Page 249 of 336

171)На автомобилях с приводом на 2
колеса, если трансмиссия повреждена, все
колеса должны стоять на платформе (Тип
С, D или Е), как на рисунке.
172)При буксировке автомобилей с АКПП с
находящимися на дорожном покрытии
ведущими колесами (Тип В), как показано на
рисунке, убедитесь, что скорость буксировки
и расстояние, указанные далее, никогда не
превышаются, иначе можно повредить
трансмиссию. Скорость буксировки: 30 км/ч
Дистанция буксировки: 80 км/ч Соблюдайте
местные правила и норма дорожного
движения в части скорости и дистанции
буксировки.
173)Не буксируйте автомобиль с
механической коробкой передач с задними
колесами на земле (тип В), как показано на
рисунке.
174)Никогда не буксируйте автомобили с
АКПП с поднятыми передними колесами
(задние колеса на дороге) (Тип В) при низком
уровне трансмиссионной жидкости в АКПП.
Это может привести к серьезному и
дорогостоящему повреждению трансмиссии.
175)Когда двигатель не работает, не
работают и усилитель тормозов, и насос
усилителя рулевого управления. Поэтому для
торможения требуется большее давление на
педаль тормоза, а для поворота рулевого
колеса требуется более высокое усилие.
Поэтому управлять автомобилем очень
сложно.
176)Не переключайте замок зажигания в
положение LOCK или в рабочий режим OFF.
Рулевое колесо заблокируется, и произойдет
потеря управления.177)На полноприводных автомобилях с
дифференциалом super select 4WD II при
буксировке другого автомобиля установите
переключатель режимов работы привода в
положение 4H. При выборе режима 2H
может вырасти температура масла для
дифференциала, что делает возможным
повреждение системы привода. Трансмиссия
будет подвергаться чрезмерной нагрузке,
что приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИ
НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ
УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ
Затопленные дороги
Избегайте затопленных дорог. При
движении по затопленным дорогам
можно получить следующие серьезные
повреждения автомобиля.
Двигатель глохнет
Короткое замыкание в электрических
компонентах
Повреждение двигателя в результате
водной иммерсии
После вождения по затопленной
дороге обязательно проверьте
автомобиль у дилера Fiat и
предпримите необходимые меры
обслуживания или выполните ремонт.
При движении под дождем или по
залитой водой дороге, а также после
мойки автомобиля, вода может попасть
на тормозные диски, что приводит к
временной неэффективности
торможения. В таких случаях слегка
нажмите педаль тормоза, чтобы
определить, как работают тормоза. Если
они работают неэффективно, при
движении слегка нажмите педаль
несколько раз, чтобы высушить
тормозные колодки.
247
Page 250 of 336

На мокрой дороге
При движении во время дождя или на
дороге с большим количеством луж
между дорожным покрытием и шинами
образуется слой воды. Он уменьшает
сцепление шин с дорогой, в результате
теряется управляемость и тормозная
способность.
Чтобы справиться с этим, соблюдайте
следующие правила:
(a) Снизьте скорость.
(b) Следите за износом шин.
(c) Всегда поддерживайте
установленное давление в шинах.
На заснеженной или обледенелой
дороге
При движении по заснеженной или
обледенелой дороге рекомендуется
использовать зимние шины или
приспособление для повышения силы
сцепления с грунтом (цепи
противоскольжения). См. "Зимние
шины" и "Приспособление для
повышения силы сцепления с грунтом
(цепи противоскольжения)".
Избегайте высокоскоростной
эксплуатации, резкого ускорения,
непредвиденного торможения и крутых
поворотов.
Торможение на заснеженной или
обледенелой дороге может вызвать
проскальзывание и пробуксовку шин.
Когда уменьшается сцепление между
шинами и дорогой, колеса
пробуксовывают и автомобиль неможет быстро остановиться при
пользовании тормозами обычным
способом. Торможение будет другим, в
зависимости от наличия
антиблокировочной системы (АБС).
Если АБС присутствует, сильно
нажмите на педаль тормоза и
продолжайте давить. Если АБС
отсутствует, нажимайте педаль тормоза
резкими, короткими точками, каждый
раз полностью выжимая и полностью
отпуская педаль для наибольшего
эффекта.
Увеличьте расстояние между вашим и
впереди идущим автомобилем и
избегайте резкого торможения.
При обледенении тормозной системы
колеса могут блокироваться. Начинайте
движение плавно и медленно,
убедившись в безопасности вокруг
автомобиля.
326)
На разбитой или изрезанной
колеями дороге
При движении по разбитым или
ухабистым дорогам ведите автомобиль
как можно медленнее.
178)
ВНИМАНИЕ!
326)Не нажимайте резко на педаль
акселератора. Если колеса освобождаются
ото льда, автомобиль может резко прийти
в движение и вызвать аварию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
178)Динамическое воздействие на шины и
(или) колеса при движении по ухабистым и
разбитым дорогам может привести к
повреждению шины и (или) колеса.
248
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦ ИИ
Page 251 of 336

ПЛАВКИЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Плавкие предохранители перегорают,
чтобы предотвратить возгорание при
попытке прохождения большого тока
через определенные электрические
системы. При перегорании
предохранителя рекомендуется
проверить автомобиль на СТО.
Информация по плавким
предохранителям находится в разделах
"Схема расположения предохранителей
в салоне автомобиля" и "Схема
расположения предохранителей в
двигательном отсеке".
327)
ВНИМАНИЕ!
327)Запрещено заменять плавкие
предохранители любым иным
приспособлением. Если установить
неправильный плавкий предохранитель
может произойти возгорание, уничтожение
имущества и нанесение серьезных, вплоть до
летальных, травм.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Расположение блока
предохранителей
Во избежание повреждения
электрической системы из-за короткого
замыкания или перегрузки, каждый
отдельный контур снабжен
предохранителем. Блоки
предохранителей находятся в салоне и
в моторном отсеке.
Салон автомобиля (автомобили с
левосторонним рулевым
управлением)
Блоки предохранителей в салоне
автомобиля располагаются под
крышкой предохранителей перед
водительским сидением, как показано
на рисунке. Подденьте крышку, чтобы
снять ее.Салон автомобиля (автомобили с
правосторонним рулевым
управлением)
Блок предохранителей в салоне
автомобиля располагаются позади
перчаточного ящика, как показано на
рисунке.
1. Откройте перчаточный ящик.
2. При нажатии на перчаточный ящик
сбоку освобождаются левый и правый
крючки (А) и перчаточный ящик
опускается.
409AHA102612
410AHA102713
249
Page 252 of 336
3. Снимите зажим перчаточного ящика
(В) и затем извлеките его.
Моторный отсек
В моторном отсеке блок
предохранителей находится в
указанном на рисунке месте.A — нажмите на выступ.
B — снимите крышку.
Номинальная нагрузка
предохранителя
Номинальный ток и названия
электрических систем, защищаемых
предохранителями, указываются на
внутренней стороне крышки блока
предохранителей (автомобили с
левосторонним рулевым управлением),
на задней стороне перчаточного ящика
(автомобили с правосторонним
рулевым управлением) и на оборотной
стороне крышки блока
предохранителей (внутри моторного
отсека).
ПРИМЕЧАНИЯ Запасные
предохранители находятся в блоке
предохранителей моторного отсека.
Для замены всегда используйте
предохранитель того же номинала.
411AHA102739
412AHA102742
413AHA102726
250
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦ ИИ
Page 253 of 336
Схема расположения предохранителей в салоне автомобиля
№ Электрическая система Номинал
1 Задний фонарь (слева) 7,5 A
2 Зажигалка прикуривателя 15 A
3 Катушка зажигания 10 A
4 Стартер 7,5 A
5 Люк в крыше 20 A
6 Разъем для подключения дополнительного оборудования 15 A
414AA0103837
251
Page 254 of 336
№ Электрическая система Номинал
7 Задний фонарь (справа) 7,5 A
8 Наружное зеркало заднего вида 7,5 A
9 Блок управления двигателем 7,5 A
10 Блок управления 7,5 A
11 Задняя противотуманная фара 10 A
12 Центральная блокировка дверей 15 A
13 Плафон освещения салона 15 A
14 Очиститель заднего стекла 15 A
15 Датчик 10 A
16 Реле 7,5 A
17 Сиденье с подогревом 20 A
18 Опция 10 A
19 Боковое зеркало заднего вида с подогревом 7,5 A
20 Стеклоочиститель лобового стекла 20 A
21 Фонарь заднего хода 7,5 A
22 Антизапотеватель 30 A
23 Нагреватель 30 A
24 Сидение с электроприводом 40 A*
25 Радио 10 A
26 Блок электронного управления 20 A
*: Плавкие предохранители:Некоторые предохранители не установлены на Ваш автомобиль. Это зависит от модели и технических характеристик
автомобиля.
На приведенной выше схеме показано основное оборудование и соответствующий предохранитель.
252
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦ ИИ
Page 255 of 336
Схема расположения предохранителей в моторном отсеке автомобиля
№ Электрическая система Номинал:
SBF1 Предохранитель (+B) 30 A*
SBF2 Атиблокировочная тормозная система 30 A*
SBF3 Замок зажигания 40 A*
SBF4 Электрический механизм стеклоподъемника 30 A*
BF1 — —
BF2 DC-DC (AUDIO) 30 A
415AA3008441
253
Page 256 of 336
№ Электрическая система Номинал:
F1 Фара ближнего света (левая) 15 A
F2 Фара ближнего света (правая) 15 A
F3 Фара дальнего света (слева) 10 A
F4 Фара дальнего света (правая) 10 A
F5 Звуковой сигнал 10 A
F6 Передние противотуманные фары 15 A
F7 Дневные ходовые огни 10 A
F8 Электродвигатель главного вентилятора 20 A
F9 T/F 20 A
F10 — —
F11 Омыватель фар 20 A
F12 Стоп-сигнал (Лампа заднего хода) 15 A
F13 Катушка зажигания 10 A
F14 Управление двигателем 7,5 A
F15 ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 7,5 A
F16 Аварийная световая сигнализация 15 A
F17 Автоматическая коробка передач 20 A
F18 Кондиционирование воздуха 20 A
F19ETV 15 A
Подогреватель топливопровода 20 A
F20 Стартер 7,5 A
F21 — —
F22 Топливоподкачивающий насос 15 A
254
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦ ИИ