2017 FIAT FULLBACK Моторное масло

ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВЫЙ
ФИЛЬТР (ДСФ)
(при наличии)
Дизельный сажевый фильтр (ДСФ)
представляет собой устройства захвата
большинства твердых частиц (ТЧ) в
выбросах отработавших газов
дизельного двигателя. ДСФ
автоматически сжигает захваченные ТЧ
в процессе эксплуатации автомобиля.
Однако при определенных условиях
вождения ДСФ не способен сжечь все
перехваченные ТЧ и тогда внутри него
накапливается чрезмерное количество
ТЧ.
78)
27)
ПРИМЕЧАНИЯ Чтобы минимизировать
вероятность накопления лишних ТЧ,
старайтесь избегать движения на
низкой скорости в течение длительного
периода и частого вождения на
коротких дистанциях. Постарайтесь
удержать при движении высокие
обороты двигателя насколько это
возможно.
ПРИМЕЧАНИЯ При автоматическом
дожигании накопленных в ДСФ
твердых частиц звук заботы двигателя
немного изменяется. Изменение
звучания двигателя не является
признаком неисправности.Контрольный индикатор ДСФ
При возникновении в системе ДСФ
каких-либо проблем включается
контрольный индикатор.
Что делать при включении
контрольного индикатора ДСФ во
время эксплуатации автомобиля
Непрерывное свечение контрольного
индикатора ДСФ предупреждает о
невозможности сжечь все захваченные
ТЧ и предупреждает о чрезмерном
количестве ТЧ внутри фильтра. Чтобы
активировать дожигание ТЧ,
попытайтесь вести автомобиль
следующим образом:
После стабилизации показаний
шкального индикатора дисплея
температуры охлаждающей жидкости
двигателя приблизительно посередине
шкалы двигайтесь примерно 20 минут
на скорости не менее 40 км/ч.
28) 29)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Вам не нужно
постоянно ездить как указано выше.
Всегда старайтесь ездить безопасно в
соответствии с дорожными условиями.
Что делать при мигании
контрольного индикатора ДСФ во
время эксплуатации автомобиля
Мигание контрольного индикатора
ДСФ указывает на ненормальное
состояние системы дизельного
сажевого фильтра. Требуется провести
диагностику системы в дилерском
центре Fiat.
ВНИМАНИЕ!
78)При нормальной эксплуатации в
дизельном сажевом фильтре (ДСФ)
достигается высокая температура. Не
паркуйтесь на поверхностях из горючих
материалов (трава, сухие листья, хвоя и
т.д.). Большая опасность возгорания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
27)Не используйте ГСМ, не
предназначенные для Вашего автомобиля. Не
используйте никакие влагоудаляющие или
другие топливные присадки. Такие вещества
могут оказывать на ДСФ негативное
влияние. См. "Выбор топлива" и "Моторное
масло".
141AHA104948
79

РАБОТА
ТУРБОКОМПРЕССОРА
(при наличии)
Турбокомпрессор
100) 101)
Турбокомпрессор повышает мощность
двигателя путем подачи большего
объема воздуха в цилиндры двигателя.
Крыльчатки внутри турбокомпрессора
вращаются на чрезвычайно высоких
скоростях и подвергаются действию
экстремально высоких температур. Они
смазываются и охлаждаются моторным
маслом. Если моторное масло не
меняется через положенный интервал,
подшипники могут заедать или издавать
посторонние шумы.
1. Воздушный компрессор 2. Сжатый
воздух 3. Цилиндр 4. Крыльчатка
5. Турбина 6. Выхлопные газы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
100)Не давайте работать двигателю на
высоких оборотах (например, путем
прибавления оборотов или вследствие
быстрого ускорения) сразу после его запуска.
101)Не выключайте двигатель сразу после
быстрой езды или движения в гору. Сначала
дайте двигателю поработать на холостых
оборотах, чтобы турбокомпрессор немного
остыл.
СИСТЕМА START&STOP
Система Start&Stop автоматически
останавливает и запускает двигатель без
использования замка зажигания или
кнопки запуска двигателя, когда
автомобиль останавливается, например,
на светофоре или в пробке, чтобы
уменьшить выброс выхлопных газов,
уменьшить расход топлива.
ПРИМЕЧАНИЯ Отображается общее
количество времени останова двигателя
системой Start&Stop на
многофункциональном
информационном дисплее. См.
"Индикатор Start&Stop".
102)
Автоматическое выключение
двигателя
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, выполняется
автоматическая активация системы
Start&Stop.
Систему можно отключить нажатием на
выключатель "Start&Stop OFF". См.
"Отключение".
При работе системы Start&Stop
включается сигнальная лампа на
информационной панели водителя.
251AA0020860
166
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое обслуживание
позволяет поддерживать
характеристики автомобиля в течение
долгого времени, а также ограничить
эксплуатационные расходы и обеспечить
максимальную эффективность систем
безопасности.
Все это объясняется в этой главе.МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖ НОСТИ ПРИ
ОБСЛУЖ ИВАНИИ...........267
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ОБСЛУЖ ИВАНИЯ...........268
ПЕРИОД ИЧЕСК ИЕ ПРОВЕРК И . . .273
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
АВТОМОБИЛЯ..............273
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ РАБОЧИХ
ЖИДКОСТЕЙ..............274
КАТАЛИТИЧЕСК ИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ...................276
МОТОРНОЕМАСЛО..........276
ОХЛАЖДАЮЩАЯ Ж ИД КОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ................278
ЖИДКОСТЬ
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ.........279
ТОРМОЗНАЯ Ж ИД КОСТЬ......280
Ж ИД КОСТЬ ГИД РОПРИВОДА
СЦ ЕПЛЕНИЯ...............281
Ж ИД КОСТЬ ГИД РОУСИЛИТЕЛЯ
РУЛЯ....................282
АК КУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ . . . .283
ЗАМЕНА Щ ЕТОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ........285
ОБЩ ЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ...........286
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖ НОСТИ ПРИ
УХОД Е ЗА АВТОМОБИЛЕМ.....287ОЧИСТКА САЛОНА ВАШЕГО
АВТОМОБИЛЯ..............287
ОЧИСТКА НАРУЖ НОЙ
ПОВЕРХНОСТИ ВАШЕГО
АВТОМОБИЛЯ..............289
ШИНЫ...................292
266
УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ
ПРОВЕРКИ
Перед длительными поездками
проверьте, и при необходимости,
восстановите:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;
уровень жидкости в
стеклоомывателе;
работу осветительных приборов
(фары, указатели направления,
аварийная сигнализация и т.д.);
давление накачки шин и их
состояние;
схождение-развал колес;
работу стеклоомывателя/
стеклоочистителя и расположение/
износ щеток стеклоочистителя
лобового/заднего стекла.
Чтобы гарантировать качественное и
эффективное техобслуживание
автомобиля, желательно выполнять
ранее перечисленные действия
регулярно (рекомендуется
приблизительно каждые 1000 км, а
каждые 3000 км проверять и доливать
моторное масло в двигатель).
УСЛОВИЯ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
АВТОМОБИЛЯ
При использовании автомобиля
главным образом в одном из
следующих режимов:
буксировка прицепа или фургона;
пыльная дорога;
короткие, повторяющиеся поездки
(менее 7-8 км) при отрицательных
температурах;
двигатель часто работает на
холостом ходу или движение на
длинные дистанции при малой скорости
или длительных простоях;
следующие проверки должны
выполняться более часто, чем указано в
графике планового обслуживания:
проверка колодок передних
дисковых тормозов и их износ;
проверка чистоты замков капота и
багажного отделения, смазка;
визуальный осмотр состояния:
двигателя, коробки передач,
трансмиссии, труб и шлангов
(выхлопная – топливная – тормозная
системы) и резиновых элементов
(пыльники – втулки – вкладыши – т.д.);
проверка зарядки аккумуляторной
батареи и уровня электролита
(электролит);
визуальный осмотр состояния ремня
привода вспомогательных агрегатов;
проверка и, при необходимости,
замена моторного масла и замена
масляного фильтра;
проверка и, при необходимости,
замена воздушного фильтра салона.
273

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
352)
Устройства очистки выхлопных газов,
используемые с каталитическим
конвертером, обладают отличной
эффективностью по снижению уровня
токсичных газов. Каталитический
конвертер устанавливается в
выхлопную систему.
