Page 201 of 336

147)
Использование домкрата при
подъеме полноприводного
автомобиля
232)
Работа сцепления
Быстрое или небольшое нажатие на
сцепление при работающем двигателе
на большой скорости становится
причиной повреждения муфт
сцепления и трансмиссии, потому чтотяговое усилие в это время очень
большое. Нажимайте на педаль
медленно и уверенно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
146)Всегда используйте шины одного
размера, типа и производителя, так как они
имеют одинаковый износ. При использовании
шин различных размеров, типов, торговых
марок, с различной степенью износа или
несоответствующим давлением накачки
повышается температура масла
дифференциала, что приведет к
повреждению системы привода. Трансмиссия
будет подвергаться чрезмерной нагрузке,
что приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.
147)Транспортировка автомобиля
выполняется с установленными на
платформу ведущими колесами (ТипСиD),
как показано на рисунке. Никогда не
пытайтесь выполнять буксировку с
передними или задними колесами на грунте
(Тип A или B), как показано на рисунке. Это
может привести к повреждению
трансмиссии или неустойчивой буксировке.
ВНИМАНИЕ!
232)Не запускайте двигатель, когда
используется домкрат. Колесо на земле
может провернуться и автомобиль сорвет с
домкрата.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Все детали тормозной системы имеют
важное значение для безопасности.
Рекомендуется регулярно проводить
осмотр автомобиля согласно
регламентам техобслуживания.
234)
Тормозная система
Рабочий тормоз разделен на два
тормозных контура. Кроме этого,
автомобиль оборудован тормозами с
усилителями. При отказе одного
контура торможения другой способен
остановить автомобиль. Если по
каким-либо причинам происходит отказ
усилителя, тормоза все-равно будут
работать.
В таких ситуациях, даже если педаль
тормоза проваливается до самого конца
или сопротивляется нажатию,
нажимайте на педаль сильнее чем
обычно. Прекратите движение и
отремонтируйте тормозную систему.
233)................................0
Контрольная лампа
Контрольная лампа состояния тормозов
горит при неисправности в тормозной
системе. См. "Контрольная лампа
состояния тормозов".
Мокрые тормоза
Обязательно проверяйте тормозную
систему на предмет её нормальной
работы на малой скорости сразу после
287AHE100182
199
Page 202 of 336

начала движения, особенно если
тормоза мокрые.
На тормозных дисках и барабанах
может сформироваться водяная пленка
и воспрепятствовать нормальному
торможению при движении в дождь
или по большим лужам, а также после
мойки автомобиля. В таких ситуациях
тормоза следует высушить, медленно
двигаясь с одновременным несильным
нажатием на педаль тормоза.
Движение при спуске
Чтобы исключить перегрев тормозов
при спуске по крутой дороге,
применяйте торможение двигателем,
переключившись на более низкую
передачу.
235)
Тормозные накладки и колодки
Новые тормоза следует обкатать в
среднем режиме нагрузки в первые 200
км, по возможности избегайте сильного
торможения.
Дисковые тормоза снабжены
предупредительным устройством,
которое издает пронзительный
металлический звук при достижении
определенного уровня износа. В этом
случает необходимо заменить
тормозные накладки.
236)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
148)Старайтесь не допускать частых
резкого торможения и никогда при движении
не оставляйте отдыхающую ногу на педали
тормоза. Это вызывает перегрев тормозов
и их отказ.
ВНИМАНИЕ!
233)Не выключайте двигатель в процессе
движения. При выключении двигателя во
время движения усилитель тормозной
системы прекращает действовать и
падает эффективность тормозов.
234)Если усилитель тормозов прекращает
действовать или если гидравлическая
тормозная система не работает должным
образом, немедленно выполните проверку
автомобиля.
235)Не ставьте рядом с педалью тормоза
никакие предметы и не подкладывайте под
нее коврик. Это препятствует полному ходу
педали тормоза, что может потребоваться
в чрезвычайных условиях. Убедитесь, что
педаль ходит свободно в любое время.
Проверьте, чтобы коврик лежал надежно и
неподвижно.
236)При движении с изношенными
тормозными накладками остановка
автомобиля затрудняется и это может
привести к аварии.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(при наличии)
Круиз-контроль представляет собой
автоматическую систему поддержания
заданной скорости. Ее включение
возможно на скорости примерно 40
км/ч и выше.
237) 238)
149) 150) 151)
ПРИМЕЧАНИЯ На спусках и подъемах
Круиз-контроль может быть не в
состоянии поддерживать скорость. На
крутом подъеме скорость падает. Для
поддержания заданной скорости
используйте педаль акселератора. На
крутом спуске скорость может
увеличиться выше заданной. Для
регулирования скорости используйте
тормоза. В таких случаях отключается
контроль заданной скорости.
Переключатели Круиз-контроль
Тип 1
288AA0110608
200
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 203 of 336

