas
com
bloqueio
do
diferencial
central
ativado
Condução
em estradas
difíceis,
arenosas ou
cobertas de
neve.
273AHA103635
180
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Posição do
seletorLuz indi-
cadoraCondições
de
condução
4LLcCondução
às
4 rodas
com
bloqueio
do
diferencial
central
de
curto
alcance
ativadoe
Condução
em
descidas ou
subidas
inclinadas,
em estradas
difíceis ou
lamacentas
(especialmente
quando é
necessário
aumento de
binário).
— Acende-se
— Permanece apagada
133) 134)
Funcionamento do seletor de modo
de condução
O modo de condução é mostrado no
manípulo do seletor de modo de con-
dução.
Rode o seletor de modo de condu-
ção
Rode o seletor de modo de condu-
ção enquanto o prime para baixo
O seletor de modo de condução deve
estar posicionado de acordo com as
seguintes condições de funcionamento:
274AHA103648
181

Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades manual
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca de velocidades para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor
de modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o
seletor de modo de condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, prima o pedal da embraiagem até ao chão e utilize o seletor de
modo de condução. Continue a premir o pedal da embraiagem enquanto a luz
indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas continua a
piscar. 4LLc 4HLc
Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades automática
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor de
modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, mude a alavanca seletora para a posição “D”
(Conduzir) e liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o seletor de modo de
condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, mude a alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) e utilize
o seletor de modo de condução. Se for efetuada a operação com a alavanca
seletora colocada em qualquer outra posição que não “N” (Ponto morto), poderá ser
gerado um ruído de engrenagem, podendo não ser possível passar para uma
mudança adequada. 4LLc 4HLc
Colocar o seletor de modo de condução entre “2H”, “4H” e “4HLc” deve acontecer apenas em velocidades abaixo de
100 km/h.
Durante a condução, nunca tente mudar de “4HLc” para “4LLc”.
Ao mudar entre “2H”, “4H” e “4HLc” em tempo frio quando o veículo está em movimento, a engrenagem de mudança poderá
gerar algum ruído. Em tempo frio, tente alterar a mudança enquanto o veículo está parado.
Ao mudar entre “4LLc” e “4HLc”, a engrenagem de mudança poderá gerar algum ruído.
182
ARRANQUE E CONDUÇÃO