Важно правильно поддерживать
настройки двигателя для правильной
работы катализатора и предотвращения
возможного повреждения катализатора.
ПРИМЕЧАНИЯ Используйте топливо,
рекомендованное в разделе "Выбор
топлива".
ВНИМАНИЕ!
352)Не паркуйтесь и не управляйте
автомобилем в районах размещения горючих
материалов, на сухой траве или листве. Это
может привести к возгоранию вследствие
воздействия горячих выхлопных газов.
МОТОРНОЕ МАСЛО
Проверка и доливка моторного
масла
353)
A — минимальный уровень
B — максимальный уровень
C — метка, указывающая на
необходимость замены масла
От применяемого в двигателе масла в
значительной степени зависит
производительность двигателя, срок
службы и пусковые характеристики.
Убедитесь, что используете масло
рекомендованного качества и
соответствующей вязкости. При
нормальной эксплуатации все двигатели
потребляют определенное количество
масла. Поэтому очень важно регулярно
проверять уровень масла или
обязательно проверять его перед
длительной поездкой.1. Остановите автомобиль на
горизонтальной поверхности.
2. Выключите двигатель.
3.Подождите несколько минут.
4. Извлеките масляный щуп и вытрите
его чистой тканью.
5. Опять вставьте щуп на место.
6. Снова извлеките масляный щуп и
посмотрите уровень масла, которое
всегда должно быть в пределах
указанного диапазона.
7. Если уровень масла ниже
определенного предела, снимите
колпачок на крышке головки цилиндров
и долейте достаточное количество
масла, чтобы уровень поднялся до
диапазона, указанного между метками.
Не переливайте масло, чтобы не
допустить повреждения двигателя.
Убедитесь, что используйте указанное
моторное масло, и не смешивайте
различные типы масел.
8. После добавления масла, плотно
закройте колпачок.
9. Выполните проверку уровня масла,
как указано в пунктах4–6.
ПРИМЕЧАНИЯ Проверьте и долейте
масло следующим способом.
Когда уровень масла проверяется как
в пункте 6, проверка выполняется по
нижней границе масла на щупе, при
этом обязательно проверьте границу
уровня масла на обеих сторонах щупа.
455AHA102654
276
УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ

В автомобилях без дизельного
сажевого фильтра (ДСФ) уровень масла
должен находиться в пределах
диапазона (А) - (В) на масляном щупе.
В автомобилях с ДСФ уровень масла
должен находиться в диапазоне между
(А) - (С) (индикатор замены масла) на
масляном щупе. Если уровень масла за
пределами индикаторной метки о
необходимости замены масла (С), как
можно скорее замените масло. После
этого необходимо залить масло до
максимального уровня (В).
В автомобилях с ДСФ уровень
моторного масла будет немного
возрастать из-за небольшой примеси
топлива в моторное масло, когда ДСФ
регенерирует, чтобы сжечь ТЧ
(твердые части). Однако это не
является неисправностью.
Уровень моторного масла будет
немного возрастать из-за небольшой
примеси топлива в моторном масле,
когда ДСФ регенерирует, чтобы сжечь
ТЧ (твердые части). Это не указывает
на неисправность. В следующих
условиях уровень масла в двигателе
может слегка повыситься.
Рекомендуется как можно чаще
проверять его в следующих случаях:
частая езда по подъемам и спускам;
частая езда на больших высотах;
частое и продолжительное
использование холостого хода;
частое стояние в пробках.
ПРИМЕЧАНИЯ При эксплуатации в
сложных условиях качество масла
быстро ухудшается, что требует болеет
частой его замены. См. график
технического обслуживания.
Выбор моторного масла
См. «Заправочные емкости» в разделе
«Технические характеристики».
Информация по технике
безопасности и об утилизации
использованного моторного масла
354) 355) 356)
Защита окружающей среды
Слив отходов, загрязнение вод и почвы
являются наказуемыми деяниями.
Пользуйтесь только одобренными
местами для сбора отходов, в том числе
площадками для крупногабаритного
мусора, и СТО, имеющими средства
для утилизации использованного масла
и масляных фильтров. При
возникновении вопросов п утилизации
следует обратиться за консультацией в
местные органы власти.