Тип 2
A — переключатель CRUISE
CONTROL ON/OFF
Используется для включения/
выключения круиз-контроля.
Переключатель B — SET –
Используется для снижения заданной
скорости и для установки требуемого
значения.
Переключатель C — RES +
Используется для увеличения заданной
скорости и восстановления исходного
значения.
ПереключательD—CANCEL
Используется для отключения контроля
движения на заданной скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Используйте
переключатели режимов
круиз-контроля в правильном порядке.
Контроль заданной скорости можно
отключить автоматически, если нажать
одновременно более 2 переключений
круиз-контроля.Включение
1. Поверните замок зажигания в
положение "ON", нажмите
переключатель CRUISE CONTROL
ON/OFF (A), чтобы включить
круиз-контроль. На панели
измерительных приборов загорается
сигнальная лампа.
Тип 1
Тип 22. Ускорьтесь или замедлитесь до
необходимой скорости, затем нажмите
и отпустите переключатель SET – (В),
когда загорится сигнальная лампа.
После этого автомобиль будет
поддерживать требуемую скорость.
Тип 1
289AHA108425
290AA0110611
291AHA114055
292AHA112846
293AA0110624
201
Page 204 of 336
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЯ После отпускания
переключателя SET – (В) скорость
автомобиля будет установлена.
Увеличение установленной
скорости
Существует 2 способа увеличить
скорость.
Переключатель RES +
При движении на заданной скорости
поднимите и держите переключатель
RES + (С) и после этого скорость
автомобиля плавно станет повышаться.
При достижении требуемой скорости
отпустите переключатель. Теперь
установлена новая скорость поездки.Тип 1
Тип 2
Чтобы немного увеличить скорость,
поднимите менее чем примерно на 1
секунду RES + (С) и отпустите. При
каждом поднятии RES + (С) автомобиль
будет ускоряться примерно на 1,6 км/ч.Педаль акселератора
Во время движения на установленной
скорости для достижения другого
значения скорости используйте педаль
акселератора, а затем нажмите и
быстро отпустите SET -, чтобы задать
новую скорость поездки.
Тип 1
Тип 2
294AHA108441295AA0110637
296AHA108454
297AA0110640
298AHA108467
202
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 205 of 336
Уменьшение установленной
скорости
Существует 2 способа снизить скорость.
Переключатель SET -
При движении на заданной скорости
нажмите и держите переключатель RES
- (В) и после этого скорость
автомобиля плавно станет понижаться.
При достижении требуемой скорости
отпустите переключатель. Теперь
установлена новая скорость поездки.
Тип 1Тип 2
Чтобы немного уменьшить скорость,
нажмите менее чем примерно на 1
секунду на SET - (В) и отпустите. При
каждом нажатии на SET - (В)
автомобиль будет замедляться
примерно на 1,6 км/ч.
Педаль тормоза
Во время движения на установленной
скорости для достижения другого
значения скорости используйте педаль
тормоза, чтобы отключить
круиз-контроль, а затем нажмите и
быстро отпустите SET -, чтобы задать
новую скорость движения.Тип 1
Тип 2
Временное ускорение
Нажмите педаль акселератора как
обычно. После отпускания педали
автомобиль вновь вернется к заданной
скорости.
299AA0110624
300AHA108441301AA0110653
302AHA108483
203
Page 206 of 336
Временный сброс скорости
Нажмите педаль тормоза для
уменьшения скорости. Для возврата к
ранее заданной скорости поднимите
переключатель RES + (С). См. "Возврат
к заданной скорости".
Тип 1Тип 2
Отключение
Движение на заданной скорости можно
отключить следующим:
Нажмите на переключатель CRUISE
CONTROL ON/OFF (A) (круиз-
контроль будет отключен).
Нажмите переключатель CANCEL
(D).
Нажмите педель тормоза.
Тип 1Тип 2
Во всех следующих случаях движение
на заданной скорости отключается
автоматически.
Когда нажимается педаль сцепления
(на автомобилях с МК ПП).
Когда скорость снижается примерно
на 15 км/ч и более ниже установленной,
например, при езде в гору и т.д.
Когда скорость опускается примерно
до 40 км/ч и ниже.
Когда начинает работать система
стабилизации курсовой устойчивости
(ESC) (если входит в оснащение). См.
"Система стабилизации курсовой
устойчивости (ESC)".
239)
303AA0001395
304AA0110666
305AHA108496
306AA0110679
307AHA108438
204
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 207 of 336