ВНИМАНИЕ!
353)Если в двигатель требуется долить
моторное масло, дайте двигателю остыть,
затем открутите крышку заливной
горловины, особенно это относится к
автомобилям с алюминиевой крышкой (если
это предусмотрено). ОСТОРОЖНО!
Опасность ожога!
354)Продолжительный и повторяющийся
контакт может привести к серьезным
кожным заболеваниям, например, дерматиту
и раку.
355)Старайтесь не допускать попадания
на кожу. При любом контакте немедленно
тщательно промойте ее.
356)Храните моторное масло в
недоступном для детей месте.
277

ВНИМАНИЕ!
357)Отработанное моторное масло и
замененный фильтр содержат вещества,
оказывающие вредное воздействие на
окружающую среду. Замену масла и
фильтров рекомендуется доверить дилеру
Fiat .
358)Не открывайте крышку радиатора (В)
пока двигатель горячий. Система
охлаждения находится под давлением и
любой выброс охлаждающей жидкости
может привести к серьезным ожогам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
180)Не используйте спиртовой или
антифриз на основе метанола или другие
охлаждающие жидкости в смеси со спиртом
или метанолом. Использование
неподходящего антифриза может привести
к коррозии алюминиевых деталей.
181)Концентрация свыше 60% приводит к
снижению как охлаждающей, так и
морозостойкой способности, что
отрицательно влияет на двигатель.
182)Запрещено доливать в охлаждающую
жидкость воду.
183)В системе охлаждения двигателя
используется антифриз PARAFLU UP. Для
дозаправки используйте жидкость
аналогичную той, что содержится в системе
охлаждения. PARAFLU UP нельзя смешивать
ни с какими другими жидкостями. При
возникновении такой ситуации ни при каких
условиях не запускайте двигатель и
обратитесь к дилеру Fiat .184)Запрещено использовать воду для того,
чтобы добиться соответствующей
концентрации охлаждающей жидкости.
ЖИДКОСТЬ
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
Откройте крышку бачка для жидкости
стеклоомывателя и проверьте уровень
жидкости с помощью щупа. Если
уровень низкий, долейте жидкость в
бачок.
ПРИМЕЧАНИЯ Бачок для жидкости
стеклоомывателя предназначен для
обслуживания лобового стекла и фар
(если установлено).
Холодное время
Чтобы гарантировать работу
стеклоочистителей при низких
температурах, используйте жидкость с
присадками, понижающими
температуру замерзания.
359) 360)
457AHA104599
279

№ Кол-во Смазочные материалы
3 Жидкость гидропривода сцепленияПо мере
необходимостиDOT4
TUTELA TOP 4/SContractual Technical Reference
N° F005.F15
4 Моторное маслоПоддон картера 8,0 литра
SELENIA MULTIPOWER C3Contractual Technical
Reference N° F129.F11 Масляный фильтр 0,3 литра
Охладитель масла 0,1 литра
5 Рулевое управление с усилителемПо мере
необходимостиTUTELA GI/ZContractual Technical Reference
N°F001.A16
6 Жидкость стеклоомывателя 4,2 литраPETRONAS DURANCE SC 35Contractual Technical
Reference N° F001.D16
Трансмиссионная жидкость для АК ПП 10,9 литраTUTELA TRANSMISSION GI/PAContractual Technical
Reference N°F001.A16
Трансмиссионное масло для 5-ступ. МК ПП
(1)2,2 литраTUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
Трансмиссионное масло для 6-ступ. МК ПП
(1)TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z4
Contractual Technical Reference N°F002.A16
Масло для приводаSuper select 4WD II 1,34 литрадля 5-ступ. МК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z3Contractual Technical Reference
N°F001.A16
для 6-ступ. МК ПП, АК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z4Contractual Technical Reference
N°F002.A16 Easy select 4WD 1,15 литра
Масло для дифференциала2WD (привод на два
колеса)2,3 литраTUTELA TRANSMISSION AXLE ZContractual
Technical Reference N°F002.A16
4WD
(полный
привод)Спереди 1,2 литра
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LSContractual
Technical Reference N°F003.A16
Задний 2,3 литра
(1) Если установлен
317