Кроме того, настройка скорости
вождения может быть отключена при
росте оборотов двигателя и
приближении стрелки тахометра к
красной зоне (красная часть на
круговой шкале тахометра).
152)
Возврат к заданной скорости
Если настройка скорости вождения
отключается вследствие условий,
описанных в пункте "Отключение",
вернуться к ранее заданной скорости
можно путем поднятия переключателя
RES + (C) при движении со скоростью
примерно 40 км/ч или выше.
Тип 1Тип 2
Однако использование переключателей
для установки ранее заданной скорости
не допускается при любом из
следующих условий. В этих ситуациях
повторите процедуру установки
скорости:
Нажат переключатель CRUISE
CONTROL ON/OFF.
Замок зажигания повернут в
положение OFF или выбран рабочий
режим OFF.
Сигнальная лампа гаснет.
ВНИМАНИЕ!
237)Если устройство неисправно,
проверьте состояние предохранителя и
обратитесь к дилеру Fiat .238)При движении с активированным
устройством запрещено перемещать рычаг
переключения передач в нейтральное
положение.
239)На автомобилях с АКПП при движении
никогда не переводите рычаг управления
АКПП в положение "N" (Нейтральная
передача), хотя в этом случае
круиз-контроль и отключается. Торможение
двигателем не будет иметь место и это
может привести к серьезной аварии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
149)Если нет необходимости ехать с
заданной скоростью для безопасности
отключите круиз-контроль.
150)На автомобилях с МКПП не
устанавливайте рычаг переключения
передач в положение "N" (Нейтральная
передача) при движении на заданной
скорости без нажатия педали сцепления.
Обороты двигателя могут подскочить, и он
может быть поврежден.
151)Не используйте круиз-контроль, если
дорожные условия не позволяют
поддерживать стабильную скорость,
например, в транспортном потоке или на
извилистых, обледенелых, заснеженных,
мокрых, скользких дорогах, при спуске по
крутому склону.
152)При автоматическом отключении
круиз-контроля в любых других случаях, не
описанных здесь, возможны неисправности в
системе. Нажмите переключатель CRUISE
CONTROL ON/OFF, чтобы выключить
круиз-контроль и проверьте автомобиль у
дилера Fiat .
308AA0110637
309AHA108454
205
Page 208 of 336

ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ
Ограничитель скорости является
вспомогательной функцией, которая не
допускает превышения заданной
скорости при управлении автомобилем.
153)
ПРИМЕЧАНИЯ Если нажимается
педаль сцепления (МК ПП),
ограничитель скорости отключается.
Если заданная скорость превышается,
на панели приборов начинает мигать
символ состояния "LIMIT" и символ
ограничителя скорости.
Если скорость автомобиля превышает
установленное значение после
указанного состояния "LIMIT" и в
течение определенного периода
времени будет раздаваться звуковой
сигнал.
При движении без мигающего
состояния элемента управления "LIMIT"
и символа ограничителя скорости, если
уменьшить скорость и скорость
автомобиля ниже заданной скорости,
мигание состояния LIMIT и символа
ограничителя скорости начнется, но
звуковой сигнал задерживается.
В этом случае, если автомобиль
движется с превышением заданной
скорости примерно 30 секунд после
начала мигания состояния LIMIT и
символа ограничителя скорости,
звуковой сигнал будет звучать
определенный промежуток времени.После уменьшения скорости
автомобиля ниже заданной скорости
мигание индикатора состояния LIMIT и
символа ограничителя скорости
прекращается. Звуковой
предупреждающий сигнал также
отключается.
ПРИМЕЧАНИЯ Однако это дает
преимущество звуковому и визуальному
сигналу по соображениям безопасности
или по желанию водителя. Если
установленная скорость слишком
низкая для текущей передачи,
ограничитель скорости не будет
ограничивать скорость автомобиля,
чтобы не глушить двигатель.
Контрольный переключатель
ограничителя скорости
Для управления ограничителем
скорости на рулевом колесе существует
4 переключателя.
Тип 1Тип 2
Переключатель A —
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
ON/OFF
Включение/выключение ограничителя
скорости.
Переключатель B — SET –
Установка текущей скорости
автомобиля на заданную скорость или
уменьшение заданной скорости.
Переключатель C — RES +
Восстановление ограничения скорости
с сохраненным значением или
увеличение заданной скорости.
ПереключательD—CANCEL
Отмена действия ограничения
скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Нажмите
переключатели последовательно.
Действие ограничителя скорости
можно отменить автоматически, если
одновременно нажать два и более
310AA0113771
311AHA110510
206
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
переключателя.